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三一工程车辆事业部电动科技有限公司副总经理刘金虎 12月26日上午，三一工程车辆事业部电动科技有限公司副总经理刘金虎在“2021首届中国新能源重卡产业生态大会”上发表了以《新能源 新赛道——三一电动生态解决方案》为主题的精彩演讲，围绕新能源工程车的发展、市场现状、三一布局等方面阐述电动工程车生态发展。 三一电动荣获“2021绿电重卡年度推荐品牌” 大
北美先进码头运营商LOGISTEC USA公司(简称LOGISTEC)为其位于美国佛罗里达州坦帕湾的海牛港(Port of Manatee)码头订购两台生态高效的全新第六代科尼Gottwald移动式港口起重机。该订单于8月签订，将于2022年2月之前交付。 这两台全新第六代起重机为科尼Gottwald ESP.7型移动式港口起重机，最大工作半径可达51米，起升能力达125吨。这两台起重机能够
随着车机屏幕亮起，一台电动装载机正按照预先设定的参数进行铲装运卸连续化作业，而驾驶室内，空无一人。12月17日，一场聚焦绿色化、智能化新产品、新技术的技术节在徐工大吨位装载机智能制造基地举行。轮式装载机、滑移装载机、伸缩臂叉装机、挖掘装载机、叉车，徐工装载机械五大产品线、近30款产品相继映入眼帘，展示了以徐工为代表的中国装备制造在新能源、大吨位等领域前沿的技术创新优势。 徐工装载机
在国家实现“双碳”目标、构建双循环新发展格局大背景下，节能减排形势尤为严峻。叠加绿色智能的风口，工程机械行业再次站在了改革创新的十字路口。 启动仪式 随着车机屏幕亮起，一台电动装载机正按照预先设定的参数进行铲装运卸连续化作业，而驾驶室内，空无一人。12月17日，一场聚焦绿色化、智能化新产品、新技术的技术节在徐工大吨位装载机智能制造基地举行。轮式装载机、滑移装载机、伸缩臂叉装机
爆款再交单！近日，徐工定制化正面吊一举斩获数千万销售订单，批量发往浙江某物流公司。 受全球疫情影响，港口货物积压、仓库爆仓率进一步增加，船期紧张，一箱难求成为港口常态。作为“海上丝绸之路”起点、众多港口汇集之地，浙江集装箱堆场如雨后春笋般涌出，对集装箱搬运设备的需求日益高涨。 徐工XCS4531K正面吊 集装箱堆场是港口集装箱暂时堆存和保管场地，集装箱装卸和运输能力成为
【第一工程机械网 原创】疫情影响之下，中国市场已成为不少企业寻求增长的“主引擎”。作为世界首创以进口为主题的国际大型展会，第四届中国国际进口博览会（下称“进博会”）释放出的加大对外开放信号，使得更多企业加码在中国市场的投资和投入。 沃尔沃集团亮相进博会 在本届进博会上，凝聚创新实力的新产品、新技术，集结在沃尔沃集团展台的各个角落。沃尔沃遍达展示了其在电气化和自动化领域的
10月20日，2021年度全国工程机械技术质量提升工作会议在常州市白金汉爵大酒店顺利召开，本次大会由国家工程机械质量检验检测中心主办，万帮数字能源股份有限公司、柳工常州机械有限公司承办，中机寰宇（江苏）智能制造认证检测有限公司协办，在“坚持多元化技术路线、实现数字化品质目标、践行低碳化发展战略”的会议主题下，来自全国各地的行业专家、教授、工程师们齐聚一堂，为工程机械技术质量提升建言献策。
为满足荷兰以及比利时港口与日俱增的起重机车队的租赁需求，比利时 Goeyvaerts-R bvba（Goeyvaerts）公司已订购了两台生态高效第6代科尼 Gottwald 移动式港口起重机。该笔订单于7月预订，将于2021年11月交付。 第6代科尼 Gottwald 移动式港口起重机 “我们需要更多的起重机来满足各种类型的不同货物装卸需求。我们与科尼集团合作已久
角力科技赛道 提升智慧港口“含绿量” 集装箱码头自动化顶级盛会 论剑广西南宁 徐工应邀参加 分享集装箱码头自动化 建设经验和最新成果 得到与会专家学者的高度认可 会议现场 据悉，“2021集装箱码头自动化推进与技术交流会”由中国港口协会集装箱分会、广西北部湾国际港务集团有限公司和中国港口杂志社共同主办。大会聚焦“以科技创新赋能高
位于加拿大蒙特利尔港的干散货码头运营商LOGISTEC装卸公司（简称LOGISTEC），订购了一台生态高效的科尼Gottwald 7型移动式港口起重机，以提升其在物料装卸方面的技术和生态效益。该订单于2021年6月签订，将于十月交付，并用于装卸废弃金属等干散货。 科尼Gottwald7型移动式港口起重机 这台新型起重机为科尼Gottwald7型移动式港口起重机，属于G HMK 7608B机型
三一集团第二期技术论坛“电动化技术在工程机械领域的应用”于8月20日在长沙产业园召开，来自集团各研究院的院长、所长、项目经理等440余人线上线下同步参会。 三一集团研发管理总部总监曲小飞出席论坛并致辞，宁德时代商用解决方案部总裁胡建国，苏州绿控传动科技股份有限公司创始人、董事长兼总经理李磊分别就《动力电池技术及发展趋势》、《卡车及工程机械的新能源化》进行主题分享，并与三一研发人员展开深度技术探讨。
科尼集团与南卡罗来纳港口公司（South Carolina Ports）签订了一份合同，为该公司提供12台轮胎式龙门起重机（RTG）混合动力改造，这是一项具有里程碑意义的新技术合同，可在不影响设备性能的情况下显著减少碳排放，并降低客户运营成本。 总部位于查尔斯顿的12台有着20年历史的科尼柴油RTG将于2022年1月开始改造。该合同为科尼集团在该地区的业务助势，自2020年以来，已有30多台新的混
在中国新能源技术应用引领全球的趋势下，工程机械行业的电动化也早已启动。 柳工早在2014年便率先开始电动工程机械领域的技术探索和产品规划，由此翻开了电动工程机械的研发、制造和销售的历程，成为工程机械电动化设备的引领者。 2014年：柳工开启电动工程机械研发 针对电动产品发展受制约的关键核心技术问题，研发团队不断探索和研究。经过对部件及整机多次试验验证，柳工856H-EV电动装载机在2019年
Kingston Wharves Ltd. (KWL)是牙买加金斯敦港口的一家码头运营商，向科尼订购了一台Gottwald 8型移动式港口起重机，以提高集装箱装卸能力和效率，并为特超巴拿马型船提供服务。该订单于2021年3月份下单，这是KWL作为科尼集团回头客的标志，也表明KWL非常认可科尼起重机的质量。 Kingston Wharves Ltd. (KWL), a terminal opera
近日，招商港口深圳港妈湾码头3#、4#泊位改造工程完成竣工验收，取得《中华人民共和国港口经营许可证》及《中华人民共和国港口危险货物作业副证》。 这标志着中国首个由传统散杂货码头升级改造而成的自动化码头妈湾智慧港朝着整体运营投产迈出历史性一步，也意味着三一智慧港口解决方案的再次成功落地。 招商港口深圳港妈湾智慧港竣工验收圆满成功 妈湾码头3#、4#泊位改造工程于2017年9月开工建设，2021
随着新冠肺炎疫情的缓解，全球散杂货装卸市场需求日益增加，为应对此需求，科尼集团推出了新款第6代高效能型产品组合起重机。 科尼集团新一代起重机可由电力驱动，也能在电池电力驱动下运行，这降低了燃油和维护成本，同时有利于客户实现低碳目标。 新型交互式移动式港口起重机产品顾问系统 (MHC Product Advisor) 能够让客户根据自身需求配置合适的起重机，缓解新冠肺炎疫情所采取的限制措施给面对面会
到2022年1月，美国港口集团切萨皮克公司（PAC）将拥有15台科尼全新混合动力轮胎式集装箱门式起重机(RTG)，以扩大巴尔的摩港希捷海运码头的业务，以减少柴油排放。新设备不仅将减少码头对环境的影响，还将提高运作效率——显著提高目前RTG的集装箱装卸量。 在保持业内领先的牵引车周转时间的同时，全新混合动力轮胎式集装箱门式起重机(RTG)也是该码头实现全电力运营和零尾气排放的长期计划的重要一步。新订
丹麦卡伦堡港订购了一台生态高效环保的科尼Gottwald 7型移动式港口起重机，以满足其新开发的新西部港口对集装箱和杂货的预期需求。该订单是科尼集团于2021年第一季度签订的，强调了科尼集团致力于帮助客户和行业实现增长和转型，使他们更加高效、安全、可持续地运营。 科尼Gottwald 7型移动式港口起重机 该港口是在准备开始2021年春季运营时下达该订单。根据与马士基集团达成的协议，该起重机
“碳达峰、碳中和”成为当下热词，世界智慧绿色港口建设风潮正劲。纯电动设备，以“零排放、节能环保、噪声极小”等诸多优势成为港口“新宠”。 徐工纯电动正面吊 坚持绿色制造与自主可控，走高质量发展之路，早在2016年，徐工便成功推出全球首款纯电动正面吊，开启了港口机械行业纯电动新局面。 历经四年市场“练兵”与技术沉淀，去年徐工在“实战”基础上加快技术研发，发布了新一代纯电动正面吊，在新能源技术领域
今年两会上，“碳达峰”、“碳中和”、“新能源工程机械”这些关键词高频出现，成为两会期间备受瞩目的热点话题。对于港口机械行业来说，这无疑是今后高质量绿色发展的一大风向标。 “碳达峰”、“碳中和” 政策支持 新能源市场方兴未艾 中国承诺，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和，“十四五”规划也明确提出，优化产业结构和能源结构，推动煤炭清洁高效利用，大力发展新能源。
2020年第四季度，Goeyvaerts-R bvba（Goeyvaerts）公司追加订购了四台更加高效节能环保的科尼Gottwald移动式港口起重机，用于荷兰和比利时港口租赁车队的装卸业务。这些起重机将于2021年1月至10月完成交付。 在四台新型起重机中，一台为科尼Gottwald 6型移动式港口起重机（G HMK 6507），起重能力125吨，最大工作半径51米，既可用于杂货装卸，也可用于集
日前，日立建机面向中国市场推出又一款新机型——ZX195-5A液压挖掘机，目标锁定追求稳定综合性能和低成本运作的土方作业客户。新机型兼顾小体量和高效能优势，以日立原装品质和人性化设计满足城建、农林、港口、场内等土方作业需求，为客户带来高价值投资回报。 日立建机ZX195-5A液压挖掘机 历经20余年发展，日立建机已在中国建立起完备的产品供应体系，打造从5吨级迷你机型到85吨级超大机型的全系列
9月16日，“一站采购 全程无忧”山东临工矿山开采综合解决方案品鉴会线上线下联动召开，中国冶金矿山企业协会常务副会长项宏海先生、山东临工副总经理、营销公司总经理史生勇先生，以及全国各地的客户朋友、经销商代表共同见证了这一荣耀时刻。 启动仪式 直播引爆网络，30城市联动 品鉴会在快手、抖音平台进行了同步线上直播，行业大咖、客户网红、临工主播做客直播间。同时，线下还在全国30个城市同步组织现场
南圣路易斯安纳港口于2020年第二季度订购两台科尼Gottwald 6型港口门座起重机，将其用于Globalplex联运码头（Globalplex）公共设施。这些起重机计划于2021年9月进行调试使用，以提升散装货物的装卸能力，并在未来实现灵活装卸集装箱和超重及大件货物。 这两台新型起重机将是科尼Gottwald港口门座起重机（G HSK 6548 B四绳起重机），最大起升能力为125吨。这些操作
2019年年末，胡志明港股份有限公司追加订购了另一台生态高效的科尼Gottwald移动式港口起重机，用于其在越南南部Tan Thuan港的运作。该起重机将通过装卸各类货物来扩大其港口容量。 胡志明港的新型科尼Gottwald 移动式港口起重机是3型 G HMK 3405 起重机。这台起重机工作半径达46米，最大起升能力达100吨，可用于装卸集装箱和一般货物。由于它配备电动抓斗，因此还可用于装卸散装
Goeyvaerts-R bvba(Goeyvaerts)公司于2019年年末订购了两台高效节能环保的科尼Gottwald 7型移动式港口起重机。其中一台起重机将于春季交付至荷兰特尔纽森港口，另一台起重机将于2020年年中交付至比利时安特卫普港口。 Goeyvaerts公司创立于1953年。一开始，起重机用于内陆水道的驳船装卸。2006年，他们通过港口起重机拓展了装卸业务。目前，起重机在七个欧洲港
我国地大物博、幅员辽阔，长达3.2万公里的海岸线上，分布着大大小小数千个港口。凭借其得天独厚的优势，港口成为水陆交通的集结点和枢纽。近几年，随着海外代购的兴起和进出口贸易的快速发展，使港口空前繁荣。正因如此，港口运输车所暴露出来的空载率高、启停频繁、耗能高、污染重等问题越发突显，外加燃油成本的提升，燃油车的制约性越来越大，清洁能源重卡有望成为港口运输中的“新宠儿”。 作为我国首个重卡合资车企，上汽
近日，两年一度的运输行业盛会——2019北美商用车展(NACV Show)在美国亚特兰大举行，康明斯携多元动力解决方案实力亮相，向观众及客户展示了先进的柴油发动机、动力总成、基于车联网的数字化解决方案、最新的电动动力及燃料电池技术。 康明斯展台 “助力客户成功是我们不断前行的动力”，康明斯副总裁兼道路用发动机业务负责人Brett Merritt表示：“康明斯深耕动力科技的多元应用，在最适
在近期华为主办的“CSPA2019客户战略与痛点分析大会”上，振华重工总工费国表示，新港区的自动化诉求强烈，是非常有潜力的行业。 据悉，振华重工正在联合中国移动、华为等11家单位，合力打造粤港澳大湾区第一个5G智慧港口——海星集装箱码头。 在通信设备方面，智慧码头对通讯设备要求短时延、大带宽、高可靠性，希望5G可以满足智慧码头对于网络传输上行带宽以及实现冗余的需求。在码头运营资产数字化管理方面，港
一辆卡车平稳地驶入集装箱堆场，准确地定位至装卸区，待自动化场桥精准迅速地完成装载后，又驶往其他作业区域。看似普通的码头作业场景，整个过程却看不到人。空空的驾驶室里，方向盘就像由经验丰富的老司机在操控，让庞大的集装箱卡车在指定路线上精准行进。 三一无人电动集装箱卡车 日前，这样一个充满科幻色彩的场景，正在国内领先的港口机械设备制造商三一国际（00631.HK）旗下三一海工码头试验场内上演。记者从
日前，在纽约举行的2019年彭博新能源财经峰会(BNEF)上，康明斯电动动力事业部执行总监傅姝丽（Julie Furber）分享了她对工业和商用车市场电动化的看法。 康明斯电动动力事业部执行总监傅姝丽（Julie Furber）分享她对工业和商用车市场电动化的看法 傅姝丽明确表示，康明斯的战略是开发最高效的动力总成解决方案，符合排放要求，并推动相关法规实施。因此康明斯可以满足客户要求，最大限度
自2016年4月份一汽解放发布智能车战略,解放智能车事业始终走在行业最前沿,并计划在2020年全面实现限定区域各场景下的L4级智能车运营落地;2023年全面实现高速公路L4级智能车商业运营;2025年实现全工况开放区域下L5级智能车运营。 近年来,不仅在智能车产品开发上,一汽解放做到了持续领航。,而且在智能车开放合作和生态合作上,一汽解放也首开业界先河, 1月19日在厦门召开的解放哥伦布生态
新西兰奥克兰港口（POAL）于2018年9月与科尼为不久将运抵码头的新型自动化跨运车签订软件服务级别协议（SLA）。软件服务等级协议为新设备投入使用后提供全天候软件技术支持服务。 科尼与奥克兰港口签订软件协议 制定软件服务等级协议的设备于2017年订购。订单包括27台新型科尼Noell自动化跨运车（A-STRAD）和21台手动操作改造成的全自动操作的科尼Noell跨运车。 “自动化跨运车升级对于
科尼再次赢得Goeyvaerts-R bvba（Goeyvaerts）订单。Goeyvaerts是业内的起重机租赁专家。起重机于2018年第三季度订购，并将于2018年11月交付至安特卫普。这台起重机将成为Goeyvaerts的第15台科尼Gottwald移动式港口起重机，同时也是其车队最大的起重机。 科尼GOTTWALD移动式港口起重机 这台柴油电力起重机将加入Goeyvaerts大型租赁起重
卡尔玛与DP World南安普敦港口签订合同，为其提供12台混合动力跨运车。南安普敦合同还包含设备维护，驾驶员培训和六个月的现场维护支持服务。此订单已录入卡哥特科2018年第三季度订单，计划于2019年第二季度完成交付。 DP World主题为“我们的世界，我们的未来”的全球可持续发展项目，其目标之一是承诺通过有责使用天然能源来保护环境并预防污染。卡尔玛新型混合动力跨运车将有助于实现这一目标。相较
在日前腓德烈斯哈芬总部举办的2018采埃孚技术日活动上，采埃孚向全球展示了其面向未来的系统解决方案。 采埃孚位于腓德烈斯哈芬的集团总部大楼 此次活动上，采埃孚宣布与位于亚琛的e.GO Mobile股份公司组建合资公司，正式开始量产名为e.Go Mover的自动驾驶小型电动巴士，预计e.Go Mover初步计划年产量为五位数，5-7年内，需求量有望达到100万辆。e.Go Mover配备了采埃孚电
2018年6月，沃伦波因特港（以下简称Warrenpoint) 订购了一台科尼Gottwald 3型移动式港口起重机。这份订单是北爱尔兰港口25年增长计划的一部分。 科尼Gottwald 3型移动式港口起重机 这台起重机将从2018年9月开始使用，它将在大幅提升Warrenpoint的效率，增强港口吞吐量方面做出贡献。这台起重机的使用是促进这个北爱尔兰第二大港口的贸易量持续增长的主要
科尼于2018年第一季度从荷兰赢得一份订单，要求订购科尼Gottwald 6型移动式港口起重机。起重机预定于夏季调试。 科尼Gottwald 6型移动式港口起重机 European Bulk Services B.V. (EBS)购买了一台四绳抓斗起重机，用于长期支持其稳定增长的散货装卸业务。在鹿特丹港，柴油电动起重机将用于装卸一系列干散货，并预期准备在未来使用港口电网提供的供电，确保操作更具高
科尼再次收获意大利圣乔治码头（TSG）订单。该码头于今年第一季度订购了一台科尼Gottwald 7型移动式港口起重机。起重机调试定于2018年6月在热那亚港执行。 这台移动式港口起重机将负责装卸圣乔治多功能码头的集装箱、一般货物和项目货物。为实现更高效节能的运行，这台起重机未来将使用来自港口电网的电力。这将降低起重机的能耗，逐渐消除当地的废气排放。 科尼Gottwald 7型移动式港口起重机 这
科尼通过其两台Gottwald 6型移动式港口起重机提升科尼在斯堪的纳维亚的市场地位。自2017年秋季以来，这些起重机始终致力于在瑞典马尔默装卸废料和干散货。 哥本哈根马尔默港（CMP）在2017年上半年期间购买了高效节能的电动四绳抓斗起重机以作为港口基础设施长期投资的一部分。在过去几年中，三个全新港口在瑞典第三大城市马尔默进行建设。 科尼GOTTWALD移动式港口起重机 CMP采购经理Teis
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