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成都绕城高速公路(原编号G4201，于2019年4月由G4201调整为G4202)又名成都市四环路，于2001年建成通车，全长85千米，双向六车道，是成都“环状+放射形”公路网的重要组成部分之一，随着城市发展、汽车保有量提高，车流量急剧增长，路面负荷大幅增加。2018年，经技术评定，绕城高速路面各项指标衰减严重，部分路段严重破损，行车速度、舒适度大为下降，行车安全存在较大隐患，若放任不管，还会引起
近日，由方圆集团环保科技有限公司发往四川资阳市的WBZ700型稳定土拌和站顺利安装调试完毕。 方圆集团WBZ700型稳定土拌和站 该拌和站主要用于成资渝高速公路项目建设中。现在的四川正是梅雨季节，现场服务人员根据天气情况，与项目部及时沟通，合理安排，克服种种困难，保质保量地完成了拌和站的安装调试工作。 方圆集团WBZ700型稳定土拌和站 方圆集团环保科技有限公司的稳定土拌和站凭借生产率高，
3月22日，贵州省委书记孙志刚、省长谌贻琴在贵阳会见中国中车党委书记、董事长刘化龙，执行董事徐宗祥，并共同出席中国中车集团公司与贵州省人民政府“战略合作框架协议”》签约仪式。中国中车执行董事徐宗祥、贵州省副省长卢雍政代表双方签字。 会议现场 3月22日，贵州省委书记孙志刚、省长谌贻琴在贵阳会见中国中车集团党委书记、董事长刘化龙。 签约仪式 贵州省政府与中国中车集团签署战略合作框架协议。 孙
推土机事业部数控高速单柱立式车床大修项目经股份公司有关部门批准，现采用公开招标方式选择中标人，有关事宜公告如下： 一、项目基本信息 1、项目编号：STZBT(G)2019-024 2、项目名称：推土机事业部数控高速单柱立式车床大修 3、项目概况： 本项目为推土机事业部数控高速单柱立式车床大修项目，需要按大修标准更新电气系统，恢复原有控制功能。 项目技术要求请意向
美国俄亥俄州莫米市，2019年3月1日，德纳股份有限公司（NYSE：DAN）于今日宣布公司已经完成对欧瑞康集团传动系统事业部的收购，包括旗下Graziano和Fairfield品牌。此次收购增强了德纳电气化能力，并进一步优化了在关键增长市场的制造布局。 德纳完成对欧瑞康集团传动系统事业部的收购 Graziano和Fairfield品牌已归属德纳股份有限公司 传动系统事业部对德纳的补充能
【第一工程机械网 原创】作为知名的齿轮箱与传动技术领域解决方案供应商，南高齿的气场早已不仅仅存在于国内市场，尤其在风电传动领域，已经成为全球范围内最具竞争力的设备供应商之一。从工业领域起步的南高齿，多年来不断提升技术能力，其产品广泛应用于电力、船舶、建材、冶金、橡塑、矿山、起重、造纸以及物流等领域，通过与海内外客户的密切技术合作，全球范围研发体系的支撑，南高齿已然走在了世界前沿。 “展会期间
借力 “-3” 系列摊铺机的诸多创新：两台超级 1880-3 L 摊铺机正在尚勇边境处附近摊铺一条现代化、长距离、高质量的高速公路路段。 项目背景 昆曼高速公路上的一条 50 km 长、24.5 m 宽的施工路段，该项目连接中国南部城市昆明与泰国首都曼谷，而且途径老挝，该公路的全线贯通对完善三国的边境交通、促进三方物流都非常重要。 项目背景 加速与老挝和泰国间的外贸进程 昆明全市人口 680 万
金鸡报晓九州泰，神犬护门百姓安，又是一年岁月好，回眸往事尽峥嵘。至此辞旧迎新之际，我谨代表福田汽车集团雷萨重机事业部，向所有关心、支持雷萨重机发展的各界领导和朋友，以及默默奉献的同事们，致以节日的问候和诚挚的祝福！ 福田汽车集团副总经理、雷萨重机事业部总裁杨国涛先生 2017年，是雷萨重机发展历程中极不平凡的一年，全年销量实现翻番增长，起重机业务更是实现三倍增长。作为行业国五绿色标准的推动者，国
2017年12月13日，福田汽车集团雷萨重机事业部2018年全球合作伙伴主题大会在杭州雷迪森酒店顺利召开。来自福田汽车集团、福田戴姆勒汽车、雷萨重机的相关领导及全国各地的经销商、服务商共200余人参加了本次大会。 会议现场 福田汽车集团副总经理、雷萨重机事业部总裁 杨国涛先生做了“变革时代•真诚合作•预见未来”的主题报告。 福田汽车集团副总经理、雷萨重机事业部总裁 杨国涛先生做了“变革
2017年7月31日，以“聚焦超越 共享未来”为主题的福田汽车集团雷萨重机事业部2017年中商务会议，在雷萨重机宣化工厂顺利召开。来自福田汽车集团、福田戴姆勒汽车、雷萨重机的相关领导及全国各地的经销商、服务商共200余人参加了本次大会。 会议现场 雷萨重机总裁杨国涛先生做了“聚焦超越 共享未来”的主题报告。杨总指出工程机械市场自2012年开始经过了6年深度调整，2016年下半年行业先行设备—
近日，广西玉柴重工有限公司（以下简称玉柴重工）工程机械研究院派出工程师会同玉柴重工贵州区域经销商贵州三龙公司服务人员一行经过500多公里的长途跋涉，翻山越岭来到铜仁至怀化高速公路（黑生平段）的施工现场，回访和保养在此作业的YC85-9挖掘机。 玉柴重工YC85-9挖掘机 用户杨老板和驾驶员古师傅早早就在现场等待回访队伍的到来，古师傅对YC85-9的使用表现给予很高的评价，他说他专业驾驶挖掘机已经
对于科尼叉车来说，主要的技术在2016年得到了进一步发展，比如， 我们向市场发布了新一代C型叉车，覆盖全系列的正面吊，空箱堆高机和重型叉车。新一代的C型叉车配备了更先进的电子器件，新型的引擎，变速箱和一流的驾驶室OPTIMA。我想引用科尼的一位瑞典客户的话语：“连我们团队具有苛刻要求的操作员都对科尼OPTIMA驾驶室印象深刻，真正地实现了360度的可见度，仪表和踏板的位置是我们测试的所有叉车中最舒
1月18日，徐工集团挖掘机械事业部常务副总经理宋之克、工艺技术部部长李志永一行来访大明总部并参观了大明靖江基地、江苏大明，大明集团总裁周克明、副总裁蒋长虹、生产技术总监唐中海、碳钢事业部总经理陈宁、副总经理于长江、大明重工副总经理曹黎明等热情接待。 在周克明总裁的陪同下，来宾参观了大明重工制造车间和大明科技加工中心。在参观交流中，宋之克副总经理对于大明重工和大明科技的加工实力、发展速度及质量管控等
贵州省高速公路建设攻坚决战2017年项目集中开工仪式1月4日在贵州黔南布依族苗族自治州长顺县广顺镇举行。当日，贵州省11条高速公路同时开工建设，里程共计1087公里。 开工仪式 据了解，贵州省此次集中开工建设的11条高速公路总投资达1664亿元(人民币，下同)，计划在2019年底和2020年底完工。包括：都匀至香格里拉国家高速公路都匀至安顺段；兰海高速公路重庆至遵义段(贵州境)扩容工程；荔波至榕
记者日前从贵州省交通运输厅获悉，2016年1-11月全省高速公路建设融资到位资金918亿元，均创历史新高。 据介绍，到目前，高速公路已实现了全省规划的5个1000亿元产业园区、10个200亿元产业园区、20个100亿元产业园区，以及70多个国家级、省级风景名胜区的有效连接。全省所有的5A级和主要的3A、4A级以上景区，可实现30分钟进入高速公路系统。另外，今年全年预计完成公路水路固定资产投资150
12月25日，随着长深高速公路高青至广饶段开工建设，山东高速集团承担的今年拟建的五条总里程467公里、总投资448亿元高速公路项目全部开工建设，用实际行动诠释了言出必行的大型国企风范。这五条高速公路分别是长深高速公路高青至广饶段、岚山至菏泽公路临枣高速至枣木高速段、日照(岚山)至菏泽公路枣庄至菏泽段、济南至泰安高速公路、德上高速巨野至单县段。 使全省未通高速的县数由11个减至3个 由于这些高速公路
日前，国机集团召开“一先两优”表彰大会，对2014—2015年度先进基层党组织、优秀共产党员和优秀党务工作者进行表彰，我公司装载机事业部党支部被授予“先进基层党组织”称号。 装载机事业部党支部获评国机集团“先进基层党组织” 近年来，装载机事业部党支部不断强化党建工作的指导思想、目标任务、方法措施以及职责分工，充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，在支部全体党员的共同努力下，安全、质
卡尔玛交付中国区首批DRG正面吊至贵州开磷集团，此项订单已录入卡哥特科2016年第二季度订单。订单包括2台卡尔玛DRG450正面吊，设备计划于6月完成交付。贵州开磷控股（集团）有限责任公司成立于1958年，是中国目前最大的磷矿石地下开采企业。2015年开磷集团全年生产磷矿石775万吨，生产化肥374万吨，生产合成氨（含醇）57万吨，实现销售收入365亿元。此次2台DRG正面吊交付完毕后开磷集团将拥
“蜀道难于上青天，黔道更比蜀道难。”巍巍武陵、磅礴乌蒙、锦绣苗岭和绵延大娄山，盘亘在贵州东、西、南、北四个方向，而建设高速公路、打开通向省外的快速通道，成为贵州实现跨越式发展的必经之路。 近日，伴随着喜庆的音乐，在众人的瞩目下，三台雷沃FR370挖掘机整齐列队，正式加入建设贵州高速公路的钢铁洪流。 雷沃FR370挖掘机助力贵州高速公路建设 这三台雷沃挖掘机的采购方，同时也是高速公路的承建方负责人
大道连八方,寄托千秋梦想；县县通高速,承载百姓愿景。 “十二五”收官之际，全省88个县全部修通高速公路，铸就了贵州交通发展史上的一道丰碑。 五年间，贵州省涉险滩、劈荆棘、架天堑,搭建了四通八达的现代化立体交通网络——累计完成公路水路固定资产投资4431亿元,公路总里程达18.38万公里；贵广、沪昆高速铁路开通,贵州驶入高铁时代；民航穿云破雾飞新高,建立了以贵阳为中心,覆盖省内主要城市,辐射华南、华
记者从贵州省交通运输厅获悉，2015年贵州交通运输部门将确保完成公路水路固定资产投资1300亿元，力争1350亿元，同比增长13.9％。建成高速公路1100公里以上、通车里程突破5100公里，实现贵州省88个县(市、区)全部通高速公路；建成二级及以上普通国省干线公路1800公里。 “2014年贵州省交通投资突破1000亿元，高速公路通车里程突破4000公里，同时制约贵州交通发展的两块短板通村油路和
山东高速集团投资法国图卢兹机场走出实质性一步。近日，山东省发改委已经批准了山东高速集团牵头收购法国图卢兹机场股权的项目。预案显示，本次收购完成后，山东高速集团牵头的财团将持有图卢兹机场49.99%的股权。 收购方均为中国公司 山东高速集团牵头收购图卢兹机场股权，始自去年12月。近日，山东省发改委在其官网发布消息称，该项目已于今年2月13日通过山东省发改委批准。据外媒报道，此前法国政府持有60%股权
笔者近日从贵州省交通运输厅获悉，今年底，贵州集中连片特困地区高速公路里程将突破4000公里。“十三五”期间，贵州预计还将投入资金2600亿元加快贫困地区高速公路通道建设。 “十二五”以来，贵州省委、省政府有计划、大规模地组织开展了交通扶贫工作，以乌蒙山、武陵山及滇桂黔石漠化等集中连片特困地区为主战场，出台特殊支持政策，全力以赴推进高速公路、水运和农村公路建设三年会战。五年时间内，贵州省集中
“8年时间贵州建成了桥梁隧道共2553公里，比贵阳到北京的里程还长。新建高速公路里程达4206公里。与相邻省区市形成了2个以上高速通道。路桥隧占路线总长度比例达到55%。”贵州省交通运输厅总规划师邱祯国说。 “事实证明，贵州在8年前做的规划，符合现在的实际。”国家交通运输部规划研究院副总工程师赵儒玉说。 在他看来，贵州县县通高速，不仅对于贵州省经济发展有重要意义，对于全国高速公路网在西
12月14日,贵州省委书记陈敏尔,省委副书记、代省长孙志刚在贵阳会见三一集团董事长梁稳根一行,共同见证贵州省政府与三一集团有限公司战略合作协议签字仪式。随后，梁稳根与贵州省委常委、常务副省长秦如培一起考察了贵州省高端制造产业园。陈敏尔、孙志刚代表省委、省政府对梁稳根一行来贵表示欢迎,对三一集团关心支持贵州发展表示感谢。陈敏尔说三一集团是全球500强企业,是我国工程机械制造的龙头企业,在新能源和高端
12月14日，贵州省政府与三一集团有限公司战略合作协议。“世界泵王”三一集团董事长梁稳根宣布，首期投资100亿元进驻贵州，在贵安新区成立西南总部。12月14日，省委书记陈敏尔，省委副书记、代省长孙志刚在贵阳会见了三一集团董事长梁稳根，共同见证贵州省政府与三一集团有限公司战略合作协议签字仪式。 三一集团贵州投资百亿，西南总部落户贵安 三一来头不小 三一集团是中国最大、全球第五的工程机械制造商，也
望谟至安龙高速公路北盘江大桥正在加快建设中，该项目建成通车后将结束望谟、册亨两县不通高速公路的历史。 “十二五”以来,贵州省高速公路通车里程纵身一跃节节高，一条条将大山深处的无数弯道拉直的通衢大道在贵州大山里纵横交错，极大改善了贵州的交通环境,紧密着贵州的内外联系，逐渐把贵州近海近边近江的潜在条件转化为现实。 一组数据见证了贵州高速公路的大跨越历程：全省高速公路通车里程从2011年的202
记者从贵州省交通运输厅获悉，根据初步规划，“十三五”期间贵州交通建设预计投入5000亿元，环贵州高速公路将建成。 “十三五”期间贵州交通建设的总体目标为，到2020年，交通运输发展实现“1建成、3突破、3提升”，基本形成西南地区重要陆路交通枢纽，主要发展指标达到西部领先水平，适应全面建成小康社会的需要。其中，“1建成”即建成辐射周边、市州互联、通达区县、环绕省域的“678”高速公路网
9月22日，在中交集团董事长、党委书记刘起涛和伊朗摩斯塔赞凡基金会主席萨阿伊德的共同见证下，中交集团所属中国路桥与德黑兰北方高速公路公司签署了德黑兰北方高速公路项目（第二、三部分）合作谅解备忘录，造价总金额预计20亿美元。 该项目第二部分长约23公里，包括一条6.5公里的隧道和16.5公里的公路，造价约5亿美元；第三部分长约45公里，其中包括38公里长的隧道，造价约15亿美元。 本次项目谅解备忘录
7月9日来自贵州省交通运输厅消息，今年上半年，贵州省高速公路完成投资474亿余元，16个高速公路项目将在年底前建成通车。 据悉，截至目前，今年计划通车的16个高速公路项目已完成总体形象进度70以上的有13个，其中贵阳至瓮安、务川至正安、毕节至生机等项目总体形象进度已完成90%以上。 2015年上半年，贵州省共完成公路、水路固定资产投资679.5亿元，同比增长8.4%。到今年底，贵州省有16个高速公
近日，笔者从贵州省交通运输厅相关部门获悉，一季度贵州省完成高速公路投资235亿元，直接拉动经济增长940亿元，提供就业岗位42万个，消耗钢材58万吨、水泥345万吨，交通运输成为保持经济平稳较快增长的有力支撑。 今年以来，贵州省交通运输厅通过抢抓机遇上项目，以力争年内实现县县通高速、建成二级及以上普通国省干线公路1800公里、通村沥青(水泥)路1.5万公里和实现乌江通道全线通航为主要目标，加快推进
笔者从贵州省交通运输厅获悉，2015年贵州交通运输部门将确保完成公路水路固定资产投资1300亿元，力争1350亿元，同比增长13.9%。建成高速公路1100公里以上、通车里程突破5100公里，实现贵州省88个县(市、区)全部通高速公路;建成二级及以上普通国省干线公路1800公里。 “2014年贵州省交通投资突破1000亿元，高速公路通车里程突破4000公里，同时制约贵州交通发展的两块短板通村
贵广客专通车，贵州进入“高铁时代”；高速公路通车里程突破4000公里，通高速公路县增至79个；通航机场实现9个市州全覆盖；民航进出港旅客突破1400万人次，增速排全国第一位。2014年，贵州交通建设交出了一张令人鼓舞的成绩单。 “不是夜郎真自大，只因无路去中原”。贵州境内山高谷深，沟壑纵横，因交通落后历来被视为畏途。山阻水隔的封闭环境给贵州带来了经济社会的相对“欠发达、欠开发”。制约经济社会发展的
2015年贵州高速公路通车里程将突破5100公里，实现县县通高速公路。贵州省省长陈敏尔说，今年贵州将千方百计扩大投资，强力推进基础设施建设大会战，力争完成交通投资1565亿元，推进环贵州高速公路建设。2014年，贵州高速公路通车里程突破4000公里，通高速公路县增至79个，形成10个省际互联大通道。贵州正逐步成为西南地区的交通枢纽。长期以来，山地和丘陵占国土总面积97%的贵州面临崇山峻岭“阻隔”。
1月9日，以“同舟共济 合作共赢”为主题的徐工2015经销商年会在徐州隆重举行。徐工起重机械、铲运机械、混凝土机械、道路机械四大事业部的来自全国各地的500多名经销商汇聚一堂，共同商讨工程机械未来发展。徐工集团董事长、党委书记、徐工机械总裁王民，徐工机械副总裁孙建忠、杨东升、陆川，总裁助理陈维、王庆祝等领导出席会议。 徐工一直都高度重视经销商队伍建设，经过20多年的建设，目前，徐工集团在全国已经拥
上月14日，由中交集团所属中国路桥公司承建的黑山南北高速项目举行启动仪式。 黑山南北高速公路斯摩柯维克-马特塞沃段全长41公里，合同额8.09亿欧元，是南北高速技术和施工难度最大的一段，桥隧比高达60%，建设工期4年，是迄今为止利用中国政府设立的中国—中东欧国家合作专项资金中合同额最大的项目。该项目的实施是中国与中东欧国家在基础设施合作领域的又一重要成果，建成后将有效改善当地交通环境和沿线人民生活
8月22日，徐工集团铲运机械事业部PDF系统上线动员大会在徐工铲运特机制造中心多功能厅隆重召开。徐工集团副总经理李锁云、徐工机械副总裁、铲运机械事业部总经理杨东升、徐工集团科技质量部部长闫丽娟等出席了会议。随后，徐工集团另外六家事业部、公司也相继召开了PDF项目上线动员大会。 徐工集团铲运机械事业部PDF系统即将全面上线 PDF即产品数据管理，是一个支撑研发数据管控、研发过程管控以及研发资源管控的
日前，贵州高速公路建设三年会战2014年上半年总结会暨7月份调度会在贵阳召开。贵州省委常委、政法委书记、副省长秦如培出席会议并强调，要千方百计确保贵州高速公路三年建设会战各项目标任务按期完成。 秦如培指出，上半年，贵州高速公路建设三年会战呈现干劲足、支持力度大、进度快的特点，取得了较好成绩。各地各部门要进一步提高认识，勇挑重担，奋力攻坚，坚守廉政、生态和发展底线，加快项目推进，加强项目管理，强化工
3月10-16日，为了进一步了解市场情况及所属企业销售渠道现状，国机集团王伟炎总经理带队调研云南、贵州市场。在深入市场一线走访部分大客户的基础上，王总要求代理商在向市场要业绩的同时，一定要结合自身能力有的放矢选择重点市场精耕细作，不断提升自身管理能力，严把风险关，使企业走向良性循环轨道。调研期间，王总实地察看了国机重工（贵州）有限公司的建设进度，并听取公司运营情况的汇报。同时还走访了部分供应商企业
1月2日，记者从贵州高速公路三年建设会战2014年第一次调度会获悉，今年贵州省将计划建成高速公路项目15条(段)，共721公里，全省高速公路通车里程将突破4000公里。2013年，是全省高速公路三年建设会战的开局之年，当年建成高速公路651公里，通车里程达到3281公里。9个项目建成通车，新增印江、思南、贞丰、六枝、石阡、镇远、习水、赤水8个县通高速公路，通高速公路县达68个，形成了贵阳至兴义的双
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