中联重科：重装出海 天高地阔

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　　成立于1992年的中联重科，为世界排名第六的工程机械企业，公司的工程机械板块和环境产业板块均位居国内第一，农业机械装备位居国内第三。

　　经过20多年的发展，中联重科已经成为中国制造走向世界的一张名片。

　　据了解，全球塔机20%的市场份额都属于中联重科;全球最长臂架泵车、全球大履带式起重机、全球最大轮式起重机等多个世界纪录都诞生于此。

　　目前，中联重科在海外拥有意大利cifa工业园、印度工业园、巴西工业园、m-tec德国工业园，有cifa、m-tec、raxtar等子品牌。在近80个国家建立了销售和服务平台，在40多个国家建有分公司，覆盖六大洲，囊括印度、澳大利亚、阿尔及利亚、俄罗斯、阿联酋、美国、荷兰、英国、白俄罗斯、韩国、巴西、利比亚、埃及等在内的全球重点市场。

　　中联重科已连续9年入选由世界品牌实验室发布的亚洲品牌500强榜单，品牌价值持续攀升，2014年排名第128名，成为中国工程机械行业唯一上榜企业。

　　异域轶事

　　“小学生”上位记

　　在位于意大利米兰的cifa公司董事长办公室，如今也将中联重科的企业文化“至诚无息、博厚悠远”条幅挂上了墙壁。

　　自从2008年中联重科收购cifa后，中联重科的企业文化，就开始慢慢渗透进这家老牌的装备企业。

　　2001年，中联重科董事长詹纯新第一次去意大利cifa公司，希望从这家全球第三大混凝土机械制造商手里采购一些核心零部件。那时候，他是带着仰慕之情前往的：“人家有70多年历史，而我们就像小学生一样。”

　　也是造化弄人。2007年底，cifa由于财务投资者的退出，拟出售全部资产。

　　此时的中联重科，已是羽翼渐丰。得到消息后,詹纯新即赶赴意大利。此时，米兰已是买家云集，除了俄罗斯、印度、西班牙、芬兰、意大利等国的买家，中国也有两家实力雄厚的企业参与其中。从意大利回来后，詹纯新即邀请cifa的高层来中联重科参观，中联重科的规模和实力给后者留下了深刻印象。

　　此后又经过几轮竞标，这笔交易最终以2.71亿欧元成交。2008年9月底，以中联重科为首的共同投资方，与cifa公司股东签署收购交割协议，正式完成了对cifa的全资收购，中联重科因此一跃成为全球混凝土机械行业老大，引起业界轰动。

　　并购后，cifa从2012年起实现扭亏为盈，规模及盈利能力均恢复到金融危机前的水平。而技术整合也不断有新的成果，2012年，中联重科刷新世界纪录、臂长101.18米的碳纤维长臂架泵车下线，其关键性技术就来自于对cifa的碳纤维、外连杆、精确控制技术和中联重科的大方量泵送技术等优势技术的整合。

　　中联重科收购cifa的案例被看作中意两国经贸合作的成功典范。詹纯新由此获得意大利总统纳波利塔诺亲自颁发的“莱昂纳多国际奖”。同年，詹纯新董事长走上哈佛讲台，向哈佛学子介绍中联重科并购cifa的经典案例。

　　2015年5月1日，意大利米兰世博会启幕。作为中国馆建设中参与的唯一国内工程机械企业，中联重科承担了混凝土建筑施工，并提供其他机械设备用于起重吊装及应急救援等服务。借助世博会这一世界级展示平台，在cifa的“娘家”米兰，中联重科获得了一个绝佳的展示窗口。

　　域外心路

　　本土化推进国际化

　　企业要发展，必须“走出去”拓展空间，在全球范围内配置和使用资源，最终实现全球一体化运营。

　　中国企业“走出去”都面临着一个本土化的问题。

　　这些年来，中联重科“出海”力度逐年加大。多年的经验表明，企业要实现真正的国际化，首先要考虑本土化。可以说本土化是实现企业国际化的必由之路。

　　本土化包括产品本土化、制造本土化和人才的本土化，甚至经营体系的本土化。

　　产品本土化，要开发出适应当地特定环境的特色产品。比如，同样是挖掘机，在印度与在沙特，因为地理条件的不同，就有不一样的要求。

　　制造本土化。随着产品出口规模不断扩大,中国企业只有在海外进行投资、生产,实现制造本土化，才能占领当地市场,并获得降低生产经营成本、原产地生产及避税方面的优势。

　　人才本土化。所有的本土化最终都需要本地人才来实施。经验表明,跨国公司外派人员派遣成本太高,又与当地雇员、群体(政府、供应商、顾客)存在沟通上的障碍。因此,实施人才本土化是企业本土化的最重要一环。

　　此外，大型装备的产品特性，也决定了企业在做好产品的同时，还要不断完善服务支持体系。这样，在本土化过程中，企业才能逐渐融入目标市场的本土文化和环境，利用本土化的人才、资源、运营模式等，在国际化进程中实现共赢甚至多赢。

　　“一带一路”大有可为

　　沿着古老的“丝绸之路”，湖南人凭着抢先一步的勇气、吃苦耐劳的作风、可靠的产品与先进的技术，在“一带一路”大显身手，书写着新时期经贸发展新篇章。

　　世界经济融合加速发展，国际区域合作方兴未艾。推进“一带一路”建设，是国家根据全球形势深刻变化，统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策，具有划时代战略意义。

　　“一带一路”战略尽管重点提到的18个省份没有湖南，但“一带一路”并非仅仅是沿边沿海地区的“饕餮盛宴”;作为“一带一路”国家战略内陆核心经济腹地，湖南一样可以分享国家战略“红利”;湖南同样面临着难得的发展机遇，既有扩大开放的机遇，也有产业转型的机遇，还有市场拓展的机遇。

　　对接“一带一路”，并非简单着眼于地理区位;产业，应该是对接的核心。湖南拥有工程机械、轨道交通、电工电器、冶金有色、能源建材等传统优势产业，且在种植、育种等农业领域拥有国际领先的技术，“建筑湘军”闻名遐迩……湖南的产业优势与“一带一路”国家加速推进工业化和基础设施互联互通、加强农业合作开放的需求十分契合。

　　事实上，近年来我省一批企业大胆“走出去”，收获颇丰。在产品出口“一带一路”国家同时，并购了一批企业，建成了一批项目，上马一批产业园区，特别是通过国际工程总承包，带动了技术、设备、人才“走出去”，在全球市场竞争中崭露头角。

　　值得一提的是，国家推动“一带一路”战略实施，将遵循市场规律和国际通行规则，这就要求我省企业除能提供优质产品外，还要能按照国际“游戏规划”办事。另外，实施“一带一路”战略，也面临着境外投资安全保障手段有限、国内产能竞相转移竞争加剧等困难。

　　“一带一路”，机遇与挑战同在。在经济全球化背景下，战略机遇与合作已不再存在时空距离。湖南是否有能耐分享到更多香喷喷的“大蛋糕”，关键要能把握机会，发挥产业优势。如此，定能大有作为。

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　　“一带一路”释义

　　2013年9月和10月，中国国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间，先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”(即“一带一路”)的倡议，得到国际社会高度关注。

　　“一带一路”以政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通为主要内容;重点推进基础设施、经贸、产业投资、能源资源、金融、人文交流、生态环境、海上合作等8个方面的务实合作。

　　“一带一路”贯穿亚欧非大陆，重点涉及65个国家和地区。“丝绸之路经济带”，重点畅通中国经中亚、俄罗斯至欧洲(波罗的海)，中国经中亚、西亚至波斯湾、地中海，中国至东南亚、南亚、印度洋;“21世纪海上丝绸之路”，重点方向是从中国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲;从中国沿海港口过南海到南太平洋。

　　“一带一路”相关的国家基于但不限于古代丝绸之路的范围，各国和国际、地区组织均可参与，共建成果将惠及更广泛的区域。

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