向机械化养护转变 安徽引进英达“修路王”

2011年1月11日,又一台英达PM220“修路王”下线,这台“修路王”将于两天后开赴安徽省滁州市,加入到滁州市政道路的日常养护队伍中去。

新年伊始,安徽省已引进了三台英达“修路王”,1月5日,已有两台英达TM500“修路王”分别抵达合肥市公路局和黄山市公路局,并正式投入使用。

在引进“修路王”之前,安徽省公路系统、市政系统都是采用传统工艺进行道路日常养护。据安徽省公路局有关领导介绍,以往对破损的公路进行修补,通常需要操作多台不同的机械、经过很多道修补工序,六七个工人得忙活好几个小时;而且施工中还需要封闭道路,对过往车辆通行造成较大影响。

随着交通压力的增大,传统的道路养护工艺已经无法适应新的形势,随着“重视日常养护和预防性养护的理念在安徽逐渐深入人心,走机械化养护之路,已经势在必行,这也是促使安徽省公路系统、市政系统积极引进机械化养护设备——英达“修路王”的重要动力。

随着英达“修路王”的陆续到岗,安徽省日常养护效率得到有效提升。“修路王”施工工序简单,一台设备配合两名工人,半小时内就能完成对一处路病的修复;施工中所占空间很小,交通干扰也很小;施工后路面不存在传统施工后出现“弱接缝、弱界面”现象,施工质量明显提升,道路使用寿命延长。

责任编辑:Anny

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英达科技有限公司

1993年,英达科技有限公司成立于香港。目前,在大陆、美国均设立分公司,为我国最早从事沥青路面就地热再生养护技术研究的企业,也是唯一集养护技术研发、养护工程承包与养护设备制造于一体的高科技企业。1997年,英达科技内地全资子公司英达热再生有限公司成立,管理中心及生产、研发基地位于江苏南京,在南京、北京、广州、重庆、福州等地均设有分支机构。在公路养护领域内,英达科技有限公司以其自主研发的沥青路面就地热再生技术代替传统道路养护工艺,并使之得到了广泛的应用。该技术实现了对原沥青路面的100%原价值就地再生利用,因其循环链条最短,利用最充分,最能体现循环经济的精神。英达公司拥有雄厚的技术研发实力,为热再生工程技术研究中心、江苏省公路养护装备工程实验室的具体承办单位,目前已累计获得国家专利70余项。公司自主研发的大型就地热再生机组及施工技术于2009年被交通运输部评定为国际领先,是真正实现了施工中不打碎原路面骨料的就地热再生机组,真正实现了对原路面材料100%原价值再生利用,在北京、香港、江苏、山东、江西、广东、河南、福建、云南、内蒙古、新疆、湖南、山西、甘肃、河北、重庆、四川、浙江、海南、陕西、辽宁、吉林等地高速公路、市政道路和干线公路上得到了广泛应用,并入选了交通部“材料节约与循环利用专项行动计划”,参与了国庆60周年北京长安街大修、2010广州亚运会场馆道路及赛道维修工程等一系列重点工程,市场占有率遥遥领先同类产品。公司自主研发的PM系列沥青路面热再生修补车,作为唯一就地热再生设备入选国家行业标准《公路沥青路面养护技术规范》,畅销国内各个省市自治区。2007年、2010年,英达就地热再生设备在连续两届用户满意的筑养路机械评比中获热再生设备类第一名。十多年来,英达人怀着“善用科技”的信念,不断增强技术研发实力;坚持“创造多赢”的理念,以“延长道路寿命”为使命,为客户节约成本、为道路使用者提供安全、舒适,朝着“让产品及服务遍及每条高等级公路及市政道路”的目标不断迈进。
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