厦工产品再添旋挖钻机、混凝土泵车新成员(图)

2010年11月12日,福建省首台旋挖钻机XGR220及首台混凝土泵车XG5390THB48在厦工试制成功,这标志着厦工正式进军基础施工的桩工机械与建筑施工的混凝土机械领域,同时填补了福建省机械工业在该两项领域的空白。今天,另外两个新成员也正式加入厦工产品家族,它们是XG836MH抓钢机和XG836LC挖掘机

全新的产品领域,全新的战略起点,全面的增长模式,将历史性地矗立起厦工发展新的里程碑。这是厦门厦工机械股份有限公司全面贯彻省委、省政府“大干150天,打好五大战役”号召,抢抓海西机遇,加快跨越式发展一个新的成果。

厦工产品家族再添旋挖钻机、混凝土泵车新成员

厦工产品家族再添旋挖钻机、混凝土泵车新成员

2010年以来,厦工紧紧围绕 “整合、突破” 年度主题,提出并积极实践“新起点、新厦工、让客户满意。”的工作方针,抓住经济发展的有利时机,积极对产能、产品、技术、品质等各方面进行整合。在整合现有产品,大力提升产能和产品品质的基础上,敏锐地抓住市场,发展新产品,不断拓展和延伸厦工产品在工程机械产品中的覆盖率。

旋挖钻机是近年来兴起的工程机械新品种,是建筑基础工程中成孔作业的主要施工机械。主要适于砂土、粘性土、粉质土等土层施工,在灌注桩、连续墙、基础加固等多种地基基础施工中得到广泛应用。随着大规模城市化建设,包括越来越多的高层建筑及城市地铁、城际铁路等项目建设,旋挖钻机的市场需求将快速增长。

混凝土泵车是在载重汽车底盘上利用压力将混凝土沿管道连续输送进行泵送和浇注的机械,混凝土泵车是建筑行业的重要工具, 近年来,国内基础设施建设的持续发展带动了国内混凝土施工行业的腾飞,施工规模和范围的扩大更是促进了工程机械以及相关混凝土输送机械的高速发展,为混凝土泵车提供了较大的市场空间,近两年混凝土泵车增长幅度超过了100%。

2010年1月,厦工经过详细论证,果断下决心进军桩工机械领域和混凝土机械领域,开始自主研发设计XGR220型旋挖钻机、XG5390THB48泵车。厦工整合吉林大学机械学院、韩国NARD公司的专家资源,联合美国PAKRER、德国BENZ、力士乐、派芬等的技术支持资源,设计人员采用多项现代设计方法:综合统筹、模块分解、信息交合等,经过10个月紧张投入,最终设计成功,并在一个月内完成样机试制,创造了厦工的新纪录。

XGR220型旋挖钻配备全进口美国康明斯动力,功率强大,最大成孔直径达2米,最大钻深达67米。其中下车系统采用内藏式液压可伸缩履带,上车系统采用自主设计的可调平专用结构,卷扬系统后置于其上,具有超凡的稳定性。箱型截面的桅杆具有良好的刚性,能适应各种复杂的地质作业要求。国际一流的液压元件和附件装置保证了整机的可靠性。另配有人机化操作界面,智能化的管理系统,先进的施工辅助系统,可进行钻孔深度实时检测,整机电子监控。美观大方的外形设计加上舒适便捷的操纵方式,使得整机极具震撼的视觉美与极高的性价比。

同时面世的XG5390THB48型混凝土泵车采用的泵控制阀可精巧地操作泵体,采用的X型支腿提高了在狭窄空间里工作时的效率。采用的FFH 系统,能使往复式运动时的冲击和噪音都降低,驾驶操纵压力减小,压力配件的寿命延长,故障率降低。其中主液压泵采用了博世力士乐的双向封闭泵,具有强大的输送力,有很好的工作性能,寿命长。FFH系统比其他系统有更为稳定的工作性能,是全世界广受好评的液压系统。

HBTS100-17D型拖泵采用大容积驱动油缸,能以较小的驱动压力输出较大的输出压力。液压油分配器起润滑作用使混凝土油缸和活塞寿命延长。采用了EZ CLEAN HOPPER使打泵时漏斗内的混凝土的偏心余量小,并且S-VALVE的转换速度较快,能定量排出混凝土。电气控制系统采用了集合控制方式,使维修更容易,采用了印刷电路板,从而有效减小故障率。XG836LC挖掘机的研制成功,使厦工拥有了30吨级的大型挖掘机,该产品的开发也将填补我省机械行业的一项空白。目前,厦工已经拥有8吨到30吨级9个从小吨级到大吨级的挖掘机系列产品,能够满足不同用户的要求。

XG836MH抓钢机是一种广泛应用于钢铁厂、冶炼厂、港口、码头和废钢转运等行业的特种工程机械,配备不同的抓具(如梅花抓斗、贝壳抓斗、圆木抓具、钢坯抓具、液压剪液压钳等)能满足不同客户不同工况对废钢、矿石、煤炭、散化肥、黄沙装卸的需求。XG836MH抓钢机配备了液压自由升降的驾驶室工作台,升降高度达到1.2米,使得操作者操作的视野高度达到5米。采用驾驶室升降工作台能使司机达到最佳的视野、上下车便捷;在运输时达到最佳的运输高度。XG836MH抓钢机的成功研制,证明了厦工的研制能力能够在很短的时间内满足客户的各种个性化需求。

近期内,厦工一定确保年装载机50000台、挖掘机25000台、叉车20000台、路面机械5000台的生产能力。接下来,厦工将在桩工机械与混凝土机械领域加大拓展力度,实现旋挖钻机、混凝土泵车的系列化研制,力争早日形成有强大市场竞争力的两大新产业。

责任编辑:Daisy

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厦门厦工机械股份有限公司

1.厦工简介厦门厦工机械股份有限公司,创建于1951年,1993年12月由厦门工程机械厂改制为上市公司(股票代码600815),是国家重点生产装载机、挖掘机、叉车、道路机械、小型机械、混凝土机械、桩工机械、环保机械、汽车起重机等工程机械产品的骨干大型一类企业。厦工作为中国最大的工程机械制造基地之一,目前拥有年生产40000台装载机、15000台挖掘机、5000台叉车、3000台路面机械的生产能力。2013年,厦工以“235.72亿元”品牌价值位列“中国500最具价值品牌排行榜”第67位,引领中国工程机械行业品牌的发展。  厦工拥有国家级技术中心、企业博士后工作站和福建省院士专家工作站,技术人才实力、软硬件条件、研发能力和研发成果均位居全国同行前列,先后拥有多功能液压缸、回油过滤、差速器、连杆装置、双泵合分流等值控制卸荷等800多项专利。1963年中国首台8-10吨三轮压路机在厦工诞生,1964年中国第一台轮式装载机在厦工试制成功,1983年中国首台侧面叉车在厦工研制成功,先后开创了中国工程机械自主创新的先河。六十多年来,厦工秉承创新、敢为、协动、超越,不懈努力,扎根中国,展望全球,以高品质产品和全方位服务协助客户事业腾飞,产品已出口到中东、非洲、东欧、东南亚、欧美等几十个国家和地区,在国内外广大用户中享有良好信誉。厦工产品高效、节能、灵活、可靠,广泛运用于矿山、工程、农林水利建设、港口码头等领域,积极参与国家重大项目建设、助力国民经济发展。1992年以来,厦工装载机、挖掘机、叉车产品已先后八次远征南、北极,为国家极地考察奉献出了自己的力量,是中国南北极考察独家专用产品。厦工产品还先后随中国人民解放军维和部队赴柬埔寨、刚果等地,参与世界维和行动,也是总装备部、总后勤部通过竞争性谈判唯一选定的装载机品牌。厦工产品长期广泛用于公路、铁路、水利、港口等基础设施建设和矿山开采,参与了三峡工程、青藏铁路、南水北调等国家重点建设项目。同时厦工也成为了首次批量直销台湾的大陆工程机械产品。厦工在全球拥有近200家优秀销售服务商,构建快捷的物流供应系统与技术支持体系,为客户提供专业工程机械系统解决方案。技术厦工,品质传承!厦工正不断加大技术研发和改造投入,提升产品竞争力,实施国际化战略,完善工程机械产业链,建立高效的企业运营机制、管理机制和人才机制,建设成为中国领先、国际一流的资产优良、技术领先、管理科学的国际化工程机械企业。2.厦工的创新之路1951年11月,厦工成立。1963年2月,厦工三重试制成功中国首台8-10吨三轮压路机。9月,厦工试制成功T54推土机、T75推土机。1964年5月,我国第一台装载机——Z435在厦工诞生。1978年6月,厦工试制成功ZL40铰接轮胎装载机,正式通过国家鉴定,并荣获全国科技大会成果奖。1980年,ZLD40轮式井下装载机获原第一机械工业部科技成果三等奖。1983年,厦工叉车研制成功中国首台侧面叉车CCC3A。1986年,厦工总装车间建成我国第一条步进式装载机装配流水线。1993年至今,厦工连续九次跟随中国极地科考队远赴极地开展科考,厦工装载机、挖掘机、叉车成为“中国南北极考察独家专用产品”。1994年元月,“厦工股份”(股票代码:600815)在上海证券交易所挂牌上市。同年"厦工"牌装载机、推土机荣获"全国知名品牌"。1997年,原国家机械工业部授予“厦工机械”为“中国机械工业名牌产品”。2001年12月,“厦工工业园”奠基仪式在厦门市灌南工业园举行。2003年10月,厦工装载机首先实现行业产销突破1万台;厦工工业园基本完工,并开始实施异地搬迁。2004年1月,厦工装载机被评为“中国名牌产品”。2005年,厦工机械商标被认定为“中国驰名商标”。2008年,厦工焦作北方生产基地正式建成投产。2009年2月,厦工荣获“成就辉煌—六十年工程机械成就展”十大知名品牌。厦工装载机成为行业首航台湾的大陆工程机械产品。同年,厦工挖掘机产销突破1000台。2010年,厦工荣获“年度福建省政府质量奖”。同年,厦工装载机实现累计产销突破20万台。2011年11月,厦工成立60周年庆典。同年,厦工被评为“全国机械行业文明单位”、“中国机械工业百强企业”,实现营业收入120亿元。2012年,厦工挖掘机大批量列装福建省交通运输抢险系统。2013年,厦工品牌价值235.72亿元,荣获“中国500最具价值品牌”第67位,工程机械行业第1位。
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