铁道部总工透露今年铁路基建投资将减1000亿

针对铁路全年基本建设投资将缩水的消息，据21世纪经济报道称，铁道部总工程师何华武表示，铁路投资计划调整不像外界传言那样，今年基建投资会减1000亿，设备投资则没有变化。《第一财经日报》引述铁道部内部人士说法，大幅削减今年投资计划的可能性并不很大。该人士说，国家没有削减项目投资规模的要求。目前，铁道部正在对铁路“十二五”发展规划的初稿进行修订，可能会根据具体情况，分阶段对一些项目作出微调。

近日有媒体称，铁道部在经过几天研讨后，就今年的铁路建设投资初步达成一致：全年基本建设投资将缩水2000多亿元，即从年初宣布的7000亿元减少至4000多亿元。

据第一财经日报报道称，一位铁道部内部人士表示，从去年年底以来，随着宏观调控力度的加强，信贷控制总体偏紧，每个行业都受到了一些影响，铁路行业也不例外。但是从总体看，这并没有对建设进度产生太大的影响，国家也没有削减项目投资规模的要求。

他表示，“十二五”期间，铁路每年投资规模将保持在7000亿－8000亿元。

21世纪经济报道引述铁道部一位内部人士的说法，也不同意铁路发展思路重大调整的说法，而仅是在“保在建、上必需、重配套”的思路上按需微调。

今年1月4日，全国铁路工作会议在北京召开，会议指出，2011年是“十二五”开局之年，是推进铁路现代化建设的关键一年，要优质高效推进大规模铁路建设。按照会议发布的规划信息，2011年，全国铁路安排基本建设投资7000亿元。

按照全国铁路工作会议的计划，2011年将开工建设70个高铁项目。至2011年底，全国高速铁路运营总里程将由目前的8358公里增加至1.3万公里，即在2011年实现新增高速铁路运营里程4642公里。

上个月，铁道部部长盛光祖在接受《人民日报》专访时曾表示，“十二五”期间将安排基建投资2.8万亿元。与 “十一五”相比，铁路投产新线将增长87.5%，完成建设投资将增长41.4%。到“十二五”末，全国铁路运营里程将由现在的9.1万公里增加到12万公里左右，其中，快速铁路4.5万公里左右，西部地区铁路5万公里左右；复线率和电化率分别达到50%和60%以上。