# 盾构机润滑油

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铁建重工“新穿越号”盾构机助上海首条市域铁路机场联络线并行高铁段隧道贯通

近日,随着铁建重工和中铁十四局联合打造了具有自主知识产权的14米级超大直径盾构机“新穿越号”的刀盘在水下破洞而出,上海首条市域铁路“机场联络线”Ⅱ标盾构隧道顺利贯通。 “新穿越号”盾构机 据悉,上海机场联络线Ⅱ标段是全线重点控制工程,盾构隧道全长4939.8米,采取单洞双线设计。与其它标段有所不同的是,Ⅱ标段是目前国内首条长距离、小间距并行运营中高铁线路的大直径盾构隧道。隧道

历经566个日夜,中铁山河深圳首个大直径盾构施工项目全线贯通

4月21日上午10时58分,中铁山河37号盾构机从深圳市14号线共建管廊14GL-101标四工区16#~15#综合井区间破洞而出,标志着中铁山河在深圳首个大直径盾构施工项目全线贯通。据悉,该设备自2021年9月28日进行大分体始发,历经566个日夜出色地完成了全线施工任务。 中铁山河深圳首个大直径盾构施工项目全线贯通 中铁山河深圳首

美孚工业润滑油:世界地球日并不特别,因为每天都是“地球日”

今天并不特别,因为在美孚工业润滑油看来,每天都是“地球日”! 每天都是“地球日” (本文来自:美孚工业润滑油)

13.8公里!铁建重工盾构机创造国内盾构独头掘进新纪录

近日,由铁建重工和中铁十四局联合打造的复合式土压平衡盾构机独头掘进13.8公里,顺利贯通国内某输水工程施工区间,创下国内盾构独头掘进新纪录。 设备助力隧道贯通 据悉,该输水工程是国内首个土压盾构法施工的水利项目,该复合式土压平衡盾构机是该项目首台盾构机,也是整条隧道的首台盾构机。该设备施工区间隧洞埋深介于60~112米之间,对盾构机的密封性能及抗压能力要求高;盾构机独头掘进总

美孚工业润滑油:润滑管理先人一步,智能运维触手可及

近日,中国机械工业联合会主办的2023中国工业设备智能运维技术大会在石家庄国际会展中心拉开帷幕。为期三天的会议聚集了众多来自重点工业行业的领导、专家和企业代表,围绕 “智慧运维赋能数字化转型,助力企业高质量发展” 的主题开展讨论交流。作为活动协办方的埃克森美孚,则从专业的润滑系统管理视角出发,向参会嘉宾分享了其丰富的实践经验,探讨重点与难题,共同展望行业智能未来。 随着《数字中国建

【知识课堂】三一起重机:什么时候该换润滑油?可以看这四个信号

在起重机运转的过程中,润滑油作为非常重要的消耗油品类,是提升设备作业效率的关键。有吊友会问,那一般多久换一次润滑油?其实,可以通过以下这四个信号来判断。 发动机润滑油 信号一:看润滑油的氧化物含量 随着不断使用,润滑油被暴露在空气中,其中氧化物水平不断升高,油品效率将逐渐下降。如果总酸值远远超过其初始值,那么润滑油就需要更换了。 其次,可以观察润滑油中

铁建重工第4台盾构机助力班加罗尔地铁隧道全线贯通

近日,铁建重工应用于班加罗尔地铁项目的第四台盾构机成功出洞,助力隧道全线贯通,标志着铁建重工出口印度该项目的四台盾构机取得成功应用,也意味着国产品牌盾构机批量应用于南亚地铁市场取得标志性成果。 铁建重工应用于班加罗尔地铁项目第四台盾构机顺利出洞 班加罗尔地铁是业内公认的地质最为复杂的盾构隧道,盾构机需穿越上软下硬的复合地层和大量孤石群,岩石强度高达150Mpa,部分区间埋深浅

质检100%合格,长城润滑油品质获赞誉!

一年一度的315消费者权益日即将到来,企业诚信、品质与服务等话题备受关注,再度引发热议。伴随着社会生活水平的提高,广大消费者对品质愈加关注。315不仅是一个节日,也是一次展示,更是一次检阅。 满分品质,荣获赞誉 品质,是品牌发展的基础,也是中国石化长城润滑油多年的坚守。秉承“顾客导向,质量第一”的经营理念,坚持“质量永远领先一步”的质量方针,长城润滑油自成立以来,用创新诠释卓越品质,严

长城润滑油:市场频现润滑油假货,选择机油应注意这几点!

近年来,润滑油市场制假售假案件多发,大牌润滑油假货屡禁不止,很多用户不断抱怨买到假货,造成损失。那么,消费者如何能够确保买到正品,保护自己的利益呢? 假机油案件频发 315来临,市场监管部门收到了很多关于“假机油”的举报,并与公安部门配合,查处了一系列制售假冒品牌润滑油的案件,比如在四川省平昌县,查获了一批假冒“美孚”“壳牌”“嘉实多”的伪劣产品,产品在一些汽配城、小型汽修厂及网上销售

双“星”闪耀!铁建重工两台超大直径泥水平衡盾构机相继出洞

近日,由铁建重工和中铁十四局联合打造,湖南省内应用最大直径盾构机“星盛号”刀盘破墙而出,标志着长沙湘雅路过江通道右线隧道顺利贯通,也标志着目前湖南省在建最大直径盾构隧道实现双洞贯通。 “星盛号”助力长沙湘雅路过江通道右线隧道顺利贯通 作为目前为止湖南省内最大断面的过江隧道,湘雅路过江通道是湖南省重点基础设施工程,也是惠及长沙千家万户的重大民生工程。隧道全长4180米,其中14

铁建重工:打造穿山遁地“钢铁侠”,引领国产盾构机跨越式发展

3月12日,央视《科幻地带》聚焦我国隧道施工装备研制历程,对铁建重工打破国外技术垄断,引领国产盾构机实现跨越式发展进行专题报道。 铁建重工掘进机研究设计院副院长张帅坤接受节目采访时说,铁建重工从零开始,自主创新,没有图纸就自己摸索着画。研发期间,整个团队没有周末、没有节假日,当时所有人都攒着一股气,就是不能让外国人看扁…… 节目报道了铁建重工党委书记、董事长刘飞香带领团队打造

中铁装备:“通”向杭州亚运会!天目山提升改造工程盾构区间全线贯通

日前,由中铁七局联合中铁装备共同研制,应用于杭州天目山项目的“秦龙一号”(中铁758号)泥水平衡盾构机完成接收工作,至此杭州市“环城北路——天目山路”提升改造工程盾构区间顺利实现全线贯通,项目建设将进入最后冲刺阶段。 “秦龙一号”(中铁758号)泥水平衡盾构机 该隧道工程包含两个盾构施工段,项目全长5.6km,其中盾构段3.49km,采用中铁装备生产的泥水平衡盾构机从两段双线

北京地铁22号线“和合一号”盾构机在铁建重工下线 ,产、购、管三方联合创新施工装备采管新模式

3月2日,由铁建重工、基石国际融资租赁有限公司(以下简称基石租赁)和北京建工土木工程有限公司(以下简称建工土木)联合打造的“和合一号”盾构机在铁建重工第二产业园区成功下线。 北京地铁22号线“和合一号”盾构机 北京建工土木公司党委书记、董事长杨志强致辞 基石国际融资租赁有限公司总经理邵刚致辞 铁建重工党委副书记、董事、总经理赵晖致欢迎

接二连三,铁建重工盾构机第三次助力印度班加罗尔地铁项目全线贯通

近日,铁建重工应用在印度班加罗尔地铁二期工程第二标段的泥水平衡盾构机,在欢呼与呐喊声中,如钢铁蛟龙一般从坚硬的岩层中破洞而出,顺利完成了为期2年的掘进任务。 这是铁建重工在班加罗尔地铁项目中成功地完成全线贯通的第三台盾构机。盾构机精准、高效地完成了所有施工区间的贯通,充分证明了铁建重工设备在班加罗尔地层中的优异表现,为铁建重工海外重大业绩添上了浓墨重彩的一笔。 施工现场

“虎鲨”开路,铁建重工大直径泥水平衡盾构机“鮀岛号”下线

2月21日,由铁建重工和中铁十四局联合打造的大直径泥水平衡盾构机“鮀岛号”在铁建重工第一产业园区下线。该设备开挖直径13.42米,刀盘涂装虎鲨图案,既代表施工地点为汕头市,又寓意“虎鲨”开路,攻坚克难。 铁建重工大直径泥水平衡盾构机“鮀岛号”下线仪式 广铁集团深圳工程建设指挥部党委书记程海云致辞 广铁集团深圳工程建设指挥部总工程师林镇洪宣布设备下线

紧抓“春耕”时!“启航号”“榕兴号”盾构机在江西南昌接续下线

春到此时方正好,“撸袖”大干正当时。近日,由中铁装备生产制造的“启航号”和“榕兴号”盾构机在江西南昌如期接受客户验收,顺利交付下线,为南昌地铁和福州地铁轨道交通隧道建设再添施工利器。 “启航号”土压平衡盾构机 “启航号”(中铁1175号)土压平衡盾构机 “启航号”(中铁1175号)土压平衡盾构机是由中铁装备联合南昌轨道交通集团、中建交通建设集团为南昌

玉柴马石油八度蝉联中国润滑油十大品牌!

玉柴马石油八度蝉联中国润滑油十大品牌 (来源于玉柴集团)

铁建重工出口新加坡泥水平衡盾构机“海峡快线号”顺利始发

近日,新加坡重点供水隧道项目举行盾构始发仪式,铁建重工出口新加坡泥水平衡盾构机“海峡快线号(Channel Express)”顺利始发。 “海峡快线号(Channel Express)”始发现场 该项目通过一条海底盾构隧道连接新加坡污水处理厂至裕廊岛,为近年来新加坡水务局重点基建项目之一。隧道长距离下穿海底,施工水压高;且长距离穿越泥岩、粉砂岩和砂岩,岩石抗压强度高,隧道区间

央视《新闻联播》报道铁建重工,推动中国盾构机走向世界

1月29日,央视《新闻联播》播出《高质量发展加速度 鼓足干劲开新局》主题报道,报道了全国各地加快发展步伐,为经济高质量发展注入强劲活力。节目中画面报道了铁建重工,介绍了湖南加快打造国家重要先进制造业高地,推动产业向中高端迈进。 央视《新闻联播》报道铁建重工 此外,1月30日CCTV4《今日亚洲》推出《走向世界!中国高端制造新年发力》主题报道,节目中画面报道了铁建重工“京华号”

再创佳绩,铁建重工盾构机助力印度班加罗尔地铁项目二期工程第3标段全线贯通

近日,印度班加罗尔地铁项目二期工程第3标段传来捷报,铁建重工提供的6.6米泥水平衡盾构机在第3区间出洞,顺利实现隧道全线贯通。这是铁建重工第二台在班加罗尔地铁项目中完成隧道全线贯通的设备。据悉,第三台设备也即将实现贯通。 贯通现场 据了解,班加罗尔地铁线路需要穿越由坚硬花岗岩、松散的节理岩层与软土组成的混合地层。此外,线路下穿多个居民区和数座上百年的寺庙,这些历史建筑的桩基较

中联重科ZCC3500V-2盾构之王升级归来!

中联重科ZCC3500V-2履带起重机 性能强劲 l  首创附加配重模式,盾构工况性能越级; 盾构24m+9m,220t@12m,可替代超起工况500吨级履带吊! 主臂36m,193t@12m,满足160吨及以下箱形桥板吊装。 l  臂架组合及臂节套装优化; l  盾构臂架于塔臂完全通用; l  分级配重设计。

“顶管+盾构”的新突破!世界首台硬岩泥水平衡顶盾机亮相下线

1月11日,由长沙水业、中建五局、安徽远足、中铁装备联合研制的世界首台硬岩泥水平衡顶盾机“中铁1268号”在中铁装备南昌基地成功下线,该设备创新采用“顶管+盾构”的设计概念,可有效满足城市地下管网建设中非开挖、小直径、长距离、曲线顶进等特殊要求,对提升城市地下管网机械化建设具有重要意义。 “中铁1268号”下线仪式 此次下线的“中铁1268号”硬岩泥水平衡顶盾机,融合了顶管机

再传捷报!中铁山河盾构机顺利贯穿深圳地铁3号低碳站至坪西站左线

新年伊始,“大湾区”传来捷报。1月4日9时30分,中铁山河盾构机顺利贯穿深圳地铁3号线低碳站至坪西站左线,标志着该区间双线全部贯通。 中铁山河盾构机顺利贯穿深圳地铁3号低碳站至坪西站左线 面对困难,勇往直前 本区间距离长、地层复杂多变且地表有受保护的文物建筑,再加上项目组对钢套筒的始发、接收缺少经验,导致项目攻坚难度大大增加。 区间左线起讫里程长976.748m,

新年新起点!应用于广州地区最大直径盾构机在铁建重工下线

1月4日,由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径泥水平衡盾构机“开路先锋号”在长沙顺利下线。“开路先锋号”开挖直径15.07米,将用于广州海珠湾隧道工程,该工程是目前广州地区在建的最大直径盾构隧道。 应用于广州地区最大直径盾构机在铁建重工下线 广州市高速公路有限公司董事长、总经理何庆华宣布盾构机下线 广州海珠湾建设有限公司总经理王海君致辞

中交天和打通盾构机全国产化最后一公里

近日,应用于超大直径盾构机装机的主轴承由中交集团全资子企业中交天和与中国科学院金属研究所联合研制成功。该主轴承直径达8米、总重量达41吨,是目前我国自主研制造的首台套直径最大、单台重量最大的盾构机主轴承,可用于直径16米级盾构机的装机。经国家轴承质量检验检测中心检测和专家组评审,认定该主轴承各项技术性能指标与进口同类主轴承相当,满足超大直径盾构机的装机应用需求。 盾构机是基础设施建设的重大装

媒体关注:沈阳地铁1号线东延线盾构机用上“中国芯”

12月26日,在沈阳地铁1号线东延线1标施工现场,一台装有直径3米国产主轴承的盾构机在伯官大街站至世博园站左线成功完成了掘进1000米的施工任务,施工过程中各项参数均正常,标志着装有“中国芯”的盾构机在沈阳地铁工程中成功应用。 沈阳地铁1号线东延线工程首台盾构机下线验收 如果把盾构机刀盘的驱动系统比作“手掌”,主轴承就像手掌的“掌心”,曾经是盾构机中唯一未国产化的核心关键部件

520吨!中联重科ZCC9800W护航“大道先锋号”盾构机刀盘下井

12月24日,广州最大直径盾构隧道——海珠湾隧道工程迎来关键性节点,“大道先锋号”盾构机刀盘在中联重科ZCC9800W履带式起重机的护航下顺利下井。 ▲中联重科ZCC9800W抬起盾构机刀盘 海珠湾隧道是珠江流域首条超大直径市政盾构隧道。隧道纵跨海珠区、番禺区,线路全长4.35公里,其中,盾构段长2077米,开挖直径

“掘进号”硬岩矩形盾构顶管机在重庆顺利始发

“掘进号”硬岩矩形盾构顶管机在重庆顺利始发 近日,由集团公司研制、设备公司制造的“掘进号”(中铁1112号)硬岩矩形盾构顶管机在重庆顺利始发。这是在大断面矩形盾构机上首次实现开挖100%全覆盖,解决了在异形盾构机上对盲区尤其是硬岩处理困难的难题。 “掘进号”硬岩矩形盾构顶管机在重庆顺利始发 “掘进号”(中铁1112号)矩形盾构顶管机开挖断面宽10.42米,高7.57米,

中交天和自主研制超大直径盾构机创造隧道智能化建造新纪录

在城市深邃的地下,重达数千吨、长达百余米的盾构机正在奋力前行。与过去不同,工程师无须手动操作只要坐在驾驶室里关注监控屏幕,盾构机就能沿着既定的路线自主“巡航”掘进…… 近日,在上海机场联络线工程11标项目召开的盾构隧道智能化建造现场会上,包括中国工程院何华武、朱合华、丁烈云院士等多名院士及相关专家均表示,上海机场联络线工程11标项目首次实现盾构机掘进由“人工为主、智能为辅”到“智能为主、人工

我国盾构机掘进核心技术日趋成熟 隧道施工迈入“智能时代”

“虹浦号”盾构机下线 近日,上海机场联络线11标项目又有新进展,盾构机掘进总里程突破3000米,由中交天和自主设计研发的超大直径气压泥水平衡盾构机“虹浦号”在该项目中扮演了重要角色。 据介绍,“虹浦号”刀盘直径14.04米,总长114米,总重约3174吨,不仅应用了刀具光纤磨损检测及中交天和独有超长距离掘进不换刀(高承压水粉砂地层不换刀可实现连续掘进7000米以上)等先进技术,还配置了

铁建重工“锦绣号”盾构机助力成自高铁锦绣隧道顺利贯通

12月12日,随着铁建重工和中铁十四局共同打造的国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号”破土而出,标志着成(都)自(贡)高铁重点控制性工程锦绣隧道顺利贯通,该隧道是目前国内已贯通的第一条采用国产最大直径土压平衡盾构机的隧道工程。 “锦绣号”出洞现场 据了解,“锦绣号”总长135米,总重3000吨,装机功率7500千瓦。这台盾构机刀盘涂装极具四川特色,一只怀抱嫩竹的大熊猫占据C位,

“国四”发动机用什么保养?玉柴马石油润滑油产品一览

玉柴马石油是一家立足于百年润滑油技术和领先发动机制造的中国机·油一体化研发企业。 玉柴马石油储油罐 作为中国机·油一体化研发者,玉柴马石油目前已拥有独立的供应体系、研发中心和先进的生产制造工厂,涵盖发动机油、车辅产品、工业油三大产品线。 如何帮助机器的使用者更好地提升机器的性能,延长使用寿命,是玉柴马石油从未停止的追求。精于动力,更懂润滑!玉

让国产盾构隧道智能建造技术达世界领先水平的中交天和“虹浦号”

近日,在上海举行的盾构隧道智能化建造现场会,包括中国工程院何华武、朱合华、丁烈云院士等多名院士及相关专家表示,上海机场联络线工程11标,首次实现了盾构掘进由“人工为主、智能为辅”到“智能为主、人工为辅”的产业升级,标志着我国盾构隧道智能建造技术已达世界领先水平。 超大直径气压泥水平衡盾构机“虹浦号”由中交天和自主设计研发 项目所用的超大直径气压泥水平衡盾构机“虹浦号

北方地区最大直径土压平衡盾构机 “兴安号”掘进速度创新高

由铁建重工和中铁十二局联合打造的大直径土压平衡盾构机“兴安号”自顺利始发以来,首次突破月进尺520米的好成绩。 “兴安号”自2022年9月8日始发至今,已累计掘进1100米,平均日进尺13.75米,在有效掘进时间的平均日进尺达到了16.18米,掘进速度达到国产同类型大直径土压平衡盾构机掘进速度之最。 北方地区最大直径土压平衡盾构机“兴安号”始发 津兴铁路是连接天津市、北

铁建重工“澳琴一号”助力首个大直径海底盾构隧道全线贯通

近日,由铁建重工和中铁十六局联合打造的“澳琴一号”土压平衡盾构机助力澳门轻轨延伸横琴线项目海底隧道顺利贯通,标志着澳门首个以盾构法施工的海底隧道项目取得突破性进展。 “澳琴一号”土压平衡盾构机顺利出洞 据悉,澳门轻轨延伸横琴线项目是澳门政府的重点民生工程及回归25周年的献礼工程。作为澳门与橫琴粤澳深合区之间的重要纽带,该工程在轨道交通建设上首次使用盾构法施工,“澳琴一号”也是

掘进“铁军”助建大湾区!中铁山河盾构机再战深圳地铁3号线

11月25日8点16分,在深圳地铁3号线四期白石塘站施工现场,随着盾构刀盘缓缓转动,直径6.44米的“东进8号”盾构机顺利完成始发。该区间采用钢套筒始发,继顺利贯穿深圳地铁3号线低碳站~坪西站右线后,中铁山河又一掘进“铁军”助力大湾区建设。 “东进8号”盾构机顺利完成始发 中铁山河承建的深圳地铁3号线延长线项目共包含2个区间。其中,低碳城站~白石塘站区间为双线隧道,区间左线长

铁建重工“京华号”盾构机入选十年建设辉煌成就

近日,在中国革命纪念馆高质量发展峰会·2022上,由国家文物局牵头编著的《见证新时代》一书发布,该书全面展示了新时代伟大成就收录了150件具有代表性的实物,生动展现了新时代的故事。由铁建重工和中铁十四局共同打造的国产首台16米级盾构机“京华号”入选,展现新时代的荣光。 铁建重工“京华号”盾构机入选十年建设辉煌成就 铁建重工“京华号”盾构机

铁建重工泥水平衡盾构机和TBM入选2022 T50全球工程机械应用案例

2022全球工程机械50强峰会评选出全球50个代表性工程机械应用案例,铁建重工12.19米直径泥水平衡盾构机在印度孟买沿海公路隧道项目中的应用,敞开式硬岩隧道掘进机(TBM)在国道351夹金山隧道工程中的应用成功入选。 2022全球工程机械50强峰会现场 铁建重工出口印度的12.19米直径泥水平衡盾构机长80米,总重量2300吨,装机功率7280千瓦,是印度最大直径盾构机。该

世界杯拉开帷幕!一起来看中铁装备的卡塔尔“盾构之旅”

多哈时间20日19时,也就是北京时间21日0时,首次在北半球冬季举行的2022年卡塔尔世界杯,已正式拉开帷幕。 2022年卡塔尔世界杯开幕式现场 越来越多的中国元素亮相世界杯赛场之外,展现中国制造、中国品牌影响力。如此盛会之中,怎能少得了“中铁装备”身影,一起来看我们的卡塔尔“盾构之旅”,首台出口卡塔尔多哈的“中铁681号”。2018年10月19日,中铁装备首台出口卡塔尔多哈

中交装备助力印尼雅万高铁建设 出口海外最大直径盾构机

11月15日至16日,二十国集团(G20)领导人峰会将在印度尼西亚巴厘岛正式召开,备受瞩目的雅万高铁将于G20峰会期间测试运行。2020年11月24日,由中交天和自主研发的中国出口海外直径最大盾构机顺利贯通印度尼西亚雅万高铁1号隧道,助力“一带一路”重点项目建设,用“中国制造”擦亮“中国高铁”的亮丽名片。 雅万高铁是一条连接印度尼西亚首都雅加达和第四大城市万隆的高速铁路,是东南亚地区首条高速

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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