山东临工的领先战略(图)
2010年7月20日,山东临工工程机械有限公司在北京人民大会堂召开了主题为“节能先锋,引领未来”的战略发布会。一向行事低调的山东临工,为何决定高调示人,并且将发布会选在了庄严肃穆的人民大会堂举行,其中意义可谓深远。
山东临工此举旨在庆祝旗下节能型新产品产销过万台,同时向长期以来对临工给予支持的合作伙伴与客户传递临工产品节能战略的意义。而更深层次的含义,则是意在扛起中国工程机械行业节能的大旗,希望这样的理念能够真正传导并引起全行业的关注。
山东临工“节能先锋,引领未来”战略发布会
三年磨一剑
随着近年来国家对于“绿色经济”和“循环经济”的大力倡导,很多行业都致力于节能减排工作,工程机械行业也不例外。为了响应国家的号召,很多行业企业也像山东临工一样,开始了节能型产品的研发,但是实践证明,节能型产品的研究仍然任重而道远。早在2007年,山东临工就提出了节能型产品的研发计划。2007年6月,山东临工提出了“以客户价值为基础,在继续提升产品可靠性的前提下,实现节能降耗,最大程度地实现产品增值”的理念,由此,临工先后投入2200万元,开始了节能型装载机的研发之路。
然而,直至2009年产品批量投放市场之前,临工一直做着充分而细致的准备工作。装载机产品在研发过程中面临的最重要的问题就工况复杂,与汽车相比,装载机转速、车速、牵引力的瞬态变化的加速度大,静态匹配误差大,数据采集非常艰难。同时,装载机作业也较为复杂,一个作业循环需要完成前进、倒退,以及工作装置举升、下降等复合动作,这些变化需要在匹配理论上实现静态匹配到动态匹配的转变,同时还要优化传动系统、匹配行走和液压系统三者的功率分配,达到低油耗工作。历经20多个月的研究、试验,1000多组数据的分析,最终,临工取得了一组最优化的数据,并且开始将其付诸实践。
直到2009年7月,临工装载机在国家工程机械质量监督检验中心进行油耗测试,并出具了《装载机部分性能(燃油经济性)试验报告》后,山东临工才开始底气十足地谈起他们的节能型产品。2010年6月,临工节能型产品再次通过了山东省科技厅组织进行的科技成果鉴定。鉴定结论认为,山东临工节能型产品比原机型节省油耗10%以上,产品性能达到国内同类产品领先水平,主要技术性能指标达到国际同类产品先进水平。历时2年,山东临工的节能型产品终于开始大批量地投放市场,并且赢得了用户的好评。
责任编辑:Daisy
买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招
扫码加入BOSS团临工挖机群