随着最后一罐混凝土的成功浇注,兰渝铁路12标一分部的首个连续刚构24#墩身在荆溪工区浇筑完成。
南充嘉陵江特大桥是兰渝铁路干线的重点工程,全长7506.58米,双线桥长为3999.47米,左单线桥长1143.44m,右单线桥长为2363.67米。其中23#-24#为(72+128+72)m连续刚构,墩柱为圆端形桥墩(双排墩),墩高为36米,受场地和工期限制施工难度大,技术要求高,是全桥的控制关键。
为保证墩身施工质量,项目部紧紧抓住晴好天气的有利时机,加紧组织施工,高标准严要求,从钢筋绑扎、原材料选用等方面着手,狠抓施工质量,不断完善施工工艺,最大程度地防治质量通病;由于近期钢筋、水泥等原材料紧缺,项目部通过多方渠道由被动变为主动,克服了原材料紧张的窘迫局面,保证了工期,为施工的顺利进行和确保“优良”目标奠定了坚实的基础,彰显了项目部的施工管理水平。
一路披荆斩棘、一路高歌猛进。目前南充嘉陵江特大桥下部结构已接近尾声,上部结构的施工正掀起高潮。项目部全体员工士气高涨,信心坚定,决心再接再厉,力争在下一步的工作中取得更好的成绩。