11月20日,徐州海伦哲专用车辆股份有限公司与中国科学院自动化研究所共同实施的省科技成果转化专项资金“机器人化智能控制系列高空作业车研发及产业化”项目通过专家验收。
该项目的最新成果33米混合臂高空作业车达到了国产高空作业车的最大高度,不仅实现大高度高空作业,还能够进行地面以下的低空作业,并能够跨越空中障碍。该车车长小于8.7米,首次将作业高度30米以上的的高空作业车长度缩小到10米以内。该车采用了自动动作、轨迹控制、速度补偿、人机对话、故障自检并辅助维修等先进控制技术,且关键安全装置全部采用了双冗余配置,配备了全手动应急操作体系、主动被动防撞系统。