相关人士21日透露,有关方面已被要求在6月底前上报今年全部投资计划,项目审批将加速。与这些项目相关的中央预算资金有望提前下拨到位。
资金提前下拨
为应对经济增速下滑,重大基建投资进度明显加快。这位人士表示,上半年或迎来项目申报审批高峰。“一些项目原定下半年开工,现在已酌情提前到上半年,中央资金将提前足额到位。与前两年相比,今年政府预算内投资下达速度明显加快。”
“政府此举旨在抵消新开工项目和房地产投资增速下滑影响,这是政府实施积极财政政策的一个迹象。”分析人士表示,此前相对偏紧的货币环境限制了地方政府启动新投资的能力,有必要通过微调货币政策缓解地方政府资金短缺问题。
记者获悉,4月宏观经济数据公布后,出于对经济增速过快下滑的担忧,多部门已派出调查组到各地进行调研摸底,希望通过加大政府投资力度刺激经济增长。根据目前情况判断,如果国内经济增速继续下滑、国际复苏进程慢于预期,那么,到下半年,有关方面不排除被要求上报2013年投资计划,部分明年的投资项目有望移至今年执行。
据媒体报道,交通运输部人士证实,为缓解高速公路行业资金压力,中央财政今年将进一步加快预算资金拨付进度。去年交通部超常规运作,9月就把全年预算资金下达至地方,今年争取6月底前全额下达。
项目加速审批
2月底以来,我国重大建设项目审批速度明显加快,部分高速公路网、机场和轨道交通项目获集中审批通过,一批重点区域、重点行业项目正逐步推出。
黑龙江抚远、新疆石河子、甘肃庆阳、重庆江北等机场建设项目日前上报可行性研究报告和项目建议书,获发改委批准。分析人士表示,这预示二季度以来,基础设施投资力度加大趋势得以进一步延续。
分析人士表示,投资方向将主要集中在“重点在建、续建项目”,重点区域是中西部地区。部分基建项目自去年八月起停工造成基建投资下滑,这些项目大多集中于中西部。去年底,中西部计划投资额同比增速为26%,远高于东部14.3%的计划投资增速,中西部受益投资回升将更明显。
分析人士表示,基建领域率先受益政策微调,投资增加,宏观层面体现在资金先行,具体就是信贷和财政资金拨付增加。3月新增信贷突破1万亿元,3月全国财政支出同比增长3成。这位人士表示,未来可继续关注三个指标:中长期贷款占比、基础设施投资增速、中央项目投资额。
此外,货币政策预调微调为基建项目启动带来实质性利好。央行从18日起,下调存款类金融机构人民币存款准备金率0.5个百分点。分析人士表示,此举增加逾4000亿元流动性,政策释放流动性的意图很明显,许多流动性资金很可能进入与国计民生相关的基础建设行业。
有研究报告认为,二季度将是政策“逆周期”提速、打破僵局的时间段。具体可能表现在间接融资适度提速、直接融资较快提速,搭配“区域+战略性”基建提速的政策组合。
数据显示,今年以来城投债提速明显。1-3月,企业债发行(主要是城投债)规模达1670亿元,相当于去年同期的2倍,相当于去年全年水平的6成。这表明,地方城投公司“融资”功能重启并提速。
此外,铁道部获得资金渠道在不断拓宽。17日铁道部招标发行2012年第一期短融券,募资金额200亿元。铁道部在债券募集说明书中表示,截至去年年末,铁道部获得银行意向授信规模超过2万亿元。随着银行陆续放款,铁路开工将逐渐增加。