全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有39968条相关内容信息
11月23日上午，福田戴姆勒汽车欧曼GTL重卡浏阳地区体验答谢会，在浏阳市政务中心召开。浏阳市运管所副所长胡文勇、李先富及浏阳市交通行业协会运输分会会长蒋利仁、副会长李性平等当地交通部门领导和业内人士共100余人参加了本次会议。 欧曼GTL不久前刚在北京举行的“第六届中国国际卡车节油大赛”上成功卫冕节油冠军。北京福田戴姆勒汽车有限公司成立以来，以打造“欧洲标准重卡”为理念，全面引进并吸收欧洲先进的
今年下半年以来，成都市境内因塔机标准节存在严重质量问题，造成了两起塔机倾覆事故，共致6人受伤。经查，这两台事故塔机均为自贡市某厂家生产的同一型号产品。11月5日，成都市政府安办召集成都市建委、成都市质监局、双流县安监局等部门负责人就加强塔机安全监管工作召开协调会。会议分析了今年以来发生的4起塔机倾覆事故原因，就加强塔机安全监管提出了意见：要求成都市建委加强对各施工现场塔机的监督检查，隐患整改不到位
到今年年底，我国的风电装机容量将超过7500万千瓦，而按照国家规划，至2020年我国风电装机容量将达到1.5亿千瓦，这一数字的背后，是风电服务市场留给业内的巨大想像空间。而必维，已经在路上了。这家创立了185年的国际检验集团，正大踏步走在中国的风电服务市场上。扎根第二故乡 在必维国际检验集团首席执行官DidierMICHAUD-DANIEL的眼里，中国，有着特殊的意义。早在19世纪末，必维就已经在
丹麦风电巨头维斯塔斯公司27日发布新闻公报说，将与日本三菱重工组建合资公司，共同开发海上风电市场。 公报说，维斯塔斯将向新成立的合资公司转移尚在研发阶段的V1648．0兆瓦海上风力发电机的知识产权、已在生产的V112系列海上风力发电机的订单和所有的海上风力发电机服务合同；而三菱重工将向合资公司投入首期1亿欧元资金，然后再根据产品开发周期分阶段投入2亿欧元。 维斯塔斯将向合资公司转移约300名员工。
随着我国经济的快速发展，建设工程规模的不断扩大，塔机越来越广泛的应用于现代工业和民用建设中，塔机即塔式起重机，我国的塔机行业起步于20世纪50年代，到目前为止我国的塔机行业正在以惊人的速度不断地发展。据相关资料统计，2010年我国塔机销量已超过10万台，在经济高速增长的强力拉动下，我国塔机的产销正在逐年提升。 在塔机行业高速的发展过程中，我国出现了一大批在塔机行业上有新见解的企业，这些企业在塔机行
秋天的凉意姗姗来迟，但徐工塔机市场的热浪依旧翻腾，近日，徐工塔机再次斩获订单，总金额高达三千余万元，5610、6012、6013、63CQ四大主力产品共65台中大型产品成功销往广东市场。该系列塔机整体结构设计上采用有限元优化设计、三维仿真分析、引入轻量化、模块化、外观人性化等设计技术，使徐工塔机钢结构具有极好的的强度、刚度、抗疲劳破坏能力。并通过运用先进技术，优化直接关系到整机性能的起升、回转、变
使用专用工具时，安装LiebherrLTM1500－8.1型全地面起重机模型的Y型超起和配重，比LTM1350更方便，细节表现也更加丰富，可玩性更强。 LiebherrLTM1500-8.1型全地面起重机模型由WSI出品，1∶50比例，全球限量1200个，该款模型是应玛姆特要求，生产厂家精心制做，作为2013年德国bauma展会期间发售的前100台模型之一，接受专业爱好者严格评审，并为赢得市场口碑
【第一工程机械网 独家报道】截至2012年年底，中国工程机械主要产品保有量已突破560万台。随着工程机械市场保有量的增加，二手工程机械市场流通混乱、评估与定价体系缺失，交易税等相关法律法规不健全以及服务体系建设等方面问题日益凸显。针对目前二手设备市场较为混乱的现状，为了引领行业健康发展、市场有序竞争，建立健全二手设备的流通体系，中国工程机械工业协会决定筹备成立中国工程机械工业协会二手设备专家委员会
面对激烈的销售形势，中国兵器工业集团江麓机电集团有限公司逆势而上，围绕销售塔机做好产、销、研、管四篇文章，迎来6月塔机发货新高潮。 一是以销为先，抓活销售龙头。 公司牢固树立营销第一的经营思路。首先优化内部营销资源。对国内各区域营销站办进行调整优化，分设8个分公司和8个直销站，把销售指标分解到站办、到营销人员。驻站营销人员通过竞聘制和双向选择模式上岗，加大对营销人员的业务支持力度，提高每人每单业务
近日，中国兵器工业集团江麓机电集团有限公司战胜了国内外各种竞争对手，中标国内500强某大型集团公司湖南省新地标可持续建筑工程设备招标项目：QTD400动臂内爬塔机四台、QTD315动臂内爬塔机十六台，成功地获得了一笔大单。 江麓牌QTD400动臂塔机从研发到2012年11月参加上海宝马展实现销售，仅用短短的一年时间；而实现成批量的中标国内大型创新工程项目只用六个月的时间，不断刷新产品从研发——投产
1台安装在丽江梨园水电站4号机组旁的QTZ63B型塔式起重机，起重臂架的长度为50.5m（标准长度），最大起重力矩为87t·m。由于受场地限制，该塔机只能回转180°，导致部分重物无法吊运，吊装效率大大降低。经过现场观测认为，将起重臂架改装为40.5m长的非标准臂架，即可满足其旋转300°的施工要求。为此决定对起重臂架进行改装。 1.改装方案 经研究确定的改装方案如下：拆除起重臂架第5、第7各长5
传道授业 授人以渔 “师者，传道授业解惑者也。”对于中联重科起重机的操作机手来说，中联工起不仅仅是起重机的生产企业，也是他们学习操作技能的“良师”，更是促使他们进步的“益友”。 中联工起自2010年对起重机操作机手培训体系、模式进行优化，经过多年的精心培育与运营，如今可谓桃李满天下。经过中联工起培训的起重机操作机手，在起重机吊装安全操作理论、实际施工技能、维修保养、转场拆装等多方面均有了很大提升。
作为世界塔机的生产大国，我国不仅在塔机的产销上取得了不俗的成绩，塔机的租借市场也得到繁荣的发展。尤其是在去年的工程机械行业的发展低谷，这个租借市场也没有受到太大的影响，在目前整个行业逐渐复苏的背景下，我国塔机租借市场更是异常火爆。 统计数据显示，早在2002年，我国就是世界上首个塔机年产量突破1万台的国家，成为世界塔机的生产大国。目前，我国塔机企业的产量不但可以满足国内工程建设的需求，还大量出口
2012年初，徐州建机正式成为徐工集团起重机械的一份子，依托徐工60余年臂架类起重机深厚的研发积累，经过一年的全面整合发展，徐工塔机在市场营销、设计研发、生产制造等方面取得了一系列的成绩，尤其在其产品设计和研发方面更是取得了从无到有的新突破。XGTL1600动臂式塔机是徐工塔机引进国际先进设计理念，结合徐工集团强大的技术研发平台，整机选用优质钢材，综合性能强；起重臂采用可变截面设计，自重轻、风阻小
近日，在安徽定远国家汽车试验场，随着南德TUV认证公司工程师对华菱星凯马欧五整车最后一组数据测试完毕，华菱星凯马欧五发动机两款车型（4×2牵引车，6×4牵引车）全部通过了严格按照欧洲标准(ECE)进行的整车认证试验。此次认证的通过，标志着国内自主品牌重卡企业首次取得了欧五车型的出口资质，为国内自主品牌重卡打开进入欧洲市场的大门完成了最关键的一步，彰显了华菱星凯马国际一流的品质。 欧盟认证即严格
“今年一季度是历史上空气质量比较差的。”日前，市环保局局长陈添表示，据统计，一季度北京空气中二氧化氮和PM10的含量同比去年增加近30%，其中1月份同比增加47%。陈添表示，北京的PM2.5有六成都是燃煤、燃油烧出来的，今年将继续在燃煤和机动车治理上下工夫。 当天，市环保局公布新出台的两项“北京重型柴油车地方标准”，对柴油车排放的限制达到欧六水平。市政府将出资近2000万改造排放超标的国四、国五标
2013年3月26日，卡特彼勒举行以“助力产业升级 与中国共赢”为主题的新闻发布会。卡特彼勒董事长兼首席执行官道格拉斯•欧博赫曼、卡特彼勒集团总裁爱德华•莱普、卡特彼勒(中国)投资有限公司董事长陈其华、中国工程机械工业协会会长祁俊等出席会议，回答媒体提问。以下为卡特彼勒董事长兼首席执行官道格拉斯•欧博赫曼答记者问全文： 卡特彼勒董事长兼首席执行官道格拉斯•欧博赫曼在回答记者提问时表示， 将致力于把
