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发动机百万公里无大修？是的，你没有听错，对于康明斯重型发动机来说，达到百万公里无大修根本不是神话，而且全国已经陆续出现多个达到百万公里无大修的用户。其中，新疆用户蒋振辉就是康明斯百万公里俱乐部的新成员。 具有十几年驾龄的蒋振辉对于卡车最熟悉不过了，而经他手开过的卡车自然品牌众多。目前使用最久的是一台配装西安康明斯生产康明斯ISM发动机的陕汽德龙牵引车。尽管陕汽德龙在当地很常见，但是当年蒋振辉购车时
前言：用户需要什么样的挖掘机？无非可靠耐用、操控性好、高效、节油！从这个角度来看，搭载了QSB7发动机的柳工CLG922D挖掘机在大龙角采石场得到了应验。无论是老板赖武致，还是石场管理人员，或者是操作这台机械的机手，无不交口称赞。 10月下旬的广西北海，与进入深秋的北方不同，白天的气温仍然能达到30多度，顶着热辣辣的阳光，与广西千里通机械设备有限公司合浦分公司的陈明宇经理一起，到使用柳工922D挖
4月23日，神华物资集团与美国康明斯公司(Cummins)签订一批发动机备件采购合同，合同金额逾800万元人民币。 此批备件是供公司设备维修所需，包括温度传感器、电磁阀、油封、螺栓、皮带、齿轮、O型密封圈、节温器等多项发动机维修配套备件。此次采购合同的顺利签订确保了备件的及时到货与更换，为准能公司的生产运营提供了物资保障。 美国康明斯公司成立于1919年，是世界上最大的发动机制造商，设计、制造和分
2014年7月，在中国国家主席习近平与委内瑞拉总统尼古拉·马杜罗共同见证下，宇通客车与委内瑞拉签订了一份多达1500台宇通客车的备忘录，这批订单成为中国开拓拉美市场的重要一步。然而，鲜为人知的是，这批订单的1500台车辆中，有1200台搭配的是东风康明斯发动机有限公司（以下简称东风康明斯）的发动机产品。 近年来，东风康明斯发动机产品随整车远销至南美、俄罗斯、西亚、南亚、非洲等地区，为中国发动机品牌
1月27日，重庆机电和美国康明斯在重庆举行重庆康明斯发动机有限公司新基地及大马力发动机技术研发中心奠基仪式。重庆康明斯是康明斯1995年在华建立的第一家发动机合资企业，主要生产M系列11升，N系列14升，K系列19升、38升、50升的发动机。新基地将生产全球最先进的QSK50、QSK60和QSK72三款康明斯电控式大马力柴油发动机，使重庆康明斯的产品线扩展升档至72升，并全面实现电控升级，能够满足
2015年1月27日， 重庆康明斯发动机有限公司新厂奠基仪式在重庆市北部新区礼嘉平场工业园隆重举行。作为世界一流的大马力发动机技术研发中心和生产基地，重庆康明斯新厂占地总面积将达400亩（约26.7万平方米），预计将于2016年年底完成技术中心的建设，于2018年年底完成生产线和配套设施的建设。康明斯（中国）投资有限公司副董事长兼大马力发动机和客户支持总经理王洪杰、重庆机电控股（集团）公司董事长王
2014年10月，中国非道路用机械国三（ChinaIII）排放标准颁布，首次对额定功率大于560千瓦（751马力）的发动机提出控制要求。康明斯早已作好准备，同等排放的大马力发动机系列2010年就已投放国际市场，在严苛的露天和地下矿场广受青睐。日前，以“携手产品升级共创绿色采矿”为主题的康明斯矿用发动机技术交流会在浙江舟山举行，会上康明斯从产品、技术、服务等方面进行了全方位解读，为客户从排放升级、优
9月16日，在Frost & Sullivan公司于加利福尼亚州圣何塞举行的北美增长、创新和领导力会议上，康明斯荣获2014年全美最佳重型卡车发动机产品领导奖。 该奖项的评选结果是基于Frost & Sullivan公司2014年针对美国重型卡车车队、安全和服务经理的独立研究调查而得出的。调查结果显示大多数的受访者认为康明斯是重型卡车发动机的最佳品牌。 “我们非常荣幸获得Frost
作为重庆机电股份有限公司旗下的重要合资公司，今年上半年，重庆康明斯发动机有限公司（以下简称重庆康明斯）交出了优异的成绩单——1-6月，实现销售收入16亿元人民币。 “不久的将来，我们的产量和销售收入都会有较大提升。”重庆康明斯总经理赵留军说，根据康明斯公司和重庆机电股份签署的协议，双方联手建设的重庆大马力发动机制造基地，将在3年内建成投产，按照规划，到2017年，重庆康明斯的年销售收入会达到10亿
近日，柳工开始向海外市场交付配备广西康明斯全新L9.3发动机的轮式装载机，开启了柳工和康明斯长期合作关系的新篇章。 据柳工内部人士介绍，ZL50CN、855N、856以及所有其他柳工二阶段5吨轮式装载机率先配备了由广西康明斯发动机有限公司生产的L9.3发动机。该发动机专为装载机市场设计，针对5吨的斗容进行了优化。发动机采用顶级加工和测试系统，以同时满足中国以及国际市场的需求。 广西柳工机械股份有限
康明斯日前宣布了多项高层人事变动，任命了公司新任总裁兼CEO以及发动机事业部新任总裁。 康明斯发动机事业部总裁Rich Freeland被提升为总裁兼CEO，向公司董事长兼CEO Tom Linebarger汇报工作，他将专注于负责康明斯日常的业务运营，确保实现公司在财务、客户服务以及盈利方面的目标。 Rich Freeland早在1979年便加入了康明斯，并于2010年开始执掌康明斯发动机事业部
在2014北京国际道路运输、城市公交及零部件展上，康明斯首款在华研发并生产的天然气发动机——L8.9G揭开神秘的面纱，在公众面前的首演就吸引了众多眼球。 L8.9G天然气发动机是绿色动力领域的吸睛之作，功率覆盖250-320马力，满足国五排放标准。它是首款康明斯专为中国市场精心打造的天然气发动机，凝聚了全球研发力量和尖端技术，历经多项严格测试，满足各种工况及需求。L8.9G在传承了康明斯可靠耐久经
2014年6月5日，柳州——6月5日，柳江县风起云涌，暴雨如注，似有一头插翅的猛虎正腾空而起，在行云布雨。广西康明斯工业动力有限公司(简称：广西康明斯公司)的厂房里洋溢着红红火火的喜庆气息。红色的幕布前，一面红色的大鼓立在舞台中央，身穿红色T恤的广西康明斯员工们静静地坐着，等待该公司第10000台发动机下线仪式的开幕。 广西康明斯公司第10000台发动机成功下线 广西康明斯公司第10000台发
2014年5月14日北京讯——在今天开幕的2014北京国际道路运输、城市公交及零部件展上，随着客车主机厂代表，公交用户代表和康明斯相关领导的手紧紧握在一起，康明斯首款在华研发并生产的天然气发动机 – L8.9G揭开它神秘的面纱，在公众面前的首演就吸引了众多眼球。 L8.9G天然气发动机是绿色动力领域的吸睛之作，功率覆盖250-320马力，满足国五排放标准。它是首款康明斯专为中国市场精心打造的天然气
现代重工和康明斯合资成立的现代康明斯公司发动机生产线已准备就绪，将于今年5月正式启动量产，年产量预计将达到5万台。 现代康明斯发动机有限公司是于2012年9月由世界著名的工程机械制造商现代重工与世界最大工程机械发动机制造商康明斯斥资8,000万美元建立的，于13年9月正式竣工。工厂规模达2万多平方米，目前设备已全部安装完成。公司将在3月和4月进行测试及试运营，5月份正式启动量产，预计2014年共生
传递技术变革正能量 CONEXPO 2014参展设备广泛采用康明斯Tier 4 Final发动机 康明斯日前宣布，满足欧美非公路用机动设备第四阶段（EPA Tier 4 Final / EU Stage IV）排放标准的六缸发动机将于2014年全面投产，功率覆盖190至675马力（142至503千瓦），与之相配套的非公路用整机设备，也已经为迎接2014年1月1日近乎为零的排放法规实施做好了准备。在
1月3日，广西康明斯工业动力有限公司（以下简称广西康明斯公司）5000 台发动机下线庆典隆重举行。这标志着广西康明斯公司渡过生产建设、生产设备验证的阶段，步入正式生产运营。 康明斯公司副总裁刘晓星在庆典上致辞时指出，对于广西康明斯公司而言，第5000台发动机的下线是具有里程碑的意义。广西康明斯公司是康明斯公司在中国工程机械行业专门设立，用于供应工程机械行业发动机的合资公司。9.3L发动机是康明斯为
河南，物流运输大省的称号在全国都赫赫有名，各种品牌的轻中重卡在河南都有它的立足点，8万辆保有量的轻中卡车辆更是为河南省际运输发挥着至关重要的作用，这也成为各个厂家必争的重要场地，其中进驻才三年的欧马可也在河南轻卡高端市场占据了一席之地，更甚者，在河南郑州也诞生了一名欧马可康明斯ISF发动机超50万公里无大修的用户—吕成领。 吕成领，河南永安运输有限公司的个体老板，专门给圆通速递配送货物，2010年
2013年10月22日，康明斯公司迎来了在中国台湾市场的又一里程碑。第一台搭载康明斯ISF2.8L轻型柴油发动机的台湾中华新达轻卡正式下线，并举办了盛大的下线庆典。中华新达的成功上市，为康明斯轻型发动机在台湾市场的开拓打下了坚实的基础，同时也证明了康明斯轻型发动机的卓越品质已经得到全球越来越多客户的认可。 康明斯副总裁，中国区发动机业务总经理刘晓星应邀出席庆典仪式并致辞。“新达轻卡的下线，对于康明
10月17日，世界客车博览会在比利时科特赖特盛大开幕。当天，康明斯与斯堪尼亚联合发布了装配ISB6.7欧六排放发动机的底盘，成功开启了双方在发动机领域的合作。ISB6.7发动机，直列六缸，城市公交应用最大功率可达280马力，城际客车应用的最大功率则达到310马力，峰值扭矩保持在1100牛·米的高位，特别适合于城市客车复杂的工况。 “康明斯与斯堪尼亚长久以来在多个关键零部件领域有着紧密合作，特别是联
近日，东风康明斯发动机有限公司(以下简称“东风康明斯”)试制管理项目顺利验收，本次项目进一步完善了企业产品研发管理体系，有助于增强企业产品研发创新实力!东风康明斯位于湖北省襄阳市高新技术产业开发区，是由东风汽车股份有限公司和美国康明斯公司各占50%的股权，以柴油发动机制造为主要经营业务的公司。注册资本逾一亿美元，主要生产多个系列的机械式柴油机、全电控柴油机、天然气发动机等，年产量23.5万台，其产
随着首台康明斯L9.3升非公路用发动机成功下线，广西康明斯工业动力有限公司（以下简称：广西康明斯）正式投产运营。广西康明斯位于广西省柳州市，是康明斯（纽约证券交易所代码：CMI）与广西柳工机械股份有限公司（深圳上市公司代码：000528，以下简称“柳工机械”）按50:50比例合资成立的发动机制造企业。 广西康明斯工业动力有限公司开业暨柳工新动力装载机发布仪式 柳工与康明斯同贺广西康明斯开业大吉
北京(2013年3月8日)--康明斯今日宣布将投放一款全新的用于非公路市场的L9.3升发动机，主要针对装载机应用特点量身打造，并在华生产，提供多种规格备选，从而满足不同阶段非公路排放标准的要求。 康明斯在华投产L9.3升非公路用发动机 L9.3发动机是对康明斯在华发动机生产能力的补充。此前康明斯在华的中马力发动机开发更侧重于车用市场。L9.3基于世界一流的康明斯L8.9发动机平台全新打造，功率达
3月5日，记者从东风康明斯发动机有限公司了解到，搭载东风康明斯发动机的柳工挖装载机顺利登陆南极中山站，服务极地科考任务。 据了解，服务极地，面对高寒、常年冰封等严酷、恶劣的工况，要求机械设备发动机性能必须可靠，易于维修和保养，在高寒缺氧的情况下能够顺利启动;同时，设备需节油、环保，施工时振动与噪音小，符合排放标准及废物回收等各项要求。东风康明斯与柳工具有多年合作经验，发动机搭载柳工机械畅销海内外。
柳工与康明斯公司合资组建的广西康明斯动力公司新厂区，目前正在紧锣密鼓地为投产做各项准备工作。2月28日下午，带着对企业发展的关心，新任柳州市市长肖文荪来到柳江县新兴工业园，对广西康明斯动力公司新厂房的建设情况进行调研。柳工集团公司、股份公司领导王晓华、杨一川、王相民、俞传芬陪同调研。 新任柳州市市长肖文荪来到柳江县新兴工业园，对广西康明斯动力公司新厂房的建设情况进行调研。 广西康明斯动力公司总
日前，康明斯公司在泉城济南盖世物流基地和众多加油站举办了“康明斯ISF轻型发动机冬日送暖”的活动，为寒冬中辛勤工作的广大司机朋友免费送去了手套、帽子等御寒物品，司机们纷纷表示，今年冬天气温比前几年都低，这些御寒的赠品，对他们来说是雪中送炭。 有使用配备了康明斯ISF发动机整车的轻卡司机表示，感觉发动机不但动力强劲，省油，而且自从几年前购买这台车以来，发动机从未出过毛病 ，这款ISF发动机不愧享有“
北京福田康明斯发动机公司联合博世汽车柴油系统、康明斯滤清系统和康胜润滑油等合作单位共同举办的“寻访康明斯ISF发动机50万公里无大修金牌用户”活动自启动以来，得到了众多用户的积极支持和参与。通过中国卡车网网络报名方式，来自内蒙古呼和浩特的张玉成为第一位行驶里程超过50万公里的无大修用户(通过报名先后顺序决定)。据了解，内蒙古用户张玉2010年6月购买了福田奥铃CTX轻卡，匹配115KW康明斯ISF
近日，纳威司达公司对外宣布，该公司与康明斯签署了长期供应合同，后者将为纳威司达提供重型柴油发动机与排放后处理技术。根据双方签订的协议，纳威司达将为其International ProStar及Paystar系列卡车装配康明斯生产的ISX15型发动机，另外，康明斯还将为纳威司达的重载荷大缸径发动机提供排放后处理系统。 纳威司达与康明斯正式签署发动机供应合同 对于此次合作，纳威司达总裁兼COO，Tr
康明斯公司已宣布明年将开始生产双燃料发动机，操作功率为597-2610千瓦。据悉，这些双燃料发动机将采用共同综合控制，可从柴油无缝切换到双燃料。康明斯旗下的适用于海洋工程的QSK50 Tier 2发动机将成为首个转为双燃料的产品线，随后QSK系列的其他发动机也将转为双燃料。该发动机的默认操作方式为柴油．操作者可在控制面板上选择柴油和天然气的混合，然后发动机将切换至双燃料模式并自动选择适合的转速。康
2012年9月19日，第64届汉诺威商用车展（IAA）在德国工业重镇汉诺威拉开大幕。康明斯作为全球领先的柴油及代用燃料发动机制造商，对外发布了三款满足欧VI排放的全电控柴油发动机——ISB4.5，ISB6.7和ISL8.9。其中满足欧VI的ISL8.9升发动机首次与公众见面。 作为康明斯传统经典B系列平台推出的最新产品，ISB系列欧VI电控发动机提供150-310马力的宽广动力范围，是7.5-26
9月7日，广西柳工康明斯发动机培训中心在柳州市柳州职业技术学院挂牌成立。股份公司副总裁余亚军、柳州职业技术学院党委书记朱伟才、广西康明斯工业动力公司总经理辛力、康明斯（中国）投资公司总监王军共同为培训中心揭牌。参加仪式的单位相关领导及柳州职业技术学院的30多名学生代表出席了挂牌仪式。 广西柳工康明斯发动机培训中心是由公司国内营销事业部、柳州市职业技术学院汽车工程系共同筹建。公司将运用“柳工”品牌结
综合外电报道，康明斯公司与现代重工集团（Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.）日前宣布，双方将在韩国成立一家合资企业，为现代重工的建筑和工业设备生产发动机。 康明斯与现代重工宣布成立合资公司 现代重工与康明斯公司日前在韩国蔚山（Ulsan）就成立现代康明斯发动机公司HCEC举行了签约仪式，双方将对新公司各持50%的股份。 HCEC将建于韩国大邱（Daegu）市，并
6月15日，柳工与康明斯公司合资成立的“广西康明斯工业动力有限公司”厂房奠基仪式在柳江县新兴工业园举行。自治区工信委副主任李万富、自治区国资委副主任覃卫国、柳州市常务副市长刘传林，柳工集团公司、股份公司领导杨一川、曾光安、黄海波，康明斯公司副总裁刘晓星，以及柳江县领导出席仪式并为新厂房奠基。合资双方的员工代表、供应商、承包商代表见证了这一重要时刻。 柳工与康明斯发动机合资公司厂房奠基 柳工股份公司
2012年5月23日，北京福田康明斯发动机有限公司第10万台发动机在北京正式下线，标志着福田康明斯在投产仅仅3年后就迈上一个全新的发展阶梯。福田康明斯总经理关章华，党委书记黄鹤龄，党委副书记、副总经理戴松高，以及各部门员工代表共计200余人共同见证了这一重要历史时刻。 福田康明斯迎来第10万台ISF发动机下线 自2009年在福田康明斯正式投产以来，ISF2.8升和3.8升全电控轻型柴油机以优异的
康明斯日前宣布，将生产800至3500马力（597至2610千瓦）的大马力双燃料发动机。作为首款大马力“双燃机”，QSK50 Tier 2油田固井服务用发动机将于2013年中旬投产。其他QSK系列双燃机亦将陆续投产，包括达到EPA Tier 4 Final美国联邦环保署非公路设备第四阶段排放标准的排放升级产品。此双燃料模式不仅适用于QSK新品，对在用机的翻新也同样适用。康明斯全球分销网
【第一工程机械网 独家报道】全球工程机械行业知名三大展会轮流坐庄！2012年4月16日-21日，第九届巴黎国际工程机械展会在法国巴黎北维勒班展览中心隆重举行，全球工程机械知名企业齐聚巴黎论剑，本届展会总展出面积超过37万平方米，包括徐工、中联、三一、柳工、山推、厦工在内的百余家企业参展面积逾11000平方米，法国巴黎已然成为中国工程机械企业在2012年踏入欧洲市场的新跳板。第一工程机械网专题直播I
康明斯日前进一步扩展了公路用天然气发动机系列产品线——全新开发的康明斯西港ISX12 G发动机将成为首款登陆北美市场的康明斯重型天然气发动机。该款产品以压缩天然气或液化天然气为单一燃料，目前已进入最后路试阶段，预计将于2013年初在康明斯美国詹姆斯敦工厂投产，先期将用于自卸车、牵引车、重卡/拖头、皮卡、环卫车和邮政车等重型货运车辆，后续将延伸到旅游车、校车等客运市场。 ISX12 G采用与康
作为国际上硕果仅存的独立发动机制造商，康明斯与国内主机厂联盟并实现在华本地化生产的步伐一直稳步推进。10月20日，康明斯公司与广西柳工机械股份有限公司（以下简称“柳工”）联合宣布，将建立合资公司，共同生产中马力发动机。新建的发动机合资公司将落户广西柳州，预计2013年投产，初期规划产能可达5万台，并将根据市场需求在未来进一步进行产能的提升。 生产工程机械用中马力产品 柳工董事长王晓华与康
康明斯首席执行官Theodore Solso日前表示，公司将在未来5年内招募7,000名工程师。 康明斯公司主要生产柴油发动机、天然气发动机以及一些发电系统。康明斯公司预计，在未来十年里，低排放和高燃效将引领发动机技术的发展，所以公司要招募更多这方面的工程师。 海外市场的强劲需求以及严格的排放标准都将促使康明斯取得销售额的增长，因为康明斯的竞争对手缺乏高燃效发动机技术。康明斯公司预期从2011
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