# 换电一体纯电重卡

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借力欧曼GTL 福田欲抢夺世界重卡老大地位

近日,在福田汽车15周年之际,欧曼GTL重卡在其位于北京怀柔的新型节能重卡数字工厂生产线下线,这是福田生产的第500万辆汽车。 说起欧曼GTL,人们大多感到熟悉又陌生。感到熟悉,是因为作为“三欧”(欧曼、欧V、欧马可)的欧曼已经成为国内及部分国际市场响当当的载货车品牌。感到陌生,则在于外界此前对GTL知之甚少。据福田介绍,GTL是GlobalTechnologyLeader的缩写,意为世界技术的

福田下线中国首款世界标准重卡可节油30%

昨天,在福田汽车成立15周年之日,在北京怀柔新落成的福田新型节能重卡数字工厂,一辆欧曼GTL重卡缓缓驶下生产线。这既是福田生产的第500万辆汽车,也是中国首款达到国际最严格的欧盟汽车排放标准的重卡。 福田汽车用15年时间实现产销汽车500万辆,创造了中国汽车发展史上的新奇迹。全新下线的欧曼GTL重卡,是福田汽车创下的又一个“第一”。欧曼GTL是福田以出口欧美市场为目标打造的全球车型,它采用一流的

杭齿前进:未来增长看风电和汽车齿轮箱

杭齿前进发布2011年上半年业绩快报,上半年公司实现营业收入14.35亿元,同比增长18.16%;实现归属于母公司所有者的净利润0.88亿元,同比增长25.65%。按最新股本计算EPS为0.22元/股。业绩符合预期 公司是国内市场份额最大的独立船舶齿轮箱、工程机械齿轮箱配套企业。船舶齿轮箱在国内市场份额超过60%,工程机械齿轮箱市场份额约为20%。由于国内船舶行业增速明显放缓,公司船舶齿轮箱业务近

中国重汽连续5年稳局中国重卡产销量首位

从年产3800辆,到年产19.5万辆,短短10年,50倍的增长,对于庞大的重型卡车制造,对于一个企业,可谓是一个奇迹。这个奇迹,是由中国重汽集团创造的。自2006年开始,重汽集团已连续5年稳坐中国重卡产销量第一把交椅。 创新,变产品优势为市场胜势 10年前,中国重汽重组时,手中的专利数量为零。10年后,重汽已获授权专利1300多项,成为全国汽车行业专利最多的企业。 “只有在关键技术上坚持自主

同样是电动装载机,行业首款晋工车电分离装载机好在哪儿?

在政策、经济、环保等多重因素的驱动下,新能源工程机械的保有量正迅速提升,其中晋工新能源的车电分离装载机JGM857E-Lego更是一机难求。 那么,同样是电动装载机,晋工新能源这款车电分离装载机好在哪?用过的客户最有发言权。 △行业首款车电分离装载机 降低用户一次性投入成本 山西某大型钢铁厂在使用JGM857E-Lego后,详细记录了其节能表现

太重挖掘机变身:油改电引领绿色工程新势力

在追求可持续发展的大背景下,随着创新技术的持续更新,“双碳”政策的不断推进,政府对非道路施工机械排放要求的日趋严格,工程机械新能源浪潮以锐不可当之势涌来。山西太重工程机械有限公司在自主研发设计包括氢能、甲醇、纯电、换电、混合等新能源动力机型产品基础上,又闯入了一条新赛道——油改电挖掘机。 成功改造一台TZ210燃油液压挖掘机 考虑到新能源挖掘机的诸多优势,加之将传统的燃油动力

【临行天下】电装“顶流”、省钱大师:山东临工L968HEV到底有多“省”

新能源时代,“电比油低”已成为电动产品的应用背书。那么,一台电动装载机在实现低碳绿色施工基础上,到底能带来多少经济价值,又能为用户带来多少成本节约? 本期【临行天下】的主角——山东临工L968HEV电动装载机,让我一起看看这款电装“顶流”到底能有多省! 山东临工L968HEV电动装载机 电力满满,续航无忧

行业首款!晋工新能源搭载400kW·h车电分离装载机下线

2024年6月11日,晋工新能源“晋启未来芯动力,聚势突破攀高峰——行业首款搭载400kWh车电分离装载机下线仪式”在福建晋江制造基地举行,开启新的里程碑。 实力铸就品质 JGM857E-Lego车电分离装载机对于工程机械行业而言是一款具有重大意义的产品,它解决了客户对于电动装载机一次性投入成本高、电池寿命焦虑等最为关心的的问题。 让客户以更低的购置成本享受到

三大产品卖点!三一插电式混合动力416自卸车

在“双碳”背景下,新能源发展之势如火如荼,而工程车辆,被称为新能源汽车的最后“堡垒”,自然也不甘落后。为此,三一投入了大量的研发力量致力于在新能源工程车辆上有所突破升级。三一416插电式混合动力自卸车就是三一在综合了传统的燃油自卸车与纯电动自卸车的用户痛点之后,给出的完美解决方案。 混动416自卸车,既有新能源绿牌,又为客户节省了大量的油耗开支,同时提高了动力性和可靠性。可以说,混合动力自卸

    2024-05-30 10:30

三一428插电式混合动力自卸车,为您提供高效、节能的混动解决方案!

我国幅员辽阔,各地的运输工况各具特色。在四川西部凉山自治州等山区,频繁起步、重载爬坡、发动机长时间高负荷运转是运输作业的常态。传统燃油工程车在这些地区运营时,通常出现油耗高、维护成本高、盈利能力低等问题。 随着国家“双碳”战略的持续推进,环保、节能的运输工具逐渐成为市场主流。三一推出的428插电式混合动力自卸车,为山区运输提供了高效、节能的解决方案。 三一428插电式混合动力

丹佛斯低压动力单元助力电驱剪叉解决方案

丹佛斯倾力打造的低压动力单元,为电驱剪叉设备提供强大动力支持,助力其实现高效、稳定的作业表现。这一创新技术不仅提升了剪叉车的作业效率,还进一步确保了作业过程的安全与可靠性。 ePowerpack泵电机动力单元将为您提供前所未有的可靠性能,确保您的设备运行更为稳定、高效。 定制化开发 本地化生产,快速交付 和现有剪叉方案接口尺寸基本一致,无需大的改动可直接替

选择行业首款晋工新能源车电分离装载机的4个理由!

在绿色、高效、智能的工业新纪元,晋工新能源的JGM857E-Lego车电分离装载机以其先进的电池集成系统和创新的商业模式,成为行业中炙手可热的明星机型。 那么,这款车电分离装载机究竟有何魅力,受到众多高耗能用户青睐呢?以下四大理由为您揭晓答案! △JGM857E-Lego已广泛应用 选JGM857E-Lego更经济 JGM857E-Lego是行

美卓推出首批油电混动Lokotrack EC系列产品

美卓的Lokotrack® EC系列为骨料市场带来了新的油电混动设备。该系统的所有工艺功能皆为电动,大大减少了破碎作业中对液压油的使用。所有Lokotrack EC系列产品都可以使用外部电力供电。 在芬兰坦佩雷举行的Lokolaunch活动中,美卓推出了全新EC系列的首批两款产品。Lokotrack LT400J是一款68吨移动式颚式破碎机,专为硬岩和再生骨料的粗碎而设计。Lokot

再添绿色发展新动力,宇通重卡工程车辆价值品鉴会石家庄站圆满举行

4月29日,以“科技引领 稳赢未来”为主题的新能源重卡工程车辆价值品鉴会在石家庄市举办。会上,宇通重卡发布了宇通新能源自卸车、宇通新能源搅拌车新品,为行业带来了优秀的运输解决方案,收获了现场客户的广泛好评。 新能源重卡工程车辆价值品鉴会 宇通重卡北部大区北京冀南市场部经理 石永旗 会上,宇通重卡北部大区北京冀南市场部经理石永旗发表了致辞。石永旗提到,2

590匹大马力赋能矿山运输场景,上汽红岩大马力燃气重卡批量交付攀枝花用户

近日,上汽红岩大马力燃气重卡批量交付四川攀枝花物流客户。该客户是攀枝花当地一家大型的原矿及加工运输企业,作为上汽红岩长期合作伙伴,公司旗下还运营着大批红岩牵引、工程车型。得益于上汽红岩优质的产品与可靠的服务,用户今年继续批量购置上汽红岩590马力的燃气车。车辆交付后将凭借强动力、低气耗的优势,助力攀枝花用户在矿山运输中实现高效运营,提升运输效率、降低运营成本。 上汽红岩大马力燃气

世界地球日,柳工全力“碳”索:唤醒“绿”意,“电”亮未来

世界地球日:唤醒“绿”意,“电”亮未来。 856HEMAX电动装载机 924FE电动挖掘机 DW105AE电动矿卡 6622E-E电动单钢轮压路机 LT26JE-Li电动直臂式高空作业平台 385B-E电动滑移装载机 EL30电动叉车