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从2020年8月底开始，唐山大成路桥有限公司采用维特根履带式就地冷再生机W 380 CR 、轮式就地冷再生机WR 250，与福格勒摊铺机，悍马压路机协同作战，对受多重病害困扰的唐山市古冶外环道路，进行泡沫沥青冷再生修复施工。该项目的高质量完成，为今后重载交通道路维修项目开辟新的结构形式提供了良好的借鉴。 规模化协同作业：维特根W 380 CR+ WR 250冷再生机会战河北唐山 W 380
近日，从四川都江堰传来喜讯，中交西筑R4000环保智能再生一体搅拌设备历经28天的安装调试，已正式投入生产。该套设备于10月底发往用户工地开始安装，11月25日已成功生产出第一锅黑料，打破了同类型号设备安装周期最短记录，届时将成为中交西筑进驻四川地区的第二套R4000环保智能再生一体机搅拌设备。 中交西筑R4000环保智能再生一体搅拌设备 都江堰市位于成都平原西北边缘岷江出山口处，因水利工程
近日，在山西忻州境内国道正阳线G239，徐工泡沫沥青就地冷再生技术成功投入使用。这种经济、环保、高效的可持续路面养护技术是国产冷再生设备在该领域的首次成功应用。 徐工泡沫沥青就地冷再生技术在山西忻州境内国道正阳线G239成功投入使用 新技术 让中国路面更“长寿” 在山西忻州国道施工现场，徐工XLZ2305K冷再生机紧张施工着。该设备功率储备大，强大的铣刨动力搭配2.3米的再生宽度，混合料拌合
4月1日上午10点38分，湖南核工业宏华机械有限公司(以下简称宏华公司)组织实施的我国首个核电站废旧金属熔炼项目热试一次成功，填补了国内人工核素污染金属循环再利用产业空白。 核电站废旧金属熔炼项目热试 核电站废旧金属熔炼项目是国内第一条核电站废旧金属熔炼去污处理循环再利用生产线。随着我国核电机组不断投入运行，核电机组的运行、维护及退役过程中将产生大量放射性废金属。依据国家废物最小化战略要求以
近日，青藏高原最大民用国际机场--西宁曹家堡国际机场三期扩建工程正如火如荼的进行中，数十台徐工成套道路机械在此施工，今天要给大家介绍的是徐工四台徐工冷再生机兄弟团! 此刻他们正开足马力正紧锣密鼓的进行路基拌合作业，下面我们就一起跟随小路的脚步去看看吧! 徐工冷再生机与平地机施工作业 徐工冷再生机施工作业 四台徐工冷再生机XLZ2103E、XLZ2103、XLZ2103S(两台)助力该项目
自 1998 年，维特根将沥青路面冷再生技术引入中国，在过去的 20 多年中，维特根冷再生技术在全国所有省份皆有应用，应用面积超过 3 亿平方米。作为筑养路行业全球技术引领者，维特根追求技术进步的脚步从未停歇。 2019 年 4 月，维特根再次引领技术潮流，在德国慕尼黑 bauma 展推出了世界上技术领先、性能卓越、产量出众、再生宽度大的新一代履带式就地冷再生机— W 380 CR。 这一机型
世界各地的道路修复工程需要满足同样的要求：它们必须经济、高效、环保;最重要的是需要快速竣工。毕竟，全球各地路网都出现了明显的老化迹象。局部路面修复施工既不符合可持续发展原则，也不能从根本上解决问题。如今，冷再生施工工艺应用非常广泛。与其他路面维修养护方式相比，它的施工周期更短。因此，未来对这种工艺的需求还会持续增长。 项目背景 在山西102省道榆社段公路修复施工中，整条路段全长超过 10 km，宽
阳光正好的日子里,总是会有好的事情发生。2019年12月26日，黄历上面写着“宜纳财、 宜集会、宜交易”，持续多日的雾霾消散，西安城变得透亮了起来，看来真是个美好的日子。 在这个美好的日子里，拥有120年历史的玛连尼遇上了3100年的建城史的西安，将会擦出怎样的火花? 第十一届“玛连尼之约” 12月26日和27日，玛连尼与来自全国各地沥青拌合站现场的技术人员和管理人员近百人欢聚一堂，在西
近日，中交西筑R4000型绿色智能再生一体式沥青搅拌设备成功中标“金华交投沥青搅拌设备采购项目”。自2018年底R4000型设备亮相上海宝马展以来，这已是第6套再生一体式环保沥青搅拌设备落户浙江，承载环保、节能、可再生理念服务于祖国基础设施建设。 R4000一体机在浙江工地 据了解，此次中标的R4000绿色智能再生一体式沥青搅拌设备将服务于金华金义都市新区，用于高速公路养护及周边地区的道路
每个事物，每个人，都会有着所谓的一生之敌。C罗之于梅西、张伯伦之于拉塞尔、小编之于彭于晏、阿里之于腾讯…… 但是，今天要讲的玛连尼FRT360，却是个例外。 玛连尼FRT360一体式再生沥青搅拌站 据统计，在90年代以后陆续建成的高速公路已进入大、中修期，按照沥青路面的设计寿命一般为15 ～20 年，从现在起，每年约有12%的沥青路面需要翻新，每年至少有5000万吨旧沥青混合料产生。 在
方圆集团环保科技有限公司发往河北刑台的全新环保型WBZ800稳定土拌和站，经过服务人员日夜奋战，现已圆满完成安装调试工作顺利交付用户使用。 WBZ800稳定土拌和站 新型拌合站可满足用户的环保清洁化生产 为了适应新的市场形势、满足用户不断变化的使用需求，方圆集团环保科技有限公司对产品进行革新创新，设计生产出全地下全新型稳定土拌和站，该产品配备大型自动化环保除尘设备，装载机上料自动监控
就地再生是我国道路再生方式中最普遍的再生方式，冷再生机作业过程中的施工工艺对路面再生质量起着决定性的作用，因此冷再生产品的可靠性对提高路面再生质量有着重要的意义。徐工XLZ系列冷再生机是国内目前使用较广泛的机械，近期XLZ2103S施工西宁到互助县高速公路机场段建设，凭借着出色的施工表现完成冷再生试验段的验收。 徐工XLZ2103S液压型冷再生机 在施工现场，徐工XLZ2103S液压型冷再生
维特根作为冷再生技术的倡导者，一直积极投身到这一环境友好、经济高效的新工艺中。在路面再生领域，维特根拥有完善的再生设备产品线，可以为高速公路、国省干线、农村公路等不同等级的道路维修，提供包括水泥就地冷再生、泡沫沥青(乳化沥青)就地冷再生、泡沫沥青(乳化沥青)厂拌冷再生在内的不同技术应用。这些再生技术应用都具有低碳环保、节约自然资源的优势，非常符合当今社会所提倡的绿色发展道路的理念，成为道路养护领域
泡沫沥青就地冷再生技术具有修复效果好、交通干扰小、施工速度快、节能环保、经济性高等优点。高质高效又经济，这样的技术怎么会不受到客户青睐?继陕西西安东三环试验段之后，上周在西安市的国省干线维修中再次成功应用。施工的主角正是维特根在全球最新推出，一次性可以再生整条车道，施工效率极高的履带式就地冷再生机W 380 CR。根据现场施工反馈，W 380 CR泡沫沥青就地冷再生技术完成的试验段，再生后检测
泡沫沥青就地冷再生技术因具有极强的可靠性、施工便利性，再加上可循环利用旧路面材料、环保低碳等优点得到了业界广泛的赞誉，非常适合于高等级公路沥青面层维修。2019年9月2日，江苏北极星交通产业集团在安徽淮南G328(S310)启老线寿县段进行路面修复工程时，采用高性能泡沫沥青就地冷再生设备维特根3800 CR一次性再生一条车道，对路面进行了高效的再生修复，让饱受病害的旧路面重获新生。 项目概况 G
2019年9月23日，经过前期精心准备，江苏北极星交通产业集团在江苏S356省道启东段，使用高性能泡沫沥青就地冷再生设备3800 CR对路面进行了高效的再生修复。 工程概况 S356省道是由沿江高等级公路升级而来，西起仪征市青山镇，与南京市沿江公路相接，向东先后经仪征、邗江、江都与南通沿江一级公路相连，现为双向四车道。 本次施工路段为K7+690～K9+400，全长1710 m，路面全宽26 m
美丽的风景需要精心呵护，景区道路的维护一定要考虑到施工对自然环境的影响。维特根 WR 系列轮胎式就地冷再生机为景区提供了环保、低碳、高效的道路维修方案，其在美丽草原喀拉峻景区道路维修的成功应用经验值得借鉴。 喀拉峻草原景区位于新疆伊犁河谷的特克斯县境内，是天山向伊犁河谷的过渡地带，这里降水丰富，气候凉爽，土质肥厚，生长有上百种优质牧草，于2013年被正式列入联合国教科文组织世界遗产名录。横亘喀拉
随着我国节约型社会建设工作的深入开展，资源供应的日趋紧张，沥青路面材料再生工程范围不断扩大，规模持续增长，施工建设市场也对再生装备、材料与工艺提出了更高的要求。为更好地交流推广沥青路面材料再生利用技术的最新成果，2019年9月24日，由维特根(中国)机械有限公司和江苏北极星交通产业集团联合主办，江苏交建机械科技有限公司及南通市通启公路工程有限公司共同协办的2019维特根再生技术交流展示会在江苏省启
菏宝高速公路是国家G35济广高速的联络线，途经山东、河南、山西、陕西4省，终点在陕西省宝鸡市。该高速于近期整改扩建，而徐工新一代XLZ2103S路面冷再生机正助力菏宝高速合阳至铜川段施工建设，该段全长161.090km，其中建设里程131.635km，共线段29.455km。 陕西铜川“菏宝”高速 作为近期在道路领域炙手可热的“网红”产品，徐工XLZ2103S绝对当之无愧!它是当前最受客户与
在G105宿松段水毁修复及大中修工程中，使用了维特根集团高性能泡沫沥青就地冷再生设备3800 CR对路面进行了高效的再生修复。项目由维特根集团3800 CR高性能就地冷再生机中国首家客户-江苏北极星交通产业集团有限公司具体实施，实现了对沥青路面和水泥路面实现了两种施工模式的灵活切换，再次证明了3800 CR具有更加广泛的应用方式。 现场施工质量检测和观测数据结果符合高质量泡沫沥青冷再生混合料作
公路路面基层冷再生施工工艺是近年发展起来的一种新的施工工艺，徐工在经过多年的市场沉淀和验证后推出的徐工XLZ2103S路面冷再生机，以其紧凑的结构，优越的性能，在城市道路、县乡道路的路面冷再生作业及稳定土就地拌合作业中受到了越来越多的用户认可。 徐工XLZ2103S助力陕西某乡村道路施工 近日，徐工XLZ2103S助力陕西某乡村道路改造，对路面基层冷再生的施工，在施工现场，XLZ2103S充沛
连接漫山遍野的苹果树、零星分布的养蜂场和陕北县城洛川的，是在黄土地貌上蜿蜒蛇行的瓦子街至永乡公路。如今，这条路的洛川界至旧县街段正在改建。改造的路线总长27km，采用三级路公路标准，路基宽7.5m，路面宽6.5m，工期为180天。原路的结构是4cm沥青面层+18cm灰土碎石基层，本次再生深度为18cm。 徐工道路机械助力洛川乡道改造施工 在万物并秀、果农忙着给苹果套袋的初夏季节，使用两台徐工X
方圆集团WBZ800环保型稳定土拌合站服役于阿胶之乡——东阿县交通公路道路建设，随着国家对公路施工单位高起点、高标准要求，修建高速公路和一级公路，搅拌时间要求大于15秒，方圆集团环保科技有限公司根据用户需求，增加一套搅拌主机，实现二级拌合，达到国家标准。 方圆集团WBZ800环保型稳定土拌合站 方圆集团WBZ800环保型稳定土拌合站 精——称量系统采用减法补料称（国家专利）动态称量；准——控
3月的西北，天高云淡，春日的气息似乎还没有那么的浓郁，灿烂的阳光使黄褐色的土地更加的厚重，在甘肃兰州景泰至中川机场的高速公路项目上，徐工液压式冷再生机XLZ2103S和XLZ2103E在进行20公分灰土拌合基底层拌合再生施工。 徐工冷再生机 同时，往东六百公里，在古都西安，银百线高速公路项目也已开始建设，徐工XLZ2103S冷再生机也正在以高效的作业进行22公分灰土基底层再生拌合作业。
沥青路面在经过长时间的使用后，路用性能会有一定程度的下降。而就地热再生技术因为其环保、高效、优质的特点，近年来成为最受推崇的养护技术之一。 那么，如果用就地热再生技术养护后的路面在经过长时间运行后，又该如何养护呢？还能再次就地热再生吗？ 我们一起去苏嘉杭高速去看一看！ 慎重的决定 苏嘉杭高速公路是江苏省苏州市南北向唯一的快速通道，不仅沟通了苏北与苏南的经济联系，也促进
2019 年 4 月 8-14 日，全球知名的德国慕尼黑国际工程机械、建筑机械、矿山机械、工程车辆及零部件博览会将盛大开启。慕尼黑 bauma 展三年一届，为期七天，是全球工程机械行业规模最大的展示平台，也是全球规模最大的专业展览会。作为筑养路领域技术设备全球领导者，在 2019 年慕尼黑 bauma 上，维特根集团将向全球来宾首次展示新一代 CR 系列冷再生机和创新的冷再生技术。届时，参展客户均
2018上海宝马展已经圆满收官，本次展会法亚集团展位上宾客满堂，法亚先生亲临展位，见证了旗下玛连尼、宝马格、戴纳派克的精彩活动，近距离的接触到了中国客户。 签约现场 本届展会上，玛连尼展出的FRT高比例再生一体式沥青搅拌站模型，吸引了不少客户的目光。相比其他厂家的实物或者沙盘来说，这款缩小版的FRT高比例再生一体式沥青搅拌站模型，转动中的搅拌滚筒，冷料仓放置的真实骨料，还原了搅拌生产的现场。
在 2018 年中国 bauma 展上，维特根公司将展出全球产品范围最广泛的冷再生机和土壤稳定机。此外，选用合适的切削刀具对施工的质量方面和成本效益方面也有着重要的影响，因此，维特根进一步完善了其在切削技术领域的产品范围。 维特根的 GENERATION Z 旋转型刀具和 HT22 快换刀座系统是为了满足冷再生及土壤稳定施工的特殊要求而专门研发的。 即使再难处理的基层和土壤，使用该系统，都能够经
由于施工需求和条件的不断变化，切削刀具在冷再生和土壤稳定施工中的使用面临着巨大的挑战。针对 WR 系列机型，维特根研发出一种能够灵活应对这两种施工应用的解决方案：新型 DURAFORCE 铣刨和拌合转子。这一解决方案具有更大的经济效益性，减少了刀具更换的次数，从而延长了可工作时间。 强劲的 DURAFORCE 铣刨和拌合转子是维特根轮式 WR 系列产品的关键部件。 铣刨和拌合作用合二为一 转子、
作为路面施工装备中的一员，宝马格路拌/冷再生机一直以来均在路面解决方案里占有重要作用。 随着土壤工程对路拌机和冷再生机在使用灵活性最大化上的需求日益增多，宝马格通过研发的FLEXMIX技术在世界各地所有应用环境下所呈现的拌合质量为行业树立了新的标杆。 FLEXMIX拌合系统，时刻满足施工需求 宝马格独有的拌合仓设计，转子罩壳上有3个可以无级调整角度的舱门。除了行业内用的拌合仓设计外，宝马格还设计了
近日，因多年高负荷，路面指数严重下降的新疆生产建设兵团第一师阿拉尔 S308 夏拦线，采用维特根冷再生技术进行维修后，已然焕发新机，拥有了新的活力。 项目介绍 新疆生产建设兵团第一师阿拉尔 S308 夏拦线是新疆兵团内部非常重要的一条通道。经过多年的行车荷载，该通道部分路段的路面状况指数急剧下降，严重影响了行车舒适性与安全性，亟需全面完善的修复。为了更好地响应国家关于低碳道路与循环经济的号召，也为
秋天的江西大地，依然山清水秀，满目生机。远远望去，行进在G72泉南国家高速公路石吉段上的森远时代再生列车，一台台刚健的黄色机身，一个个红色的遮阳伞蓬，在蓝天白云的映衬下，格外雄浑壮观。 在G72泉南国家高速公路石吉段上的森远时代再生列车 2018年9月13日，由江西省冷热生公路养护股份有限公司承担的泉南高速石吉段热再生施工正式拉开帷幕，起点471、终端451和起点409、终端356，施工面积约5
沥青混合料生产商继续应用技术和创新，使沥青路面的建设更加节约能源与资源。2017年美国生产的沥青混合料中，近39％为温拌沥青混合料，这降低了能源需求，减少了碳排放，改善了较低温度下的压实。 沥青混合料生产商继续应用技术和创新，使沥青路面的建设更加节约能源与资源 在美国回收的所有材料中，没有任何东西像沥青路面旧料一样被如此高效地循环利用。对沥青混合料生产商进行的最新调查发现：2017年从道路和停车
维特根(WIRTGEN) WR 250 冷再生机在山西省道 S 102 太长线榆社段的公路维修养护中，凭借优异性能，表现出色，帮助客户顺利完成任务，获得客户赞誉。项目详情 山西 S 102 太长线榆社段公路由 25 cm 水泥碎石基层和 10 cm 沥青混凝土组成，目前道路正在再生维修。 绿色环保，效率非凡 维特根 WR 250 冷再生机正在施工 山西 S 102 太长线榆社段公路
WR 200 作为维特根集团新一代 WR 系列冷再生机家族中体量最小的一员，凭借成熟的设计和高端的德国制造技术，保证了机器的可靠性和耐用性，且使用起来更加灵活、便利。 项目概况 湖南省张家界市省道 S228 线张桑公路是张家界市区通往桑植县的重要通道，目前由于部分路段路面已破损严重，自 2017 年下半年开始陆续对这些路段进行大修施工。本次维修的路段长度约为 10 km，使用维特根集团新一代冷再生
移动双滚筒系列双滚筒特点： 1:间歇式烘干滚筒和搅拌滚筒整体设计，为客户降低投资成本。 2:正转烘干，反转出料，中部引风，整机结构简单，易于操作。 3:PLC可编程集中控制，触摸屏操作，自动手动切换自如。 4:移动式的底盘结构，令运输与安装快捷、方便。 5:燃煤燃油两用型燃烧炉，可根据用户需要选择。 移动强制式系列特点： 1：间歇式烘干滚筒和双卧轴搅拌缸整体设计，搅拌更彻底，成品料质量更好。 2：
使用维特根(WIRTGEN)先进的 KMA 220 移动式厂拌冷再生设备，可以随时随地对筑路材料进行再生或者升级改造。不仅节省了大量的交通运力，而且既持续又环保。更重要的是还非常经济——2017 年底在科隆/波恩机场的施工项目就是最好的证明。就位和配比相当灵活 2017年秋，在科隆/波恩机场的航班运营区域，局部地段需要翻修。与此同时，部分排水系统——包括上部结构和下部结构的一部分，也需要进行翻修。
优质的维特根 WR 系列机器，针对所有土壤稳定和冷再生施工，均有相应的解决方案。因此，这几款机器非常适用于承载力不足路面的大范围土壤稳定工作。产品解读 土壤稳定施工，就是将劣质土壤变成优质筑路材料。水泥、石灰和水都可以作为添加剂或粘结剂 WR 系列机器不仅仅是专业的土壤稳定机，它们还具备冷再生机的功能特性。当在冷再生模式下运转时，WR 机器能够将需要修复的沥青层转变为高质量基层 - 不论施工区域和
近日，德工DGL460冷再生机登上运输车，启程赶赴新疆，为塔城的基础建设带去全新的德工冷再生解决方案。 德工-DGL460冷再生机 新疆位于我国西北边陲，作为我国面积最大的,陆地边境线最长、毗邻国家最多的省区,周边与俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古、印度、阿富汗等8个国家接壤；陆地边境线长达5600多公里,占全国陆地边境线的四分之一,在历史上是古丝绸之路的重要通道
4月21日，“赢领”·三一C8环保型沥青站现场观摩会走进贵州普定，隆重开启了三一重工云贵高原环保行。作为贵州地区第一套环保型沥青站，这次三一C8环保行活动吸引了云南建投物流有限公司、中国第四冶金建设有限公司、云南国能煤电有限公司、云南阳光道桥股份有限公司等400余名国内环保专家及行业代表的远道而来。 剪彩仪式 4月的贵州不仅春意盎然，客户朋友们的热情更融化了观摩会现场的气氛。他们一边仔细观摩设备
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