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曼恩中国正厂专用车辆尾气处理液 曼恩中国正厂生产的车辆尾气处理液除具有保护环境、车辆，安全可靠等特点外，还具备以下优势： ·符合标准：AUS32、GB29518、ISO22241、DIN70070 ·提纯度高，无杂质，避免了尿素泵、尿素喷嘴等关键部件的损坏，保证了车辆SCR系统的连续高效运行 ·将MAN车辆排放的氮氧化物减少多达90% ·与废气再循环技术EGR结合使用，尿素消耗量可降低5
【第一工程机械网 整编】第32届德国慕尼黑宝马展（bauma 2019）于2019年4月8日，在德国慕尼黑展览中心盛大开幕。中联重科在为期一周的展会期间，为200多个国家的60万名专业观众展示海外本地化制造和发展创新的巨大成果，向世界展现中国“智造”的魅力。 在绿色与智能化交融设计的中联重科展区中，电驱剪叉式高空作业平台ZS1212DC、ZS1012DC、ZS0808DC、ZS0608DC，
当地时间4月8日上午，2019年德国宝马展（Bauma 2019）在被誉为德国“新经济中心”的慕尼黑盛大开幕。 作为中国工程机械领军企业，中联重科以“本地化制造 共建美好生活”为主题，携旗下6大类43款明星产品盛装亮相。中联重科高空作业机械智能电驱剪叉式高空作业平台，闪耀着最美极光绿，首次出征海外，在全球顶级展会强势登陆，迈出中联重科高空作业机械拓展海外市场的坚定步伐。 中联重科产品参展B
在市场上，有这样一款压路机，专注潜伏于高原、沙漠等恶劣工况中，它就是徐工全液压双驱压路机。小编今次告诉大家，徐工全液压双驱压路机如此受客户喜爱的秘诀： 徐工全液压双驱压路机“都挺好” 时尚外观，驾驶舒适 独有“徐工金”配色加上独特的线条构成了全液压双驱的外观，驾驶室内宽敞明亮，大面积玻璃，超大屏组合仪表，整机参数可实时显示，各项作业参数及操作保养供机手实时查询，让机手更专注
2018 年 11 月 27 日，上海——今天，德纳股份有限公司（纽约证券交易所代码为：DAN）宣布推出配备TM4® eSH81 e-Hub传动系统的Spicer® Electrified™电驱解决方案，这是一款全集成机电系统，采用了德纳领先的车辆电气化技术组合，适用于重型采矿和建筑应用。 Dana - Spicer e-Hub Drive 该e-Hub传动系统设计用于地下采矿车、大型轮式
自从北京车展上，上汽红岩亮相了它的国内首款智能网联6×6全驱大件运输车，这款车就一下成了重卡界的“网红”，时常被卡友们津津乐道。要知道，在目前的国内民用重卡市场，6×6全驱设计非常少见，而且这款车是瞄准进口大件运输车市场而来，为的就是成为进口大件运输车的最优替代，彰显国产的力量。 国内首款智能网联6×6全驱大件运输车 国产高端重卡想要代替进口，上汽红岩的底气到底在哪？原来在1965年的建国早期，
2018年8月2日 山东东营) 山东海科集团旗下的欧铂新材料公司今日宣布，其创新型石墨烯分散液已成功应用于广西柳工集团的储罐示范工程防腐涂料中，这也是欧铂公司石墨烯分散液推出后的第一次外部项目成功实施，标志着石墨烯分散液这一新型防腐增强系统在中国取得了里程碑式的成功应用，为中国金属防腐技术的进步奠定了良好基础。 石墨烯分解液项目组在柳工集团正式施工 据了解，每年全球因为金属外表面腐蚀造成
2018年4月25日，液压阀、液压泵可靠性评估标准工作讨论会在北京召开。本次会议由全国液压气动标准化技术委员会主办，北京华德液压工业集团有限责任公司承办举行。 会议现场 此次参会的成员单位包括：航天一院18所、北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、燕山大学、中航工业力源液压股份有限公司、博世力士乐（中国）、镇江液压股份有限公司、济南液压泵有限责任公司等科研院所、高校和企业，全国液标委主任委员李永顺、
HOWO T5G 8*4系列液罐单车 随着国家对危化品运输行业超载治理的深入推进，近几年液罐半挂车成为行业主流，但是，液罐单车由于其良好的适应性，一直保持着一定的销量，在诸多地方和场所不可替代。 比如我国西北、西南地区路况复杂，比如中石油、中石化油品配送需要城区内运行，需要安全合规、而且有良好经济效益的单车产品！那么今天，小编就向大家推荐今年的第二款明星产品：HOWO T5G 8*4系列液罐单车，
日前，中联重科路面机械推出了全新单钢轮双驱压路机ZRS322E。该产品是公司“产品4.0”工程的又一力作，其突破行业双驱产品的成本难题，以“双驱的性能，单驱的价格”在业内造成轰动。 许多客户表示，中联重科的ZRS322E的推出降低了双驱压路机的购买门槛，同时，性能表现出色，是一款高性价比之作。 经某权威大学的压实作业试验结果表明，20吨双驱压路机的压实能力相当于26吨单驱压路机，且全液压双
“中联重科希望ZRS322E新品压路机成为引领行业发展，推动行业‘全员双驱’升级革命的一款标志性产品!” 2月22日，正值新春开工首日，中联重科路面机械全新4.0新品单钢轮双驱压路机ZRS322E在长沙麓谷工业园下线。该产品是公司“产品4.0”工程的又一力作，同时，其突破行业双驱产品的成本难题，将引领行业创新发展、帮助客户创造更多价值。 在简单而隆重的下线仪式现场，中联重科路面机械事业部总经理李庆
在福气旺运汇聚的开工吉日，中联重科全新E系列4.0新品单钢轮双驱压路机ZRS322E在麓谷工业园正式下线，“高精尖”的TA魅力十足！ 中联重科路面机械事业部总经理李庆致辞，向大家介绍了产品研发历程和产品优势。公司副总裁熊焰明、郭学红等领导出席，纷纷为这款4.0路面新品打call！ 这款新品是中联重科“产品4.0”工程的又一杰作，在产品技术不断升级的同时更是突破了行业双驱产品的成本难题，用最实
【第一工程机械网 整编】前几天，我们推送了《柴油发动机使用启动液有害？》 文章后，收到不少读者的回复，大家有说对发动机不好，有说没多大事，众说纷纭。 小编恰好寻到一位有着多年维修挖掘机的郎工程师，请他为大家来简单分析一下用冬季柴油机用启动液到底对发动机没有伤害。 专家谈维修 郎工程师表示，冬季发动机用启动液启动，对其本身基本无害。在冬季寒冷情况下，应采取多种办法，使用启动液是其中一
“鸟笼结构”是一种应用于飞机制造业的整体化框架结构技术。这种结构应用在车上则叫全承载式车身技术，欧美一些国家很早就已经应用这种结构了。 中集凌宇液罐车 该结构最大的特点是去掉了挂车车身的底盘大梁，底盘系统件直接安装在车身上，化整个车身结构为一体，极大地减轻了自重；同时，车辆在受力时能将力迅速分解到车身各处，大大提高了安全性能和结构强度，车辆抗扭曲的钢件强度也是其他普通汽车的3－6倍；因为
1月8日，纷飞的大雪过后，阳光普照，中集凌宇集车场一批液罐半挂车整装待发，这是一批准备发住我国西南地区的成品油运输车。 凌宇汽车 客户是西南地区一家很有名气的物流公司，专业从事柴、汽油的运输。该物流公司也是当地公路公司大型国有企业的供应商和重点承运单位。2017年以来，陆续从中集凌宇采购了17台29方铝合金8*4运油单车，经过近一年时间的运营，驾驶员和老板对车辆的质量和性能评价都非常高。 中集
2017年是行业全液压单驱压路机高速增长的一年，柳工凭借超前战略眼光和领先技术，早在2013年就已完成20吨、22吨和26吨全液压单驱产品研发、生产和上市。根据行业权威数据，柳工26吨全液压单驱压路机CLG6626E凭借领先无冲击激振技术、30吨平台高性能、ECO节能技术等优势深受客户青睐，销量行业领先！大吨位全液压单驱压路机还得看柳工！ CLG6626E大气外观图 柳工CLG6626E 凭借这
柳工E系列全液压单驱压路机是行业热销产品，采用柳工无冲击激振技术、ECO节能技术等行业领先的核心技术，具有高可靠性、高施工效率、高施工质量、高舒适度、高性价比、低油耗、低维护成本等特点，是各等级道路路基和水稳基层压实的最佳选择！ 产品外观 一、高可靠性 采用柳工独有的无冲击激振器——振动系统高可靠 流球式结构，特制偏心腔体，内部装有钢球和抗磨剂，取代甩块激振器的偏心块，通过钢球的运动位移产生大小
中集凌宇以引领罐车行业发展为己任，利用自己专业强大的研发团队，持续加大研发力度，不断推出更专业、更适合、更经济的液罐车新品。近日，一款专门运输甲醇的铝合金易燃液体半挂车——CLY9401GRYQ推向市场。 中集凌宇液罐车新品CLY9401GRYQ 该款产品完全符合GB18564，全新造型，严格符合国家标准，轻量化设计，势必成为又一款畅销的运输利器。甲醇：无色透明液体，有刺激性气味，属于3类易燃液体
柳工E系列全液压单驱压路机是行业热销产品，采用柳工无冲击激振技术、ECO节能技术等行业领先的核心技术，具有高可靠性、高施工效率、高施工质量、高舒适度、高性价比、低油耗、低维护成本等特点，是各等级道路路基和水稳基层压实的最佳选择！ 产品外观 一、高可靠性 采用柳工独有的无冲击激振器——振动系统高可靠• 流球式结构，特制偏心腔体，内部装有钢球和抗磨剂，取代甩块激振器的偏心块，通过钢球的运动位
五一假期前一天，天高云淡，风和日丽，西北某历史文化名城，一个汽车物流园区彩旗招展，一排排崭新的危化品车辆整齐地排列着，中集凌宇联合东风柳汽的批量车交车仪式正在进行，该批车辆引起了当地物流行业的广泛关注，现场就有220余人参与活动。 中集凌宇乘龙H7牵引车品鉴会暨交车仪式 该物流集团是当地最大的运输挂靠公司，此次首批采购10辆液罐车。虽然数量不大，但该地区是中集凌宇的潜在市场，公司对该批车辆非常重
五一假期前一天，天高云淡，风和日丽，西北某历史文化名城，一个汽车物流园区彩旗招展，一排排崭新的危化品车辆整齐地排列着，中集凌宇联合东风柳汽的批量车交车仪式正在进行，该批车辆引起了当地物流行业的广泛关注，现场就有220余人参与活动。 中集凌宇联合东风柳汽的批量车交车仪式正在进行 该物流集团是当地最大的运输挂靠公司，此次首批采购10辆液罐车。虽然数量不大，但该地区是中集凌宇的潜在市场，公司对该批车辆
2017年以来，工程车市场在国家宏观调控的带动下持续升温，而液罐车市场也呈现出遍地开花的良好势头，为了扩大河南周边市场的占有率，增进与合作伙伴的友谊，加强与终端用户的互动，4月19日，中集凌宇联合大运汽车和当地代理商在山西召开了液罐车产品推介会。 中集凌宇液罐车产品推介会 中集凌宇营销公司副总经理胡江生，液罐车技术部部长王安军出席了此次会议。此次活动吸引了当地危化品运输行业用户230余人参加，场
4月15-17日，中集凌宇辽宁地区液罐车高端产品品鉴会暨巡展活动拉开帷幕，凌宇42方铝合金成品油运输半挂车亮相辽宁市场，吸引了诸多行业用户的目光。 中集凌宇辽宁地区液罐车高端产品品鉴会暨巡展 此次活动的举办，与当地一家颇有实力的经销商是密不可分的，该经销商今年年初到中集凌宇考察后，就对凌宇的液罐车产品非常赞赏，随即表达了强烈的代理意愿，并表示要广邀客户看凌宇的产品。 4月17日，该经销商开业之际，
全液压与机械式单钢轮压路机的优劣之争，在中国已经持续了近三十年的时间，至今依然没有定论，二者孰优孰劣暂且不作辩论。这里主要针对市场上的另一类产品“液压单驱压路机”，从它的发展历程、市场现状，及与全液压双驱单钢轮、机械式单钢轮的性能对比等方面做一阐述，希望能够给用户在选购单钢轮机型时提供一点有价值的参考。 液压单驱压路机的发展历史 上个世纪八十年代，我国开始从国外引进振动压路机技术，其中徐工与瑞典D
日前，徐工铲运机械事业部首台LW600KVMIII型大吨位全变量电液比例装载机成功下线。这标志着徐工装载机在智能控制领域的创造性突破，开启了徐工智能化装载机的新征程。 徐工LW600KVMIII型装载机搭载了新型全变量液压系统和自主研发的智能控制系统。全变量液压系统以其突出的低燃费、高效率的特点，成为国际先进高端配置，徐工装载机紧跟技术前沿，实现了自主研发。智能控制系统包含缓冲、AUTO限位、微动
萨德事件，激起全中国人公愤。一时间，国内“抵制韩货”呼声一浪高过一浪，甚至网友纷纷表示“萨德之后无乐天”。 乐天集团签署了有关确保部署'萨德'用地的易地协议 然而，目光放长远，抵制并非长久之计！ 历史告诉我们，抵制只是短期行为，而自强不息才是生存之道。中国的企业和品牌，只有与时俱进，掌握技术核心，不断研发新品，合理布局，才能在国际市场上长盛不衰。 国内民众抵制乐天玛特超市 在国际形势瞬息万变的今
看惯了市场上各色各样的液罐车，您感觉未来世界里承载液体运输重任的液罐车会是什么样子的呢？“罐车专家”为您呈现一款概念版液罐车，快来一饱眼福吧！ 概念版液罐车 据说它能成为地球上最高效、最快速的液罐车。 其利用空气动力学的设计原理设计的外形 首先从外形设计上来看就像一个椭球，据称，该款电动卡车由于其利用空气动力学的设计原理，在高速行驶中能够最大程度降低风阻系数，实现高速度的同时阻止侧风，这些因素
近日，徐工铲运机械事业部首台LW600KVMIII型大吨位全变量电液比例装载机成功下线。这标志着徐工装载机在智能控制领域的创造性突破，开启了徐工智能化装载机的新征程。 徐工首台LW600KVMIII型大吨位全变量电液比例装载机 徐工LW600KVMIII型装载机搭载了新型全变量液压系统和自主研发的智能控制系统。全变量液压系统以其突出的低燃费、高效率的特点，成为国际先进高端配置，徐工装载机紧跟技术前
近日，徐工铲运机械事业部首台LW600KVMIII型大吨位全变量电液比例装载机成功下线。这标志着徐工装载机在智能控制领域的创造性突破，开启了徐工智能化装载机的新征程。 徐工LW600KVMIII型装载机搭载了新型全变量液压系统和自主研发的智能控制系统。全变量液压系统以其突出的低燃费、高效率的特点，成为国际先进高端配置，徐工装载机紧跟技术前沿，实现了自主研发。智能控制系统包含缓冲、AUTO限位、微动
2017年初，柳工第五代E系列全液压单驱单钢轮压路机正式上市，将凭借“四高三低”等多重优势成为柳工又一热销压路机系列！ 柳工第五代E系列全液压单驱单钢轮压路机 一高、高可靠性 采用柳工独有的无冲击激振器——振动系统高可靠 流球式结构，特制偏心腔体，内部装有钢球和抗磨剂，取代甩块激振器的偏心块，通过钢球的运动产生大小激振力；起振、停振时，钢球在抗磨剂缓冲下实现柔性起停，避免甩块激振器起停振撞击限位
日前，宣工公司自主研制的130马力配装六向铲的电控静液传动SD5K推土机下地。从设计方案论证到产品组装完成，仅用七个月时间，再次创造公司产品研发的时间最快纪录。 今年3月，公司着手进行SD5K设计方案论证，由于新产品试制阶段时间紧、任务重，针对铸件、锻件生产周期长，配套件供货时间紧、生产现场服务等诸多问题，公司组成SD5K研发团队，进行生产创新和技术服务创新，合理安排生产任务，积极督促协调各配套厂
经过五年艰苦努力，通过自主创新与产学研相结合，太重榆液在高端柱塞泵研发的关键技术上实现了重大突破，其耐久性试验已进行了连续4000个小时，容积效率下降率小于2%，超过国家标准(2400小时)要求。目前，试验仍在继续进行。 在日前举办的柱塞泵研讨会上，中国液压气动密封件工业协会特别顾问王长江等专家认为：这是高性能柱塞泵研发的重大突破，太重榆液生产的高性能柱塞泵已达到国内领先水平。 液压泵
3月29日，中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司举行油田专用全驱牵引车发交仪式，50辆6×6油田专用全驱牵引车及35辆半挂车顺利交付沙特用户。 山东泰安市副市长展宝卫，中国重汽集团总经理蔡东，总会计师万春玲以及沙特AHQ公司业务发展总经理罕沙(HasanSalehalAwsdhi)、沙特AHQ公司钻井公司总经理鲁夫(RolfAttinger)出席仪式。 我国自主研发油田专用全驱牵引车出口
我国工程机械行业电液传动与控制系统长期依赖进口，是制约产业发展的“卡脖子”难题。山河智能装备股份有限公司从2012年开始牵头承担省科技重大专项——“工程机械电液传动与控制系统关键技术研究及应用”，攻克了20吨级液压挖掘机电液控制多路阀组及控制系统制造难题，成功替代进口产品。3月17日，该专项在长沙通过了省科技厅组织的综合验收，厅党组成员、副厅长贺修铭参加验收。 山河智能攻克工程机械电液传动与控制
中国一拖集团有限公司日前发布消息称其生产的两驱东方红-LX1200/LX1300轮式拖拉机系列产品在我国冬麦区受到用户广泛赞誉。这是该公司建厂以来首次将两驱拖拉机产品升级到130马力，为国内首创。 据了解，随着国家对深松作业的大力推动，冬麦区农艺已由单一的旋耕作业变为旋耕加深松作业，配套机具多为2.3m/2.5m的旋耕机和430/435液压翻转犁，土壤均为熟土地，比阻较小，需要更大功率的两
近日，在徐工进出口公司的通力协同下，徐工汽车事业部与老挝客户成功签订批量76吨级全驱非公路宽体自卸车订单，实现了该产品海外市场零的突破。 汽车事业部不断研发不同吨位的非公路宽体自卸车，以适应海外客户的个性化需求。同时，本着诚信共赢的原则，汽车事业部对该国服务人员进行培训，除了整车介绍、电器系统、液压举升系统、发动机、传动及制动系统、转向及悬架系统、车桥、变速箱等专业知识，还向他们介绍徐工企业文化，
【第一工程机械网 独家报道】还记得去年8月发生的国外网友为了一张推土机照片吵翻天的事情吗？（点击查看相关阅读）当时利勃海尔拒绝发表意见，而现在，临近慕尼黑宝马展了，利勃海尔终于承认该推土机的型号为PR776，并确认其将参加慕尼黑宝马展。 PR776在澳大利亚的煤矿 除了发布两张PR776的图片，利勃海尔还公布了部分技术参数，包括最大重量为74吨，配备12气缸柴油机，功率565千瓦，满足美国EPA
近日，山推SR22单驱全液压压路机发往广东，拓宽了山推全液压压路机的销售市场，提高了山推压路机品牌在当地的影响力。SR22单驱全液压压路机是山推自主研发的一款高性价比，后桥独立驱动单钢轮压路机。适用于各种材料的基础层、次基础层及填方的压实作业。 山推SR22单驱全液压压路机 匹配的发动机具有功率大，油耗低的优势；两档无级变速，能够确保在不同工况下以适宜速度作业；重型驱动桥带防打滑差速器，能够根据
10月12日，宣工首批试制的3台SD7先导液控高驱动推土机成功下地，质量、技术完全符合东南亚客户要求，一次性通过客户现场验收，这是出口东南亚的首批订单，如果反馈良好，后续将有批量的订单。近年来，先导操纵已经成为国内外中高端推土机的主流配置，通过对推土机工作装置液压系统升级，进一步提升操纵舒适度和品质档次。研究所科研人员对高驱动推土机液压系统先导装置阀组进行台架试验后，又进行装机验证和推土试验，
日前，太重榆液长治液压有限公司高性能液压产品自主化产业基地建设项目奠基仪式在长治市屯留康庄工业园区举行，长治市委副书记、市长席小军出席奠基仪式并作重要讲话，太重集团党委书记、董事长王创民宣布奠基开始。 该项目是山西省重点建设项目之一，占地面积200亩，项目总投资5亿元，旨在于通过上规模、提质量、调结构、促转型，打造长治液压发展新平台，充分发挥企业在汽车、工程、农机液压件配套领域的品牌优势。
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