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12月20日，玉柴船动试机车间里机器声轰鸣，全球首台W6X40低速大功率船机正在接受最后一次试验。试验取得成功，这台船机长约6.5米，高约7米，重约125吨，即将交付造船厂。 玉柴船动全球首台W6X40低速船机顺利交验 W6X40船机是瓦锡兰最新研发的一款低速大功率全电控高压共轨柴油机，功率达6810千瓦，转速每分钟147转，拥有先进的节能技术，通过主机的软件控制系统，灵活选择喷油和排气阀的控制参
11月18日，中联重科混凝土机械公司自主研发的全球首台节能型搅拌主机JS3000在汉寿工业园成功下线。该主机的下线，是中联重科搅拌类产品核心技术的成功运用，标志着中联重科节能型搅拌主机在研发、生产中已实现一条龙式的生产，中联搅拌主机的竞争力又提升了一个台阶。节能型搅拌主机JS3000为中联重科JS系列3方搅拌主机。该主机的亮点在于其高配的驱动装置，与国内外行业同类产品相较，各类品质皆处于领先状态。
日前，在南通海关启东办事处的全程服务下，全球首台环轨式起重机的首批63个集装箱和358个散件顺利通关，另外3批货物也将陆续进口。该起重机由南通中远船务工程有限公司以租赁贸易方式向南通海关启东办申报进口，价格达2000万欧元，由比利时按照美国和欧洲标准设计制造。该机采用独特的圆形设计理念，底部为圆盘式旋转平台，组装后可定点360度全回转作业，最大起重能力达3200吨。使用此起重机，不需要专门建造地基
近日，专为250m以上高层建筑而精心研制的全球首台双柴油机车载泵ZLJ5180THBE在中联重科麓谷工业园成功下线。 中联重科双柴油机车载泵具有两大独创性。其一，ZLJ5180THBE是全球首台双柴油机车载泵。通过采用两台BF6M1013 195KW的柴油机，结束了传统车载泵仅有单一上装动力，无法满足超高压泵送的历史；单台柴油机工作时，可以作为常规18Mpa的车载泵工作，理论最大方量为60方；双机
由三一、小马智行等联合打造的全球第一台5G电动智能重卡 近日，由三一、小马智行等联合打造的全球第一台5G电动智能重卡首次完成了31公里的自动驾驶路测，格外激动人心。 全程无人工干预 本次路测从智联重卡产业园西门出发，5G电动智能重卡先上长沙绕城高速测试路段，再沿主干道测试路段返回厂区的智能换电站，全程31公里，共经过8个路口，耗时55分钟。 测试路段包含
助力当地农业可持续发展! 中联农机与多米尼加农业部签署捐赠协议 1月20日，湖南-多米尼加圣多明各市视频连线暨友好省市关系协议签约活动在长沙举行。在中多嘉宾的共同见证下，中联重科副总裁、中联农机董事长熊焰明与克鲁斯签署了农机捐赠协议。根据捐赠协议，中联农机向多米尼加农业部捐赠一台AS60T履带式甘蔗收割机，还将派技术人员为当地机手及设备维护人员提供培训和技术支持，捐赠的履带式甘蔗收割机计划于 2
广西柳州柳工试验场，一台长相有些“不同”的黄色装载机被“隐藏”在场地一角，每天反反复复，来来回回坐着单一枯燥的动作，每个动作的的完成时间和次数，都被详细地记录下来。 试验场上，柳工VL80A垂直举升装载机 这样的事情已经持续了几年，而其中主角就是这台有可能改写“世界装载机技术历史”的柳工VL系列垂直装载机。垂直装载机的原理，并非新鲜事，和柳工擅长的滑移装载机颇为类似。但是将这种工作原理嫁接到装载
3月8日，三一环卫专用正面吊正式交付全国规模最大的垃圾转运站——重庆环卫集团界石站，这也是其“全密闭、集装箱式垃圾转运罐”首款吊装专用设备。 界石站自2014年投入运营以来，就一直被吊装转运问题所困扰，其采用的全封闭、无滴漏、无异味的“集装箱式垃圾转运罐”为非标型号，常规的吊装设备无法满足。 三一海工了解到此情况后，立即组织研发团队亲赴现场考察交流。经过反复的测量与计算，技术人员对现有集装
9月底，墨西哥首都墨西哥城一个阳光明媚的上午，安装在美系底盘品牌万国(INTERNATIONAL)上的中联36X-5Z泵车顺利完成整车交付前的动平衡测试，并成功进行了交付后的首次泵送作业。这标志着全球第一台安装在“长鼻子”底盘上的中联泵车的诞生，也意味着中联泵车成功实现对墨西哥市场的突破。 据悉，墨西哥当地工程机械的使用习惯与偏好深受美国市场影响，由于多年来美系底盘供应商在北美、中美市场的优秀经营
近日，全球第一台以液化天然气为动力的平地机在徐工集团研制成功，它同时也填补了世界工程机械行业中天然气平地机的空白。 该工程机械的发动机以液化天然气为动力， 同时在传统工程机械的基础上对动力、安全等方面均做了较大调整，以适应发动机的工作环境要求。液化天然气供气系统由专用的车载低温绝热瓶、充装接口、安全限流装置、液化天然气汽化器、稳压器、压力显示器等装置组成，液化天然气储存罐采用特殊材料制造，强度高、
全球第一台1.5兆瓦、93米超大风轮机组4月30日在安徽来安风场并网发电。这标志着中国能源企业继2009年自主创新推出全球首款87米风轮1.5兆瓦低风速风机之后，向超低风速风机技术领域挺进并再次取得突破。 取得这一创新成果的远景能源，是目前国内颇受关注的高科技风电企业。该公司国际研发团队通过一系列全球专利技术，将这款93米风轮机组推向了最低风速5.5米/秒的广大超低风速区域，并打开了一个新的开阔市
8月15日晚上9时，内蒙古乌兰察布，随着指令下达，宁夏巨力神工程机械集团有限公司的SAC24000T将整体叶轮吊起，准确与105米高的6.25MW机舱完成对接，至此，首吊圆满成功。 为了近距离感受SAC24000T的王者风范，我们对设备组装、试验、吊装、转场进行了全过程实拍记录。 SAC24000T将整体叶轮吊起，准确与105米高的6.25MW机舱完成对接 7月24日，
说起“新能源”，各位吊友一定不陌生。目前，新能源乘用车已经因为无排放、噪音小、效能强等诸多优点被市场广泛认可。其实在起重机领域，也有很多厂家在起重机电动化的道路上，做了多次尝试。 三一STC250BEV起重机 早在2013年，三一就推出过75吨电动汽车起重机概念产品STC75EV。去年上海宝马展上，三一STC250HBEV更是与公众进行了亲密接触。电动化、无人化是未来行业的战略高地，概念车因
世界首台压路机制造商——宝马格 1957年，世界首台双驱双振动双钢轮压路机BW 60问世，这种设备彻底改变了压实技术，开发者——宝马格，在短短十余年时间里成为了世界级的振动压路机制造商。而后凭借丰富的道路施工应用经验，拓展产品线，开发了铣刨机、摊铺机等设备，成为提供全方位道路施工解决方案的制造商。 2019年宝马格在江苏省常州市建成了集营销、研
4月26日，三一腾飞机械有限公司携手浩云吊机工程有限公司圆满举办三一香港首台600吨全路面吊机交机仪式。在香港建造业界领导、客户的见证下，成功交付香港首台600吨全路面吊机。 主理单位双方递交交机钥匙，左一：三一腾飞机械有限公司董事总经理刘馨镁，左二：浩云吊机工程有限公司董事总经理严志明，右三一香港集团有限公司董事总经理陈跃进 三一腾飞机械有限公司是三一集团在港澳
4月22日，铁建重工携地下工程装备领域全产业链产品及整体解决方案亮相2024年世界隧道大会，展示大国重器风采。 住房和城乡建设部部长倪虹等领导嘉宾莅临铁建重工展台 铁建重工党委书记、董事长赵晖，党委副书记王鹏，党委副书记、副总经理贺勇军，营销总监杨方明，掘进机事业部总经理韩佳霖应邀出席大会开幕式 中国工程院陈湘生院士莅临铁建重
120吨风电机组机舱，长95米、重28吨的三个叶片，依次吊至160米高空组装。3月22日，徐工XCA4000首战告捷。 为了“全球第一吊”首装首吊，徐工组成了设计、控制、生产、装配、调试等全过程覆盖的专业团队，负责到底，从车辆进场装配组装直到吊装结束全流程跟踪。 而这背后究竟隐藏着多少不为人所知的故事？让我们一起走进，XCA4000首装首吊背后的团队故事。 徐工XCA4
3月27-29日，由中国物流与采购联合会主办的2024全球物流技术大会在海口隆重召开，诺力智能装备股份有限公司荣获“2024物流技术装备推荐品牌”，集团子公司上海诺力智能科技有限公司凭借“重载全向搬运机器人PF30研发项目”荣获“2024物流技术创新案例”。 诺力集团执行副总裁徐松屹、上海诺力智能科技有限公司总经理茆福军出席本次大会并领奖。
作为我国自主研制全球最大、吊装能力最强的首款11桥轮式起重机——“全球第一吊”徐工XCA4000，备受关注。 力拔山兮气盖世。今天，徐工XCA4000首战告捷！在河北衡水顺利完成单机容量6.25MW的风机安装，一展大国重器的风采。 徐工机械副总裁、起重机械事业部总经理孙建忠，徐工起重机械事业部副总经理王万才，中国风电吊装领域顶尖专家、能源企业、吊装企业及媒体大V们参加活动。
3月14日，世界首台25MW级风电主轴轴承及齿轮箱轴承在洛阳轴研科技有限公司生产线成功下线，刷新了全球风电轴承最大单机容量纪录，是我国风电轴承发展的又一里程碑，代表我国已经具备超大型风电机组关键部件自主研发和制造能力，实现了我国风电核心零部件自主可控和产业链安全。 此次下线的25MW级风电主轴轴承包括2套圆锥滚子轴承，外径尺寸最大达3680mm，是目前风电行业最大尺寸的单列圆锥滚子主轴轴承；
又是一年两会时，徐工带来新答卷。就在今天（3月6日），徐工4000吨级轮式起重机重磅发布，全球最大轮式起重机纪录，第7次被徐工打破，这是一场由徐工不断续写的，超大吨位起重机赛道传奇。“中国制造”、“徐工制造”让世界起重机产业瞩目。 以2010年为原点，徐工在全球起重机发展历史上，创下了一系列“敢为天下先”的行动——在千吨级起重机研发制造上，屡次刷新产品作业高度、吊装重量纪录，打造世界顶尖产品
2024开年，无锡康明斯涡轮增压技术有限公司再出新品。2月1日，康明斯于中国本地开发的首台燃料电池用两级增压电动空压机正式下线！无锡康明斯涡轮增压技术主要生产用于全球商用车辆和工业市场的霍尔塞特®（HOLSET®）系列涡轮增压器，此次产品下线标志霍尔塞特®（HOLSET®）品牌零碳产品迎来新里程碑。 下线仪式 康明斯中国零部件事业部总
单台设备预计每年减少二氧化碳排放14.3吨…… 1月23日，港口首台超重载滚装电动牵引车在徐工叉车事业部港口机械制造基地下线啦！ 天津港股份有限公司总裁陈涛，徐工集团工程机械股份有限公司总裁、党委副书记陆川出席仪式并致辞。 超重载滚装电动牵引车XPT150E，最大牵引质量为150吨，整车高度降低至3米，满载爬坡度超过20%，结合多模式高抗扭鹅颈提升系统，实现第五轮最大举升高度超过
单台设备，预计每年减少二氧化碳排放14.3吨…… 今天，港口首台超重载滚装电动牵引车，在徐工叉车事业部港口机械制造基地，下！线！啦！ 天津港股份有限公司总裁陈涛，徐工集团工程机械股份有限公司总裁、党委副书记陆川出席仪式并致辞。 超重载滚装电动牵引车XPT150E，最大牵引质量为150吨，整车高度降低至3米，满载爬坡度超过20%，结合多模式高抗扭鹅颈提升系统，实现第五轮最大举升高度
三一重起事业部原总经理、现三一非洲大区事业部董事长蒋庆彬 “我认为中国起重机行业的发展经历了三个阶段。第一个阶段实现了技术的突破，2010年之前国内技术不够成熟，与国外相比有一定的差距，处于技术突破阶段；第二个阶段实现了规模的突破，2010年之后的几年里，国产起重机快速抢占市场，实现了规模的突破；第三个阶段是品牌的突破，2016年至今，国产起重机在实现技术、规模突破的基础上，不再局限于国内市
12月初，日本多田野面向本国市场推出了公司首款全电动越野起重机EVOLT eGR-250N。据悉，EVOLT是由EVOLUTION+VOLTAGE构成的新词，意指多田野的零排放技术，同时也将作为公司全电动产品阵容的系列名称。此次发布的eGR-250N越野起重机是该系列首款电动产品。 首款全电动越野起重机EVOLT eGR-250N 早在2022年4月，第一工程机械网就曾
12月20日，以“深化低碳战略，加速生态布局”为主题的福田汽车2024全球合作伙伴大会于广州长隆拉开帷幕。20日当天主会场共设置两场会议，20日上午，投资人主题大会率先召开，共同展望福田汽车2024，聚焦低碳发展，共享福田汽车高质量发展的转型升级之路，并回顾2023年的优秀成绩，向福田汽车的优秀合作伙伴颁发奖项。 前瞻视野，加速转型 在全球合作伙伴大会上，福田汽车党
日前，中国中车自主研制的“升级版”4400马力复兴型内燃机车FXN5C正式下线。该机车是国内首台通过EU ⅢB排放标准的内燃机车，同时它也是全球范围内满足该排放标准的功率最大的内燃机车。 4400马力复兴型内燃机车FXN5C 复兴型4400马力内燃机车是定位于未来国家干线货运新一代节能环保内燃机车，对于提升我国铁路货运能力及经济效益具有重大意义。 2023年1
全球海拔最高矿山 西藏，一个壮阔而又神秘的地方，或是自然风光或是纯粹信仰，吸引着无数人前往，但是“高寒、低氧、强紫外线”的高原环境，让这里的一切都充满了挑战。在5400米的雪域高原，有着亚洲最大、全球海拔最高的超大型有色矿山，源源不断地输出矿石原料。 极具挑战 晋工新能源产品 面对如此复杂且严苛的自然环境和繁重的任务，
坚定推进海外发展战略，构建国际化业务新优势。墨西哥时间2023年12月7日，临工重机墨西哥工厂开业仪式在新莱昂州举行，该工厂是临工重机在墨西哥建立的全工艺高机生产基地，它的开业将有效助力临工重机深入开拓北美市场，进一步加速全球化进程！ 临工重机墨西哥工厂首台高空作业平台下线仪式 墨西哥新莱昂州州长Samuel García、经济部长Iván Riv
2023中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会期间，康明斯Accelera再传喜讯，其首台国产化质子交换膜（PEM）制氢设备在康明斯恩泽（广东）氢能源科技有限公司佛山基地开始制氢测试，标志着康明斯已具备“制储运用”全方位的本地化绿氢全产业链能力，定制化服务于客户需求，并引领中国绿氢技术和产业发展。 康明斯Accelera展台现场 康明
11月7日，香港首台三一纯电动中挖和首台纯电动汽车起重机成功交付，标志着三一电动产品在香港市场再次迈出坚实一步。 三一设备交付仪式 交付仪式由三一腾飞机械有限公司携手艾奕康有限公司、中国建筑工程 (香港)有限公司共同举办，香港业界人士共同见证。 右：中建香港土木公司助理总经理李易峰 左：三一香港董事总经理陈跃进 本次活动主题紧跟香港脱碳行动，香港特别
2023年收官之际，代表中国超级起重机技术创新成果的“全球第一吊”徐工XCA3000重磅面世并实现全球首批3台发车，一系列步履不停的炫酷操作，让“全球最一”的实力硬核彰显。 全球首批XCA3000发车 日前，伴随徐工机械副总裁、起重机械事业部总经理孙建忠的一声“发车”，全球首批“全球第一吊”XCA3000交付江苏神龙、天津中大恒海电力、辽宁凯升电力，它们将从徐州出发，直接奔赴
近日，在中联重科履带式起重机稳定发挥下，随着最后一台风机叶轮与主机在107米高空精准对接；标志着全球陆上单体最大风电项目——乌兰察布风电基地一期600万千瓦示范项目首批216台风机吊装任务已全部完成。 此项目为国家首批风光基地项目，选址位于四子王旗境内，投资主体为国家电力投资集团有限公司。该区域70米高度平均风速
全球化历史性跨越！三一重工发布2023年半年报 8月30日，三一重工公布2023年半年度报告。 报告期内，公司实现营业收入394.96亿元，同比下降0.38%；归属于上市公司股东的净利润34亿元，同比增长29.07%；经营活动产生的现金流量净额4.02亿元。其中，二季度营业收入217.09亿元，同比增长10.93%；归属于上市公司股东的净利润18.88亿元，同比增长80.81%。
党的二十大报告指出，中国坚持在和平共处五项原则基础上同各国发展友好合作，推动构建新型国际关系，深化拓展平等、开放、合作的全球伙伴关系。 近日，由铁建重工和中铁十二局联合打造的新型泥水平衡盾构机“粤海环北8号”在湖南长沙下线。该设备整机长135米，开挖直径6.28米，是环北部湾广东水资源配置工程全线首台下线的盾构机，将应用于该工程D1标隧洞建设。 广东粤海粤西供水有限公司副总经
北京玉柴兴顺达正式投产 氢能作为二次能源，具有来源多样、清洁无碳、应用场景广泛等优势，既是推动传统化石能源清洁高效利用的理想媒介，也是新能源汽车实现零碳排放的优选。汽车行业对氢能源应用技术的探索由来已久，目前在氢能动力方面主要包括燃料电池和燃氢动力两条技术路线。氢燃料电池技术路线是利用氢气和空气的电化学反应产生电，为车辆提供动力，除了水之外不产生任何废气。 北京玉柴兴顺达正式
最大单机容量500MW级冲击式水轮机转轮中心体锻件成功发运 8月7日，国机集团研制的世界首台最大单机容量500MW级冲击式水轮机转轮中心体锻件成功发运，交付东方电气集团东方电机有限公司。 冲击式水电机组是服务国家“加快西南水电基地建设”重大战略需求的主力机型，转轮是水电机组中研发难度最大、制造难题最多的核心部件之一，中心体锻件则是高水头大容量冲击式转轮的重要组成部分。此次国机
7月20日，三一首台165吨级拖电超大型挖掘机SY1650E成功交付福建客户，助力绿色矿山建设！ SY1650E是三一在SY2600E后开发的拖电产品，采用6kV高压电驱系统，综合使用成本相较同等级别燃油机型降低70%以上，每年预计为客户节省费用400万以上，即1万+/天！ SY1650E的正式交付，成功填补125T与200T之间的族群空白，标志着三一已全面布局超大挖全系列拖电产品。
7月6日，全球超高海拔地区装机规模最大的风电项目——国家能源集团西藏那曲市色尼区100兆瓦风电项目顺利完成首台风机吊装工作，为项目年内建成投产打下了坚实基础。现场多台中联重科起重机紧密配合进行吊装，经受住了高原环境的严苛考验，施工全程稳定高效，再一次展现了大国重器高海拔施工的强悍实力。 ▲中联重科起重机吊装西藏最大风电项目
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