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日前，徐工液压件公司完成26米高空作业平台车系列（GTBZ26）八套油缸的研发设计工作，正式进入产品工艺验证阶段。据悉，高空作业平台是服务于各行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品，由于其特殊的作业工况和复杂的作业环境，对其配套油缸的可靠性以及轻量化方面均提出了更高的要求。在设计过程中，技术人员们攻克了细长薄壁油缸焊接变形、长行程空间小，芯管穿焊难等方面的技术困难，并借鉴了部分起重机
钻进系统是凿岩台车的核心部分。正确设置、调整钻进系统工作参数，并选择合适的凿岩钎具，可以提高凿岩台车的使用性能，降低掘进作业成本。影响凿岩台车钻进性能的因素主要包括以下3个方面：一是钎具的结构，二是岩孔的冲洗速度，三是工作参数。 1．钎具 合理选用钎具有助于提高凿岩机钻孔凿岩效率、钻孔质量和使用寿命。凿岩机的钎具主要有钻头、钎杆以及钎尾等凿岩用具。（1）钻头 一般来讲，钻头分为钮扣钻头、片状钻头、
中国重型汽车集团有限公司日前完成天然气发动机的高原试验。近期，中国重汽频繁接受国外天然气发动机订单，为保证天然气发动机高原性能，公司技术中心快速组织车辆和技术人员赴青海进行高原试验。技术中心对装配10L、12L天然气发动机的两辆HOWO牵引车进行了试验。试验地点从格尔木市出发沿青藏公路至昆仑山口的整个路段，海拔跨度为2800米至4767米。试验人员进行了增压器转速保护、起动性能、烟度性能、整车驾驶
6月10日11时30分，由武警水电部队担负建设任务的西藏旁多水利枢纽灌溉输水洞工程，首次在高寒、高海拔地区采用的TBM（全断面岩石隧道掘进机）成功始发，拉开了输水洞主洞掘进的序幕。该输水洞是旁多水利枢纽的配套工程，全长16.8公里，主洞长12.33公里，开挖洞径4米，全线在海拔4100米以上，为西藏目前最长的隧洞。施工主要采用世界先进的全断面岩石隧道掘进技术，这在高寒、高海拔地区尚属首次，其高原施
6月10日，随着全断面岩石隧道掘进机10日在西藏旁多水利枢纽灌溉输水洞内成功启动掘进，我国高原海拔最高、最长的输水洞工程正式拉开施工序幕。武警水电部队第十支队承建的西藏旁多水利枢纽灌溉输水洞工程，位于拉萨市林周县松盘乡与旁多乡之间，贯穿恰拉山，全长16.8公里，开挖洞径4米，全线在海拔4100米以上，是西藏旁多水利枢纽的标志性工程，也是目前我国高原地区海拔最高、最长的输水洞。据介绍，全断面岩石隧道
近日，新疆市场传来喜讯，徐工随车公司一举中得20台环卫车辆，创下徐工环卫产品在新疆市场最大订单的记录。新疆市场一直以来开都是徐工环卫的弱势地区，自1月份成功拿下第一批订单之后，随车公司再接再厉，终于又拿下这20台车订单。此订单意义重大，不仅进一步拓展了徐工环卫在新疆的市场，也在当前低迷的市场环境下，为其它地区作出了表率。此订单中的20台车，包括了车厢可卸式垃圾车、压缩车、洗扫扫路车在内的多种产品，
近日，从辽宁传回喜讯，徐工首台TZ3型液压凿岩台车投入“辽西北调水”工程连续工作近一个月,取得骄人成绩，各项指标均达到国际先进水平，这对打破国际大型隧道施工工程公司对于我国的技术垄断具有及极其重要的意义。 TZ3型液压凿岩台车是铁装公司的重要研发新品，在成功亮相2012年度上海宝马展后，铁装公司紧锣密鼓的进行产品设计和装配工艺的完善工作。此次产品工业性考核是产品走向市场的最关键一步，为此公司派出精
5月24日，阿特拉斯·科普柯（南京）建筑矿山设备有限公司首台Boomer K111掘进台车样机成功下线，项目团队当日下午在掘进台车样机车间举行了隆重的庆典仪式，公司地下岩石开挖设备部研发部门经理沈宜章、项目办公室经理Sara Soderqvist出席了庆典，并与项目团队及公司各支持部门的同仁共庆美妙历史时刻。 阿特拉斯·科普柯 首台掘进台车样机成功下线 阿特拉斯·科普柯 首台掘进台车样机成功下线
日前，由中国兵器工业集团内蒙古第一机械集团有限公司（简称一机）与江苏卡威专用汽车制造有限公司联合开发的新型履带式涡喷特种消防装备在一机集团研制成功。这款新型特种消防装备突破性地解决了目前国内高危、恶劣环境及特殊复杂环境、极端恶性火灾的灭火难题，技术水平达到了国际一流。新型履带式涡喷特种消防装备具有灭火威力巨大、机动性能优越、防护性能超群的优势。在灭火威力上，利用航空涡喷喷气发动机颤声道高流速尾气射
作为陕汽公司战略产品之一的载重60吨高原版HPDI天然气宽体矿用自卸车最近在特种车事业部成功试制完成，陕汽公司计划于近期发往青海用户进行实地试验。HPDI产品的发动机采用缸内直喷技术，不仅经济效益显著，而且有利于绿色环保。首先，天然气价格低于柴油价格，高压直喷喷嘴根据共轨喷射发动机设计，能够进一步提升性能，降低燃料消耗、排放和噪音，用户的燃料成本可大幅度降低。其次，该产品的颗粒物质排放较普通车辆降
【第一工程机械网 独家报道】3月29日，2013工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京隆重举行。作为工程机械行业的年度盛会，TOP50评选意在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就，记录产业技术进步的足迹，引导工程机械产品和技术进步的方向。评选的目标锁定在中国工程机械市场上的产品（包括外资、内资企业的产品），评选的核心标准为产品的技术创新、市场
2013年3月14日，中国无锡：阿特拉斯·科普柯推出两款更具能效的螺杆压缩机系列，分别为15-22kW和30-90kW。考虑到中国压缩空气市场的需求，阿特拉斯·科普柯的这两款新产品拥有出色的可靠性，且性能表现提升高至8%，在实现可持续生产力之路上又跨出一大步。 GA30+-90(VSD)系列 全新GA30+to90(VSD)系列通过三款各有特点的机器，即GA、GA+和GAVSD，传递出清晰的价值主
近日，徐工铲运机械事业部自主研发的电控变速箱及湿式驱动桥，喜获国家发明专利授权，一举打破了国际巨头在关键传动部件方面绝对垄断的局面。 电控变速箱及湿式驱动桥项目是徐工集团重大创新项目，同时也被列为省科技支撑计划项目。徐工铲运研发的新型电控变速箱和湿式桥，重点研究电液控制技术、润滑密封技术、离合器换档品质优化技术、轮边湿式制动、湿式桥的润滑油路的空间结构布置和油道优化分流结构设计等核心技术，在设计
自6年前举世瞩目的青藏铁路成为青藏两省区与内地加强交往的雪域通道后，而今兰新铁路第二双线西宁至张掖段建设正在加紧进行，格尔木至敦煌铁路近日在戈壁深处开工建设，格尔木至库尔勒、格尔木至成都等多条铁路建设项目即将启动，青海将成为连接中国东部与西部、西南与西北、内陆与边陲的铁路交通枢纽，青藏高原区域经济也将借力腾飞。青海省与新、藏、甘、川等省区接壤，素有“西域之冲”、“玉塞咽喉”之称，自古以来就是中国西
近日，首批20台搭载YC6MK340N-40气体机的联合重卡到达青海省木里煤矿区，本次共采购100台，后续80台也将陆续到位。标志着国内首批LNG国IV气体机将在高寒、缺氧(平均海拨4500米)恶劣环境的矿区接受考验。这也是装配玉柴“芯”LNG新能源重卡首次进入青藏高原。 青海省天峻木里煤矿蕴藏着丰富的露天焦煤、天然气、可燃冰等资源，但煤矿环境异常恶劣。尽管如此，玉柴YC6M重机自2010年搭载东
制动器按照其应用工况中是否存在润滑油，可以分为干式和湿式2种。与干式制动器相比，封闭式多片湿式制动器具有防水防尘性能稳定、耐磨耐用、散热效果好、不需调整制动间隙等优点。此外，在不增大制动器径向尺寸前提下，通过增减摩擦片数量即可改变其制动力矩。该种制动器的缺点是制造成本较高，维修不方便。 N-670型湿式纸基摩擦材料性能参数表 对于大型矿用自卸车湿式制动系统而言，摩擦材料的种类与性能，在很大程度
2012年10月，宁夏神华煤化工基地，夯声隆隆悦耳、基地步步平实。抚挖强夯设备在施工单位操作技师的控制下，紧张、有序的夯实着土地。神华煤化工基地近佰台强夯设备中，抚挖产的强夯设备就占了一半以上，抚挖强夯设备设计科学、性能良好，加上贴身服务，在强夯行业赢得了良好的口碑。 抚挖重工液压履带强夯机设备撼动黄土高原 随着国内化工、港口、机场等项目的大量开工，对强夯设备需求强劲。抚挖决策层从市场出发，从2
10月12日，青藏高原再传捷报，山推首台26吨机械单钢轮压路机SR26M-3在青海实现销售。这是公司继SR14D压路机、SRP95摊铺机等新产品亮相“世界屋脊”之后，又一新产品进入雪域高原，吹响了山推大吨位机械压路机进军市场的号角。 面对当前的市场形势，国内营销事业部创新思路、积极求变，加强市场调研与投入，不断将新产品打入市场，成为山推营销的新亮点。（国内营销事业部）
近日，中国兵器工业集团江麓机电科技有限公司隧道多功能作业台车由江麓实业起重公司牵头，经过铁路隧道局、湘潭大学、和江麓重工等单位的科研人员数月的联合研发，第一次缓缓驶出江麓重工调试车间。 隧道多功能作业台车是根据隧道施工特点，借鉴国外同类产品，利用225型挖掘机底盘，由起重公司设计制造大臂、基座、抓手，在江麓重工数月总装完成。该机装配的可多向调整的机械手具备上下伸缩、左右偏转、前后偏转、夹头整体偏转
9月6日，山东临工2012发现之旅第七走访组踏上云贵高原，由质量、销售、服务团队人员共同组成的第七走访组对当地市场状况和产品各项性能适用性做了深入的了解。 临工产品在云南玉溪莲花石场施工 临工装载机在贵阳大关石场 云南素有“高原明珠”之称，80%以上为山地，植物及矿产资源丰富，坡改田、矿山石厂众多。贵州同样山脉众多，土地资源稀缺，水利、交通、住房等基础设施建设需求巨大，这两个区域是国家重点扶
近日，一辆崭新的52米混凝土泵车现身素有“高原明珠”美称的云南滇池风景区，参与建设滇池旅游度假村，为原本魅力无限的景区增添别样的风景。目前，徐工混凝土机械事业部已全面开启新征程，向着全球混凝土机械最优秀的供应商目标全速前行。 徐工“金”闪亮高原明珠 52米泵车显魅力
广袤的黄土高原上，深厚的黄土层覆盖着丰富而珍贵的矿产资源。在山西吕梁的某一大型施工现场，一台台徐工挖掘机挥动臂膀，移土掘金，在黄土高原上奏响了一曲奋进凯歌。为保证工程顺利进行，挖机公司将服务网点搬到了工地上，并针对工程制定了专门的备件需求计划，随时随地为客户排忧解难。 徐工挖掘机在黄土高原上奏响奋进凯歌
在“专用开发，灵活机动”的市场战略指引下，徐工重型针对高寒地域的产品施工过程中所面临的各种问题，在差异化系列产品专用机型中的又推出一新品——高原寒冷系列起重机成功问世。 徐工高寒机型抢占行业先机 通用起重机的工作环境温度一般在-20℃～40℃之间，而在我国东北地区，冬季有长时间环境温度低于零下20℃，现有的起重机无法保证正常作业。针对这一市场契机，徐工重型在现有成熟K系统基础上开发出了QY25KL
日前，为保障用户更好地掌握力士德挖掘机的相关驾驶技巧和保养方法，力士德公司青海代理商积极组织十四名驾驶员进行为期两天的专业培训。此次培训是在接到某客户12台力士德SC360.8挖掘机订单后专门组织的。 力士德公司和代理商非常重视此次培训，力士德公司派选了经验丰富的讲师进行授课，并就力士德产品的特点、挖掘机的基础结构、挖掘机操作技巧和维修保养方法等向学员们做了详细而生动的讲解。同时，培训讲师运用实
2012年“差异化新品路线”是徐工重型的主打市场攻略，随着国家西部大开发战略的实施和国内汽车起重机市场竞争的日趋激烈，为更好满足市场个性化需求，开发针对性区域产品，徐工重型参照西部山地高原地区极端复杂的特殊环境，在K系列汽车起重机技术平台上创新性的自主研发了山地高原系列汽车起重机。 徐工KH山地高原系列汽车起重机给力西部大开发 KH山地高原系列汽车起重机既秉承公司成熟K系列产品高品质、高效率的技术
广袤的黄土高原上，深厚的黄土层覆盖着丰富而珍贵的矿产资源。在山西吕梁的某一大型施工现场，一台台徐工挖掘机挥动臂膀，移土掘金，在黄土高原上奏响了一曲奋进凯歌。为保证工程顺利进行，挖机公司将服务网点搬到了工地上，并针对工程制定了专门的备件需求计划，随时随地为客户排忧解难。 徐工在黄土高原上奏响奋进凯歌 (本文来自徐工崔乔乔)
为应对铁路施工设备市场严峻的市场环境，实现2012年快速发展的目标，为集团千亿元目标的实现贡献力量。徐工铁装公司积极应对挑战，自主研发各种新产品以适应市场需求，徐工铁装公司2012年的重点产品——TZ3型液压凿岩台车，于近日顺利完成研发工作。TZ3型液压凿岩台车为隧道及地下工程开发专用的工程机械，适用于隧道及地下工程大断面钻爆法开挖施工。铁装公司设计的TZ3型液压凿岩台车属于机电液高度一体化的高端
有着“三江源”和“中华水域”之美誉的青海，蕴藏着丰富的矿产资源，同时作业环境也十分恶劣。徐工汽车公司生产的徐工非公路重型自卸车在青海木里煤矿，以其承载能力强、可靠耐用、故障率低、效率高等特点，在矿区的建设上发挥了极为重要的作用，深受用户好评。亮丽的徐工“金”在蓝天白云的衬托下，成了“雪域高原”上一道美丽的风景线。（裘 莉／文 张立伍／摄） 徐工重卡放彩雪域高原
日前，在拉萨交通局的招标采购中，国机重工（洛阳）有限公司旗下的一拖（洛阳）建筑机械有限公司，七台YZC10GS双钢轮压路机凭借其良好口碑和可靠的产品性能，在众多投标产品中脱颖而出、顺利中标。 YZC10GS双钢轮振动压路具有较高的性价比 YZC10GS双钢轮振动压路具有较高的性价比，设有双方向盘和双座椅，压边视线良好；采用东风康明斯发动机，功率储备大，耗油低，尾气排放达标，起动性能好；并且前后轮
去年，徐工集团进出口公司成功签下玻利维亚工程兵项目，项目金额一亿三千万人民币，涉及徐工17种型号197台设备。 3月2日，玻利维亚总理莫拉莱斯亲自检阅后，该项目产品开始陆续交付给玻利维亚工程兵使用。而在此之前，徐工进出口公司不仅安排了玻利维亚工程兵来徐进行产品实操培训，还专门派出一支精专的服务团队，对玻当地技师进行产品操作培训。由于玻利维亚位于南美洲中西部，号称南美“西藏“，平均海拔超过3500
9天，穿越7省，行驶4250公里，征服西藏那条世界上最高最险的天路以及沿途恶劣极端的冰雪天气，三一泵车司机陈克钢驾驶着自重超过40吨的泵车，安全到达目的地，完成了此次送车任务。 2月27日，陈克刚接到泵车发运班班长的发车任务，有一台48米的奔驰底盘泵车要送达西藏拉萨的三一客户手中。 线路图 由于客户要货比较急，并且此行路途遥远，陈克刚在当天办完泵车出门手续后，便赶去药店买了一些抗高原反应的药，以
近日力士德龙啸行动小组走进青海默勒煤矿，这里海拔3400米以上，最低温度-35℃，常年低温。1年有数个月的寒冷期，冻土层深达数米，空气干燥，环境恶劣，居民生活艰难。干燥的寒风吹拂大地，带走了那仅有的一丝水分，遇到大风天气厚厚的尘土被扬起的寒风吹得遮天蔽日。寒风的到来并没有缓解高原缺氧的情况，但就是这种工况，力士德挖掘机依然奋战在美丽的雪域高原，为国家的建设奉献着自己的力量。 力士德挖机奋战雪域高
3月中上旬，力士德“龙啸行动”正在四川省火热进行中，并引起了强烈的市场反响。这天力士德服务人员将前往川西高原德昌县走访罗老板。 力士德“龙啸行动”服务人员在川西高原德昌县走访罗老板 当天清晨，服务人员便早早从成都出发赶往德昌县，车子途径泥巴山、拖乌山时，天气变化无常，一会儿春暖花开，一会儿冰天雪地，一会儿又是大雾缭绕。经过十几个小时的跋涉，服务人员于当天傍晚到达德昌县。第二天天气晴朗，一大早服务人
助力锦屏水电站工程 锦屏水电站包括锦屏一级、二级水电站，锦屏一级水电站位于四川省凉山州盐源县与木里县交界处，混凝土双曲拱坝坝高305m，为世界同类坝型中第一高坝。它的发电能力为3,600 兆瓦，年发电量在160亿千瓦时至180亿千瓦时之间。 中铁十八局集团隧道工程公司机械化分公司的项目经理李权 照片中的操作手正在熟练地从一个钻臂控制台移动到另一个钻臂控制台，他能同时操作3条钻臂，并确保3台CO
【第一工程机械网 独家报道】20日23时30分许，鞍钢集团改制参股企业——鞍钢重型机械有限责任公司铸钢厂发生喷爆事故，当场致10人死亡、3人失踪、17人受伤。鞍钢重型机械有限责任公司原为鞍钢全资子公司，2005年改制，鞍钢参股。发生事故的铸钢厂没有在鞍钢主体厂区内，而位于鞍钢北郊的灵山地区。事故发生后，辽宁省委、省政府高度重视。省政府主管安全生产的副省长赵化明连夜赶赴事故现场。鞍山市、鞍钢集团公司
青藏铁路西格二线关角隧道工程位于青海省天峻县境内，总长32.645 km，地处海拔3800 m高度，当地植被稀少，气候寒冷，最低气温可达－35 ℃。在这种高原高寒地区进行隧道施工，难度之大可想而知。该隧道土石方运输采用的北方奔驰ND3250B44-6×4型自卸车，在使用中产生了一些不适应高原高寒环境的故障，为此我们采取了必要措施，现介绍如下。 高原自卸车工作场景 1.调低供油量 由于隧道内
20日23时30分，鞍钢重型机械有限责任公司铸钢厂铸造车间，在浇铸一大型铸钢件接近结束时，砂型型腔发生喷爆事故。事故造成10人死亡，3人失踪，17人受伤。
2月20日23时30分，鞍钢重型机械有限责任公司铸钢厂铸造车间，在浇铸一大型铸钢件接近结束时，砂型型腔发生喷爆事故。事故造成10人死亡、3人失踪、17人受伤。 事故发生后，辽宁省委、省政府高度重视，省政府主管领导亲赴事故现场。鞍山市委、市政府和鞍钢集团公司主要领导第一时间赴现场指挥救援，并到医院看望受伤人员。 目前，对失踪人员正在全力搜救，对受伤人员正在全力救治，善后工作正在有序进行。事故原因
近日，由振华重工自主研发、应用于港珠澳大桥岛隧工程项目的抛石整平船抬升装置圆满完成原型机试验。作为振华重工自主研发的第一个平台类项目，港珠澳抛石整平船将使该公司在国内率先实现平台抬升技术突破。该整平船抬升系统主要设计参数与常规的海上石油钻井平台类似，但同时又极具研发特色：采用变频控制，可实现抬升平台和桩腿两种速度控制；减速箱内部采用人字齿形式，大大提高了装置的可靠性。抬升系统主要用于海上自升式平台
阿特拉斯·科普柯日前收到一份来自台湾工信工程股份有限公司的订单，这是阿特拉斯·科普柯在台湾赢得的一笔大订单。 根据约定，阿特拉斯·科普柯为台湾工信工程股份有限公司提供12台BoomerL2D掘进凿岩台车，这些设备将被用于台湾9线苏花公路山区路段改善计划观音（B2标）及谷风（B3标）隧道新建工程，该工程总长约13.4公里，分别有6处和8处隧道作业施工面，造价分别为新台币72亿元及92亿800万元。
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