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玉柴重工“十二五”战略规划 2015目标300亿

【第一工程机械网讯】继2011年营销服务大会暨供应商大会、系列新品发布暨百名客户签约仪式、工程机械高峰论坛之后,玉柴重工于2011年1月21日下午在太湖湾金陵饭店举行了庄重的“十二五”战略规划发布会。出席会议的有中国工程机械工业协会秘书长苏子孟、工程机械工业协会挖掘机分会秘书长李宏宝、中国工程机械代理商工作委员会秘书长冯桂英、中国工程机械工业协会配套分会顾问马传伟,玉柴重工总经理、党委书记张士勇。

玉柴柳工进军常州 挖掘机大战拉开序幕(图)

题 记: 常州,于公元前547年春秋时期建邑立邦,始称延陵。“常州”之名源于隋,沿用至今已近1400余年。 此地并无高山大川,易攻难守,故历史上罕有战乱。地不大、物不博,却不失江南的灵动与秀美。 今天的常州,身处长三角之中心,与上海、南京等距相望,是中国近代工业发祥地,现代装备制造之城。 而对于当今的中国工程机械产业,尤其是挖掘机这一竞相追逐的主力产品而言,这个往日的鱼米之乡,俨然已经成为“兵家必

玉柴集团:国际低碳动力发展“新标杆”

核心阅读: 再续辉煌又一年。在继2009年累计实现发动机销量突破67万台,实现销售收入271.97亿元,同比增长29.58%之后,2010年玉柴集团保持高速增长态势,1至10月共销售发动机63万台,实现销售收入304.98亿元,同比增长37.79%,提前两个月达到全年300亿元经营目标!从2005年121亿元的销售规模,到目前300亿元的经营业绩,短短5年,玉柴集团作为一个以机械制造为主业的企业

玉柴重工的中国局

2009年,玉柴重工成功抓住机遇,实现15t以下挖掘机行业销量第一;2010年6月,玉柴重工东进江苏常州,投资8亿美元建立东部基地;2010年7月,西扩四川泸州,投资20亿元成功并购四川邦立重机有限责任公司,建立西部基地;2010年8月,北上天津,在武清开发区注册成立玉柴重工(天津)有限公司和中外合资天津银德融资租赁有限公司,并将其作为全球营销结算中心、全球服务中心和全球融资运营中心;2010年1

“十一五”新跨越 玉柴集团五大产业板块升级

“十一五”是玉柴集团强身健体、实现跨越的黄金时期,玉柴集团以“新思维,新发展,新玉柴”为主题,以“绿色发展,和谐共赢”为核心理念,以“卓越品质,国际玉柴”为经营思想,转变经济发展方式,夯实管理基石,以自主创新促发展,以能力提升创品牌,从容应对金融危机,创造了五年一大步的良好业绩:销售收入从2005年121亿元上升到2010年1至10月超过300亿元,发动机产量从2005年的26万台上升到2010年

玉柴重工完成战略布局第一步 渤海边扬帆起航

2010年11月30日,初冬的渤海之滨,天津市武清开发区内一番喜庆的景象。天津市副市长李文喜先生、武清区委书记袁桐利先生、中国工程机械工业协会会长祁俊先生、中国光大银行总行副行长单建保先生,以及玉柴集团董事局主席晏平先生、经销商代表、媒体记者与玉柴重工(天津)有限公司、天津银德融资租赁有限公司全体员工共同出席了玉柴重工(天津)有限公司、中外合资天津银德融资租赁有限公司的开业庆典,共同见证了玉柴重工

玉柴重工北上渤海湾 实现东进西拓北上目标

2010年11月30日正式上午10时58分,作为玉柴重工“东进、西拓、北上”战略的最后一步,玉柴重工(天津)有限公司在天津武清开发区正式成立。天津市副市长李文喜、中国工程机械工业协会会长祁俊、广西玉柴机器集团有限公司董事长晏平、武清开发区相关领导、经销商代表及媒体等各界嘉宾,共同见证了玉柴重工发展史上的这一历史时刻。 同时成立的还有天津银德融资租赁有限公司。它的成立必将为用户选择玉柴重工产品提供更

玉柴北方服务能力大升级 助推燃气机销售迈向新台阶

会上,玉柴介绍了K14N/K15N产品,发布了北方服务能力突破策略,并启动了服务万里行活动。同时,还与经销商签订了K14N/K15N承销1000台合约。 玉柴K14N/K15N产品让玉柴在燃气机领域的技术水平达到了新的高度。这两款产品采用了先进的燃气发动机技术,动力更强劲,气耗更低,整车质量更轻,展示了高效创富硬实力。 在服务方面,玉柴深入挖掘客户需求,从服务网

玉柴李伟荣获全国五一劳动奖章

2024年庆祝“五一”国际劳动节暨全国五一劳动奖和全国工人先锋号表彰大会 李伟近20年来始终奋斗在研发一线,组织研发了YC6C、YC6CL、YC6CA、YC8CL、YC8CAX等直列C平台发动机,参与组织TD、TF、VTD、VC等高速大功率发动机研发。通过团队共同努力,在高速大功率低排放船用和发电用柴油机关键技术突破方面做出突出贡献,填补了行业空白,推动了关键核心零部件的国产化步伐

变废为宝!看玉柴铁合金尾气发电动力如何助力客户节能增收

 变废为宝!看玉柴铁合金尾气发电动力如何助力客户节能增收。 玉柴铁合金尾气发电机组16VCG

再次批量投用!玉柴混合动力助力大型矿用车实现无人驾驶

在新疆广袤的矿山中,配套玉柴芯蓝YCK16-400kW增程器的大型无人驾驶宽体矿用车正穿梭往来。自今年1月起,71台订单车辆陆续抵达新疆矿区,各方通力合作,对车辆及应用场景进行了全面调试,顺利实现安全员下车,车辆全面稳定运行。 面对非道路国四法规的实施和矿卡大型化的发展趋势,玉柴顺势而为,率先推出大马力产品玉柴猛擎YCK16抢占市场先机。YCK16是玉柴针对矿用市场打造的高端动力,

天津市副市长范少军一行调研启源芯动力

4月18日,天津市副市长范少军一行到启源芯动力调研,国家电投集团资本控股总经理、融和租赁(融和科技)董事长姚敏接待来访并开展座谈交流,融和租赁(融和科技)、启源芯动力总经理蔡宁参加座谈‍。 天津市投资促进局副局长李涛,经开区管委会副主任金香花等陪同调研。 天津市副市长范少军 范少军首先听取了公司在培育新质生产力、科技创新、成果转化和服务天津发展等情况的汇报。他

小身材出大马力 玉柴芯蓝这两款轻卡扁线电机即将投产

近年来,随着商用车领域新能源渗透率的不断加大,玉柴芯蓝作为玉柴唯一商用车新能源动力研发制造企业,除了在混动系统占据领先地位外,还积极开发新能源商用车核心部件之一——驱动电机。目前,玉柴芯蓝已具备自主研发、制造电机、电驱动桥的能力。 玉柴芯蓝进入扁线电机 为进一步掌握核心竞争力,玉柴芯蓝进入扁线电机领域。相较于传统的圆线电机,扁线电机的槽满率提升了20%-30%,具有高效率、高

玉柴智造亮相第135届广交会 向世界展现硬核实力

本届广交会以“服务高质量发展、推进高水平开放”为主题,规模之大创下春季广交会的新纪录。广交会是中国全方位对外开放、促进国际贸易高质量发展、联通国内国际双循环的重要平台。借此东风,玉柴紧抓发展机遇,加快海外市场拓展力度,不断增强品牌在海外市场的影响力和渗透力,以优质的产品及动力解决方案,展现玉柴抢滩海外市场的实力。 展会上,玉柴重工展出经典爆款小型挖掘机U18、U27、U35,同时携

玉柴重工广交会展现新能源产品魅力,人气爆棚!

第135届广交会玉柴重工现场,热闹非凡,全球客商纷至沓来。 玉柴重工展台 此次展会上,玉柴重工不仅展出了其爆款微挖U18、U27、U35,还携带了三款新能源产品 S35Max、S150、Z25 精彩登场。展位中央的这三款新能源产品,吸引了众多参观者的目光。它们不仅在外观设计上充满现代感,更是玉柴重工在技术创新之路上的坚实迈进。 展会期间,来自全球各

玉柴重工将携多款新能源设备和爆款微挖盛装亮相广交会

第135届中国进出口商品交易会第一期将于2024年4月15-19日在广州举行,本次广交会,玉柴重工将携带全球续航最长,国内吨位最大纯电动滑移装载机等多款紧凑型产品盛装亮相,为全球客户奉上精工匠品。 玉柴重工将携多款新能源设备和爆款微挖盛装亮相广交会 广西玉柴重工有限公司始创于1989年,作为国内最早生产微挖的企业,深耕工程机械行业,推进智能化产品和新能源产品持续升级,在行业紧

可靠节能!看玉柴A08发动机如何为50装载机用户创富

可靠节能!看玉柴A08发动机如何为50装载机用户创富,一起来看看。 看玉柴A08发动机如何为50装载机用户创富

玉林市全力助推玉柴实现规模倍增工程目标

目标工作座谈会 会上,玉柴集团介绍企业运行情况,规模倍增工程实施以来措施及成效,与会领导、相关部门负责人回应了企业提出的具体问题。 张惠强指出,70多年来,玉柴一直扎根玉林,玉柴因玉林而得名,玉林也因玉柴而获得荣光。希望玉柴坚定信心,继续扛起大旗、挑起大梁,发挥顶梁柱作用,舞起玉林制造业的龙头,更好带动玉林的产业转型升级、做大做强,为玉林高质量发展增光添彩、赋能助力。希望玉柴创新求变“

天津地铁Z2线全线首台盾构贯通!

近日,由中交天和自主研制用于天津地铁Z2线一期中心大道站——东六道站区间左线22399工号盾构机顺利贯通隧道,是全线首台贯通的盾构。这标志着Z2线建设进入了一个新的阶段。 东六道站区间左线22399工号盾构机贯通现场 该盾构开挖直径6.78米,用时240天,掘进了2477米,期间依次顺利侧穿多处重要建筑物并下穿袁家河等重大风险源。 施工现场 Z2线一期

玉柴重工发布全球续航最长纯电滑移装载机

玉柴重工2024系列新能源产品全球发布会现场合影留念 近年来,玉柴重工深入贯彻新发展理念,积极融入国内国际双循环,在全球小型工程机械领域走出了一条特色鲜明、充满活力的创新之路。随着全球环保意识的日益增强和新能源技术的不断进步,电动小型设备正逐渐成为行业的新宠。玉柴重工始终坚持以客户为中心,持续推动技术升级和产品迭代。这次在行业内率先推出系列电动化小型工程机械产品,是玉柴重工迈向高端化、智能化

玉柴重工2024年系列新能源产品全球发布会成功举行

4月9日上午,玉柴重工举办了“新制造,向未来,共创绿色智能新时代”2024年系列新能源产品全球发布会。此次发布会不仅体现了玉柴重工对行业发展趋势的准确把握,更彰显出玉柴对国家新发展理念的积极响应。玉柴集团副总经理郭德明、玉柴重工副总经理张航、副总经理杜祖言、首席技术官梁晓东及玉柴重工合作伙伴、客户朋友代表出席本次发布会。 2024年系列新能源产品全球发布会 发布会上,荣耀揭晓

玉柴重工成功举行2024年系列新能源产品全球发布会

4月9日上午,玉柴重工举办了“新制造,向未来,共创绿色智能新时代”2024年系列新能源产品全球发布会。此次发布会不仅体现了玉柴重工对行业发展趋势的准确把握,更彰显出玉柴对国家新发展理念的积极响应。玉柴集团副总经理郭德明、玉柴重工副总经理张航、副总经理杜祖言、首席技术官梁晓东及玉柴重工合作伙伴、客户朋友代表出席本次发布会。 2024年系列新能源产品全球发布会 发布会上,荣耀揭晓

贵州森林之城旅游客运与玉柴签订百台客车动力订单

贵州森林之城旅游客运有限公司是贵州知名的旅游客运企业,一直致力于提供高品质的旅游客运服务,该公司的客运车辆60%装配玉柴发动机。此次订单签订,玉柴将为客户提供更多专业可靠、高效环保的“国六”高端客车动力,以满足其旅游客运业务的不断增长需求,助力客户成功。 合影留念 肖里表示,2024年贵州旅游持续火爆,300多台配套玉柴“国六”产品的高端车型助力贵州旅游高质量发展。玉柴深耕全

玉柴K16猛擎动力搭载新一代AI智能制动系统,守护客户每一次出行

玉柴K16猛擎动力,16L的排量,干着17L动力的活,只需要13L动力的油耗,获得了市场普遍青睐。K16之所以取得矿卡市场份额的大幅提升,除了吃得少干活多,还有一个关键的制胜法宝——超强的安全性。 玉柴K16猛擎动力 矿卡重载下坡时,载重负荷大,仅靠刹车系统制动,存在刹车片磨损严重、制动力不足、制动风险高等问题,则需要引入辅助制动系统——发动机制动(缸内制动或排气制动)及整车

宇通+玉柴携手助力中国旅游客运山河万里行

近期,“山河万里行 黔里上春山——2024中国旅游出行高质量发展研讨会”在大美林城贵阳拉开帷幕。宇通客车携手玉柴机器,与旅游协会、行业专家、旅游客运企业以及行业媒体齐聚一堂,共话旅游发展新趋势,献计献策高质量发展新未来,用实际行动为新时期旅游添彩。 中国旅游研究院产业研究所所长杨宏浩 研讨会上,中国旅游研究院产业研究所所长杨宏浩聚焦当前旅游热度和出行方式变化,从旅游

搭载玉柴F36增程器的英轩混合动力装载机批量交付!

交付仪式 该车型全部搭载玉柴F36的增程器,玉柴的增程混动技术路线,解决了客户纯电购买成本高和长续航需求的焦虑,为新能源客户提供了新的问题解决方案。这款新能源增程装载机一经推出市场,便备受行业关注,深受市场喜欢。 据了解,搭载玉柴国Ⅳ排放的集成式高效增程器的混动英轩重工YX670HEV装载机,采用发动机+发电机形式,实现了装载机“油转电”的能量路线转化,提高了燃油利用率。

斯凯杰科天津工厂开业盛典晚宴圆满举办

3月20日下午,利纳马集团董事会执行主席兼首席执行官Linda Hasenfratz女士一行在滨海新区政府与天津市委常委、区委书记连茂君进行会谈。连书记对利纳马集团给予厚望:希望利纳马集团进一步拓展在新区的业务布局,在新能源汽车零部件制造、特种设备融资租赁等领域深化与新区的务实合作,探索设立创新研发中心,吸引带动更多配套企业来新区发展。 Linda Hasenfratz女士对新区给

玉柴中机王S04+解放虎6G自卸车,赢麻了!

玉柴中机王S04+解放虎6G自卸车 颠覆传统中型自卸车内饰,整车颜值更加高档富有美感;主驾采用贯穿式“轿车”仪表板,8寸液晶仪表,轿车化体验,科技感十足。 搭载玉柴YCS04发动机,欧美顶尖研发机构共同研发,全新动力升级。排量4.3L 功率提升至220马力,扭矩由750 N·m提升至850 N·m,动力更强劲。在城建环卫、工程渣土、建材运输,各

玉柴芯蓝新能源动力系统批量进入海外高端市场

玉柴芯蓝 新加坡风光绮丽,终年常绿,岛上花园遍布,绿树成荫,素以整洁和美丽著称,是全球知名的“花园城市”。随着年初中国与新加坡互免签证,新加坡出境游热度随之高涨。客车作为新加坡重要出行交通工具之一,官方对其绿色低碳出行的要求更为严苛。 这批旅游客车将配备玉柴芯蓝的YCS04+100kW增程器,专为应对城市复杂工况而设计。在车速频繁变换和频繁启停的市区、郊区路况下,增程器能够始

玉柴YCK15N发动机获评中国源动力“市场先锋”称号

玉柴YCK15N燃气发动机排量为14.8升,整车提速快、输出平稳,爬坡轻松,是长途复合运输牵引车优选动力。 在动力性方面,发动机最大功率570马力,最大扭矩2750N·m,在超车、爬坡等工况下,可减少换挡操作,一脚无忧,同时低速800转时扭矩达2400N·m,在起步、加速等工况下,可畅行无阻。 在经济性方面,发动机最低比气耗181g/kW&midd

玉柴王牌动力加持 按下春耕备播“加速键”

眼下,春耕作业工况复杂,装配玉柴农机动力的拖拉机、履带式旋耕机等现代农业机械已逐渐成为农民的“好帮手”。目前,国内有6万多台装配玉柴农机动力的拖拉机,正在连片的田地上来回穿梭。经过多次翻耕,土地变得松软肥沃。 春耕作业环境多为水田,因此以拖拉机为主的水田机械备受青睐。玉柴深耕农机动力市场多年,作为农机动力的龙头企业,以高品质的产品得到用户认可,配套东风、道依茨法

玉柴540马力K14N燃气机配乘龙H5V牵引车上市

本届开工节柳汽隆重推出全新创富神车——乘龙H5V LNG极致气耗版。乘龙H5V具有极致轻盈、极致气耗、极致耐候的产品特点,整车搭载玉柴大马力燃气发动机YCK14540N-60,动力更强劲,气耗更低,整车质量更轻,展示了高效创富硬实力。 极致可靠更“安心”。玉柴YCK14N大马力燃气发动机由国家工程师卓越团队领衔开发,源于AVL技术,针对资源类和复合运输市场定制开发,关键零部件源自国

玉柴马石油以“醇”净润滑,助力绿色出行!

近年来,在双碳目标下,大到国家政策,小到衣食住行,绿色、低碳、环保理念日益深入人心,双碳目标也已经成为我国经济高质量发展的绿色引擎。而交通领域作为实现“双碳”目标的主战场之一,正在经历一场深刻的变革——新能源汽车高速发展。 值得注意的是,在汽车产业实现绿色发展的一众路径中,甲醇拥有着独特的优势。 绿色出行 甲醇 - 绿色能源新赛道 甲醇,学名为羟基甲烷。因为1个甲

玉柴杨万叶荣获“广西工匠”称号

玉柴股份电气维修工种技能大师杨万叶 杨万叶,现任特聘玉柴股份电气维修工种技能大师、国家级技能大师工作室带头人、国家职业技能鉴定高级考评员,先后荣获广西五一劳动奖章、广西技术能手、第十届广西技能大奖、玉林市劳动模范、玉林市第一批首席技师、玉林工匠等荣誉。 28年来,他始终秉承“工匠精神”,专注高精尖装备技术研究,熟练掌握高精尖的加工中心维修及激光补偿技术,精通发那科、西门子数控系统技术,

“常驻代表” !玉柴连续21年为全国两会服务用车提供动力支持

两会期间,在所有为参会人员服务的客车中,搭载玉柴发动机的有340多辆,占到配装柴油发动机大中型客车的90%,展现了玉柴王牌动力高效可靠的产品品质和客车动力第一品牌的行业地位。服务两会用车的“玉柴芯”除了久经考验的经典机型外,今年还有120台是玉柴YCS06、YCK08、YCK09等“国六”平台明星产品。 多年来,服务全国两会和北京公交客运的玉柴产品,从单一柴油机,到燃气机、增程器动

合资公司玉柴安特优第2000台发动机下线

玉柴安特优第2000台发动机揭幕仪式 庆典上,罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事长李汉阳分别致辞,并共同为第2000台发动机揭幕。 罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士 Jörg Stratmann博士在致辞中说,回顾罗罗动力和玉柴第一次洽谈到今天,双方共同打造的一期合资项目已取得了非常大的成绩。

玉柴猛擎K16带你见识什么叫高端作业局!

 玉柴猛擎K16带你见识什么叫高端作业局! 玉柴猛擎K16柴油发动机

开门红:玉柴“国六”二代大卖 助三一起重机夺开年大单

搭载玉柴国六发动机的三一起重机 自2018年玉柴“国六”产品发布以来,经过6年的广泛验证,为了进一步提升玉柴“国六”产品竞争力和满足四阶段油耗标准要求,玉柴在2024年合作伙伴大会上发布了以S07、K08、K09L、K12L、K14、K15、K14N、K15N、K16N等为代表的系列“国六”二代产品。玉柴“国六”二代是在广泛应用的“国六”一代的基础上升级而来,具备高品质、高可靠等优势。这次三

开门红:玉柴交付中联重科矿卡动力大单

中联ZT115G宽体自卸车 YCK16是玉柴针对矿用市场打造的高端动力,不带后处理、无需添加尿素,即可满足非道路“国四”排放法规要求,最大可输出775马力澎湃动力,搭载中联重科新一代矿卡,充分展示出卓越的性能,不仅加载响应性好、可靠性高,而且油耗表现非常给力,用13升的油耗能输出16升的动力。搭配玉柴YCK16猛擎,中联ZT115G每趟多拉20吨,整体效率提升40%,多拉快跑、经济省油,给客

金壮龙赴天津调研工业经济运行和重点产业链发展

2月21日至22日,工业和信息化部党组书记、部长金壮龙到天津制造业重点企业和滨海高新区调研,观看企业创新发展成果展示,听取春节后企业复工复产和高新区发展情况介绍。主持召开座谈会,与企业负责人深入交流重点产业链攻关、生产经营等情况。调研期间,金壮龙同天津市委市政府主要领导就加强部市合作、大力推进新型工业化交换了意见。 金壮龙在调研中指出,要深入贯彻党的二十大和中央经济工作会议精神,坚

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对中国市场的坚定信心

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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