# 全液压转向系统

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柳工全液压单驱压路机 技术领先高效节能

柳工E系列全液压单驱压路机是行业热销产品,采用柳工无冲击激振技术、ECO节能技术等行业领先的核心技术,具有高可靠性、高施工效率、高施工质量、高舒适度、高性价比、低油耗、低维护成本等特点,是各等级道路路基和水稳基层压实的最佳选择! 产品外观 一、高可靠性 采用柳工独有的无冲击激振器——振动系统高可靠• 流球式结构,特制偏心腔体,内部装有钢球和抗磨剂,取代甩块激振器的偏心块,通过钢球的运动位

压路机全液压与机械式之争:注重产品本身才是王道

近日,关于全液压与机械式的压路机孰优孰劣之争愈演愈烈,业内人士也纷纷出来发表自己的意见。 今天采访的这位阳功明对于设备投资,他有独到的见解和眼光全液压与机械式之争最后的结果他并不关注,他认为,不管黑猫白猫,捉到老鼠就是好猫。 不管是不是全液压,我只看产品 阳功明,在租赁行业拥有7、8年的从业经验,已有4台设备。与其他设备投资人不同的是,阳功明对于购置设备,有着独到的见解。 “在买这台设备之前,我根

机械式VS全液压 事实真相岂能随意掩盖

近日看到一篇名为《李逵还是李鬼,液压单驱压路机是一个什么样的存在》,文中前半部提到了全液压双驱压路机与全液压单驱压路机的对比,把全液压双驱压路机狠狠表扬了一番,肯定了全液压双驱压路机的地位:认为前轮分配质量大,压实能力强;前轮有驱动,无拥土现象,爬坡能力强;具备四档速度,工况适应性好。以上我们认为都无可厚非,全液压双驱压路机确实具有它的优势,三一多年以来一直致力于全液压双驱压路机的开发,特别是 1

维修技巧 推土机出现油温高、无右转向故障的处理办法

推土机出现油温高、无右转向故障 该机油温上升快而水温较正常,据经验判断,可能是变矩器壳体内机油太多所致。拆卸变矩器发现滤芯严重堵塞,积存大量机油。更换后桥箱机油及滤芯、终传动及工作油箱机油后重新试机,开始无右转向,接着无左转向。 推土机 检修办法 用压力表测量左、右侧离合器测压口B、C的压力,操纵手柄至各相应位置,压力均为零;由于该机采用电控操作,用小灯泡对转向制动各电器输出接头进行测试,同时操

压实设备的第一选择:三一SSR全液压单钢轮压路机

作为中国高端压路机市场的领跑者,三一重工近期推出的SSR系列单钢轮压路机以更长的使用寿命,更高的压实效率,更强的施工性能,更安全的人性化设计,更舒适的操控力等引领群雄,领跑全液压单钢轮压路机销售市场,成为中国路面机械用户选择压实设备的第一选择。 那么,这款设备究竟有哪些特点呢? 三一SSR220AC-8单钢轮压路机 动力强劲 工况适应性好 三一SSR220AC-8单钢轮压路机采用潍柴147kW大功

柳工全液压单驱压路机新品重磅上市

2017年初,柳工第五代E系列全液压单驱单钢轮压路机正式上市,将凭借“四高三低”等多重优势成为柳工又一热销压路机系列! 柳工第五代E系列全液压单驱单钢轮压路机 一高、高可靠性 采用柳工独有的无冲击激振器——振动系统高可靠 流球式结构,特制偏心腔体,内部装有钢球和抗磨剂,取代甩块激振器的偏心块,通过钢球的运动产生大小激振力;起振、停振时,钢球在抗磨剂缓冲下实现柔性起停,避免甩块激振器起停振撞击限位

工程机械装备智能控制系统

工程机械产业是我国发展比较快的产业,也是重要的装备产业,在装备工业中占有举足轻重的地位,工程机械的发展与国民经济密切相关。但是我国工程机械行业依然是大而不强,控制系统及关键部件制造技术均掌握在外国企业手里。国外不断改进和革新的控制方式,使工程机械由简单的杠杆操纵发展到液压操纵、气压操纵、液压伺服操纵和电气控制、无线电遥控、电子计算机综合程序控制。在危险地区或水下作业等采用无线电操纵,利用电子计算机

德纳将推出Spicer® Smart Suite™ 智能装载监控系统

  德国慕尼黑,2016 年 4 月 11 日 – 德纳控股公司(纽约证券交易所代码:DAN)今天宣布推出 Spicer® Smart Suite™ 智能装载监控系统 (ILMS)。这一先进技术可让伸缩臂叉装车收集来自车辆各方面的数据,以避免侧倾事故,更好地评估静态荷载并实现智能校准管理。   Spicer Smart Suite智能装载监控系统是 Spicer Smart Suite 系列车

真的很厉害 德国ETF全轮转向卡车原地掉头

提到超大型的矿山自卸车,很多人是不是首先想到卡特彼勒那种大块头,巨大的轮胎还有超大的承载能力。特别是对能源的消耗是相当大的,面对崎岖的矿区路段,也有过翻车的情况。不过,ETF则给出了另一种更为经济的解决方案。ETF是European Truck Factory(欧洲卡车工厂)的首字母,德国ETF Mining Trucks MT-240重型采矿卡车是开发了一种独特的转向系统,那种巨大的轮胎不见了,

山河智能SWCH880-180M全液压履带桩机闪亮登陆韩国

  2015年11月,山河智能全液压履带桩机SWCH880-180M登陆韩国庆尚北道盈德郡。这是继SWCH588-100M,SWCH598-115M,SWCH680-140M,SWCH888-180M后,山河智能推出的第五款桩机新机型。 山河智能SWCH880-180M全液压履带桩机闪亮登陆韩国   本次开发的SWCH880-180M全液压履带桩机属于行业领先型产品,是山河智能在吸收国内外先进技

详解:业内大力士之山推DH17全液压推土机

  山推DH17全液压推土机,是针对客户实际需求所推出的全新科技产品,采用双回路电控静压驱动,智能匹配负载变化,可带载转向、原地转向,工作灵活高效,燃油消耗率低。由于回转半径小,狭窄场所施工表现优异。 详解:业内大力士之山推DH17全液压推土机   除此之外,DH17还有很多特殊的优势:   智能匹配技术,综合燃油消耗可降低10%~15%;   国Ⅲ电控发动机,满足国Ⅲ排放标准;   自动适应负

三一STC750A全轮转向越野型起重机参展BICES 2015

2015年BICES展开幕在即,三一集团将为专业观众奉上多款创新产品。STC750A全新全轮转向越野型起重机便是其中之一,这款极具冲击力的产品将让行业再次感受三一对产品创新的执着。 三一展馆平面图 震撼体验 基于广泛收集用户需求基础上研发的STC750A全轮转向越野型起重机堪称思维突破的典范。与同吨级普通型起重机产品相比,全轮转向的设计让STC750A转弯直径大幅缩小,具备了在更狭窄的空间内辗转腾

山推80马力全液压推土机首次销往欧洲

近期,山推80马力全液压推土机抵达马其顿,这是山推此系列产品首次实现市场销售。据悉此台设备由马其顿当地市政工程部门采购,是山推荷兰子公司和山推研究院根据客户需求,量身为期定制的产品。此台全液压推土机也将成为欧洲巴尔干半岛市场的全液压推土机样板工程。 山推80马力全液压推土机采用静压传动,具有优异的牵引性能;配置了进口电控发动机,排放达到欧Ⅲ标准,并通过了欧盟以及北美认证。采用了增宽履带,接地比压更

山推80马力全液压推土机首销欧洲

  近期,山推80马力全液压推土机抵达马其顿,这是山推此系列产品首次实现市场销售。据悉此台设备由马其顿当地市政工程部门采购,是山推荷兰子公司和山推研究院根据客户需求,量身为期定制的产品。此台全液压推土机也将成为欧洲巴尔干半岛市场的全液压推土机样板工程。   山推80马力全液压推土机采用静压传动,具有优异的牵引性能;配置了进口电控发动机,排放达到欧Ⅲ标准,并通过了欧盟以及北美认证。采用了增宽履带,接

曼恩新一代安全系统正憾来袭

  § 全新EBA高级紧急制动系统,将雷达和摄像头传感器融合   § ESS紧急停车信号   § LGC车道监控系统(术语来源曼恩网络译文),配备最新摄像技术   目前,曼恩推出了采用传感器融合技术的新一代高级紧急制动系统,(EBA紧急制动辅助)和紧急停车信号(ESS)。同时,EBA以及新的车道监控系统(LGS)将成为自11月起新注册的一些机动车的法定安装标准配置,其中包括大多数曼恩卡车、曼恩和尼

宣工公司营销系统以互联网思维开创新局面

  河北钢铁集团经营工作会议召开后,宣工公司营销系统根据系统人员分布特点通过召开全员会议和微信、QQ群等互联网工具迅速传达会议精神和于勇董事长讲话精神,着重分析了于勇董事长提出的“上半年九大变化、下半年七大重点工作”,将经营工作会议上传递的“最强音”和营销系统下阶段工作任务和目标方向传递给销售公司和进出口的每一位职工,尤其是奋战在营销一线的销售人员和服务人员。   公司营销系统抓准于勇董事长提出的

矿用自卸车智能管理系统形成批量销售

7月8日,四川冕宁客户采购的26套矿用车智能管理系统在公司内完成调试,顺利发往施工现场。与此同时控制所、设备厂家、矿机事业部等相关技术人员也启程前往矿区,进行现场安装与调试工作。 该订单从采购到调试完成得到了客车车联网研究部、配件公司、供应处、控制所等各部门的大力支持与配合,克服了诸多不利因素,最大程度地缩短了采购周期,保证了系统的技术性能,为进一步扩展系统功能奠定了良好基础。 矿用自卸车智能管

国机洛建全球最大全液压轮胎压路机批量发运

6月12日,由国机重工(洛阳)建筑机械有限公司(以下简称国机洛建)生产的5台全球最大吨位全液压轮胎压路机批量装车发运。 国机洛建作为中国压路机的奠基者,百余年来始终专注于压实机械的研发和制造,压实机械覆盖六大系列、百余个品种,特别是近年来充分迎合行业发展趋势,先后开发了一些超大吨位产品,其中全液压轮胎压路机LRS235H,为全球最大的全液压轮胎压路机,该产品自2010年上市以来,依靠其卓越的压实性

三一亮相CIPPE 引领石油压裂设备进入全液压时代

三一集团旗下三一重型能源装备有限公司携全球首创分布式动力液压传动压裂车为代表的全新石油装备亮相中国国际石油石化技术装备展览会(简称“CIPPE”),标志国内工程机械龙头企业三一集团在石油装备制造领域取得重大突破。 三一亮相CIPPE 引领石油压裂设备进入全液压时代 三一重型能源装备有限公司成立于2008年,作为三一集团能源业务板块的核心,在北京、长沙设有两个研发、制造基地。在领先的SES理念(安全

山推SR20-3全液压压路机销往华北地区

近日,山推SR20-3压路机发往华北地区并交付使用,该产品为静液压驱动单钢轮振动压路机,采用多项先进技术,外观新颖、操作舒适、维修方便,其技术水平达到国际先进水平;采用全液压双驱,三档无级变速,液压振动与转向,双频双幅;作业时利用自身重量和激振力压实各种建筑和筑路材料,压实效果好,影响深度大,生产效率高。 山推SR20-3压路机适用于各种材料的基础、次基础及填方的压实作业,是建设高等级铁路、公路、

中联重科ZMC85四桥全轮转向汽车起重机热销海外

中联重科ZMC85汽车起重机产品是全球首创四桥全轮转向越野型汽车起重机,也是公司紧贴市场发展需求,在走访征集大量用户意见的基础上全新设计的汽车起重机新产品。ZMC85汽车起重机秉承以客户为中心的理念,在技术上精益求精,在广泛适应市场的基础上,产品性能达到了一个新的高度,得到了香港、巴西、马来西亚等海内外客户的广泛认可,目前已在全球市场交付数百台。 中联重科ZMC85四桥全轮转向汽车起重机 核心优势

中信重工:让大型装备拥有自己的变频控制系统

走在中信重工伊滨新区高端电液基地崭新的百万级超洁净车间内,笔者感受到的不仅仅是跨越,而是一种近乎穿越的错觉。 这是一个曾经以生产极大极重的大块头产品为特征的重型企业,如今,从这个车间诞生的产品是小之又小、极精极微,用于电气传动的高端变频产品,也就是所有工业自动化设备中最核心最有价值的部分。 过去一年,通过小小的变频器,一个重型装备制造企业正在进行着向电力电子行业跨界发展的变革。 “打破固有理念和习

徐工再出新锐 全液压深井钻机XSZ2000下线

近日,徐工集团新推出的XSZ2000全液压深井钻机下线推出。XSZ2000深井钻机的成功研发打破了国外公司对高端钻机市场和技术的长期垄断,展示了徐工集团强大的研发实力和创新能力。 徐工全液压深井钻机XSZ2000下线 该钻机在车载钻机领域首次采用路况自适应全地面越野底盘,综合了油气悬架、车桥独立提升、多桥转向智能控制等多项徐工专有技术,转弯直径小,机动灵活,适应各种恶劣路况转场施工,现场就位准确快

派克汉尼成中航新舟700飞机飞控及液压系统供应商

2015年1月26日,中国西安,全球运动和控制领域的领导者派克汉尼汾公司(纽约证券交易所代码:PH)旗下宇航集团近日被中国航空工业集团(以下简称“中航工业”)中航飞机西安分公司选为新舟700支线飞机飞行控制和液压系统的供应商。双方已就相应工作包正式签署意向书,并发布合作消息。   电传飞控系统:派克汉尼汾宇航集团将为全新的双涡轮螺旋桨飞机新舟700 提供电传飞控系统。此物料清单的一部分将

徐工新推出的XSZ2000全液压深井钻机受青睐

  日前,由徐工集团新推出的XSZ2000全液压深井钻机得到众多用户的青睐。   据徐工内部人员介绍,该钻机在车载钻机领域首次采用路况自适应全地面越野底盘,综合了油气悬架、车桥独立提升、多桥转向智能控制等多项徐工专有技术,转弯直径小,机动灵活,适应各种恶劣路况转场施工,现场就位准确快捷。顶驱动力头心轴通径增大到105mm,具有更强的排渣能力。伸缩式钻塔,动力头行程达15米,可满足长套管使用要求。便

全面升级 厦工HN专利液压系统节能效果(一)

自从2013年11月北京工程机械展期间,厦工在行业中率先推出XG956HN定变量新品后,从双泵合分流等值控制卸荷技术到定变量液压控制技术,如今厦工HN系列产品再次以领先节能技术引领行业的发展。 全面升级 厦工HN专利液压系统节能效果 对于定变量液压技术,购车用户都感到陌生和疑惑:一方面是,定变量技术的运用是否能真正实现节能;而另一方面,定变量技术的运用是否会产生购车、用车成本的增加。目前工程机械产

全面升级 厦工HN专利液压系统节能效果(三)

在装载机作业过程中,掘起力、牵引力的大小关系到产品三项和时间,直接影响装载机动作快慢,很大程度上决定了产品装卸效率,也是用户最为关心的指标。厦工HN系列产品采用目前行业领先的节能专利技术,实现了系统智能流量分配控制,操作手装载物料时可产生更大的牵引力和掘起力。在客户作业现场实际测试,厦工HN节能产品掘起力较普通型产品提升5.7%,同时牵引力提升17.9%,三项和时间可以缩短约6%。传承厦工产品所具

轮胎式装载机液压系统常见故障原因及排查方法

轮胎式装载机工作装置液压系统主要由油箱1、滤油器2、工作泵3、安全阀4、铲斗换向阀5、溢流补油阀6、动臂换向阀7、动臂缸8,铲斗缸9、散热器10以及操纵系统和管路附件等元件组成,如图1所示。这些元件配合间隙很小,且有节流孔,若液压油污染度较高或液压元件精密度较低,容易造成液压元件及整个液压系统故障。本文以XG953H型轮胎式装载机为例,分析其液压系统常见故障产生的原因,并提出排查方法。 1.铲斗自

维特根AutoPilot 自动导航系统革新筑路工艺

作为领先的筑养路机械制造商,维特根有限公司(Wirtgen GmbH)的特点是引领未来的技术和创新产品。维特根AutoPilot 自动导航系统是维特根(Wirtgen)公司新开发投放市场的技术产品,它的诞生首次实现了无需基准线,自动化程度更高的混凝土摊铺。采用这一新技术系统,筑路企业可以更简便快捷,也更为经济地完成施工作业。 目前,在摊铺像混凝土防撞墙或者路缘石这样的结构物时,不仅需要创建数字地形

徐工再出新锐 全液压深井钻机亮相上海宝马展

11月25日,2014上海宝马展在万众期待中拉开帷幕,徐工基础新推出的XSZ2000全液压深井钻机吸引了众多客户驻足、询问。 在2014上海宝马展会上,徐工基础产品讲解员全部用ipad向用户进行产品信息介绍 在2014上海宝马展中备受瞩目的徐工开拓者XTR260隧道掘进机 徐工XSZ2000全液压深井钻机 徐工XSZ2000全液压深井钻机 作为徐工工程机械产品中的一员新兵,该钻机在车载钻机领

中联国内首台全液压地下连续墙双轮铣槽机下线

9月30日,国内首台“全液压地下连续墙双轮铣槽机”在中联重科上海工业园成功下线,并完成所有的厂内试验,为中联重科22周年司庆献上了一份厚礼! 地下连续墙双轮铣槽机是目前国际上最先进的地下连续墙施工设备,该产品是“十二五”国家科技支撑计划《地下连续墙与复杂地层桩基础施工关键装备研发与产业化》课题的关键研发项目,由基础施工机械公司负责研制。 该“全液压地下连续墙双轮铣槽机”是目前国内首台双轮铣成槽设备

TY160型推土机转向失灵排查步骤

1.转向系统工作原理 上海彭浦TY160型推土机转向制动机构主要由转向离合器和转向制动器组成。该机构采用湿式、多片、常闭、弹簧压紧型转向离合器,转向离合器主要由内鼓、锥齿轮轴连接盘、转向离合器鼓、主动片、摩擦片、压力盘、碟形弹簧等零件组成。转向制动器主要由制动带、制动连杆组成。 切断通过变矩器、变速器传递至左、右转向离合器的动力,即可实现推土机的转向或停机。单独将左(右)侧转向离合器分离时,传递至

国内首台全液压环卫型推土机在山推顺利下线

9月17日,由山推股份承担制造的国内首台SD13YR环卫推土机成功下线,这是继SD10YE顺利下线后的又一全液压产品。目前,研究总院人员正在对主机进行系统标定,后续推土实验完成后将再次进行整备,确保将产品保质保量地交付客户。 山推SD13YR全液压环卫推土机系国内首创,填补了国内全液压环卫推土机的空白,达到国际先进水平,并通过欧盟CE及北美地区认证。该款机型在操作灵敏性、整机稳定性和驾驶舒适性等方

黄金匹配 浅析厦工XG956HN装载机专利液压系统效果

【第一工程机械网 独家报道】随着工程机械品种和数量的不断增长,大量工程机械所消耗的资源、排放的污染物以及施工中产生的噪声和粉尘对环境产生了难以估计的影响,环保成为工程机械发展的新方向。为了提高产品的节能效果和满足日益严格的环保要求,国内外工程机械制造商主要从降低发动机污染物排放、提高液压系统效率、减振和降噪等方面入手。节能在工程机械上最容易体现也最被用户所关注,所以国内外各工程机械制造商均以节能为

伊顿液压系统在中型挖掘机上的应用

伊顿液压作为全球领先的液压产品及系统制造商,一直致力于为客户提供高质量、高性能、高可靠性产品,并且不断补充完善产品线结构体系,为客户提供系统解决方案,从而缩短客户产品开发周期、降低开发成本,迅速抢占市场先机。挖掘机作为广泛使用的工程机械,对液压系统有着严苛的要求。伊顿一直致力于在这一领域为客户提供系统解决方案,2010年发布挖掘机Duraforce负荷传感液压系统,2012年又全资收购韩国第一油压

国内首台SD10YS全液压推土机稳定高效运行

截至今年5月,山推在国内销售的全液压推土机SD10YS已在哈尔滨高效运行满一周年。作为全液压推土机代表机型之一,SD10YS应用了自主开发的发动机功率匹配及驱动系统压力匹配程序及速度预设、减速制动、后退节能等模式,并配有双电控手柄,具有高易用性。该机器除冬季严寒的休作期之外,共累计作业1700余小时,日平均作业时间达8h以上,独自完成了3000亩的高尔夫球场的推土、平整、造型作业。在施工过程中表现

伊顿双定转子转向器一举两得 提供更好解决方案

双定转子转向器技术是指该转向器具有两种排量功能,当有动力源时,两个定转子付可同时工作提供全排量功能,实现快速转向。当无动力源时,只有小排量定转子付参与工作,由于小排量转向器所需要的人力转向力矩较小,更加容易实现应急手动转向功能,在满足系统转向大功率动力需求的同时提供高安全性手动应急避险功能。越野车辆的系统使用双排量转向控制装置可保持手动转向的能力,同时减少系统中的组件数。通过在一个装置中使用两个排

徐工重型实现大吨位起重机底盘九轴自动转向

“别说10毫米了,就是1毫米也不能差。”“一定要严格执行工艺标准!”2月6日,寒风凛冽,而徐工重型实验场内却是热火朝天,20余名技术人员和工人,正认真检查1600吨级全地面起重机汽车底盘九轴全部转向的角度。正在现场指挥调度的重型机械有限公司技术中心副主任丁宏刚说,方向盘一打,控制器软件系统几秒钟内就得计算出转向的角度,然后向每一轴轮子发出一个信号,转向之间的数学关系一点偏差也不行。如果说轮胎不能自

系统集成技术引领中国智造 三一精机获3000万大单

2013年12月25日,在一片祝贺与掌声中,某军工企业内诞生了一份总额高达3000万元的设备采购合同,成功拿下这一合同的正是精密机床行业的全新领跑者——三一精机。3000万元设备采购合同的顺利拿下,标志着三一精机集成技术又迈出了坚实的一步。 “系统集成技术”,这个听起来有些陌生的字眼,自2012年以来正在机床行业逐渐为大家所熟知,创造并领跑这项“技术”的不是别人,正是上海三一精机。 据了解,随着国

单发动机清扫车两种节能型传动系统

清扫车转移作业地点时需要快速行驶,清扫作业时需要慢速行驶。清扫作业时,要求发动机在较低转速运转,但同时却要求鼓风机等作业装置高速运转。1. 清扫车传动系统现状 为了实现以上功能,目前清扫车设计人员普遍采用2种方案:一种方案是采用双发动机分别驱动行驶机构和作业装置,另一种是采用全液压传动进行动力分配。(1)双发动机方案双发动机方案采用机械传动,应用较为广泛。该方案由底盘的主发动机通过变速器驱动清扫车

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