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捷报!中铁山河深圳地铁3号线四期工程盾构施工圆满完成

6月26日,低白区间右线最后一环管片完成拼装,标志着中铁山河深圳地铁3号线四期工程盾构施工任务圆满完成。 中铁山河深圳地铁3号线四期工程顺利贯通 施工现场 深圳地铁3号线东延(四期)工程线路起自既有运营的3号线终点站双龙站,沿龙岗大道和坪西路敷设,终至坪地六联站。 方案示意图 低碳城站~白石塘站区间为双线隧道,采用盾

徐州市委书记宋乐伟勉励徐工:发挥在工程机械“一号产业”中的“顶梁柱”作用!

6月20日,徐州市委书记宋乐伟深入企业开展走访服务。宋乐伟走进徐工施维英生产车间,认真查看生产情况,并在现场召开座谈会,深入了解产品类型、技术研发、市场拓展等情况。 徐州市委常委、经开区党工委书记张克,徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升,徐工施维英总经理、党委书记王贵等陪同调研。 座谈会 宋乐伟强调,要深入学习贯彻党的二十大精神和习近平总书记近期重要讲话

中标!中国中车再获新加坡地铁车辆订单

6月14日,新加坡陆路交通管理局授标中车四方股份公司联合体新加坡跨岛线项目车辆合同,联合体由中国中车旗下子公司中车青岛四方机车车辆股份有限公司及其全资子公司——新加坡中车四方车辆服务有限公司组成。 中国中车 新加坡跨岛线项目车辆基础合同44列6编组地铁列车,还将包括11列车增购以及长期支持服务。列车预计将自2027年起逐步交付,2030年跨岛线一期正式投入运营。 列车为

宝峨CSM双轮铣深搅成功嵌入安山岩,青岛地铁天山一路站止水帷幕项目顺利完工

近日,由宝峨CSM双轮铣深搅设备参建的青岛地铁15号线天山一路站止水帷幕工程顺利完工。 天山一路站位于青岛市天山一路和规划新城二路,沿规划新城二路敷设,东西向布置,远期与23号线通道换乘为地下三层岛式站台车站。车站主体结构基坑长度约159.8 m,宽约24.3-29.3 m,深约29.5 m。基坑整体结构采用明挖法施工,采用钻孔灌注桩吊脚+锚索支护,下部采用钢管桩+锚索+锚杆支护;基坑止水帷

实力助阵“一带一路”:中联重科“先锋一号”湿喷机火爆交付马来西亚

盛夏六月,星城长沙生机勃发。近日,伴随着灿烂的阳光,3台中联重科“先锋一号”湿喷机整装待发,由麓谷工业园缓缓驶出,开启助力马来西亚东海岸铁路建设的征程。 中联重科“先锋一号”湿喷机助力马东铁项目 作为迄今为止中马两国之间最大的经贸合作项目和“一带一路”旗舰工程,其全长640公里,建成后将填补马来半岛东西岸没有铁路贯通的空白,全面促进马来西亚商贸、物流、进出口及旅游业

重大进展!全球首台,铁建重工“北山一号”转弯成功!

全球首台大坡度螺旋隧道掘进机“北山1号” 5月29日,随着铁建重工、中铁十八局联合打造的全球首台大坡度螺旋隧道掘进机“北山一号”在甘肃肃北县马鬃山中国北山地下实验室项目首次转弯成功,标志着我国在这一技术创新领域的成果应用取得重大进展,中国北山地下实验室主体工程斜坡道全面进入快速施工阶段。 据了解,中铁十八局承建的中国北山地下实验室的关键性主体工程——螺旋斜坡道工程,全长约7.2公里,成

隧道施工首选!中联重科重磅发布“先锋一号”等湿喷机新品

4月15日,中联重科于线上隆重举行了“先锋利器 高效能手”湿喷机新品发布会,发布了先锋一号、第六代CIFA—Z1C湿喷机两款新品,向客户全方位展示了中联重科在混凝土机械领域技术研发实力及生产制造方面的最新成果。 中联重科在线上隆重举行了“先锋利器 高效能手”湿喷机新品发布会 此次发布的两款湿喷机均具备经济高效、性能卓越、高性价比、省心省力等特点。其中,先锋一号作为一

铁建重工第4台盾构机助力班加罗尔地铁隧道全线贯通

近日,铁建重工应用于班加罗尔地铁项目的第四台盾构机成功出洞,助力隧道全线贯通,标志着铁建重工出口印度该项目的四台盾构机取得成功应用,也意味着国产品牌盾构机批量应用于南亚地铁市场取得标志性成果。 铁建重工应用于班加罗尔地铁项目第四台盾构机顺利出洞 班加罗尔地铁是业内公认的地质最为复杂的盾构隧道,盾构机需穿越上软下硬的复合地层和大量孤石群,岩石强度高达150Mpa,部分区间埋深浅

接二连三,铁建重工盾构机第三次助力印度班加罗尔地铁项目全线贯通

近日,铁建重工应用在印度班加罗尔地铁二期工程第二标段的泥水平衡盾构机,在欢呼与呐喊声中,如钢铁蛟龙一般从坚硬的岩层中破洞而出,顺利完成了为期2年的掘进任务。 这是铁建重工在班加罗尔地铁项目中成功地完成全线贯通的第三台盾构机。盾构机精准、高效地完成了所有施工区间的贯通,充分证明了铁建重工设备在班加罗尔地层中的优异表现,为铁建重工海外重大业绩添上了浓墨重彩的一笔。 施工现场

助力华龙一号“龙抬头”!中联重科3200吨履带起重机吊装昌江核电机组内穹顶

二月二,龙抬头!2月21日上午8时28分,在中联重科ZCC3200NP履带起重机的吊装下,“十四五”时期全国首个开工的华龙一号机组——华能海南昌江核电二期工程3号机组内穹顶顺利就位,标志着机组从土建施工阶段全面转入设备安装阶段,为深入推进建安一体化施工和高质量推进工程建设奠定了坚实基础。 ▲中联重科起重机圆满吊装华龙一号昌江核电机组内穹顶(图片来源于央视新闻)

城建双星:中联重科履带吊助力天津地铁8号线首幅地下连续墙施工

2月21日,由中建八局承建的天津地铁8号线六里台站首幅地下连续墙顺利开工,标志着车站正式进入实质性施工阶段。 中联重科ZCC5200S和ZCC5800履带吊施工现场 天津地铁8号线是中心城区南部骨干线,中建八局承建的8号线六里台站为地下四层站,基坑最深达约33米,加之周边建筑物林立、交通繁忙、环境复杂,地下连续墙施工及基坑变形控制难度大,是目前天津市施工难

迪万伦挖掘机:到农村去,一号文件指明挖机广阔天地

近日,指导“三农”工作的 2023年中央一号文件发布 文件指出 全面建设社会主义现代化国家 最艰巨最繁重的任务仍然在农村 要举全党全社会之力 全面推进乡村振兴 加快农业农村现代化 挖掘机作为乡村振兴的“利器” 也将迎来更多用武之地 迪万伦DX225挖掘机 要说起“下乡”干活 挖掘机能干的那可是太多了 园林、大棚

ZCC3200NP助力漳州核电华龙一号批量化建设首台机组成功“加冕”

2月17日,福建漳州核电,我国自主三代核电“华龙一号”批量化建设首台机组完成外穹顶吊装。承担本次吊装任务的是中联重科自主研发的3200吨级超大型履带式起重机——ZCC3200NP。 早晨6时38分,随着风速测量符合标准,现场总指挥一声令下,ZCC3200NP缓缓启动。伴随着初升的太阳,历时2小时52分,经过变幅、升钩、行走平移、调整等一系列高精度动作,外穹顶平稳落钩就位在反应堆厂房外层安全壳

重磅!2023年中央一号文件发布!农业基础设施建设释放强信号

21世纪以来第20个指导“三农”工作的中央一号文件13日由新华社受权发布。 全文共九个部分,包括:抓紧抓好粮食和重要农产品稳产保供、加强农业基础设施建设、强化农业科技和装备支撑、巩固拓展脱贫攻坚成果、推动乡村产业高质量发展、拓宽农民增收致富渠道、扎实推进宜居宜业和美乡村建设、健全党组织领导的乡村治理体系、强化政策保障和体制机制创新。 中共中央 国务院关于做好2023年全面推进乡村振兴重

中央一号文件:全面推进乡村振兴,建设农业强国

2月13日,21世纪以来第20个指导“三农”工作的中央一号文件——《中共中央 国务院关于做好2023年全面推进乡村振兴重点工作的意见》(以下简称《意见》)发布。《意见》包括九部分内容,对乡村振兴各方面工作进行了安排,认为必须坚持不懈把解决好“三农”问题作为全党工作重中之重,举全党全社会之力全面推进乡村振兴,加快农业农村现代化。强国必先强农,农强方能国强。要立足国情农情,体现中国特色,建设

2023年中央一号文件公布 提出做好2023年全面推进乡村振兴重点工作

21世纪以来第20个指导“三农”工作的中央一号文件13日由新华社受权发布。 这份文件题为《中共中央 国务院关于做好2023年全面推进乡村振兴重点工作的意见》,全文共九个部分,包括:抓紧抓好粮食和重要农产品稳产保供、加强农业基础设施建设、强化农业科技和装备支撑、巩固拓展脱贫攻坚成果、推动乡村产业高质量发展、拓宽农民增收致富渠道、扎实推进宜居宜业和美乡村建设、健全党组织领导的乡

吊装总重594吨!中联重科3200吨履带吊刷新华龙一号吊重纪录

1月30日10时8分,中联重科ZCC3200NP履带起重机将华龙一号起吊重量最重的大件设备——海南昌江核电3号机组环吊主梁顺利吊装就位,助力提前三级计划41天,为后续穹顶吊装和主设备的引入工作奠定了基础。 ▲中联重科ZCC3200NP履带起重机正在进行环吊主梁吊装 据了解,环吊是安装在反应堆厂房内

超4300亿重大地铁项目获批,近半数已开工(附清单)

我国城市轨道交通经历了从无到有、由线转网、由小网向大网的快速发展过程,在满足人民出行需求、缓解城市交通拥堵、促进经济社会发展等方面发挥了重要作用。 据最新数据显示,截至 2022 年 12 月 31 日,中国内地共有 55 个城市开通了城市轨道交通项目,运营总里程达到 10291.95 公里,其中地铁 8012.85 公里,占比 77.85%。同时,2022 年中国内地共计新增城轨交通运营线

再创佳绩,铁建重工盾构机助力印度班加罗尔地铁项目二期工程第3标段全线贯通

近日,印度班加罗尔地铁项目二期工程第3标段传来捷报,铁建重工提供的6.6米泥水平衡盾构机在第3区间出洞,顺利实现隧道全线贯通。这是铁建重工第二台在班加罗尔地铁项目中完成隧道全线贯通的设备。据悉,第三台设备也即将实现贯通。 贯通现场 据了解,班加罗尔地铁线路需要穿越由坚硬花岗岩、松散的节理岩层与软土组成的混合地层。此外,线路下穿多个居民区和数座上百年的寺庙,这些历史建筑的桩基较

12月超万亿开工:27条公路、10条地铁、9条铁路、3个机场

据基建通大数据统计,2022 年 12 月份,累计共有 116 项基建大项目开工,累计总投资 10520 亿元。其中:公路开工 27 条,总投资 2260.64 亿,9 条百亿公路;城轨交通(地铁)开工 10 条,总投资 1396.72亿 ,6 条百亿地铁;铁路开工 9 条 ,总投资 1216.43 亿,5 条百亿铁路;抽水蓄电站开工 12 个,总投资 931.43 亿,3 个百亿蓄电站;机场开工

再传捷报!中铁山河盾构机顺利贯穿深圳地铁3号低碳站至坪西站左线

新年伊始,“大湾区”传来捷报。1月4日9时30分,中铁山河盾构机顺利贯穿深圳地铁3号线低碳站至坪西站左线,标志着该区间双线全部贯通。 中铁山河盾构机顺利贯穿深圳地铁3号低碳站至坪西站左线 面对困难,勇往直前 本区间距离长、地层复杂多变且地表有受保护的文物建筑,再加上项目组对钢套筒的始发、接收缺少经验,导致项目攻坚难度大大增加。 区间左线起讫里程长976.748m,

媒体关注:沈阳地铁1号线东延线盾构机用上“中国芯”

12月26日,在沈阳地铁1号线东延线1标施工现场,一台装有直径3米国产主轴承的盾构机在伯官大街站至世博园站左线成功完成了掘进1000米的施工任务,施工过程中各项参数均正常,标志着装有“中国芯”的盾构机在沈阳地铁工程中成功应用。 沈阳地铁1号线东延线工程首台盾构机下线验收 如果把盾构机刀盘的驱动系统比作“手掌”,主轴承就像手掌的“掌心”,曾经是盾构机中唯一未国产化的核心关键部件

铁建重工“月城凉山号”TBM助力乐西高速大凉山一号隧道贯通

近日,铁建重工国内首台应用于高速公路辅助施工的“月城凉山号”TBM刀盘破岩而出,标志着我国西南地区最长高速公路隧道——乐西高速大凉山一号隧道TBM合同段施工任务顺利完成。 铁建重工“月城凉山号”TBM助力大凉山建设 乐西高速大凉山一号隧道是我国西南地区最长的高速公路隧道,也是我国第一个采用TBM辅助施工的高速公路隧道。其中平导洞TBM施工段长10.68千米,埋深30

铁建重工“澳琴一号”助力首个大直径海底盾构隧道全线贯通

近日,由铁建重工和中铁十六局联合打造的“澳琴一号”土压平衡盾构机助力澳门轻轨延伸横琴线项目海底隧道顺利贯通,标志着澳门首个以盾构法施工的海底隧道项目取得突破性进展。 “澳琴一号”土压平衡盾构机顺利出洞 据悉,澳门轻轨延伸横琴线项目是澳门政府的重点民生工程及回归25周年的献礼工程。作为澳门与橫琴粤澳深合区之间的重要纽带,该工程在轨道交通建设上首次使用盾构法施工,“澳琴一号”也是

掘进“铁军”助建大湾区!中铁山河盾构机再战深圳地铁3号线

11月25日8点16分,在深圳地铁3号线四期白石塘站施工现场,随着盾构刀盘缓缓转动,直径6.44米的“东进8号”盾构机顺利完成始发。该区间采用钢套筒始发,继顺利贯穿深圳地铁3号线低碳站~坪西站右线后,中铁山河又一掘进“铁军”助力大湾区建设。 “东进8号”盾构机顺利完成始发 中铁山河承建的深圳地铁3号线延长线项目共包含2个区间。其中,低碳城站~白石塘站区间为双线隧道,区间左线长

【案例分享】拓普康全站式扫描仪应用于南京地铁六号线建设

南京地铁6号线(Nanjing Metro Line 6)是南京地铁线网中一条建设中的线路,于2019年12月28日正式开工建设,计划于2024年开通运营,标志色为青绿色。 南京地铁6号线全长32.365千米,全部为地下线;共设置19座车站,全部为地下车站;列车采用6节编组B型鼓形列车,建成后将与现有南京地铁S1号线贯通运营。 拓普康全站式扫描仪应用于南京地铁6号线

中铁山河盾构机成功贯穿深圳地铁3号线低碳站至坪西站右线

从乡村到城市,从只有机器轰鸣的隧道到人声鼎沸的地面施工现场, 11月20日9时30分,历时7个月,中铁山河盾构机成功贯穿深圳地铁3号线低碳站~坪西站右线,在助建粤港澳大湾区的征程上又迈出了坚实一步。 中铁山河盾构机成功贯穿深圳地铁3号线低碳站至坪西站右线 据悉,华南地区素有“地质博物馆”之称,长距离、复合地层、地表古建筑多等一系列问题也给深圳地铁3号线项目施工带来了巨大的挑战

中铁山河东莞地铁1号线人汽区间右线盾构机始发

11月9日,由中铁山河承建的东莞地铁1号线人汽区间右线盾构机顺利始发,这是中铁山河盾构机继去年11月顺利贯穿本线路道人区间后的再次施工,对项目整体进度的推进具有重要意义。 中铁山河东莞地铁1号线人汽区间右线盾构机始发 据悉,东莞地铁1号线是是广东省东莞市城市轨道交通线网市域骨干线路之一,是东莞连接广州和深圳轨道交通网的重要交通线路,联系东莞市两大主城区核心组团(莞城片区、松山

中联重科履带吊助力华龙一号全球首个三层环段组合钢衬里模块成功吊装

2022年11月5日4时28分,由中核二二及中核机械工程共同承建的海南昌江核电4号机组钢衬里模块三顺利吊装完成,这是华龙一号全球首个三层环段组合钢衬里模块成功吊装。承担此次吊装任务的是中联重科ZCC32000履带式起重机。 海南昌江核电4号机组钢衬里模块三吊装吊装视频集锦 本次吊装的钢衬里模块三由三层筒壁拼装而成,内直径46.8米,总体高度14.94米,总重量约

成套化出击,徐工桩工设备参建济南地铁“黄金线”

济南轨道交通6号线施工现场,双轮铣槽机、连续墙液压抓斗、旋挖钻机等成套化徐工桩工设备集结登场,火热开工。其中连续墙液压抓斗、双轮铣槽机“抓+铣”的组合,施工速度和精度令人震撼! 济南轨道交通6号线施工现场 近年来,为方便居民出行、筑牢城市交通骨干线,济南轨道交通加速建设。徐工XR系列旋挖钻机助力该段工程首根桩基础施工,在施工中,桩位测量、钢筋笼加工、造浆、钻孔、灌注水下混凝土

首战创佳绩!山河智能双轮铣槽机助建长沙地铁7号线

近期,秋风送爽,晴空万里,正是建设施工的好天气,在长沙地铁7号线一期工程现场,山河智能双轮铣槽机正在忙碌作业,这也是该设备首次“挂帅出征”。11月5日,山河智能总经理夏志宏、基础装备事业部总经理朱振新等一行到访该项目工地,了解设备施工进度。 为山河智能双轮铣槽机点赞 长沙地铁7号线一期工程现场,山河智能双轮铣槽机正在忙碌作业 长沙地铁7号线一期工程全长16.8

铁建重工“大地母亲”号泥水平衡盾构机助力印度班加罗尔地铁工程贯通

近日,由铁建重工研制的6.6米级泥水平衡盾构机在印度班加罗尔地铁二期Vellara站顺利出洞,成为本项目全线贯通出洞的第一台设备。 “大地母亲”号泥水平衡盾构机助力印度班加罗尔地铁工程贯通 该设备是铁建重工应用于印度班加罗尔地铁的四台泥水平衡盾构机其中之一,客户为其起名“Avni”,意为“大地母亲”。设备的第一掘进区间共长1085米,已于今年1月6日顺利贯通。本次掘进的第二区

中联重科ZCC3500V-1履带吊完成广州地铁11号线逸景站盾构机下井吊装

近日,鲁重建设助力广州地铁11号线六分部一工区逸景站盾构机下井吊装顺利完成!承担本次吊装任务的是中联重科ZCC3500V-1履带式起重机。 项目平面示意图 广州地铁11号线是广州地铁正在建设的城市轨道交通线路之一,起止于新滘东路,穿越广州市主城区,串联广州市天河区、白云区、越秀区、荔湾区和海珠区5个老城区,连接广州火车站、广州东站等大型交通枢纽,呈一条环线。作为“广州第一条地

成都至自贡至宜宾高速铁路全线控制性工程龙泉山一号隧道顺利贯通

10月19日上午,成都至自贡至宜宾高速铁路全线控制性工程龙泉山一号隧道顺利贯通。 成都至自贡至宜宾高速铁路全线控制性工程龙泉山一号隧道顺利贯通(图片来自央视新闻客户端) 龙泉山一号隧道位于四川成都龙泉山城市公园风景区境内,全长超过8000米,地质条件复杂,施工风险高。隧道的贯通为成自宜高铁全线贯通打下坚实基础。 作为国家“八纵八横”高速铁路网京昆通

臂架稳,打料快!中联重科泵车助力广州首条环线地铁建设新突破

10月9日,在多台中联重科混凝土泵车持续助力下,广州首条环线地铁11号线的广园新村站主体深基坑完成全部浇筑,顺利实现封底,迎来建设新突破的同时,也为该条地铁线路后续开通运营奠定了坚实基础。 △中联重科泵车助建广州首条环线地铁中心站点 广园新村站是广州首条环线地铁的中心站点,为地下四层双岛式站台换乘车站,车站全长237米,标准段宽为30.1

地下施工连战连捷,中联重科双轮铣南京地铁建设展雄风

近日,在南京地铁6号线项目工地上,一台造型霸气的极光绿“机械巨兽”顺利完成预定任务,它就是中联重科首款双轮铣槽机ZC40。历经4个月24小时不间断作业,ZC40如期保质参与完成地下连续墙施工,助力该项目施工取得阶段性成功,为南京交通线网建设按下加速键。 中联重科双轮铣ZC40正在施工 双轮铣槽机主要用于地下建筑物围护结构、建造基础设计施

成都市新筑交科与地铁设计院联合组建的广州振宁交通科技揭牌成立

10月8日,成都市新筑路桥机械股份有限公司(002480.SZ)(以下简称“新筑股份”)全资子公司成都市新筑交通科技有限公司(以下简称“新筑交科”)与广州地铁设计研究院股份有限公司(003013.SZ)(以下简称“地铁设计院”)联合组建的广州振宁交通科技有限公司(以下简称“振宁公司”)正式揭牌。白云区人民政府副区长周军,白云区发展和改革局副局长曾雨水,广州高新技术产业开发区民营科技园管理委员会副主

中铁装备设计施工的广州地铁首座盾构法联络通道顺利贯通

9月11日,广州地铁项目喜传捷报,由中铁装备设计施工的广州地铁首座盾构法联络通道顺利贯通,标志着盾构法联络通道施工工法在华南典型复杂复合地层成功应用。 广州地铁首座盾构法联络通道顺利贯通 此次广州地铁联络通道项目位于广州市轨道交通三号线番禺客运站至广州新城西站区间内,该联络通道埋深约15.6米,主隧道线间距约37.71米,需穿越砂质粘性土地层、 全风化花岗岩、强风化花岗岩、全

全球首台套大坡度小转弯双模式硬岩TBM 三三工业“龙鹤一号”顺利下线

2022年9月6日,辽宁三三工业有限公司设计制造的全球首台套大坡度小转弯双模式硬岩TBM“龙鹤一号”通过验收顺利下线。 全球首台套大坡度小转弯双模式硬岩TBM“龙鹤一号” 初秋九月,晴空万里,三三工业总装车间整洁明亮,彩旗高挂,崭新的“龙鹤一号”TBM盛装待发,设备刀盘呈现龙鹤环绕图案,以兴安岭和松花江为背景,寓意“龙鹤一号”在煤矿巷道施工中龙行千里,创建辉煌。

三一重工:山东省“一号工程”!人类最大的移动起重机出马!

三一4500吨履带式起重机吊装现场 9月3日,山东龙口,山东省“一号工程”——裕龙岛炼化一体化项目现场,“全球第一吊”三一4500吨履带式起重机顺利完成260万吨/年渣油加氢装置上行式保护反应器吊装,向世界展示中国制造的实力! 千吨大件一次吊装完成 此次吊装的上行式保护反应器高32.7米,直径5.6米,重量超过1400吨。山东海湾吊装相关负责人马辰飞介绍,要一

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