# 中铁681号

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中铁装备:“三个转变”驱动制造业突围

大国需要重器,关键技术不能掌握在别人手里。 这是总书记的殷殷嘱托,也是中国中铁工程装备集团有限公司全体员工的孜孜追求。 2014年5月10日,习近平总书记在郑州视察中铁装备总装车间,作出了“三个转变”的重要指示。 江河行地,日月经天,岁月铿锵走过三个年头。 三年多来,中铁工程装备集团有限公司牢记总书记嘱托,践行“三个转变”重要指示,加大关键技术、核心零部件的科研攻关,依靠科技创新引领中国装备制造业

洛阳地铁1号线定制首台盾构机“牡丹号”下线

6月16日上午,在中信重工伊滨高端制造工业园内,由中信重工、中国铁建重工集团有限公司、洛阳市轨道交通有限责任公司合资建立的中信铁建重工掘进装备有限公司正式揭牌成立。与此同时,洛阳地铁建设首台盾构机“牡丹号”正式下线。 牡丹号”盾构机 洛阳市、中信重工、中铁建重工、洛阳轨道交通公司相关负责人共同为这家公司揭牌,并为首台盾构机下线剪彩。 中信铁建重工掘进装备有限公司成立于2017年5月,由中信重工

苏子孟常务副会装盛赞中铁隧道集团在盾构再制造领域的创新

5月27日,经过中铁隧道局集团科技人员8个月奋战,国内首台再制造TBM在重庆下线,随后将被用于在建中国第一铁路长隧--大理瑞丽铁路高黎贡山隧道掘进。在下线仪式上,集团公司总工程师洪开荣致欢迎辞,副总经理陈建报告了该台TBM再制造情况,中国工程机械工业协会常务副会长兼秘书长苏子孟高度称赞中铁隧道集团在盾构再制造领域的创新,对取得的成绩表示祝贺。云桂铁路云南公司副总经理曾云川对高黎贡山隧道建设表示满意

中铁工程装备名扬海内外的中国"盾构机"

日前,来自中国中铁工程装备集团的中国首个盾构工法地下停车场建设启动。传统的地下停车场施工工艺,绝大多数采用敞开式明挖模式,而后浇筑钢筋混凝土。由于开挖面积过大,不但破坏环境,还严重影响交通。此次投入项目施工的组合式盾构机,既能实现组合模式推进,也能进行分体推进,根据断面尺寸灵活组合,具有良好的地质适应性,从而保证施工过程中地面环境安全。 首创采用盾构法修建地下停车场,正是中铁装备实践“中国制造”向

首台昆明造盾构机下线 将用于地铁4号线

3月2日,昆明首台本土造盾构机在中铁电建重型装备制造有限公司盾构总装车间下线,这是中铁装备与中国水电十四局各方资源优势互补,企地联合、央企联合取得的可喜成果,将共同推动西南地区地下工程高端装备建设迈向新阶段。 此次下线的盾构机为中铁375号,直径6.43米,将用于昆明地铁4号线螺蛳湾北站—螺蛳湾站—斗南站区间,主要穿越地质为粉质黏土、泥炭质土等多种地层,创新性地设计了刀盘布局、加大渣土改良以及放喷

中国电建制造首台盾构机 将投入昆明地铁4号线施工

走进宽敞洁净的盾构总装车间,目光立即就被静卧在车间左则崭新的庞大盾构机所吸引。只见直径6.4米的盾构圆形蓝色刀盘上,263把刀片红白相间,围绕黄色主刀呈米字形有序排列,蓄势待发。“这是中国电建制造的首台盾构机——振兴号,昆明地铁的盾构机,从此将由我们制造!”春节前夕,笔者走访了位于昆明长水机场附近的水电十四局水工厂,书记刘治飞侃侃而谈:这台重300多吨、长80多米的土压平衡式盾构机,于去年9月23

中铁山河首台盾构机下线 抒写制造湘军“长沙速度”

12月6日,仅成立三个月的中铁山河工程装备股份有限公司(简称“中铁山河”)传来喜讯,公司生产的首台地铁土压平衡盾构机隆重下线。 12月6日,中铁山河生产的首台地铁土压平衡盾构机隆重下线 “中铁山河正式挂牌以来,短短三个月时间,三方企业强强联合,投入最为优质的技术、人才、管理力量,凭借强大的生产组织能力,确保了首台盾构机保质保量组装完成,创造了盾构机行业中的‘长沙速度’。”中铁工程装备集团总经理

北京兴延高速高崖口沟一号桥现浇梁完成首次浇筑

日前,中铁十六局一公司北京兴延高速公路项目完成高崖口沟一号桥现浇梁首次浇筑。 高崖口沟一号桥全长505.58米,是该项目桥梁中跨度最长、全线混凝土方量最大的一座桥。本次浇筑的现浇梁为8号墩至12号墩之间的跨高崖口沟的168米现浇箱梁,投入四台泵车同时浇筑,一台泵车备用,32台罐车循环作业。 由于一次性浇筑混凝土方量大,冬季施工夜间温度较低,为保质保量完成任务,项目部提前召开协调会进行了详细部署、周

中铁山河召开一届一次董事会、监事会

2016年9月9日下午,中铁山河装备股份有限公司召开2016年第一次股东大会暨首次董事会、监事会。 中铁山河召开一届一次董事会、监事会 会议第一阶段,股东大会对各方提名的董事会和监事会成员予以确认,会议选举何清华、夏志宏、唐彪、桑应豪、崔金洲、谢自韬、夏权进为中铁山河第一届董事会董事,选举祝雄伟、王剑、陈宏立为中铁山河第一届监事会监事。股东大会还依次审议通过《董事会议事规则》、《监事会议事规则》。

“好望角号”中亚国际货运班列发车 属京津冀首列

8日上午10点30分,一辆满载着玻璃、童车等“邢台制造”的中亚国际货运班列从河北省沙河市货场启动,驶向目的地——乌兹别克斯坦首都塔什干。这是京津冀区域首列直通中亚的货运班列,它标志着邢台市外向型经济发展迈上了一个新台阶。 北京铁路局副局长薛华刚、河北机场管理集团党委书记张彦杰、中铁集装箱货运有限公司副总经理钟成及邢台市相关领导参加首发启动仪式。 北京铁路局副局长薛华刚说,邢台—塔什干“好望角号”中

徐工隧道掘进机安全绿色施工 助力中铁项目成功

“成功了,我们成功了。”5月5日零点50分,中铁五局成兰铁路项目杨家坪隧道1号横洞掌子面传来一阵夹杂着机械作业的轰鸣声和欢呼声。原来,徐工隧道掘进机进驻项目并试验成功。非爆悬臂掘进机试验成功对于杨家坪隧道软弱围岩施工、非爆开挖和机械化配置配套具有里程碑的意义。 徐工隧道掘进机助力中铁项目成功 成兰铁路杨家坪隧道是全线重难点控制工期工程,该隧道围岩级别大多为IV、V级,为中薄层状结构、整体性差的绿泥

徐工隧道掘进机安全绿色施工助力中铁项目成功

  “成功了,我们成功了。”5月5日零点50分,中铁五局成兰铁路项目杨家坪隧道1号横洞掌子面传来一阵夹杂着机械作业的轰鸣声和欢呼声。原来,徐工隧道掘进机进驻项目并试验成功。非爆悬臂掘进机试验成功对于杨家坪隧道软弱围岩施工、非爆开挖和机械化配置配套具有里程碑的意义。 徐工隧道掘进机安全绿色施工助力中铁项目成功   成兰铁路杨家坪隧道是全线重难点控制工期工程,该隧道围岩级别大多为IV、V级,为中薄

北京地铁6号线将地下横贯东西六环 磁浮S1线力争明年运营

北京地铁运营版图上,东部地铁线明显要比西部多和密。而随着北京轨道交通建设提速,布局在京城西部的地铁线路正在增加。记者近日探访了施工中的地铁6号线西延和磁浮S1线工程,S1线作为北京第一条中低速磁浮线将在今年年底贯通,而6号线西延则将6号线延长到西六环附近,实现这条轨道交通大动脉地下横贯东西六环。 苹果园一站揽三线 2011年,一项脱胎于磁浮S1线东段的轨道交通线路启动环评,并被命名为6号线西延。当

北京地铁17号线已开工 俩车站将“融入”周边建筑

北京地铁17号线最北端的标段已在全线率先开工,首段盾构区间预计在今年年底开挖。根据轨道建设管理有限公司提供的建设规划,线路途经昌平区未来科技城的两座车站将与周边地块进行一体化开发,与写字楼、商场“融为一体”,乘客无需走上地面即可进出周边建筑物。 北京地铁17号线已开工 俩车站将“融入”周边建筑 20个车站中已有7个换乘站 地铁17号线是一条贯穿南北的轨道线,线路总长49.7公里,最高运行时速是1

深圳地铁6号线2020年5月全线开通试运营

4月29日,深圳地铁6号线首片预制U型梁试验梁在光明新区中铁建6101标长圳制梁场成功浇筑,这也是深圳首次在地铁施工中采用U型梁结构。深晚记者了解到,U型梁相比传统箱梁结构,具有降噪效果好、外形美观、断面利用率高、造价低等优点。此次U型梁浇筑,为下一步的工期进度安排奠定了基础。 深圳地铁集团建设总部工程二中心专业总工崔爱军表示:“目前,地铁6号线除了荔林站受6号线支线和东莞线路可能的细节变更影响之

兰州轨道交通1号线一期工程首节25米轨排正式铺设

  4月26日上午,伴随着细雨,由中铁三局项目部负责施工的兰州轨道交通1号线一期工程首节25米轨排从土门墩站正式铺设,至此1号线一期工程铺轨工作全面展开。   据了解,1号线一期工程全线整体道床总长55.5千米,单线长25.9千米,均为地下线整体道床,正线、出入段线、存车线、车辆段及停车场场内线路均采用重型钢轨,钢轨接头焊接均采用移动闪光焊接。   1号线一期全线轨道铺设共分两个标段,陈官营站至小

中铁建十八局集团工会主席赵心昭深入黔张常铁路现场办公

3月19-22日,中国铁建十八局集团公司工会主席赵心昭、副主席李继业、组宣部部长于晓畏,工程部部长刘刚、华中区域副指挥钱兵等在黔张常铁路常务副指挥长候守江、党工委书记杨廷玺等陪同下,深入黔张常铁路项目部一线调研,并召开集团公司项目标准化管理暨建家建线现场会筹备会。 赵主席一行轻车简从,先后对大坡隧道、桑植隧道、晏家堡二号隧道调研,重点对项目部驻地建家建线、项目标准化管理、机械化施工进行了检查。赵主

蒙西华中铁路洞庭湖大桥主塔墩施工全部完成

  3月13日4时50分,由中铁大桥局承建的蒙西华中铁路洞庭湖大桥4号主塔墩最后一节段混凝土浇筑完成。至此,洞庭湖大桥3座主塔墩主体结构施工全部完成。   蒙西华中铁路全长1859.5千米, 国内最大规模运煤专线,连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与湘鄂赣等华中地区,是“北煤南运”新的战略运输通道,是衔接多条煤炭集疏运线路、点网结合、铁水联运的大能力、高效煤炭运输系统和国家综合交通运输系统的重要组成

中铁十四局沪通铁路项目部:成功架设首片T梁

  3月9日下午,长32米、重142吨的T型梁平稳、准确地落到中铁十四局沪通铁路项目部东南下行联络线特大桥的24号和25号墩身支座上。至此,备受期待的第一片T梁架设成功,正式拉开架梁施工的序幕。 架设成功的首片T梁   据悉,中铁十四局沪通项目部承接的是沪通铁路站前I标工程,正线长11.92km,本标段施工范围内共需要架设东南上、下行联络线特大桥的T梁176孔,以及平东特大桥、南通西高架站大桥

中国中铁、中国铁建博弈新疆铁路与轨道交通展

  在近年全国地铁建设一片火热的背景下,轨道交通开发越来越受到关注。   由于工程机械行业低迷,厦工股份发布公告称,其控股子公司将与中铁隧道、厦门市政设计院合资设立厦门地下空间工程开发有限公司,进入并拓展轨道交通开发领域。据悉,目前全国各地大中城市轨道交通建设发展潜力巨大。  日前,新疆维吾尔自治区发改委主任张春林在接受媒体采访时透露,除乌鲁木齐至昌吉将建轻轨外,库尔勒、喀什两个中等城市的轻轨建设

新疆要建磁悬浮?中国中铁中国铁建力推中亚轨道交通

日前,新疆维吾尔自治区发改委主任张春林在接受媒体采访时透露,除乌鲁木齐至昌吉将建轻轨外,库尔勒、喀什两个中等城市的轻轨建设计划也正在研究当中。同时,乌鲁木齐地铁3、4号线的建设规划将在今年报国家发改委审批。据悉,从乌鲁木齐到南山的磁悬浮列车项目也已经被列入乌鲁木齐“十三五”重点工程项目。城市轨道交通建设已经成为新疆基础设施投资的新热点。为加快启动实施新疆轨道交通线网建设,中国中铁、中国铁建等世界5

中国中铁等世界500强涌进新疆 促一带一路轨道交通建设

日前,新疆维吾尔自治区发改委主任张春林在接受媒体采访时透露,除乌鲁木齐至昌吉将建轻轨外,库尔勒、喀什两个中等城市的轻轨建设计划也正在研究当中。同时,乌鲁木齐地铁3、4号线的建设规划将在今年报国家发改委审批。 中国中铁等世界500强涌进新疆 促一带一路轨道交通建设 据悉,从乌鲁木齐到南山的磁悬浮列车项目也已经被列入乌鲁木齐“十三五”重点工程项目。城市轨道交通建设已经成为新疆基础设施投资的新热点。为

“开拓号”横空出世“顶管机”还是“盾构机”?

【第一工程机械网 独家报道】近日,一则《世界超大断面矩形顶管机“开拓号”大连下线》的新闻吸引了大家的眼球,一方面它的尺寸巨大,另一方面它那矩形断面和两层六刀盘形式也非常引人注目。不过顶管机这个名字却有些耐人寻味,在研制单位中国中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司的网站上,其主要产品都称作顶管机,而其母公司中国中铁工程装备集团有限公司的网站上,其主要产品名称却显得混乱,隧道掘进机、盾构、TBM都在使

世界超大断面矩形顶管机“开拓号”大连下线

日前,由中国中铁工程装备集团有限公司自主研发制造的世界超大断面矩形顶管机,在大连乾亿制造基地下线。 “开拓号”矩形顶管机开挖断面宽10.42米,高7.55米,为目前世界之最,打破了2014年在郑州中州大道过街隧道创下的世界最大矩形盾构的断面的记录。 该台矩形顶管机是由中国中铁工程装备集团旗下的隧道设备制造有限公司在结合以往施工经验的基础上,通过创新,在设计上采用两层六刀盘布置形式,相邻刀盘的切削区

中铁十八局集团为“稳增长”下好厦门“精营”棋

日前,中铁十八局集团一公司中标厦门北站连接线I标段,合同额近2亿。该集团稳增长与拓市场、强管理结合,握指成拳,重点发力,诚信经营,在厦门市场承揽项目近10个,合同额达到20多亿元,实现“滚雪球”式发展。厦门位于福建省自贸区、国家“一带一路”发展战略的核心区域,基础设施建设前景无限。中铁十八局集团摸准市场“脉动”,把厦门作为重点布局“根据地”。 中铁十八局集团承建的我国大陆第一座海底隧道——厦门翔安

华荣能源与中铁装备合作进入盾构机业务

2015年11月18日上午,华荣能源(01101.HK)旗下子公司熔安动力与中铁工程装备集团有限公司在合肥市政务中心举行了一体化合作协议签约仪式。 合肥市常务副市长、合肥市政协、合肥市经济技术开发区工委书记、中铁工程装备集团董事长、华荣能源集团执行董事等相关领导人员参加了此次签约仪式。 与中铁装备签署的这份一体化合作协议,标志着华荣能源新开展的盾构机业务已进入正式的实施阶段。此次双方合作内容主

兰州轨道交通“金城7号”盾构机再次始发

  11月14日,由中铁十七局项目部负责施工的兰州轨道交通1号线一期工程西客站至西站十字盾构区间右线隧道开始盾构施工,土压平衡盾构机“金城7号”从西客站站东端头井右线始发,向西站十字站掘进,这是“金城7号”土压平衡盾构机完成土门墩至西客站盾构区间右线盾构掘进后,又一次始发作业。   西客站站至西站十字站区间右线长约1441.9米,隧道埋深10.4米至21.6米,为了确保工程顺利进行,建设单位市轨道

北京地铁14号线年底再开通16公里 中段首次跑车试验

昨天凌晨1点,地铁14号线中段首次跑车试验,对中段与去年开通的东段交接处率先进行冷滑试验。试验结果显示,地铁各系统设备安装符合设计要求,性能良好。 地铁14号线将在今年年底再开通16.2公里,由东段南端的金台路站驶向北京南站。由于金台路站与去年年底开通的14号线东段相连,交接处的动车调试也就显得十分重要。根据计划,8月底14号线今年开通段将进行动车调试,而动车调试则需要建立在冷滑和热滑试验的基础上

铁建重工盾构机顺利贯通长沙地铁1号线

“长沙地铁1号线克服方方面面困难,终于推通了,感谢您的大力支持,感谢铁建重工兄弟们付出的艰辛努力!”10月11日,在长沙地铁1号线营盘路至五一广场区间贯通后,中铁17局6公司执行董事、总经理李永珑给铁建重工总机械师何其平发来了感谢短信。 营盘路至五一广场区间是长沙地铁1号线最后一个盾构区间,它的贯通标志着地铁1号线实现全线贯通。这个区间位于长沙市中心,周边是繁华的商贸圈,地面交通繁忙、车流量大

天津津滨轻轨9号线抢修将实施“四步走”

作为连接中心城区和滨海新区的轨道交通主动脉,津滨轻轨地铁9号线何时恢复运营备受关注。记者从天津轨道交通集团获悉,8月23日随着中铁电气化公司施工队伍的进驻,位于东海路站附近的津滨轻轨控制中心迎来爆炸后的第一批清场队伍,标志着排查、抢修工作全面展开。 据滨海快速交通发展公司介绍,对这次因爆炸受损最严重的津滨轻轨控制中心、培训楼、东海路站等点位的排查维修进展,制定“四步走”方案。控制中心是津滨轻轨的“

    2015-10-02 16:21

中铁科工九桥公司28台桅杆起重机助推上海轨交建设

9月15日,九江中铁科工集团九桥公司研制的28台/套CQ型120T桅杆起重机,全面投入到上海市轨道交通17号线重约110吨混凝土U型节段梁架设中,有力推进了17号线工程建设进展和质量。 自7月30日,120T桅杆起重机成功安装了上海市轨道交通17号线首段梁后,截止到9月15日,120T桅杆起重机已顺利完成58个节段的架梁任务。该设备在架设现场的出色表现得到业主以及建设方的认可和赞扬,将完成上海市轨

武汉轨道交通5号明年8月开工建设 2021年底完工

近日,中铁第四勘察设计院对武汉市轨道交通5号线工程环境影响评价进行第二次公示,明年8月即将开工建设,计划于2021年底完工。根据武汉市此前的线网规划,5号线原本计划2017年前后动工,此次迎来确实的好消息,几乎提前一年开建。 2011年,国家发改委批复武汉轨道交通计划,到2017年,武汉将建成1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线和8号线。而衔接青山和武昌的地铁5号线,则在武汉轨道交通远景

广州轨交9号线一期两台10T门式龙门吊投入使用

9月12日,两台10T门式龙门吊矗立在广州市花都区白鳝塘附近,那就是中铁二局股份有限公司在广州市轨道交通九号线一期工程树立的标志性设备,为保证轨道交通的正常施工,项目部完善了安全报监等相关手续,并请专业有资质的安装队伍进行安装,确保龙门吊的安装质量和安全。 广州市轨道交通九号经一期呈东西走向,经广州市花都区和白云区,线路西起飞鹅岭,经花都汽车城、广州北站、花都区政府、机场商务区等重要地段,线路全长

中铁投资集团采用PPP模式投资开发长春国际物流园

长春高新产业技术开发区国际物流园PPP项目合作框架协议签约仪式日前在京举行。专家表示,这一国际物流园建成后将成为东北地区最大的铁路物流综合货场,将进一步促进东北亚互联互通,助推吉林省更好地融入国家“一带一路”战略,带动吉林省产业升级和经济转型,为东北老工业基地振兴注入新的活力。 长春高新区国际物流园PPP项目位于长春市东北部,隶属于长春高新技术产业开发区管辖,是依托铁路综合货场、兴隆综合保税区。根

兰州轨交3、4号线一期工程确定 投资329.54亿

5月20日,记者从兰州市轨道交通有限公司了解到,根据国家发改委相关要求,近日该公司委托中铁第一勘察设计院集团有限公司,对《兰州市城市轨道交通近期建设规划》(2015-2020年)进行社会稳定风险评估。据悉,该《规划》在原建设规划的基础上新增3号线一期工程和4号线一期工程,共计2条轨道交通线路,线路总长47.9公里,工程总投资329.54亿元,目前这两条线路的初步规划、设计正在进行审批。据悉,兰州市

中铁建ZTS6250泥水平衡盾构机获TOP50年度产品奖

【第一工程机械网 独家报道】2015年4月10日,“2015工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。目前,受“三期叠加”效应等多重因素影响,工程机械行业仍处于暂时性“阵痛期”。在国

穿江越洋筑坦途 中铁隧道集团引领盾构新时代

    2015年元旦前夕,一条喜讯从海外传来:中铁隧道集团成功承揽新加坡T221地下通道矩形盾构项目施工任务,开启了中铁隧道集团盾构技术走向海外中高端市场的新时代。   作为中国隧道和地下工程领域的最大施工承包商,中铁隧道集团一直是我国盾构技术的引领者。“从1997年引进国外第一台TBM(隧道掘进机)起,十几年来,中铁隧道集团通过引进、消化、吸收、改造和创新,多次成

中铁隧道董事长李建斌:创新成就事业质量造就品牌

2014年11月5日,由中国工程机械工业协会主办的"第四届四次会员代表大会暨第十三届中国工程机械发展高层论坛"在安徽省合肥市召开。来自国家及安徽省、市相关政府部门的领导、协会及所属各分支机构的负责人和行业各领域骨干企业的高层、行业媒体代表等300多人参加了本届行业年度盛会。 中铁隧道董事长李建斌发言 以下为中铁工程装备集团有限公司董事长李建斌的发言内容: 一、中铁工程装备集团有限公司简介 中铁工

中铁盾构首次走出国门 圆满完成海外处女秀

近日,在马来西亚吉隆坡新捷运地下工程北段项目(“MRT项目”)工地,中国中铁自主研发的51号盾构顺利到达PASAR SENI站,这标志着中国盾构首次走出国门圆满完成处女秀。在中铁国际集团的大力推动下,马来西亚政府引入了两台中国中铁盾构机,分别为50号和51号。自2013年7月开始,51号盾构在以泥岩、碎砾石、肯尼山残积层为主、地下水及其丰富的复杂地质下,先后经历了两次始发,两次接收,一次过站的考验

中铁承建海外地铁工程 称要"走出去 站稳立住"

“我们的TBM目前的速度是每分钟30—80毫米,这样下去不到一个月就能打通了。国庆节,我们也要在这里继续干。”9月28日上午,在马来西亚首都吉隆坡国家博物馆地下27米左右的地方,在一个机声隆隆的狭窄操作间里,曹文菊指着面前的屏幕对记者说。 TBM,意为土压平衡盾构。曹文菊是中国中铁51号盾构的司机,在相反的方向还有一台中国中铁50号盾构也在同时掘进。 这是中国中铁自主设计、自主制造的盾构第一次跨出

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