2013年临近尾声,大部分投资建设也已经逐步收尾。但是从数据分析来看,铁路投资或将迎来年底的投资高峰,这将为未来的铁路建设及相关行业发展带来机遇。
据统计数据显示,2013年1-10月全国铁路固定资产投资完成4292.69亿元,比上年同期增加41亿元,增长1.0%。其中,10月单月固定资产总投资为600亿元,设备投资为50亿元。
2013年1-10月全国铁路基本建设投资完成3834.75亿元,同比上升6.0%。其中,国家铁路和合资铁路完成投资3818.85亿元,为计划的73.8%,比上年同期增加204.53亿元,增长5.7%。
从2013年前三季度来看,铁路投资趋于稳定,而在政策调整的基础上,年底铁路投资还将迎来新一轮冲刺。
2013年7月,国务院常务会议提出将2013年铁路固定资产投资从年初计划的6500亿元增至6900亿元。
其中,铁路基础建设投资为5300亿元。而2014-2015年铁路项目投资总计还要完成1.4万亿元。按照这一目标推算,在接下来的两个月中,铁路还要完成2607.31亿元的投资量,占全年计划的37.8%。
那么,对于中国铁路总公司来说,年底的投资任务也将持续加重。据统计,在完成的3834.75亿元铁路基本建设投资中,中国铁路总公司投资完成3329.09亿元,为计划的75.8%,比上年同期增加353.76亿元,增长11.9%;地方政府及企业投资完成489.76亿元,为计划的62.3%,比上年同期减少149.23亿元,下降23.4%。
为了应对不断加快的投资步伐,中国铁路总公司调整了铁路建设计划,其中新开工项目由原计划的38个调整为47个,新开工项目投资规模由4160亿元增至4713亿元。截至2013年10月底,47个计划新开工项目均已完成施工图设计,年底前将全部开工建设。可见,2013年底的铁路建设值得各相关行业期待。