作为国有特大型企业,李长春十分关心中国一拖的改革发展。早在1991年2月,时任河南省代省长的李长春陪同中共中央总书记江泽民视察一拖,看望生产工人、了解企业生产经营情况。1994年10月2日,时任河南省委书记的李长春再次来到中国一拖。在中国一拖厂前广场,在参观展出的40余种拖拉机产品时,李长春一边观看展品,一边与在场的中国一拖集团公司领导进行交谈,共同探讨中国一拖在困境中求发展的思路。
1994年,受大环境影响,农机市场走入低谷,企业开工不足,企业面临巨大的市场结构、产品结构调整压力。在了解中国一拖当时的生产经营情况后,李长春说,像一拖这样的大企业决不能吃老本,要重振雄风。中国一拖集团公司领导表示,在一拖面临困难的情况下,我们要苦战三年,卧薪尝胆,实现新的飞跃。
1996年,正当中国一拖广大员工为实现新的目标奋力冲剌时,李长春又一次来到一拖视察工作。在听取了中国一拖集团公司领导汇报生产经营情况及发展思路后,李长春充分肯定了一拖的发展思路,希望一拖继续加快产品结构调整,处理好技术改造、改革和管理的关系,把企业办好办活。针对当时困扰企业生产经营和技术改造的资金、电力紧张问题,李长春表示,要把一拖作为省里的重点单位,在资金、电力供应上继续给予倾斜。
在随后的几年中,中国一拖以市场为导向,进一步转变观念,加快产品结构、市场结构调整,企业为实现新的发展目标积聚着能量。
加大研发投入,做好两个市场
2006年,一拖人实现了“百亿”梦想,并在此后的几年中健康、持续发展。2011年7月,中国一拖正式提出“聚核铸强”战略发展思路,致力于打造卓越的全球农业装备供应商。2012年6月14日,在中国一拖深化“聚核铸强”战略发展思路、成为“卓越的全球农业装备供应商”的关键时刻,中共中央政治局常委李长春再次莅临一拖视察。
在东方红农耕博物馆,中国一拖集团公司董事长赵剡水向李长春介绍了一拖的发展历程,并就企业目前的生产经营情况进行了简单的汇报。
在履带拖拉机、柴油机等展品前,赵剡水逐一进行了介绍。当听到一台东方红54型履带拖拉机工作31年未大修、是黑龙江省著名的“功勋车”时,李长春很是感慨,关切地询问了一拖目前履带拖拉机的生产销售情况。
赵剡水说,除了钢履带拖拉机外,我们还开发了橡胶履带拖拉机。橡胶履带拖拉机主要适用于滩涂地面等环境。
从1982年东方红150型小四轮拖拉机批量进入市场到如今东方红动力换挡拖拉机批量投产,从一拖工业园、新疆基地到黑龙江基地、一拖法国公司——30年来,中国一拖始终在市场化改造与发展之路上坚实迈进。李长春一边观看着这期间一拖的标志性产品,一边听取着赵剡水的介绍。
听到一拖还并购了一家国外公司,李长春饶有兴趣地问:“这个企业情况怎样?有多少设备?”
赵剡水介绍说,一拖法国公司现有设备300多台套,主要产品是拖拉机用传动系,其成熟的动力换挡传动系技术将为生产性能稳定的动力换挡拖拉机整机提供保证。它的前身Mcc法国工厂由于金融危机的影响,亏损日益严重,于2010年底宣布破产清算。2011年,一拖将之收购。目前,一拖已将一拖法国公司的传动系技术融合到东方红动力换挡拖拉机整机开发上,正在按计划进行台架试验。
“在当前欧债危机的背景下,你们要加快走出去的步伐,充分利用对外开放的条件,实现企业的跨越式发展。同时要不断加大研发投入,并加快对先进技术的吸收消化,缩小与世界先进企业的差距。”李长春语重心长地说。
随后,李长春问道:“国内市场,你们的主导产品占多大份额?”
“我们的大轮拖产品占国内市场份额的35%。我们的目标是要达到大轮拖国内市场占有率50%以上。”赵剡水回答说。
“你们去年的出口额占销售额的比例是多少?国际化目标是什么?”李长春问。
赵剡水说:“去年的出口额为9300多万美元,我们的国际化目标是在2015年海外销售比重占整体销售比重的30%以上。”
李长春对一拖在场领导说:“一定要抓好国内、国际两个市场。我们装备制造业容易过多依靠国内市场,在国内市场开拓力度大了,日子就好过了;开拓力度小了,日子就过得不好。所以,一定要两个市场一起抓。”
离开农耕博物馆时,工作人员拿出一台拖拉机模型走了过来,说道:“这是目前国内最先进的动力换挡拖拉机,送给您,谢谢领导对一拖发展给予的关注。”
李长春很高兴地说:“回去一定好好给子孙看看,让他们对我们国家农业机械的发展有进一步的认识。”
弘扬创新文化,牢记“三个第一”
随后李长春一行来到一拖工业园三装厂大轮拖总装线。行走在宽敞明亮的厂房,李长春饶有兴致地观看着大轮拖总装线。
“这是机器人整体喷漆,全自动化的,这边是前线,喷完之后从这边下来,这里是后线,从后线下去之后拖拉机就可以装了……”赵剡水向李长春仔细介绍着大轮拖组装的每一个流程。李长春边听边点头。
在分装车间,李长春俯下身观察着一台台待安装的柴油机,然后看着大家语重心长地说:“作为国有企业,重要的是自主创新,特别是有自主知识产权的自主创新。过去我们比较重视国产化率,但国产化率并不等于有自主知识产权,一定要有自主知识产权。”
在LA2004拖拉机前,赵剡水向李长春介绍:“这是国内量产的技术最先进的大轮拖,有GPS定位,可变速,非常适用于田间地头的耕作……”李长春点头称赞。
如果说上世纪80年代以前,是国家计划经济体制成就了一拖的辉煌,那么改革开放后,中国一拖的快速发展更多源于一拖人的不断创新。从上世纪80年代初开始,中国一拖便开始不断地全方位引进国外先进的拖拉机和发动机技术,并在此基础上进行消化吸收和再创新。今天的东方红动力换挡拖拉机和东方红柴油机无一不是一拖对先进技术进行消化吸收和再创新的结果,均是一拖具有自主知识产权的产品。可以说,“创新”贯穿了一拖改革发展的全过程。正是持续的创新,提升了企业的核心能力。
离开大轮拖生产线,李长春一行来到了大轮拖调试场,他边走边向工人们挥手致意:“大家好!大家好!”看到李长春走来,工人们报以热烈的掌声。
对一拖的发展,李长春十分关心。他关切地问:“进入国机集团之后,河南省和洛阳市对一拖的支持怎样啊?与过去相比有什么变化?”
赵剡水说,省市领导一直非常关心一拖的发展,在各方面给予大力支持,而一拖也一如既往地为河南省和洛阳市的经济建设作出贡献。
李长春就一拖改革发展提出了三点要求:第一,要通过不断深化改革,消除企业吃国家“大锅饭”、员工吃企业“大锅饭”的老国企的弊端。第二,要不断加大研发投入,缩小与世界先进企业的差距。第三,要抓好国内、国际两个市场,改变装备制造业过去单一依靠国内市场的局面。
在热烈的掌声中,李长春向大家挥手告别。上车前,李长春再次嘱托,“三个第一”是老一辈创业者艰苦奋斗的实践与党和国家领导人的殷切期望,一拖一定要牢记“三个第一”的核心价值观,大力弘扬创新文化,尽快进入国际农机制造业的前列,再创一拖新的辉煌。
车缓缓开动,李长春推开车窗,微笑着向大家挥手。现场的集团公司领导和员工也向李长春挥手告别。目送着渐渐远去的汽车,大家身上的使命感和责任感更重了……(本文来自一拖)