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3月24日，徐州市区奎河综合整治工程（苏堤路—袁桥闸）1标段顺利贯通。由铁建重工和中石油管道局联合打造的国内最小直径泥水平衡盾构机“奎河力行号”，成功突破盾构行业最小、最急、最浅的施工难关，标志着奎河综合整治工程总体取得了阶段性胜利。 工程施工1标段盾构顺利贯通 本次贯通的标段隧道总长度约1433米，隧洞埋深约10米，管片内径2米，主要穿越地层为黏土、含砂姜黏土、中风化~微风
2月24日，顶管机刀盘破壁而出，成功抵达接收井。由徐工XDN2400-R顶管机承顶的深圳市龙华区管网提质增效工程(二期)GLA32#-GLA33#井顺利贯通，该工程1标段取得阶段性胜利。 顺利贯通 复杂管网 选择徐工顶管机 龙华区管网提质增效工程（二期）施工项目覆盖整个龙华区，包括六个街道。工程主要是老旧市政管网修复、错混接点
2021年7月，一项特殊的招标漂洋过海而来。埃及客户欲采购一台口径3200大型顶管机用于市政项目。 客户在全球顶管机厂家广发“英雄帖”，但因为该机型口径过大，风险高，同行厂家大多数持观望态度，徐工顶管机机械研究所欣然接“招”，提交了徐工XDN3200-R顶管机的最优配置方案。 揭榜“闯”新 中标埃及订单
设计额定钻深1200米，实际施工钻深1820米，徐工水井钻机，让行业惊呼“神话”！ “难以置信，超值，太超值了！”在湖南凤凰古城内的凤仙境，古城第一口温泉井竣工交付仪式正在进行，施工方激动地握住了徐工服务人员的双手。 实力够硬 一台顶四台 本次徐工水井钻机的施工地凤仙境，有着“千年凤凰城，一座凤仙境”的美称，占地2000亩，温泉井的建成将全面填补
11月6日，国产最小直径泥水平衡盾构机“汉风号”（中铁1084号）破土而出，标志着徐州市泉山区污水管网提质增效项目首个盾构区间顺利贯通。 国产最小直径泥水平衡盾构机“汉风号”首战告捷 该项目主要施工区域位于徐州市泉山区繁华地段及5A级风景区，首个盾构区间长度为1051米，主要穿越粉土夹粉砂、淤泥质粉质黏土等富水软土地层，掘进线路沿途有较多商业建筑及高层住宅，并且下穿1号地铁线
随着破山碎石的长啸声 一条矩形状“巨龙”破土而出 国内首台全液压驱动矩形顶管机 徐工XDT50*70 承顶的郑州地铁寺东孙站出入口 顶管工程顺利贯通 徐工XDT50*70 1、顶管首秀 顺利贯通 郑州机场至许昌市域铁路工程郑州段土建施工02标段，寺东孙站1号出入口目前正在紧张进行中，参建施工的徐工XDT50*70矩形顶管机属于首秀。 徐工XDT50*70 该地铁站分1号
8月12日，中铁装备海外项目-波兰希维诺乌伊希切隧道项目传来捷报。由中铁装备自主研制的我国出口欧洲最大直径(直径13.46米)泥水平衡盾构机中铁797号掘进突破1000米，标志着项目隧道施工取得了阶段性胜利。 我国出口欧洲超大直径（13.46米）泥水平衡盾构机 希维诺乌伊希切隧道是连接波兰北部海岸的乌兹南岛(Uznam)和沃林岛(Wolin)的双向两车道公路隧道，下穿Świna海峡，全长14
7月29日上午，由铁建重工和上海基础联合打造的国产超大直径泥水平衡盾构机“建勋号”在铁建重工长沙第一产业园区下线。该设备开挖直径14.02米，即将参与上海机场联络线工程建设。 “建勋号”超大直径泥水平衡盾构机 上海申铁建设管理有限公司工会主席王英豪，上海建工集团股份有限公司总承包部六公司总经理徐军，上海市基础工程集团有限公司总裁张思群，上海市机械设备成套有限公司董事长、总裁周海燕，中国工程机
7月18日上午，由铁建重工和中石油管道局共同打造，应用于徐州市区奎河综合整治工程施工1标段的国产最小直径泥水平衡盾构机“奎河力行号”顺利始发。 “奎河力行号”顺利始发 奎河综合整治工程(苏堤路~袁桥闸)施工1标段位于江苏省徐州市，污水截污干管自苏堤路沿奎河至建国西路，截污干管沿河敷设，管道总长度约1433m。管片设计内径2.0m，外径2.5m，环宽0.9m。该隧洞埋深约10m，主要穿越地层为
6月19日，由中铁装备设计制造的国产最小直径泥水平衡盾构机——“汉风号”盾构机，刀盘缓缓转动开始向前掘进，标志着该项目正式进入盾构施工阶段。 “汉风号”盾构机始发仪式 “汉风号”盾构机始发仪式 ”汉风号“盾构机总机长度约为145米，总机总重约为260吨，最大开挖直径为2.845米，为目前国产最小直径泥水平衡盾构机。设备应用于徐州污水管网提质增效一期15标项目，该项目位于徐州市泉山区
1939年5月26日，毛泽东为纪念中国人民抗日军事政治大学成立三周年发表文章指出，“抗大的教育方针是：坚定正确的政治方向，艰苦朴素的工作作风，灵活机动的战略战术”。 下线仪式拍图 5月25日，由中铁装备集团研制的国内最小直径泥水平衡盾构机“汉风号”在郑州盾构总装车间顺利下线，该设备将应用于徐州市泉山区污水管网提质增效项目。 现场拍图 徐州市水利工程建设中心、中建三局集团有限公司、中
在国家5A级风景区 昆明世博园 6台徐工中小吨位级别旋挖钻机 金色峨头高高耸立 钻杆节奏化钻进提出 高质高效地施工展示 使其晋升为5A级景区项目的“顶流” 昆明世博园改造提升项目 昆明世博园改造提升项目按照国际视野和国际标准，致力于把世博园建成真正的文化旅游综合体。“城市会客厅、文化新名片、旅游新地标、发展新引擎”多重提升目标，让昆明新世博注定再成春城焦点。 万众瞩目的工程，
5月9日，在第五个中国品牌日来临之际，国产15米级超大直径泥水平衡盾构机“之江号”在杭州成功下线。 下线仪式现场 共同启动下线仪式手模 浙江省科技厅原党组书记、厅长、浙江省高新技术企业协会理事长蒋泰维，浙江省建设厅质量安全监理处副处长戴新国，浙江交通投资集团有限公司副总经理俞激，杭州市城乡建设委员会副主任杨铁定、设计(审批)处处长李广宇，杭州市城市基础设施建设管理中心主任梁旭，杭州市建设
3月30日上午，长沙湘雅路过江通道工程项目现场举行“星盛号”盾构机始发仪式。省委常委、长沙市委书记吴桂英宣布湘雅路过江通道盾构机始发。这标志着湘雅路过江通道工程建设进入新的阶段，正式开启湘江“穿越”。 “星盛号”盾构机始发仪式 据了解，湘雅路过江通道施工面临施工周边环境和地质条件复杂，长距离岩层掘进，始发难度大等施工难题;涉及穿越古建筑、湘江大堤、两穿断裂带，上跨地铁1号线，与地铁6号线交错
3月1日，随着中华西路站——安谷路站区间右线盾构机“大禹·长安1号(中铁942号)”泥水盾构机刀盘缓缓启动，西安地铁1号线三期首台盾构机顺利始发，标志着该工程正式进入盾构施工阶段。 始发现场 西安地铁1号线三期中华西路站至安谷路站盾构区间左、右线分别长2027米和2054米。“大禹·长安1号”盾构机为中安区间右线泥水盾构，是一号线三期工程中最长的盾构区间，区间穿越地层主要为中粗砂层地质，隧道
3月5日，随着波兰总理马泰乌什·莫拉维茨基先生撞碎庆典的香槟，中国出口海外超大直径泥水盾构“Islander”的刀盘缓缓转动，标志着波兰希维纳水道下穿公路隧道正式进入了盾构施工阶段，也标志着中铁装备与欧洲本土承包商的合作上升到新的高度。 中国出口海外超大直径泥水平衡盾构机"Islander"助力波兰隧道施工 该项目位于波兰北部希维诺乌伊希切市，计划连接该市乌兹南岛(Uznam)和沃林岛(Wo
近日，徐工XG700E连续墙液压抓斗接续发车，在南京苏宁睿城工地刮起了一阵“徐工金”旋风! 南京苏宁睿城工地 苏宁睿城是苏宁置业打造的科技城代表作，占地1000余亩，是南京主城规模巨大，配套齐全的超大型综合地产项目。得天独厚的区位与230万方的恢弘规划，苏宁睿城有了“南京顶配”一说。 徐工XG700E 根据最新规划资料，苏宁睿城以一心、两轴、四区的整体格局进行开发和打造。一心是指E03
随着最后一方混凝土浇筑到位 2020年12月16日上午9时 柬埔寨摩根大厦 历时28个月 喜封金顶 柬埔寨摩根大厦喜封金顶 柬埔寨金边摩根大厦位于柬埔寨金边CBD中心商务区，雄踞钻石岛西岸中心，地下2层，地上49层，建成后即成为金边市第一高楼，将整座金边城尽收眼底。同时，坐拥近千平米的楼王级户型，如空中宫殿般的极奢尺度，令人叹为观止。 柬埔寨摩根大厦喜封金顶 柬埔寨是东南亚国家海上丝绸
12月15日，由中交天和自主研发制造的国内最大直径泥水平衡盾构机“运河号”(原“长城号”)首个部件在北京东六环改造工程右线顺利下井，拉开盾构机下井组装的帷幕，为盾构机的始发掘进奠定了基础。 “运河号”盾构机首个部件在北京东六环改造工程右线顺利下井 “运河号”盾构机 “运河号”盾构机直径16.07米，刷新了国产盾构机最大开挖直径记录，成为国产最大直径盾构机。盾构机由刀盘、盾体及6节台车组成
2020年11月9日，从深圳春风隧道项目传来喜讯，我国自主研制的超大直径(15.8米)泥水平衡盾构机“春风号”掘进突破1000米。 超大直径泥水平衡盾构机“春风号”掘进突破1000米 春风隧道工程是深圳市首条采用盾构机技术施工及首条单洞双层构造的机动车隧道, 该项目由中铁隧道局集团进行施工，全长3603米，工程地质条件十分复杂，盾构机掘进区间将穿越11条破碎带，设备将一次掘进3.6公里的岩
10月15日下午，杭州天目山隧道工程“中铁758号”刀盘在现场工作人员精心操控下，安全下井，为设备始发奠定基础。 “中铁758号”刀盘顺利下井 “中铁758号”泥水平衡式盾构机开挖直径13.46米，刀盘重约320吨，刀盘吊装具有自重大、旋转幅度大、场地狭小，作业难度大等特点，为确保此次吊装工作的顺利推进，中铁装备集团与中铁七局工程师对现场工作进行充分论证、模拟。 “中铁758号”泥水平衡式
9月29日，完全自主研发设计制造的中国最大直径泥水平衡盾构机——“长城号”在中交天和顺利下线。“长城号”是中交天和自主研制的第9台超大直径盾构机，开挖直径16.07米，整机总长约145米，总重量约4500吨，将应用于北京东六环工程隧道项目施工。该隧道段总长9.2公里，其中盾构段长度7.4公里，是全国最长的地下公路隧道;成型隧道外径15.5米，是目前中国内地直径最大盾构隧道。 完全自主研发设计制造
9月10日，适用于珠三角城际琶洲支线的“匠心号”——中铁R187号泥水平衡盾构机始发，标志着公司在超大直径盾构机再制造方面再次取得新突破。 “匠心号”——中铁R187号泥水平衡盾构机 中铁R187号原为非中铁品牌气垫式泥水平衡盾构，用于佛莞城际狮子洋隧道的施工建设。本次适用的琶洲支线项目由于区间隧道存在小转弯，原刀盘和盾体不能满足使用要求，故需对盾体进行改造。在盾体切割改造中，生产人员采用高
8月31日，应用于杭州天目山项目的国产大直径(φ13.46米)泥水平衡盾构机“中铁759号”在浙江中铁成功下线，这是中铁装备为该项目量身定制4台大直径泥水平衡盾构机的第四台，标志着4台“孪生”盾构机即将全面开启项目掘进。 下线仪式 共同启动下线仪式手模 中国工程院院士杨华勇，中国工程机械工业协会常务副会长兼秘书长苏子孟，杭州市城市建设投资集团有限公司工程部部长金兴平，中铁高新工业股份有限
徐工大吨位装载机智能化制造基地，三十台XCB系列平衡重式叉车组成的机械军团整齐列队发往“一带一路”沿线国家。 装载机械是徐工最早进军海外的重要板块之一，保持三十一年行业出口第一。作为徐工装载机械新生力量，在全球疫情严峻的大环境下，徐工叉车板块强势进军海外，意义非凡。 发车仪式 创新引领 再拓疆域 2019年1月，徐工正式发布自主研发制造的叉车产品，进一步完善产品线，满足客户“一篮子”需求
8月24日，国产首台进入上海地区的大直径泥水平衡盾构机“江浦号”顺利始发，将投入上海江浦路越江隧道工程建设。该设备由铁建重工与上海基础公司联合研制，具有完全的自主知识产权，设备开挖直径达11.63m，总重约1900t，装机功率3661kW。 国产首台进入上海地区的大直径泥水平衡盾构机“江浦号” 据了解，上海江浦路越江隧道是“十三五”期间上海的重大市政工程之一，隧道总体呈南北走向，北起杨浦区江
8月13日，春风隧道工程“春风号”盾构始发暨建设推进大会在深圳隆重举行，标志着我国自主研制的最大直径泥水盾构机———“春风号”正式投入使用，春风隧道建设将迎来快速施工阶段。深圳市委常委、常务副市长刘庆生，深圳市交通运输局党组书记、局长于宝明，副局长贾丽巍，中国中铁副总裁刘宝龙，中铁南方投资集团总经理温德智,中国中铁华南指挥部指挥长赵勇,中铁隧道局集团总经理唐忠，中铁工程装备集团党委书记、董事长谭顺
7月18日下午，随着机器的轰鸣声，深圳春风隧道工程“中铁588号”刀盘挺身而起，这标志着“中铁588号”泥水平衡盾构机组装工作取得了阶段性胜利，为即将开始的设备调试工作奠定了基础。 中铁装备自主研制最大直径泥水平衡盾构机助力深圳春风隧道工程建设 记者了解到，中铁588号泥水平衡式盾构机刀盘直径15.80米，为国内自主研制的最大直径泥水平衡盾构机，刀盘重约650吨，刀盘吊装具有自重大、旋转幅度
11月1日，在河南郑州的豫机城际铁路施工现场，直径达12.81米、长约78米的“巨无霸”——“中原一号”盾构机破土而出，标志着中国首台铁路双线超大直径泥水平衡盾构机成功穿越该线重点控制性工程3.8公里隧道。 “中原一号”盾构机顺利贯通 据铁建重工项目服务经理张克强介绍，这是中国大断面盾构机首次近距离下穿南水北调总干渠，最浅处隧道埋深仅9.5米，远小于一般隧道设计时埋深要大于一倍洞径的要求。同时，隧
强强联手，赋能工业互联网生态安全 9月25日，徐工信息与顶象技术在徐州达成战略合作。双方将共同为xrea工业互联网平台及生态伙伴提供覆盖全链路的安全服务，进一步增强工业互联网应用及合作伙伴的业务风险防御能力，提升工业互联网安全性。 安全是工业互联网健康发展的重要保障 工业是实体经济的主战场，也是数字经济发展的主阵地。在工业互联网三大体系中，网络是基础，平台是核心，安全是保障。工业互联网具有
记者从中铁高新工业股份有限公司获悉，我国自主设计制造的最大直径泥水平衡盾构机29日下线。这一直径15.8米、足有5层楼高的巨型隧道掘进设备由中铁工程装备集团、中铁隧道局集团等单位联合研制，将用于深圳市春风隧道工程。 9月29日，我国自主研制最大直径泥水平衡盾构机下线仪式在河南郑州举行。 新华社记者 冯大鹏 摄 中铁装备集团设计研究总院工程师叶超介绍，盾构机是一种全断面隧道掘进的专用工程机械
上海崇明天然气管网工程泥水平衡盾构签约仪式于4月2日顺利举行。上海机施集团总裁杨子明、上海市机械设备成套（集团）有限公司总经理吴焕奇、小松（中国）投资有限公司总经理（兼）CEO张全旺代表三方签约。 签约仪式 签约仪式 本次签约项目为上海市天然气主干网工程，需要采用4米小直径盾构机一次推进8.3公里，这个距离是目前全国泥水盾构工程的最长距离。上海机施集团拥有丰富的施工技术和经验，小松盾构机在进入
3月19日，由铁建重工、中国铁建大桥局、宁夏华电灵武公司联合研制国产首台穿越黄河供暖管道大直径泥水平衡盾构机“初心号”刀盘顺利吊装下井，正式完成总装，进入管线连接调试阶段。 “初心号”全部部件验收、拆解工作在湖南长沙铁建重工盾构机车间完成后，经过长途跋涉，于2月16日全部运抵宁夏银川穿黄隧道河西始发井施工现场，开始系统组装。历经连续30天的连续奋战，“初心号”各零部件陆续安装就位，如巨龙般
当你面对海湾，慨叹“欲渡无舟楫”的时候，也许在深不可见的海底，一台盾构机正在缓缓“蠕动”，穿凿一条通向彼岸的海底隧道。 盾构机集合了机械、电气、液压、传感、信息、力学、导向研究等尖端技术，是一台高度精密的工程机械，有别于敞开式开挖施工，利用它可以实现在封闭的地底掘进的同时构建（铺设）隧道。 2017年10月26日，一台我国自主设计制造的泥水平衡盾构机在郑州中铁装备集团成功下线，设备将应
5月26日，京沈客专“望京一号”泥水平衡盾构机创造了日掘进 15 环、 30 米两项世界最高纪录。这是继上月该设备创造月进尺 410 米，日进尺 24 米后的又一次突破。 “望京一号”由铁建重工自主研制，开挖直径10.87米，总长度87米，总重量达1900吨，装机功率达到5300千瓦，集隧道开挖、衬砌、出碴、导向等功能于一体，能一次完成超大断面隧道施工。 望京隧道是京沈客专的控制工程，隧道全长 8
12月28日上午11时许，随着“望京一号”盾构机刀盘徐徐转动，京（北京）沈（阳）铁路客运专线望京隧道开始掘进，标志着全线控制工程施工全面进入攻坚阶段。据介绍，望京隧道是京沈客专关键控制性工程，全长8000米，设计行车时速250公里。望京隧道盾构区间长3168米，采用两台盾构机，每台盾构机掘进一条单洞，由沈阳向北京方向掘进施工。据中铁十四局集团董事长张挺军介绍，该集团已掌握大直径盾构施工的核心技术，
铁建重工ZTS6250泥水平衡盾构机产品，最近成功通过2015年度湖南省战略性新兴产业领域首台套重大技术装备认定产品，是铁建重工第四项通过湖南省省首台（套）重大装备认定的装备产品。 铁建重工研制的ZTS6250泥水平衡盾构机打破了目前国外对泥水平衡盾构机高端关键技术及设备的垄断，突破了泥水高效环流等泥水盾构设计制造的关键技术，经省级鉴定，整机水平达到国际先进水平，部分技术达到国际领先水平，形成国产
近日，徐工基础工程机械有限公司在马鞍山召开了顶管机产品专家会暨代理商市场宣贯会，以武汉地质大学马保松教授为首的10位非开挖业内专家到场参加会议。 徐工基础工程机械有限公司总经理孔庆华向来宾们介绍了当前顶管机发展现状、徐工顶管机、水平定向钻机产品型谱。与会专家与公司参会人员着重研讨了徐工顶管机应该如何打开市场，并且针对门槛较低的顶管机行业竞争局面，徐工应何处着手，形成差异化优势。 徐工基础公司召开
近期，铁建重工ZTS6250泥水平衡盾构机产品，成功通过2015年度湖南省战略性新兴产业领域首台套重大技术装备认定产品，是铁建重工第四项通过湖南省省首台(套)重大装备认定的装备产品，目前铁建重工已连续四年通过该项认定。 湖南省战略性新兴产业领域首台(套)重大技术装备是省财政厅、省经信委为支持我省战略性新兴产业领域的首台套重大技术装备的研制与应用，促进装备制造业振兴和战略性新兴产业健康发展的
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