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三一双轮铣首秀大湾区!飒爽英姿,无惧硬岩

双轮铣槽机是用于地下空间领域施工的硬地层成墙设备,也可用于方桩施工。主要应用于轨道交通车站、高层建筑深基坑支护、水利水电工程等建设的连续墙施工。 三一SDC120双轮铣槽机 项目介绍 深惠城际铁路大鹏支线坪山站为双岛四线车站,车站长660米,为地下三层三柱四跨结构,基坑深约28.68~30.88m。车站开挖总方量约90万方,其中石方开挖约40万方,混凝土约为20万方。车

无惧硬岩!三一首台双轮铣槽机SDC120首秀深圳

三一重工自主研发的首台双轮铣槽机SDC120在深圳完成首次作业 近日,三一重工自主研发的首台双轮铣槽机SDC120在深圳完成首次作业,受到广泛关注。 双轮铣槽机是用于地下空间领域施工的硬地层成墙设备,也可用于方桩施工,主要应用于轨道交通车站、高层建筑深基坑支护、水利水电工程等建设的连续墙施工等。 三一双轮铣槽机SDC120 性能参数方面,三一S

距离长江仅600米,看徐工地连墙“抓”“铣”组合高效施工

距离长江仅600米的地铁站,防渗、挡土施工难上加难。徐工地连墙成套化施工设备临江而立,开挖国内地下空间综合体最深的基坑,南京地铁4号线二期滨江站位于胜利路上,距离长江仅有600米。基坑最大开挖深度达51米,是目前国内地下空间综合体开挖最深的基坑。 正在工作的徐工双轮铣槽机和连续墙液压抓斗 由于地理位置以及粉质黏土、粉砂土等地质结构的特殊性,当成槽机挖掘到60多米之后

拓普康3D数字化施工助力英国银石赛道再启新程

  拓普康3D数字化施工助力英国银石赛道再启新程。 拓普康3D数字化施工 来源:拓普康索佳

从世界最大3D打印工程 看工程机械智慧施工未来

智慧施工、绿色施工建筑工地将是下一个工程机械技术的角逐地。 随着世界上第一个零排放绿色建筑工地出现,绿色施工、智慧施工的建筑工地试点在全球多个城市的推进,以纯电动、氢能源动力以及无人驾驶技术为代表的工程机械新征程已经开启。 今天,我们走进建成后世界最大3D打印工程——黄河上游羊曲水电站,探寻我国绿色、智慧施工建筑工地的“绿色密码”。 关于羊曲水电站 羊曲水电站位于青海省海南

金泰双轮铣会战穗莞深城际铁路,谁才是能效专家?

耗油仅同类产品一半,效率还最快,这是谁家的产品?这是上海金泰当家产品,SX50大扭矩气举反循环双轮铣。日前,该产品于穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程Ⅱ标—宝安站工程中表现突出,优势明显。在油耗、入岩效率、施工精度等多维度降维打击在场同类竞品,获当地客户一致好评,是当之无愧的国货之光。 上海金泰SX50大扭矩气举反循环双轮铣助力穗莞深城际铁路项目 据了解,穗莞深城际前段起

拓普康3D摊铺成为西安外环高速工程高质量建设的“加速器”

拓普康3D摊铺助力西安外环高速顺利实施 西安外环高速公路南段,是陕西省重点高速公路建设项目,于2018年12月全线开工建设。其中,控制性工程白鹿原隧道于2017年12月先期启动。项目由陕西省交通集团负责建设,西安市负责征地拆迁、建设环境保障等工作。施建路段起于西安鄠邑区,与已建成的西安外环高速公路北段顺接于鄠邑东枢纽立交,途经西安高新区、长安区和蓝田县,终点位于蓝田县沪陕高速蓝田东立

大显神威!金泰SX40A双轮铣力克粤港澳大湾区某项目百兆帕硬岩

“厉害了,我的哥”,金泰SX40A双轮铣又在粤港澳大湾区重点项目深大城际—白泥坑~白大1#工作井中大显神威,100Mpa硬地层根本挡不住它铣削的速度,以平均每小时600mm~1000mm进尺效率,受施工单位高度认可。 ▲粤港澳大湾区重点项目深大城际—白泥坑~白大1#工作井现场拍图 深大城际,起于深圳机场,终至惠州大亚湾,全线14站,设计时速每小时160公里。建成后,市民往来深

全新升级利勃海尔3D吊装起重机工作计划软件赋能全系列吊车产品

近日,利勃海尔德国爱茵根工厂全面推出最新2.0版起重机工作软件。TA是一款针对各种起重作业所设计的专业吊装计划和可视化解决方案的软件,为所有使用者、潜在用户、合作伙伴提供了更多的便捷选项。 利勃海尔德国爱茵根工厂全面推出最新2.0版起重机工作软件 新款软件与目前1.7版的吊装工作软件相比具有更多特点,如3D吊装软件可以在更多的全路面汽车起重机上使用,最新的软件亮点如下:

“豆腐”里造地下城?徐工抓铣设备秀出硬核实力!

在“豆腐”里打造地下城 这是什么神仙操作? 徐工“抓铣兄弟” 带你“建”证 国内规模最大、最复杂 单体地下城 作为国内规模最大、最复杂的单体地下空间工程,江北新区地下城二期工程于今年提上日程。在江北新区顶山街道、万寿路及横江大道间,两台徐工XG700E抓斗、一台XTC80/85双轮铣槽机在有条不紊地进行施工。 江北新区地下城二期要求基坑最大开挖深

智能铣削,高精度成墙!山河智能首款双轮铣槽机震撼发布

最大成槽深度120米,成槽精度1/1000,使用成本降低60%以上、泥浆管使用寿命提升50%以上......1月7日,山河智能首款双轮铣槽机——SWHC120在地下工程装备全球发布会上精彩亮相! 山河智能首款双轮铣槽机——SWHC120 得益于山河智能在地下工程装备领域深厚的技术积累及智能制造能力,SWHC120双轮铣槽机按照EN16228欧洲安全标准设计,产品稳定性更高,具

新标杆,金泰双轮铣广东省新技术应用示范工程完美收官

近日,随着最后一幅地下连续墙钢筋笼吊装成功,珠海隧道工程TJ1标挂锭角以西围护结构顺利闭合,标志着该项目施工取得新的阶段性成功,同时也意味着金泰国产双轮铣在珠海-粤港澳大湾区重要节点城市又立下一个新的标杆工地(岩石致密坚硬强度高达150MPa以上)。 珠海隧道工程TJ1标地下连续墙围护结构位于挂锭角山体西侧,紧邻西江入海口,地质情况复杂,上部为流塑态淤泥,中间夹有粉细砂层,易塌孔

《人民日报》报道玉柴工匠玩转3D打印的匠心绝活

工匠是产业发展的重要力量,工匠精神是创新创业的重要精神源泉。 11月18日出版的《人民日报》刊发了《3D打印 精准成型》专题稿,报道了全国劳模、玉柴模具钳工工种技能大师覃懋华勤学苦练、深入钻研、玩转3D打印技术的工匠精神。 【绝活看点】从材料选用到设备操作,从个性定制到技术攻关,广西玉柴机器股份有限公司模具钳工工种技能大师覃懋华勤学苦练、深入钻研,爱上3D打印事业

金泰新品 旋挖-双轮铣多功能神器SX40D V2

SX40D V2新产品火速了解 旋挖-铣槽机多功能; 50米以内铣槽 硬地层; 低耗节能;经济高效; 低成本大收益;‍ 金泰新品 旋挖-双轮铣多功能神器-SX40D V2 SX40D V2的铣头输出扭矩最大可达120kNm,轻松应对硬岩地层;最大铣削深度可达48米。在目前市场上同类型产品中可谓是拔得头筹! 金泰新品 旋挖-双轮铣多功能神

两度认购,国产高端装备徐工双轮铣在新加坡造“铜墙铁壁”!

首单达成,复购两台,桩基础施工高端装备浇筑铜墙铁壁,实力火到新加坡! 国产装备力挫群雄  获“入场券” 双轮铣槽机主要用于地下建筑物围护结构、建造基础设计施工,适用于各种地质条件,被称为硬岩地质施工的“杀手锏”。 徐工双轮铣槽机 新加坡南北走廊项目N108标段合同金额约为22.4亿人民币,需要开挖连续墙,建设一条双向六车道地下隧道。 由于

拓普康高精度3D智能化摊铺技术助力贵州沿印松高速顺利铺筑!

「贵州沿印松高速公路项目」的建设实施是对贵州省黔东北地区高速公路网有益补充和完善,是构建黔东和湘西地区黄金旅游通道,对促进铜仁旅游资源深度开发,打造成全国知名的旅游品牌,推动贵州省东线旅游业发展具有重要意义。 沿印松路面二标段设计全长47.388km,其中一工区采用传统摊铺技术,二工区采用拓普康 mmGPS 3D摊铺控制系统。

宝峨双轮铣槽机BCS 50:设备的良好运行离不开客户服务和日常保养

宝峨天津厂生产的BCS 50双轮铣槽机由德国团队进行研发设计。厂家对回转平台进行了优化,整体燃油消耗更低。 宝峨BCS 50双轮铣有两种桅杆,比较灵活,长桅杆的施工深度达到50米,当使用短桅杆的时候可以增加双轮铣刀架的重量。标配宝峨BC 32双轮铣刀架,减速机的质量和性能是双轮铣稳定施工的保证。并且宝峨可提供不同种类的铣轮来满足地层的要求。 宝峨BCS 50双

宝峨旋挖钻机和双轮铣深搅的特点、优势和应用

宝峨中国工程部经理付忠先生在2021天津厂内展中为大家介绍了宝峨CSM双轮铣深搅工法,这是一种将宝峨双轮铣技术应用于水泥土搅拌为目的的新技术、新工艺,由德国宝峨公司于2003年研发并应用。 宝峨CSM双轮铣深搅具 作为水泥土搅拌技术的一种,宝峨CSM双轮铣深搅具有特殊的优势:切削能力强,施工效率高,具有一定嵌入硬地层的能力;配备高灵敏度倾角仪能提高成墙垂直度;铣轮转速高,电脑精确控制水泥注

不负甲方,火线救援!金泰SX55双轮铣助力合肥市轨道交通8号线项目

3个月干了17幅槽?这得多深、多硬、多宽的槽需要干那么久? 2021年3月,两台链条式双轮铣入场合肥市轨道交通8号线-一里井站一期土建施工项目并参与施工。由于设备在施工过程中稳定性不佳,以及链条式双轮铣铣轮扭矩小,项目施工了几个月,整体效率迟迟提不上速,施工方被问责,责令要求金泰SX55气举双轮铣火线入场施工,保证项目如期完成。 金泰SX55双轮铣 VS 链条式双轮铣 金泰SX55双轮铣

金泰双轮铣适应狭窄工况 “螺蛳壳里做道场”

导语:穗莞深城际宝安站,金泰SX40、SX50双轮铣、SG70液压连续墙抓斗,在“狭窄”、苛刻的环境中出色完成1期地连墙的全部施工,年内将开建主体工程,预计2024年底建成。‍‍ 照片来源网络 穗莞深城际宝安站位于宝安大道上,处创业一路与裕安一路之间,车站沿宝安大道布设,全长314米,宽25.1米,为地下三层双柱三跨岛式车站。 附属设4个出入口,且预留与9号线宝安站及5号线翻身站的换乘条

【国外案例】拓普康3D机械控制系统助力大型汽车商城建设

Dilawri是加拿大最大的汽车经销商集团,集团自成立32年以来,在魁北克省、安大略省、萨斯喀彻温省、阿尔伯塔省和不列颠哥伦比亚省拥有30个汽车品牌的特许经销权。该集团现拥有3,500多名员工,近年来其在加拿大的业务仍在继续扩大。 图 集团最近的投资项目是在安大略省渥太华的巴尔哈温区建设一个可容纳四家经销商的汽车商城。该商城位于大渥太华地区的416高速公路和法洛菲尔德路的西北角的黄金位置。

金泰铣槽机双功能神机 首次亮相广州轨交12号线-小金钟站

近日,广州市轨道交通十二号线-小金钟站传来好消息,金泰在SH46A旋挖钻机基础上开发的SX40D双轮铣首次在广州轨道交通建设中得到运用,并在本月底完成该项目所有地连墙施工。 金泰铣槽机双功能神机 首次亮相广州轨交12号线-小金钟站 广州市轨道交通十二号线全长37.6公里,全为地下线,共设25座站。小金钟站便是其中一个站点,该站点共11幅槽,铣槽深度在9~25.5m。该站点主要地层情况:0~2

面临中企追击,小松用3D施工服务发起变革

随着中国企业的崛起,面对激烈的竞争,日本建机厂商小松正从工程现场的大数据寻找今后的出路。小松全面实施通过3D虚拟空间再现工程所有环节的施工管理服务,消除无用功,以实现成本减半。为了远离建机的价格竞争,小松将加快构筑新的增长基础。 小松正在推进智能施工业务 “以前的数字化,只能解决建筑行业的部分课题”,小松负责数字化的执行董事四家千佳史指出。 小松从2001年就开始提供建机运转监控系统“KOM

金泰双轮铣再战珠三角水资源配置工程:鲤鱼洲取水口

珠三角水资源配置工程 初夏悄然而至,热火破坚石!国之重器金泰气举反循环双轮铣在国家重大水利工程、国家水网骨干工程、粤港大湾区标志性项目——珠江三角洲水资源配置工程A1标鲤鱼洲岛建设现场与120多名建设者正在这座美丽的江心岛上,向着党旗指引的方向,为解决粤港澳大湾区5000多万民众生活生产缺水问题,全力以赴打好鲤鱼洲岛施工攻坚战。 金泰气举反循环双轮铣 近日,珠三角水资源配置工程传来捷报,连接

爆款,徐工双轮铣再秀上海滩!

以前,国产双轮铣 从未在上海成功应用过 现在,徐工双轮铣 频频在上海秀硬核实力 继今年初徐工双轮铣槽机在上海北海横道创下成槽精度1/1000的佳绩后,近日,徐工XTC120、XTC100/105双轮铣槽机再次在上海浇筑地下“交通王国”。 徐工双轮铣 徐工双轮铣槽机所参加的工程是超深地连墙施工,最大施工深度85m,这样的深槽施工对于垂直度的把控成为了解题关键。 徐工双轮铣

康明斯首个运用粘合剂喷射3D打印技术制造的金属零件来了

近日,康明斯首个运用新型高精度Binder Jet(粘合剂喷射3D金属打印)技术生产的零部件最终定型,标志着康明斯在3D打印技术应用,迈向工业4.0的又一个里程碑。 该零件是康明斯排放处理系统(CES)用于大马力发动机的喷枪头适配器,正等待康明斯零部件生产审批程序(PPAP)的正式批准。喷枪头适配器是康明斯发动机排放系统的重要零部件,它将柴油发动机的废气雾化,并喷射到发动机废气流中,以减少发动机

“犇”波市场一线,徐工抓铣产品服务走访为您而来!

机器轰鸣 人影交织 徐工金“犇”跑在繁忙的工地里 徐工服务小分队更是做好施工保障 “犇”波在市场一线 徐工抓铣产品服务走访 4月20日,徐工基础数十辆服务车整装待发,一场盛大的抓铣产品服务万里行走访正式吹响号角,号角将响过长江两岸,脚步也将布满长三角区域。 徐工抓铣产品服务走访 本次服务走访,是徐工基础抓铣产品规模最大的一次,三省市两个办事处、三个服务站、三家同盟军服务精英尽

金泰气举反循环双轮铣打卡全国各大重点地标性70m+超深地连墙项目

2017.06 徐家汇中心4号地块项目 槽深:75m; 槽宽:1200mm; 地质情况: 0- 50m 淤泥层、粘土层、 50- 75m 细砂层 施工效率:一期槽三铣平均共16小时(35幅) 二期槽一铣平均35小时(35幅) 上海“浦西第一高楼”,项目占地面积13.2,总投资金额300亿元,建成后高度将达到380米。除项目本身“吸睛”以外,金泰自主研发的第二代气举反循环双轮铣SX40A以“

开工,Get徐工双轮铣槽机垂直度保证的关键技术

双轮铣槽机 桩工机械的“掌上明珠” 应对复杂施工工况的利器 通过西江特大桥施工案例 Get双轮铣槽机垂直度保证的关键技术 徐工基础 西江特大桥,为我国首座中承式铁路钢箱提篮拱桥,也是南广铁路全线跨拱最大、科技含量最高的、施工难度最大的桥梁。 桥两侧均采用锚碇基础。其中北侧(清远侧)锚碇为重力式锚碇基础,采用圆形连续墙围护结构。圆形地连墙轴线直径为56m,周长175.84m,槽厚1

浇筑地下“未来之城”!徐工双轮铣再创国产里程碑!

随着新基建不断提速,地下空间项目持续加码,“双轮铣”逐渐成为一个热词。近日,徐工双轮铣成槽精度实现1/1000承重、挡土、截水、防渗等,众多性能再进一阶,地下“铜墙铁壁”更稳了! 徐工双轮铣槽机高精度套铣成槽成果发布 日前,徐工基础与上海地区基础施工领域的领头企业及行业专家代表共聚一堂,共同见证国产双轮铣的里程碑时刻——徐工双轮铣槽机高精度套铣成槽成果发布。 “我对国产品牌有了新认识” 上海

【工法讲堂】看徐工双轮铣槽机如何解决糊钻问题

1.工程概况 广州轨道交通二十二号线祈广区间中间风井位于兴业大道与G105国道交叉口西侧约470m,西接广州南站,东连祈福站。 2.地质情况 风井为地下二层风井,风井全长130m,标准段宽为31.8m,风井基坑开挖深度为19.60~21.59m。基坑开挖围护结构采用1000mm地下连续墙,槽段开挖深度26m左右。墙体总长约320m,共划分槽段50余幅。 地质情况 3.施工工艺 该工程

金泰双轮铣亮出“珠三角水资源配置工程”优秀成绩单

项目背景 为解决珠三角水资源供需矛盾,全面保障粤港澳大湾区供水安全,党中央、国务院决定兴建珠江三角洲水资源配置工程。该工程建成后,将覆盖超5000万受益人口,支撑超9万亿生产总值,约占粤港澳大湾区人口及GDP的80%。 图一:东江 工程意义 一是解决广州、深圳、东莞等地生产生活缺水问题; 二是解决珠三角东部区域供水水源单一问题,并为香港、广州番禺、佛山顺德等地提供应急备用水源; 三是解决挤占

助力用户提高生产率 Topcon推出新X-53x挖掘机3D坡度控制系统

【第一工程机械网 整编】智能化施工,是国内外施工领域中非常火一种技术应用,可广泛应用于市政工程、道路工程、机场、大型广场和商业用地等土建基础工程项目中。 Topcon X-53x 挖掘机3D坡度控制系统 据外媒报道,拓普康(Topcon)公司推出了其全新的X-53x挖掘机3D控制系统。该控制系统,采用新型GPS定位技术,以及先进的传感器、控制器和易于使用的车载软件,可有效改善操

【工法讲堂】硬岩成槽,徐工XTC80/85双轮铣槽机实力领跑

徐工XTC80/85双轮铣槽机 1.工程概况 在建番南(番禺广场站~南村万博站)区间中间风井位于蔡二村北侧田地内,标准段基坑宽度28.02m,深度约39.56m;端头段基坑宽度37.00m,深度约41.97m。 采用明挖顺作法施工。围护结构采用厚度为1200mm厚地下连续墙加内支撑方案,槽段深度在38~45m之间。 2.地质情况 从18~20m深度范围内开始进入强风化层,从20~25m深度范

宝峨BCS 40铣槽机高出勤率助力东莞地铁莞太路站连续墙工程顺利完工

7月30日上午11:58分,东莞地铁1号线莞太路站最后一幅钢筋笼顺利入槽,标志着该站地下连续墙工程顺利完工。宝峨BCS 40铣槽机自4月10日入场施工以来,在不到4个月的时间内,2280小时无故障运行连续施工,保证了97副地连墙的顺利完工。 东莞地铁1号线莞太路站地下连续墙工程顺利完工 自首幅地连墙施工到最后一幅连续墙完工的109天内,宝峨BCS 40铣槽机始终无故障运行,在扣除高考和现

77.3米超深倒虹吸竖井基坑开挖到底 宝峨双轮铣助力滇中引水工程

滇中引水工程是我国西南地区重点水资源配置工程,工程途经云南丽江、大理、楚雄、昆明、玉溪、红河六个州(市),输水工程总干渠全长约664.236公里,总干渠设计流量135~20立方/秒。滇中引水工程建成后可从水量相对充沛的金沙江干流引水至滇中地区,缓解滇中地区城镇生产、生活用水矛盾,改善区内河道、高原湖泊的生态及水环境状况,惠及人口1112万,将有力地促进云南经济社会可持续发展。 滇中引水工程

《地下连续墙用铣槽机 安全操作规范》编制启动会在君豪顺德总部召开

近日,由广东君豪高科地下空间建设有限公司(君豪全资子公司,简称“君豪高科”)主编的国家标准《地下连续墙用铣槽机 安全操作规范》启动会在顺德总部召开。 全国建筑施工机械与设备标准化技术委员会第三届基础施工设备分技术委员会郭传新、刘双等行业内专家应邀参加,君豪公司轮值总裁苏辉、技术研究院院长樊敬亮、地连墙事业部副总裁苏宝、李启迪参加了会议。 《地下连续墙用铣槽机 安全操作规范》编制启动会现场拍图

路向大湾区 帆扬细雨时 宝峨MC 86 / BC 32铣槽机交付北京正茂

2020年6月9日上午10时18分,“北京正茂-德国宝峨MC 86 / BC 32铣槽机交机仪式”在广州轨道交通十三号线二期工程西洲车站举行。项目部领导、北京正茂岩土工程有限公司和德国宝峨公司代表参加了此次交机仪式。 交机仪式 中铁二局承建的广州轨道交通十三号线二期工程西洲车站沿增搓路呈南北走向,车站全长229米,标准段宽为20.7米,基坑深度17.7米,设置3个出入口。该站地下连续墙墙厚

珠三角双轮铣校场大比拼 成本效率是王道

4月18日,珠三角水资源A3标GZ4号工作井地下连续墙工程提前完成施工,同时上海金泰SX50双轮铣与进口双轮铣的校场会武也有了最终结果,结果证明气举反循环双轮铣是真的“飒”。 ▲珠三角水资源A3标GZ4号工作井地下连续墙工程 作为支撑三角经济社会发展的重要资源-东江,以占全省18%的水资源总量,支撑着28%人口的用水和48%的生产总值,目前水资源开发利用率已达38.3%,逼近国际公认的40

宝峨铣槽机BCS 40首秀东莞 高效切削岩石助力地铁建设

东莞市轨道交通1号线一期工程是东莞市轨道交通线网市域骨干线路之一,线路起自望洪站(东莞西站),止于黄江中心站,线路总长58 km,设车站21座,建设周期为2019年~2024年。 其中莞太路站为第七座车站,由中铁三局承建,车站位于莞太路和鸿福路交叉路口西侧,总长度为254 m,有效站台长度为120 m,站台宽12 m,车站标准段外轮廓宽度仅为20.7 m,基坑深约18.32 ~ 20.21 m。

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