农用内燃机出现回暖行业整体需求量存挑战

2017/07/05 11:00中国工业报

随着农业供给侧结构性改革的推进,农机行业进入了深度调整期。农用机械的发展对于主要配套领域在农机的单缸柴油机而言,技术升级,结构优化也在同步进行中。经历了1月、2月小幅下滑后,销售量逐渐恢复到增长的趋势。

农机内燃机市场向好

从内燃机协会最新4月数据看到,单缸柴油机销售9.96万台,环比下降10.11%,同比下降18.29%,累计销售45.95万台,累计同比增长5.32%。排名靠前的五家企业为:常柴、江苏农华(原江动)、三环、四方、莱动,其单柴类产品销量占行业销量比例87.68%。其主要配套在农机领域,4月销量9.68万台,环比下降10.21%,同比下降19.47%,累计同比增长4.45%。

5月,单缸柴油机销售8.41万台,环比下降15.57%,同比下降26.24%,累计销售54.36万台,累计同比下降1.22%。排名靠前的五家企业为:常柴、江苏农华(原江动)、三环、四方、莱动,其单柴类产品销量占行业销量比例86.95%。其主要配套在农机领域,5月销量8.17万台,环比下降15.50%,同比下降27.65%,累计同比下降2.23%。

新产品以服务并重

随着农机市场的回暖和夏收的到来,玉柴、锡柴、淮柴等农机用内燃机企业都纷纷推出了更积极的服务营销策略。针对新上市的国三发动机,玉柴制定了首次保养免费、送机油等优惠政策。为服务三农,每一年的“夏收”、“秋收”期间,玉柴都竭力做好专项服务。从玉柴总部到各办事处、服务站形成统一战线,成立服务联盟,加大配件投入,服务热线24小时在线等,竭尽全力保障收获季节的服务工作。好品质口口相传,有近200家农机生产企业,其中与玉柴机器合作的约有70家。

锡柴长期以来坚持为农机产品提供优质动力,服务新农村建设。

据了解,面对排放升级的机遇和大环境低迷的挑战,为更好地为农机用户服务,锡柴重点强化了售中服务,对批量购买锡柴机的客户进行上门培训和服务指导。同时,锡柴专门成立了市场服务技术支持小组,通过区域QQ群在线指导、电话咨询和现场支持的形式,及时指导解决了用户在使用中发生的问题。一汽锡柴凭借过硬的质量、完善的服务网络、先进的配件物流系统,得到了用户的信赖,成为农机板块新“引擎”。

潍柴农机市场不断发力。根据农用工况的特殊性,潍柴对WP3.2、WP4.1、WP6、WP7、WP10、WP12等系列产品开展可靠性正向开发,通过“三高”极限环境试验,采用高压共轨电控技术、自主ECU,保证了动力的可靠耐用、高效环保,并配备潍柴“共轨行”系统,使其更显智能化和高端化。2016年,潍柴农机动力销量近15000台,同比增长388%,对推动农机装备转型升级,向着智能高效、节能环保、大功率方向迈进,发挥了重要引领作用。2017年,作为“十三五”战略落地的关键之年,潍柴继续坚持适应经济新常态的经营之道。

国内市场存在挑战走出去更多机遇

虽然农用内燃机市场增速一再提升,但农机的市场仍存在一定挑战。近年随着传统农机社会保有量的逐年攀升,且农机补贴在多数区域未铺开,单台补贴额度下调,压制了潜在消费者的投资信心,对市场产生较大影响。其次由于去年三大粮食价格出现大幅度下跌,农民收入减少,市场动力支撑不足,导致农机市场持续不景气。从目前情况来看,4月人气指数与经理人信心指数大跌,意味着5月份的农机市场或将更为严峻,农机市场或将继续停留在不景气区间。2017年4月份中国农机市场景气指数(AMI)为46.2%,环比下降16.1个百分点,同比下降9.0个百分点。

据国家统计局数据,2017年1~3月,大型拖拉机累计产量17475台,中型拖拉机累计产量155201台,小型拖拉机累计产量31万台。往年的麦收作业季节到来之前,都是小麦收获机的销售旺季。可惜时过境迁,盛况不再。水稻收获机市场。一些水稻收割机生产企业在2016年为了抢占市场份额,用户只需支付少量的预付款后便可提机,后续货款可以待收获季节之后再行偿还,极大地拉动了产品的销售。但在某种程度上也提前预支今年的销量,使得今年水稻收获机市场更为难测。玉米收获机市场受多重因素的影响,玉米收获机在2015年“断崖式”下滑,2016年持续下滑势头。再加上2017年中央财政农机购置补贴资金已经在年初一次性下达各地,而下半年才是玉米收获机的销售旺季,因此,2017年农机购置补贴政策对玉米收获机的拉动不是很大。有专家分析认为,没有更具特色的迭代产品问世之前,已经处于饱和状态的玉米收获机市场很难好转,玉米收获机生产企业还将继续减少。面对农机市场并不景气的时期,农用内燃机更需要调整步伐。

海外市场渐提升

“一带一路”给中国及世界各国在农机领域的国际合作提供了新的发展平台,海外市场需求也日渐增加。值得一提的是,目前徽柴集团已成为东南亚农用柴油机市场最大的供应商。

数据显示,从2014年的1300万美元,到2015年的1500万美元,再到2016年的2200万美元,徽柴集团外贸出口额一直保持高速增长。今年一季度,集团外贸出口额达823万美元,同比增长65%。徽柴集团已经成为安徽省马鞍山市出口创汇的领军企业。

“‘一带一路’建设为企业打开了‘走出去’的通道,企业要做的就是紧抓这一机遇,按照国际市场的需求展开有针对性的产品研发和管理创新,用市场思维铸就‘中国智造’的国际品牌。”徽柴集团董事长芮志英说。

徽柴集团总经理费跃武表示,近年来,国内农机市场“群雄争霸”,且多缸柴油机的市场前景明显优于单缸柴油机。与之相反的是,大部分东南亚国家和地区却更偏爱以高性价比著称的单缸柴油机,这与集团的传统优势十分合拍。此外,徽柴集团已成功研发并实现批量生产的非道路用“国三”柴油机系列产品,先后取得发明型及实用新型专利40多项;即将出炉的非道路用“国四”柴油机也有多项重大突破。“国四”柴油机一旦实现商用,将成为中国内燃机行业的又一里程碑。

责任编辑:Yaodl

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