采用配重平移，吊装最稳定
全配重：40T，可向后推出860mm。
配重组合：0，12T，20T，27T，40T。主臂稳定性最大可提升25%。可远程控制，实现单人装拆配重。稳定性提升25%
稳定性提升25%
采用平底车架，重量最轻强度最大
经过优化设计，车架截面从原来的凹形截面改为矩形截面。整车重量更轻，百公里油耗比同级别产品少10L。抗弯强度增加46.8％。抗扭强度增加68％。
凹形截面
平底截面
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