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沃尔沃F系列铰接式卡车再竖行业标杆(图)

2011/05/19 09:25来源:第一工程机械网

新款沃尔沃F系列铰接式卡车再竖行业标杆,继续统领全球铰接式卡车市场。

由沃尔沃建筑设备推出的新款沃尔沃F系列铰接式卡车不但动力更加强劲(超出E系列5%)、更加省油(节油6-8%),而且在功能、设计和保养各方面均有所提高。F系列拥有从24吨的A25F到39吨的A40F多款产品,每款产品都极易操作,行驶和倾卸都非常安全、高效。

从上世纪60年代推出铰接式卡车系列以来,沃尔沃一直是行业的领跑者,这得益于沃尔沃不断改进、精益求精的制造理念。其核心就是其铰接式转向系统,它确保操作员在恶劣的作业环境中(如泥潭)依旧能自如操控设备,以及高速行进中精确、安全的操控。它自动补偿的液力系统能确保极小的转弯半径,是它们适用于那些狭小的装载和卸载空间以及有急转弯的路面环境。

沃尔沃F系列重新定义铰卡市场

沃尔沃F系列重新定义铰卡市场

大设备有大载荷

耐力和动力是沃尔沃铰接式卡车的标签。它的重型前部和尾部车架为最恶劣的作业环境而设计,并使它拥有超长的使用寿命。用高强度HB400钢制成的持久耐用的车身,车身设计、高倾卸高度和倾卸角度非常有利于物料的快速倾卸。载荷感应“中立关闭”液压系统,带可变排量泵,可以非常容易地抬高车身,即使在陡峭的斜坡上。精确的倾卸控制确保短循环时间和安全性。仅需按一个按钮就可施加行车制动器并将变速箱调至空挡,进一步提高了安全性,降低了操作员的疲劳度。所有的车辆都配有全新的倾卸功能——卡销式车身降低和可调倾卸角度。在电线下方、隧道中或是地下操作时,倾卸角度可以由操作员通过车载的Contronics系统轻松设定,以限制机器高度。

电子控制、直列涡轮增压6气缸柴油发动机,以低转速下的高扭矩为特征,确保极好的燃油经济性、高性能、快速响应和较少的磨损以延长使用寿命。它们有沃尔沃特制,能完美配合沃尔沃的传动系统,即使在最恶劣环境中的应用也能确保最大限度地利用功率和扭矩。

传动系带嵌入式锁止功能的液力变矩器和自动变速箱。它的轴、行星齿轮和轴承都被加强以应对因引擎马力增强而带来的高扭矩。新F系列不仅在节能环保方面更为突出,它们的油耗更低于老款的E系列——减少达8%。介于E系列在低油耗方面已经成为行业领先者这一事实来说,这个新突破实属不易。

控制牵引力

F系列沃尔沃铰卡配备了4个“爪式离合器”型差速器锁——一个纵向位于分动箱中,另外三个横向位于轮轴,确保100%无滑移。当锁止并处于6*6模式时,所有的车轮都以同样的转速旋转,使苛刻工况下的牵引力增至最大限度,例如在泥潭中。处于该模式时,自动牵引力控制(ATC)使操作手不必手动接合/分离差速器锁,从而他们能享受到更简便的操作,因而提高效率。当处于6*4模式,则油耗会进一步降低,轮胎的使用寿命延长。

3点式车桥悬架使后部的轮胎能独立地运动,从而确保与地面保持良好的接触、牵引力、稳定性并使对车架的拉力降到最低。高位安装的旋转铰接头(位于装载的重心附近)是免维护的,带永久润滑圆锥滚子轴承。全系列上都有安装,在工矿作业时确保极好的离地间隙,在高速运输时又能提高稳定性。在A25F和A30F两款车型上, 由于采用了柔和且先进的气液前桥悬架,从而大大提高了行驶速度。它降低了从车轮传递到驾驶室的震动,有助于降低操作员的疲劳度,因此提高了效率。

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