今年1月,宣工公司加工分厂采用CBN硬车新工艺替代原来旧的生产工艺,使产品件结合套的加工效率提高了3倍,质量提升一个等级。职工们说:“技术组的小青年出招解决了大问题”。
原来结合套加工是在一台老式磨床上进行,由于精度差,加工效率低,难以完成生产任务,因而在技改中被淘汰,改为新型车床上加工。新工艺、新刀具材料,使原来积累的切削经验已不适宜在新设备上使用,为确保零件的加工质量,技术员孟万玲、吴玮就在现场跟着操作者一起边干,边改进,直到实验成功。通过技术攻关,采用以车代磨新工艺,使原来每班产量20多个零件,提高到80个左右,而且质量也大幅度提升。把生产难点作为攻关热点,青年技术组成为分厂技术进步的“动车组”。2012年共计完成质量改进计划5项;技术改进申报100余项次,立项、获奖90项次;合理化建议申报95项,获奖73项。
高驱动推土机分动箱在加工长油孔时,由于底孔较深(最长深至300mm),加工时钻头容易颤动,极易导致底孔引偏,从而影响产品质量。技术员方坤、于学龙与操作者一起进行质量攻关,提出在五面体加工中心进行精加工时,先用840合金钻预加工定位孔,然后再由钻床完成后续加工工序,同时,提出对该处螺孔的相对位置进行优化设计的改进建议,技术部门采纳了他们的建议,通过设计优化与加工工艺改进,有效地提高了分动箱的加工质量。
“技术组要为生产解难事、办实事”。为此,他们在破解技术难题,推进生产上台阶中打好“组合拳”。重达十多斤的芯轴,加工时操作者要抱上抱下,不仅劳动强度大,而且上、下零件均不方便。同时,芯轴的顶尖孔还容易变形,造成心轴使用寿命短、成本高。技术员丁发、孟万玲等自行设计制作短芯轴,并采取分组法,用多件短心轴代替长心轴,既方便了零件加工又减轻了操作者的劳动强度,杜绝了废品的发生,提高了产品的质量,降低了生产成本。传动轴连接齿轮有12个M20细牙螺纹,精度要求高,过去加工质量一直不稳定,技术组通过设计专用工装固化切削参数,查找问题点。并针对丝锥质量不稳定的问题,选用适宜的丝锥和切削参数,提高了零件的合格率,并使刀具成本降低一半以上。(本文来自宣工)