2003年 青藏铁路
三一SYR220旋挖钻进驻青藏线,成为首台进入高原施工的国产旋挖钻机。
北京桩机总装车间
2003年 鸟巢
该工程为筏板——桩基组合式基础,共需基础桩1800余根。三一旋挖钻机在工期紧、施工难度大、地况复杂的情况下高标准完成成孔施工。
2005年 京津高铁
京津高铁开工以来,40多台三一SR系列旋挖钻机同时施工,成为沿线的壮丽景观。
2007年 曹妃甸
在曹妃甸工业区项目首钢新址桩基础工程中,北京桩机缔造了56台SR系列旋挖钻机一同施工的场面。
2008年 京沪高铁
京沪高铁施工过程中,北京桩机SR 系列旋挖钻机与国际品牌同台竞技,满足了京沪高铁“零沉降”的桩基础要求,成就中国桩工机械第一品牌。
2009年 赵氏河特大桥
西铜高速公路赵氏河特大桥7号承台是公认的极难打的一个承台。三一SR360旋挖钻机成功打下20根直径2m,深度70m的桩孔,打破国外品牌的垄断。
2009年 西宝线石头河特大桥
在西宝线上,北京桩机80多台不同型号的设备参与建设,成为参建数量最多的桩机品牌。
2011年 重庆新国际博览中心
西部最大、全国第二的会展中心——重庆新国际博览中心开工建设。北京桩机15台旋挖钻机参与建设。