用压力表检测工程机械空调制冷系统故障

1.空调系统结构及原理

工程机械空调系统一般由压缩机、冷凝器、干燥过滤器、膨胀阀、蒸发器和离心风机等组成，如图1所示。

图1  工程机械空调系统结构

空调系统制冷时，由压缩机将低温、低压的制冷剂（R134a）蒸汽，压缩成高温、高压的蒸汽。高温、高压蒸汽通过室外侧的风冷式冷凝器放出热量，冷凝为高压饱和液体，然后经过膨胀阀节流降压后，进入室内侧的蒸发器中。液态制冷剂在蒸发器中蒸发吸热（使驾驶室内气温降低）后，变成气态制冷剂，气态制冷剂通过连接管返回吸气管，再次被压缩机压缩。驾驶室内的空气则由离心风机吸入冷却，再送入驾驶室内，完成驾驶室内的通风冷却循环，便可将驾驶室内温度不断降低。如此周而复始，便可达到降低驾驶室内温度的目的。

2.压力表组成与连接方法

歧管压力表是维修工程机械空调制冷系统必不可少的重要设备，用于对空调制冷系统进行抽真空、加注制冷剂、添加冷冻润滑油以及对空调制冷系统故障进行检查及排除。其主要由2块压力表(即低压表和高压表，见图2)、2只手动阀(低压手动阀和高压手动阀)、3个输送软管及表座组成。第一个输送软管接低压工作阀，第二个接高压工作阀，第三个接制冷剂源罐或真空泵吸入口。组合压力表的刻度单位为“PSI”(1PSI≈6.895 kPa)。

图2  歧管压力表

检测时，首先将歧管压力表高低压两侧的手动阀关闭，再将输送软管连接到制冷系统相应的检修阀（蓝色接低压侧，红色接高压侧）。连接输送软管与歧管压力表时，应先利用制冷系统内制冷剂压力将软管内的空气排出，再拧紧与压力表相连接的螺母。

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