微评:
韩学松 中国工程机械工业协会名誉会长
这不仅是中联重科研发能力的最好体现和有力证明,同时也是社会对中联重科优质产品和尖端技术的肯定和认可,标志着中联重科进入新一轮创新发展的快车道。
陈丹萍 湖南省机械行业管理办公室主任
碳纤维在泵车上应用是世界混凝土泵车制造史上的一次历史性变革,用更少轴桥数的底盘承载更长臂架泵车是泵车研究者长期以来孜孜不倦的追求。中联重科消化、吸收、创新最尖端的碳纤维技术,应用于泵车制造领域,改写了世界泵车制造历史。
陈培亮 中联重科副总裁、混凝土机械公司常务副总经理
中联重科碳纤维系列化泵车逐渐成型,目前已经创造了3项世界纪录,在6桥底盘上承载80 m泵车,在5桥底盘上承载64 m泵车,在3桥底盘上承载50 m泵车。未来还会推出更多的系列化碳纤维泵车。
阳昌康 中联重科混凝土机械公司副总经理
2012年,在推出“蓝色关爱”的基础上,中联重科将不断深入,推出“蓝色关爱,全程保障”的服务,将提供一站式全套跟踪服务,更好的让客户在使用我们的产品的时候做到真正的放心,强大的售后服务保障使设备使用率大大提高,为客户创造更大的价值。
王裕书 该泵车首位用户
作为第一个吃螃蟹的人,我一次性采购了2台碳纤维臂架50 m泵车,建筑行业施工场地越来越受到限制,3桥底盘能够承载最长的臂架是我们最好的选择。从我们对碳纤维的了解以及对中联重科的信任,我们选择与中联合作,选择3桥底盘50 m碳纤维泵车
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