南昌十二五将建231个重大工程 投资1552亿

2010/12/10 09:42江南都市报

今年是“十一五”收官之年,回首五年历程,南昌城市建设有了长足发展,城市面貌发生了翻天覆地的变化。这五年,全市道路总长855公里,城市桥梁108座,排水管道总长892公里,形成了比较完备的道路网络和排水系统。昨日,记者从南昌市建委获悉,展望下一个五年,南昌初步梳理了231个重大工程,总投资1552亿元,目前这些项目还在作进一步论证。

“十一五”盘点

形成较为完备的路网、水网

“十一五”期间,南昌大力推进城乡建设,城市空间进一步拓展,城市布局不断优化,城市面貌发生了深刻的变化,一江两岸格局基本形成。根据南昌市建委有关数据显示:“十一五”期间,南昌市累计完成重大重点建设项目200个。到目前为止,全市道路总长855公里,城市桥梁108座,排水管道总长892公里,形成了比较完备的道路网络和排水系统。

新建改建主次干道60余条

这五年,南昌着力打造城市道路“三环十一射”快速干道网,城市对外交通实施“半小时”经济圈的公路网络建设。

在打通城市出口通道方面,完成了昌进公路一期、省庄至大城、南昌至安义3条一级公路的建设;实施了红湾公路、南高公路城市化改造等对外交通建设;实施昌湾大道一期的建设,完善交通网络,形成市、县(区)间的快速通道,完善城市骨架道路。新建、改建城市主次干道60余条,完成洪都大道、解放路、洪城路等一批城市道路的建设,使城市路网更趋合理。

470条小街巷焕然一新

在加大城市主干道建设的同时,南昌同时注重对城市主、次干道和小街小巷道路的综合改造。

五年内,南昌市完成了四轮“百路大会战”,共改造小街巷470条,总长度为178公里,累计投资4.6亿元。2007年又精心打造了豫章路、西湖路、定山路等特色精品街道。

水、电、气运能提高

在完善交通路网的同时,与民生相关的水、电、气等公用设施建设也得到不断完善,运能不断提高以满足人口不断增长的需求。

五年内,南昌完成了青云水厂三期扩建工程,新建牛行水厂和扬子洲水厂,结合道路改造实施了老城区供水管网改造。给水管线总长2050公里,城区供水普及率100%,饮用水源综合合格率99.82%,全市日供水能力达到151万吨。城市燃气管网建设逐步完善,全市供气率达91.4%。过去几年投资近40亿元,完成了城市电网改造,建成了110千伏、220千伏、500千伏变电站20多座,新建了红角洲、湖东、广阳变电站和改造了扬子洲、湾里、长堎变电站,董家窑、观田等变电站已开工建设。

告别一遇暴雨城市水上漂

为告别一遇暴雨城市便水上漂的局面,南昌市先后投入了14.5亿元,实施了12大项、30个子项的涉水工程建设,提高了城市排涝能力,实现了一日暴雨、4小时排干的目标。

完成了东西桃花河连通渠,青山湖湖东暗渠、总干渠、西渠,玉带河,青山湖排水总出口等系列的改造等工程。对老城区积水严重的贤士二路、文教路、永叔路等地段进行了综合改造,实施了百路百日下水道清掏大会战工程。投资近5亿元对抚河、玉带河、艾溪湖实施了截污工程,实施了城区水系的活化工程。

投资60亿元提升城市环境

在城市环境的提升方面,南昌市投资近60亿元实施了广场、绿地、美化、亮化、湖泊整治、污水处理、环境监测、废弃物治理等工程。

在推进城市绿化上,重点抓好沿江、沿河、沿湖、沿路、沿山以及屋顶、墙面立体绿化。截止目前,全市共有园林绿地面积6199公顷,建成区绿化率为36.9%,绿化覆盖率39.2%,人均公共绿地面积8.25平方米。

在美化亮化工程上,完成了新改建路灯和景观工程30多项,部分路段空中网线下地,中山路、胜利路、北京路等实现了无杆化。据悉,近年来新增各类灯饰12万余盏,道路照明装置率和亮灯率均达到98%以上。

在废水、废气、废物治理上,投资了16亿元新建青山湖、象湖、红谷滩3个污水处理厂,城市日处理污水能力达81万吨,城市污水处理率达80%以上,城市垃圾处理率达100%。

全面启动5大组团开发建设

在拓展城市空间布局方面,南昌市加快推进新型城镇化,逐步打造出以南昌为核心的都市经济圈,积极推进5大组团的开发建设,以组团开发拓展城镇空间,推进新型城镇化建设。

在中心城市建设方面,打造了78平方公里的红谷滩新区,启动了12平方公里的朝阳州片区建设,储备了58平方公里的扬子洲片区。

另外,在基础设施建设方面,城市轨道交通1号线已全面启动征地拆迁,珠江路和滨江大道两个站点全面开工。同时,推进了昌北机场改扩建、昌九城际、杭南长高铁、向莆铁路、前湖互通立交等省部共建项目建设。投资20多亿元实施低洼危旧房改造,改造总面积约70万平方米。

展望“十二五”

将实施231个重大工程

展望下一个五年,“十二五”南昌市初步梳理了231个重大重点工程项目,估算总投资1552亿元,其中市级项目66项,总投资1060亿元,县区、开发区项目165项,总投资491亿元。目前,这些项目正在作进一步论证。据了解,“十二五”,南昌城乡建设,将加快完善市政基础设施,优化结构配置,提高市政基础设施水平。同时,积极向周边拓展城市发展空间,拉开城市发展框架,建设城市新区,疏解旧城区。

交通:发展大运量快速公交

其中,交通方面“十二五”期间,南昌将构筑“安全、便捷、高效、生态、多元”的一体化城市综合交通体系。优先发展公共交通,特别要发展大运量的快速公交系统,加快公交枢纽建设,完善智能交通系统,规划建设公共停车系统,引导城市形成合理的道路交通网络。

同时,控制轨道交通走廊和建设用地,加大征地拆迁力度,加快推进轨道交通建设步伐。以举办第七届城运会为契机,通过建设和完善快速路和主干路,进一步提升城市交通联系。

生态:建设“生态园林城市”

以建设“生态园林城市”为努力方向,构建人与自然和谐相处的良好人居环境。增加绿地总量,改善公共绿地布局。主城区以恢复和强化城市特色风貌,改善和提升主城区生态环境为重点,以“一大四小”工程为重点,使南昌市成为绿地分布合理、植物多样、生态环境良好的园林城市。

另外,大力开展建筑节能示范工程,组织多个地源热泵建筑应用工程、太阳能光伏示范建筑应用工程、LED路灯照明示范工程的实施,全面推进可再生能源应用,形成地源空调规模化应用、太阳能光伏示范工程、LED路灯照明示范工程示范化的态势。

与此同时,南昌市还将积极打造南昌城市雕塑文化名片,提升南昌城市形象。

责任编辑:Daisy

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一汽解放汽车有限公司

一汽解放汽车有限公司是中国一汽集团旗下的轻、中、重型卡车企业,总部位于吉林省长春市,员工22000人,整车年生产能力20万辆。有17个专业厂、分公司、子公司和3个参股公司,分布在长春、大连、青岛、无锡、成都、柳州六个城市,形成了长春、青岛、成都、柳州四大整车基地和无锡、大连、长春发动机、变速箱、车桥三大总成基地的生产布局。主要企业有:卡车厂、青岛汽车有限公司、无锡柴油机厂、车桥分公司、变速箱分公司、发动机分公司、专用车分公司、柳州特种汽车有限公司、长春特种车分公司、成都分公司、轴齿中心、仓储中心、大豪动力公司、一汽解放汽车销售有限公司、道依茨一汽(大连)柴油机有限公司、长春一汽宝友钢材加工配送有限公司、长春一汽鞍井钢材加工配送有限公司。【历史沿革】2003年,一汽对中重型卡车核心业务进行重组,成立了一汽解放汽车有限公司。十年来,一汽解放先后成功推出解放第五代和第六代重卡产品,实现了以重型车为主,中型、重型、轻型发展并举的产品格局,以品质、技术和创新能力,成为中国商用车行业处于领先地位的卡车制造企业。解放品牌价值180.26亿元,连续多年保持行业第一。【主导产品】一汽解放拥有载货车、牵引车、工程车、专用车四大产品系列和J6P、J6M、J6L、JH6、J6F、J5P、J5M、J5K、J4R、新大威、龙威、天威、途威、虎威、越野车、新长头安捷重卡16个产品平台,发动机功率覆盖40-520马力。解放卡车以“安全、可靠、节能、舒适、高效”的技术性能和卓越品质,赢得了广大用户的信赖,被誉为“挣钱机器”。【制造技术】一汽解放卡车生产工艺和制造技术,达到了国际先进水平。车身焊装线主焊线全部采用机器人进行焊装作业,自动化率达100%。驾驶室涂装线采用自动化控制装备,涂层质量达到了国际水平。整车装配线采用模块化装配,配备定值装配工具,检测线由计算机控制,进行100%驾驶室淋雨密封性检验。发动机、变速箱、车桥三大总成生产线,采用世界先进水平的加工中心、数控机床、三坐标测量仪等工艺装备。【营销网络】一汽解放坚持以客户价值为导向,率先建立了功能完备的营销服务体系,创建了解放“感动服务”品牌。由510家经销商、1000家服务站、26家备品中心组成的解放营销服务网络遍布全国各地,为用户提供24小时全天候高效、优质服务。产品出口俄罗斯、东南亚、中东、非洲等20多个国家和地区。【管理创新】一汽解放着眼于国际化竞争,建立与国际接轨的现代企业管理体系,学习和推行丰田生产方式,建立ISO/TS16949国际质量管理标准和体系,通过了环境/职业健康安全管理体系认证,实施了ERP企业资源管理系统、MES生产管理系统、TDS销售管理系统,实现了企业数字化管理。坚持“以人为本,员工第一”的理念,为员工提供职业化的成长平台,建立了管理人员按职业经理序列、专业技术管理人员按专家序列晋升的“双路径”人才激励机制和全员岗位技能职业化培训体系。【公司战略】一汽解放将以“品质、技术、创新”的中国一汽“品牌战略”为统领,加速实现企业管理转型和产品技术升级,致力于把解放建设成为具有国际竞争实力的卡车企业,实现解放中重型卡车市场份额第一,保持中重卡车领域的国内绝对领先地位,参与国际市场竞争,把解放打造成为中国卡车第一品牌和世界知名卡车品牌。
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