重装出海 中联重科乘政策东风加速“一带一路”布局
2 主动对接国际领先技术
2015年3月13日,50台总价值近8000万元的轮式起重机,从中联重科长沙泉塘工业园出发,发往印度,用于全球最大的石化冶炼基地印度Jamnagar石化冶炼基地的建设。
中联重科工程起重机产品在印度市场已连续多年蝉联中国同行业产品出口第一。
这些年来,通过中资外带、自建销售网络、海外并购、建设本地化工厂等多种形式,中联重科在“一带一路”沿线国家抢先踩点,加速了全球资源整合,积极对接国际领先技术,赢得了发展先机。
早在2001年,中联重科便“牛刀小试”,以1000万元人民币收购英国保路捷公司,中国非开挖技术由此提升了近20年的发展水准。
2008年,中联重科并购全球第三大混凝土机械制造商意大利CIFA公司,混凝土机械产品市场占有率因此跃居全球第一。2012年,中联重科与CIFA共同研发出101.18米碳纤维臂架泵车,是目前世界上投入使用的最长臂架泵车。
接着,中联重科又先后并购德国M-TEC公司、荷兰Raxtar施工升降机技术公司等世界一流企业。通过并购M-TEC,中联重科在干混砂浆设备核心技术上实现质的飞跃。
“海外自建”是中联重科在全球范围内进行资源配置的另一个手段。2012年8月,中联重科与印度ELECTROMECH公司签署起死回生协议,在印度合资建厂;2014年,中联重科成立印尼子公司和财务公司……目前,中联重科已在近80个国家建立了销售和服务平台。2014年,荣登世界品牌实验室发布的亚洲品牌500强榜单,排名第128名。
3 积极融入全球产业生态
中联重科中白工业园建设项目正式启动那天,中联重科董事长詹纯新在接受白俄罗斯国家电视台采访时称:“中联重科将充分利用中白工业园的区域优势、平台优势和白俄罗斯的工业基础,结合中联重科先进的研发制造技术,打造一个丝绸之路经济带上覆盖东欧及中亚地区的研发、制造基地。”
这样的自信,来自于中联重科对未来发展的预期。
“‘一带一路’对我们的未来发展是一个长期的支撑。”中联重科董事会秘书申柯接受记者采访时表示。
“‘一带一路’战略,不仅对工程机械业务板块是重大利好,对环保产业板块也是重大利好。”申柯分析说,南亚、东南亚等地区,都是农业大国,中联重科的农业板块和环境板块都大有可为。
当然,企业要真正走向世界,关键是要融入全球产业生态。
中联重科海外战略将围绕“集合、聚焦、本土化”做文章,加强对东亚、东南亚等市场需求强劲地区的拓展。作为上游设备供应商,中联重科目前已与中铁建港航局等“中字头”的大型施工企业签署战略合作协议,将在新技术与新设备研发、国内外基础设施建设项目、工程机械设备采购、商品混凝土产业发展等领域,展开广泛合作。
在国家“一带一路”战略推动下,中联重科海外市场拓展将不断向南行、向西行,即将迎来快速发展期,未来3至5年,实现海外业务占比达到公司总收入的40%左右的目标。“公司已做好未来几年与行业国际巨头一争高下的准备。”詹纯新表示。
责任编辑:Alice
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