中集凌宇：打造中国最专业的罐车基地(图)

洛阳中集凌宇汽车有限公司，这个有着近60年历史的老牌制造企业，根据中集集团车辆业务的专业化分工战略，中集凌宇定位于“打造全国最专业罐车生产基地”，产销量连年高速增长，从07年加入中集时年产1000台，到2010年产量8200台，四年翻了八倍。

在厂房地面积不变，人员增加很少的情况下，他们是如何做到跨越式增长的呢？中集凌宇总经理刘宝山，这个儒雅却不失干练的中原汉子，向我们娓娓道来，揭开了其中的奥秘。

中集凌宇总经理刘宝山

前瞻性思考，领先的模块化产品设计

2003年，中集凌宇进入罐式专用车行业。那时候，刘宝山敏锐而清晰地认识到中国宏大的城市化进程必然对罐车有极大的需求，而且这种需求将持续很长时间。

刘宝山将这个计划郑重托付给技术开发部部长崔继学。崔继学有20多年产品制造技术研发经验，虽然之前没有做过罐车，但在他看来，凌宇有着多年的技术积累，这并不成问题。随即，他带领五六个刚刚毕业的年轻人组成罐车项目队伍。这是一群充满了激情和梦想的年轻人。在充分调研国内外几家行业企业后，对技术潮流趋势的敏锐触觉，让他们大胆提出采用了德国的产品技术路线。

崔继学说：“按国内行业规矩来，是不可能超越国内和紧跟国际领先水平的。要跟进国际领先技术，还要有自己的理解和创新”。他非常认同刘宝山的想法，他们都不想只是做出平庸的产品混口饭吃。

就这样，在借鉴国内外行业企业固有优势的同时，他们优化创新，当年设计投产，产销60台，凌宇的罐车走上专业化征途。

在业务规模高速增长的初期，为了提高市场适应能力进而抢占市场份额，过分满足客户个性化，缺乏产品标准化、通用化，生产效率较低。在这种情况下，只能通过增加人员、场地和工作时间，大家玩命的拼身体，人海战术、疲劳战术，一时提升了产能。

深知市场症结的刘宝山又找到崔继学，他们一拍即合：产品标准化、通用化及模块化才是提升制造效率的重要途径！

崔继学带领这群不服输的年轻人与生产系统充分沟通后制定了产品标准化、通用化及模块化的目标，并把搅拌车作为工作的重点。一方面，与营销公司沟通合并产品种类，尽量引导客户向通用车型靠拢；另一方面，对各个方量的车型总成件尽量通用化、模块化。在经过了反复的论证、改善之后，搅拌车产品标准化和通用化效果明显，生产效率得以迅速提升。

2003年产量60台，2004年实现翻番达到200多台，而到了07年产能增长了近20倍达到1000多台。