# 氢燃料电池产品

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杭叉集团与天津新氢动力合作研发的氢燃料电池叉车首次亮相北京

在京南中心区域,占地20万平方米的大兴国际氢能示范区正在火热建设中。正在试运行的加氢示范站是目前全球规模最大的加氢站,日加氢量可达4.8吨。大兴国际氢能示范区的加氢站,其接卸氢气的能力、氢气储存能力、氢气压缩能力、氢气加注能力均是全球最大的。未来大兴区将依托大兴国际机场及周边物流资源优势,探索氢能在巴士、城市物流等商业领域的应用。 试运行的全球最大加氢站 2020年9月,在中国国际服务贸

乘坐潍柴氢燃料电池公交车,打卡最美樱花大道!

阳光满路,春风习习。搭载潍柴氢燃料电池的公交车,正缓缓驶向潍坊市人民广场,邀您观赏樱花团簇,还等什么,快上车吧! 安静又舒适的“氢之旅” 带来更多的蓝天白云 作为全国氢燃料电池商用车 示范推广应用的“领航者” 潍柴批量投放氢燃料电池公交车 建设加氢站、公交运营专线 助力山东成为 全球氢燃料公交线路最密集区域之一 潍柴持续突破关键核心技术 建立起氢燃料商用车全产业链 助力“碳达峰”和“碳中和

无污染、动力强、更安全 杭叉集团X系列氢燃料电池叉车获批量订单

3月5日,杭叉集团(天津)新能源叉车有限公司在天津港保税区与天津新氢动力科技有限公司签订100台氢燃料电池叉车采购合同。杭叉集团(天津)新能源叉车有限公司是杭叉集团股份有限公司全资子公司,于2020年9月在天津港保税区正式注册成立,重点发展氢燃料电池叉车等新能源工业车辆,通过强化与集团公司的研发协同、生产协同及服务协同,依托天津港保税区得天独厚的氢能产业链优势,加快了杭叉天津新能源公司氢燃料电池叉

康明斯燃料电池驱动北美首个商用氢燃料电池零排放渡轮

只排放水的渡轮可以运人过水道? 是的,康明斯氢燃料电池集成到北美首个商用氢燃料电池零排放渡轮(ZEF)上,将这一设想变为可能。这艘被命名为“海洋变革( Sea Change)”号的渡轮行驶起来安静且零排放,标志着零排放船舶动力商业化的又一个重要里程碑。 “海洋变革( Sea Change)”号渡轮 这艘高速零排放渡轮长70英尺,可容纳75位乘客,将成为未来燃料电池动力船队计划中的旗舰,在美

零排放、大功率、长续航! 上汽红岩氢燃料电池重卡为绿色物流而生

当前,我国绿色环保风潮正劲,汽车排放标准日益趋严,在商用车领域,“零排放”氢燃料电池重卡的神秘面纱已被掀开,正以独特的姿态走进人们的视野,那么它到底有何特别之处呢?前不久,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在2021营销商务年会上,对外展出了氢燃料电池重卡,引发业界广泛关注。 上汽红岩氢燃料电池重卡 环保安全两手抓,绿色物流好帮手 近年来,全球能源的清洁化、低碳化、智能化已

续航长、氢耗低、用途广,上汽红岩氢燃料电池重卡了解一下!

“开新能源车,就怕续航不够半路趴窝”,这样的续航焦虑一直以来被广大新能源车主所诟病。对此,我国民族重卡企业上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”),在上个月的品牌战略暨第六代重卡发布会上亮相了新一代氢燃料电池重卡,为我国新能源汽车行业提供了新的解决方案,成了缓解客户“续航焦虑”的一剂良方。 要想实现长途重型商用车新能源化,就必须解决续航里程问题,而氢燃料电池技术就是必由之路。关

康明斯与纳威斯达联合开发氢燃料电池重卡

全球动力技术先行者康明斯公司(纽交所代码:CMI)和纳威斯达国际公司(纽交所代码:NAV)将共同研发氢燃料电池8级重卡。该项目旨在研发重型卡车上应用的集成燃料电池电动动力总成,确保其运行性能和总拥有成本优化,尽快被卡车市场广泛采用。 康明斯与纳威斯达联合开发氢燃料电池重卡 项目将研发出可规模化量产的氢燃料动力解决方案,支持300英里及以上的续航里程,并且与当前的重卡相比提升其燃油经济性。研发

谭旭光在江苏昆山调研氢燃料电池研发示范应用情况

为推动氢燃料电池产业快速发展,加快推广应用,提高技术水平,6月14日,谭旭光到江苏昆山调研氢燃料电池科研和示范应用情况,并参观了当地企业的氢燃料电池试验室。 谭旭光在江苏昆山调研氢燃料电池科研和示范应用情况 潍柴承担着《燃料电池发动机及商用车产业化技术与应用》国家重点研发计划,在昆山调研期间,谭旭光还和当地企业的科研团队,就积极开展氢燃料电池研发和产业化工作,协同推进关键核心技术突破进行

谭旭光按下氢燃料电池推广应用“加速键”

2020年3月31日下午,潍柴集团董事长谭旭光在潍坊宣布:潍柴20000台产能氢燃料电池发动机工厂正式投产!潍柴氢燃料电池业务向全球一流商业化迈出关键一步。 记者了解到,潍柴集团从2017年开始得到了科技部和山东省的燃料电池专项支持,并从2018年全面启动了燃料电池产业园建设项目,经过一年多的建设,建成了20000台(套)级产能的燃料电池发动机及电堆生产线,这是目前全球最大的氢燃料电池发动机制造基

潍柴集团:全球最大氢燃料电池发动机制造基地落户山东

2020年3月31日下午,潍柴集团氢燃料电池发动机工厂在潍坊正式投产,该工厂年产能达20000台(套),标志着全球最大的氢燃料电池发动机制造基地在山东建成落户,也标志着潍柴氢燃料电池业务向着全球一流商业化迈出了关键一步。 潍柴集团氢燃料电池发动机工厂在潍坊正式投产 2018年,潍柴全面启动燃料电池产业园建设项目,经过一年多的建设,项目建设圆满收官,投资30亿元,相继建成了覆盖燃料电池关键材料

潍柴氢能产业再落子 40辆氢燃料电池公交车投放济南

11月24日下午,济南市氢能源燃料电池公交车交付及示范运行开通仪式在历城区唐冶公交枢纽举行。山东省委常委、济南市委书记王忠林,山东省副省长凌文,以及山东省、济南市有关部门领导,济南公共交通集团职工代表等200余人参加活动。40辆搭载潍柴氢燃料电池的公交车蓄势待发,为济南率先打造“绿色动力 氢能城市”注入了新动力。 开通仪式 该批车搭载的潍柴氢燃料电池发动机动力系统已顺利通过高低温、可靠性和

氢燃料电池车发展再引争议 大规模应用或尚待时日

被喻为“新能源汽车终极解决方案”的氢燃料电池汽车近来争议颇多。 在日前召开的2019年泰达汽车论坛上,财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲当众表示,“我国燃料电池汽车由于核心技术和零部件技术尚未突破,基础设施建设不足,标准法规缺失,氢气作为能源管理的体系尚未建立等原因,目前尚不具备大规模推广应用条件。”此言一出,旋即引发业内激烈讨论。 与此同时,中国工程院院士杨裕生也在演讲中质疑大规模示范运行氢燃料电

重磅:潍柴氢燃料电池公交车正式批量运营

8月23日下午4时,潍柴氢燃料电池公交车在山东潍坊正式批量上线运营。作为山东首批氢燃料电池公交车,其批量投放运营,是全省新旧动能转换重大工程的重大成果,为潍坊创建氢能示范城市注入了绿色“新动力”。 启动仪式 该批车是潍柴联合中通客车开发的全新一代氢燃料电池公交车,技术达到行业领先水平。目前,潍柴已在潍坊投放30辆氢燃料电池公交车,开通3条运营专线,建成1座日加氢能力达1000kg的固定式加氢

燃料电池产业:氢能设备需求有望率先释放

氢能技术是燃料电池车商业化的关键环节,“氢能时代”大幕拉开 2019 年氢能产业第一次被写入《政府工作报告》,相关产业扶持政策有望出台,“氢能时代”大幕徐徐拉开。我们认为,一方面,中国在发展氢能产业方面优势显著,燃料电池车产业发展有望拉动千万吨氢气需求,对应万亿氢能产值;另一方面,氢能基础设施的布局和建设,是燃料电池汽车产业商业化发展的突破口,加氢站及相关设备需求或率先释放,到 2050 年加

引领“氢”动力 首部中国氢能源及燃料电池产业白皮书在潍柴发布

【第一工程机械网 现场报道】6月26日,在国家能源局指导下,由国家能源集团、同济大学、钢研集团、潍柴动力等30多家国内氢能及燃料电池产业大型骨干企业和科研机构历时8个月联合编制完成的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》在山东潍坊潍柴集团正式发布。科技部原部长、中国科学院院士徐冠华,山东省副省长凌文,中国工程院原副院长干勇等领导,以及中国氢能联盟成员单位代表、媒体记者等近500人参加发布活动。 发布

氢燃料电池技术了解一下?

了解氢委员会 10月8日是美国国家氢和燃料电池纪念日,用以纪念氢的原子量- 1.008。今年早些时候,康明斯加入了氢委员会(Hydrogen Council),该组织是一个全球联盟,致力于探索和推广氢作为清洁能源,以应对全球气候的挑战。 氢燃料电池真的可行吗? 康明斯已与其他行业合作伙伴研究氢燃料电池如何为商用车提供动力,康明斯也认识到该技术很可能在未来向客户提供的各种动力解决方案中发挥重要作用。

    2018-10-15 10:05

康明斯携前瞻技术产品亮相INTERMAT 2024国际工程机械展

INTERMAT 2024(法国国际工程机械展)于4月24日在巴黎盛大开幕,康明斯推出最新15升非道路欧五(EU Stage V)发动机,功率可达700马力(522千瓦),最大扭矩3200牛米。作为康明斯重型动力旗舰产品,康明斯X15具有高可靠性、低油耗、综合运营成本(TCO)更节省等优势,也是康明斯全新推出的多燃料发动机平台的明星产品之一。 康明斯X15发动机 康明斯多燃料

世界地球日:沃家能源转型动力无限,“氢”风破浪奔赴绿色新程

4月22日,是第55个世界地球日。心向和谐共生,守护蓝色星球,沃尔沃集团坚守绿色永续承诺,“氢”力以赴,持续创新氢能解决方案,为能源转型做出“沃”的独家贡献。每一次的技术突破,都化作对地球的一份深情告白。 以氢之名——“双碳”提速,氢能成未来能源核心 去年,国际可再生能源署(IRENA)发布了《2023年世界能源转型展望:1.5 ℃路径》[2],报告预测到2050年氢能占终端

杭叉四款产品荣获BICES 2023行业大奖

2024年4月10-13日,以“新机遇、新优势、新作为”为主题的中国工程机械工业协会六届五次会员代表大会暨第二十一届中国工程机械发展高层论坛在浙江嘉兴盛大召开。协会会长苏子孟、名誉会长兼特别顾问祁俊、秘书长吴培国和来自协会副会长、常务理事、理事单位的领导以及协会所属各专业分支机构的负责人、会员单位、行业主流媒体代表等400余人参加此次大会。 中国工程机械工业协会六届五次会员代表大会

小松:氢元素,我们的未来

挑战:2050年实现碳中和 小松计划在2050年前将二氧化碳排放量减少到几乎为零,实现碳中和。小松的雄心和努力并不局限于其在世界各地生产制造和开展业务的地方,也不仅限于产品的运营,还包括整个客户施工现场和小松设备工作的任何地方。 实现碳中和并非易事。不过,小松相信,为客户提供无碳未来的选择是向前迈进的关键,因此小松致力于提供尽可能多动力来源和燃料选择的产品。

22个省市将氢能写入2024地方政府工作报告,明确重点部署氢能

能源是经济发展的重要支撑,绿色低碳成为近年主要关键词。伴随我国氢能中长期规划的落地和燃料电池汽车示范城市的稳步推进,发展氢能已逐渐成为各地方能源经济高质量发展的重要方向,同时氢能作为我国战略性新兴产业和未来产业,也正逐步成为新质生产力的重要一环。 图片来源于摄图网 进入2024年,国家先后发布《氢能产业标准体系建设指南(2023版)》、实施低碳氢能创新工程,氢能顶层

康明斯首台本地电动空压机产品下线!

2024开年,无锡康明斯涡轮增压技术有限公司再出新品。2月1日,康明斯于中国本地开发的首台燃料电池用两级增压电动空压机正式下线!无锡康明斯涡轮增压技术主要生产用于全球商用车辆和工业市场的霍尔塞特®(HOLSET®)系列涡轮增压器,此次产品下线标志霍尔塞特®(HOLSET®)品牌零碳产品迎来新里程碑。 下线仪式 康明斯中国零部件事业部总

【奋进2023】年度盘点产品篇:新能源挖掘机的“潮流”扫描

2023年,新能源挖掘机市场在技术创新和环保法规的双驱动下迎来了爆发期。从电池技术的突破到系统集成的优化,无不体现着业界对于绿色施工理念的坚持和追求。 这一年,国内外各大厂商创新成果不断,针对不同工程需求推出了多样化的电动化挖掘机产品,涵盖纯电、拖电、换电、氢燃料等多种补能路线,展现出企业竞逐新能源赛道的信心和实力,以及巨大的市场潜力。本文将盘点过去一年具有一定代表性的主流电动化挖掘机产品的

林德燃料电池系统荣获2023最佳工业奖

林德燃料电池系统在“2023年最佳工业奖-动力系统部件”线上投票中斩获榜首!这套创新的氢动力能源系统使用氢气作为燃料,广泛地应用于林德托盘搬运车、平衡重叉车、拣选车、堆垛车以及牵引车等多种车型。 林德燃料电池系统荣获2023最佳工业奖 最佳工业奖是由位于德国维尔茨堡的Vogel Communications Group旗下的包括《MM Maschinenmarkt》在内的各种

卡特彼勒扩展氢燃料动力解决方案:功率范围从600ekW到2.5MW

卡特彼勒(Caterpillar)最新燃气发电机组产品系列 卡特彼勒(Caterpillar)最新燃气发电机组产品系列现已覆盖全球范围的Cat®(卡特)代理商处,这一系列产品具备使用混合高达25%体积氢气的天然气运行的能力,功率范围从600ekW到2.5MW,适用于50或60Hz连续、主用和负载管理应用。这一产品系列包括Cat CG132B、Cat CG

康明斯氢能源实力“圈粉”AGRITECHNICA汉诺威国际农机展

康明斯践行推进氢经济发展的承诺,在近日举行的德国汉诺威国际农机展(AGRITECHNICA)上,展示了康明斯氢能源动力作为其“零碳”战略的重要组成部分在农机领域的重点应用。 康明斯氢能源动力应用于农机领域 “作为多元动力解决方案的开拓者和引领者,康明斯跨越百年持续领先,面向未来开发更广泛的可持续动力传动系统,其中氢能至关重要。康明斯把构建氢能全产业链作为战略重点,积

无意电动化红海,外企另辟新战场?第六届进博会上“氢”信号满格

【第一工程机械网 整合】双碳目标下,国内工程机械新能源赛道挤满了电动化选手。如果说BICES 2023黄色着装的工程机械在一片电动产品的“绿色海洋”中显得格格不入的话,那么在刚刚落幕的第六届中国国际进口博览会(以下简称:进博会)上,这些绿色涂装的设备又被氢能的“蓝色海洋”淹没…… 以柳工BICES 2023展台为例,绿色为新能源产品,占据展台C位 据不完全统计,

康明斯携Accelera核心产品亮相第六届进博会并与中国领先企业签署一系列合作协议

第六届中国国际进口博览会于2023年11月5日在上海国家会议中心如约而至。企业商业展共设置六大展区涉及食品、农产品、汽车、技术装备、消费品、医疗、服务贸易;国家展全面恢复线下举办,共有69个国家和3个国际组织亮相国家展。作为全球领先的多元动力技术提供者,康明斯首次携旗下新能源核心产品亮相本次盛会,并与多家中国领先企业签署合作协议。 “鼎新之选 氢燃料电池及电解水制氢设备模型备受关注

康明斯Accelera首台本地化制氢设备开始制氢测试,本地化氢能全产业链能力已完备!

2023中国(佛山)国际氢能与燃料电池技术及产品展览会期间,康明斯Accelera再传喜讯,其首台国产化质子交换膜(PEM)制氢设备在康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司佛山基地开始制氢测试,标志着康明斯已具备“制储运用”全方位的本地化绿氢全产业链能力,定制化服务于客户需求,并引领中国绿氢技术和产业发展。 康明斯Accelera展台现场 康明

CAT卡特电力服务中心:卡特彼勒扩展氢燃料动力解决方案

卡特彼勒(Caterpillar)最新燃气发电机组产品 卡特彼勒(Caterpillar)最新燃气发电机组产品系列现已覆盖全球范围的Cat®(卡特)代理商处,这一系列产品具备使用混合高达25%体积氢气的天然气运行的能力,功率范围从600ekW到2.5MW,适用于50或60Hz连续、主用和负载管理应用。这一产品系列包括Cat CG132B、Cat CG17

氢启新程!玉柴芯蓝(江苏)氢能公司正式启动

中国科学院院士欧阳明高,无锡高新区党工委书记、新吴区委书记崔荣国,无锡高新区党工委副书记、管委会副主任、新吴区委副书记、区长章金伟,玉柴股份总裁吴其伟,玉柴股份副董事长何永明,玉柴股份高级副总裁、玉柴芯蓝董事长钟玉伟,区领导华艳红等为玉柴芯蓝氢能公司拉下启动杆。无锡高新区党政办、发改委、工信局、商务局、区公交公司等十三个部门的主要负责人参加了启动仪式。 玉柴芯蓝(江苏)氢能公司正式

创新·超越:杭叉集团盛装出席BICES 2023并发布多款新产品和解决方案

9月20日,第十六届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES 2023)在北京中国国际展览中心(顺义新馆)盛大开幕。杭叉集团携众多新产品以及智慧物流系统解决方案等首次参加本次盛会,并举办了以“创新·超越”为主题的新品发布会暨签约仪式等活动。 来自中国工程机械工业协会苏子孟会长、祁俊名誉会长、吴培国秘书长、李建友副会长、中国重型机械工业协

助力氢能产业落地应用 上汽红岩氢燃料重卡亮相中国(西部)氢能大会

9月13日,中国(西部)氢能产业技术与装备展览会在榆林国际会展中心召开。大会以“氢能新赛道、低碳新未来”为主题,全面展示氢能全产业链的技术成果和创新产品。上汽红岩携旗下氢能重卡参加亮相展会,凭借动力强劲、绿色清洁等产品优势,助力用户绿色高效运营,为“双碳”目标的实现贡献力量。 上汽红岩氢燃料重卡亮相中国(西部)氢能大会 当前,氢能已在全球能源转型

交付!秋天的第一批徐工氢能源重卡,还是全三维设计!

8月15日,在天津港保税区临港区域,主题为“以‘氢’装上阵、向‘绿’而行,携手共筑低碳未来”的氢能源重卡交车仪式,吸引了政府要员、行业伙伴现场见证。由徐工新能源与深圳市氢蓝时代动力科技有限公司共同研发的10台氢燃料电池牵引车交付用户并投入使用。 氢能源重卡交车仪式 作为江苏省唯一同时拥有传统燃料与新能源双资质的重卡企业,徐工汽车产品目前已覆盖公路物流、矿山开发、市政环卫、城市

加速实现碳中和:小松、日立、电友三方共同研发的氢混烧发电机实现商品化

【第一工程机械网 编译】近日,由小松制作所(以下简称“小松”)与日立制作所(以下简称“日立”)合作共同提供技术支持、日本电友株式会社(以下简称“电友”)开发的250kW氢混烧发电机成功实现商品化。该发电机将氢的混烧率设定为50%,相较于仅使用轻柴油,能够最大程度地减少发电过程中的二氧化碳(CO₂)的排放量,最高可达50%。作为实现碳中和的重要举措,小松已在位于日本栃木县小山市的小山工厂引入首批该发

泰勒机械与康明斯宣布联合开发氢内燃机版叉车和集装箱堆高机

近日,康明斯与美国重型叉车的领先制造商泰勒机械厂(Taylor Machine Works Inc.)签署意向书,将康明斯 6.7 升和 15 升氢内燃机纳入泰勒产品计划。此次合作将有助于相关行业实现脱碳目标,包括工业用钢铁、木制品、混凝土、石油和天然气以及港口。 泰勒成立九十六年来,一直致力于满足全球工业客户的物料搬运需求,并关注社区发展。作为重要合

“氢”装上阵!“宁东号”氢动力机车在中国中车下线

这是目前氢燃料电池装机功率最大的氢动力机车,也是我国首台由内燃机车改造而来的氢动力机车,其成功交付标志着我国氢能应用转化技术再攀高峰,具备对已有内燃机车进行“绿色、智能”再造的实力。 仪式现场 绿色发展是建设美丽中国、实现高质量发展的内在要求。中国中车不断把握新技术、新业态、新模式,从产品、创新、技术等方面深入研究,持续为中国和世界提供绿色、智能的“中车技术”和“中

康明斯Accelera全线零碳产品首次集结

6月11-14号,康明斯Accelera携全线产品亮相首届上海国际碳中和技术、产品与成果博览会,包括大功率氢燃料电池、电驱动系统、绿氢制造设备,凸显Accelera完备的制氢、储氢、运氢及氢能多场景应用的全产业链解决方案能力,满足用户多样化零碳需求。 上海国际碳中和博览会 前瞻大功率氢燃料电池产品HD150首次面向行业展出。该产品基于Accelera深厚的技术储备和研发及工程

“氢”装出发,看“五金”小镇如何吸引全球氢能产业巨头

在广东省佛山市有一个叫丹灶的小镇,全国两成的五金产品都出自这里,被称为“中国日用五金之都”。然而,这个小镇却举办了联合国开发计划署氢能产业大会。一个五金小镇,为何能吸引全球氢能产业巨头? 走进丹灶小镇,干净整洁是第一印象。241路公交车贯穿小镇,车身上氢能标识特别显眼。 广东省特种设备检测研究院技术人员张耕:氢能公交现在六个气瓶的续航里程基本上在三四百公里左右。

氢装上阵 低碳前行 杭叉集团联合金宏气体成功举办氢能叉车投运仪式

4月27日,杭叉集团联合金宏气体在金宏气体苏州工厂隆重举办了以“氢装上阵 低碳前行”为主题的氢能叉车投运仪式。 图1:活动现场 杭叉集团股份有限公司、金宏气体股份有限公司、上海重塑能源科技有限公司、京能科技长三角公司、上海贝业新兄弟供应链管理有限公司的单位代表们出席本次活动,受邀出席的还有苏州市工信局、相城区工信局、黄埭镇相关领导,以及中国工业气体工业协会、中国氢能联盟、苏州

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