解密中国第一挖三一重机之四:移师昆山
时间,转眼到了2005年。战略转移,再一次成为全公司高度关注的话题。
当时,昆山产业园已在筹划当中,但是否去,又成了一个难以抉择的问题。领导们主张尽快搬迁,因为昆山是中国工程机械在长三角的配件基地,那里人才、技术、原材料非常齐备,专业配件召之即来,从投料到产出,周期可以不到三个月。
假设挖机留在长沙本部来做,同样的项目,资金一年也周转不了一次,说得夸张一点,在昆山可以做四笔生意的时间,在长沙只能做一笔。
可是,相对于公司高层对产业布局的宏观思考,生产车间的工人们,想得更多的是微观现实。当时,三一挖掘机每个月的产量只有几十台,能够销出去的,更是为数有限。挖掘机行业有一个说法,“千台生命线”,就是当销量过了一千台,才能谈及企业的配套能力、制造能力、服务能力,否则生存都是问题。鉴于此,一些员工反对搬迁,认为去昆山风险大,而且又远离家人。
这样,去不去昆山?几乎犹豫了一年的时间。
2005年下半年,三一重机的一个转折点悄然到来。随着20吨机型的成熟,企业开始大规模引进人才以推进产品系列化,再建生产线,扩大生产力。借此东风,公司上下对移师昆山达成了共识:“搬!”
伍涛作为第一批派往昆山产业园的技术工人,初到昆山产业园还是着实吃了一惊:当时,产业园仅有一个厂房完工,周边的道路设施还在筹建当中,要进厂房,工人们先得花气力“搭路”。但是,昆山工业发达,配套厂家齐全,技术工人充足,公司在一个现代化的环境下发展,未来前景清晰可见。
2006年,三一重机首期年产4000台挖掘机的生产线顺利建成。随后,公司人马全部迁往昆山。由此,公司业务实现了跨越式的发展。
2007年,三一重机实现销售挖掘机1600多台,一举超越“柳工”和“玉柴”;2008年,三一200吨级“神州第一挖”诞生,填补了中国大吨位挖掘机制造的空白;2009年,三一挖机销售超越卡特,成为第一个冲到外资品牌前面的中国品牌。
责任编辑:Anny
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