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临大高速公路湖南路桥项目部于2020年7月10日从三一重装采购STR260-6工程掘进机一台，用于项目隧道机械化施工。 项目方考虑到项目的施工效率和作业安全等因素，在对三一重装掘进机产品深入了解后，选择了此前没有使用过的掘进机开挖方式。 三一重装STR260-6工程掘进机 三一重装的营销、服务人员从设备进场到开始进洞施工，全程提供服务，用3天半的时间完成了5天的设备安装工作，为客户节省了
速度是这个时代的动脉，交通贯穿，打通经济大动脉。新基建浪潮下，工程机械各行业产品被推上舞台。 由于地层、地质的原因，川渝地区的隧道掘进机成为了当之无愧的主角，徐工掘进机也已成为“高效率”“高稳定”“高效益”的代名词，特别是徐工悬臂式隧道掘进机XTR6/260，在川渝地区有燎原之势。 徐工XTR6/260冲锋在前显魄力 重庆轨道交通九号线江五区间地铁工程项目，地铁跟公路施工不同，施工场地狭窄，
在公路和铁路隧道施工过程中，尤其在高海拔、高寒等恶劣复杂地质条件下，为了持续提高人员和设备的安全水平，在隧道掘进之前精准获取隧道断面内的地质信息变得越来越重要。 作为一种新型地质信息获取手段，长距离超前水平取心可以通过快速取心的方式，高效获取岩石状况和水文地质信息，为隧道工程地质勘查的设计和施工提供新的思路。这种新式施工工艺大幅提高了原有工程地质勘察的效率和速度，岩心代表性大大提升，而且单位岩心长
在狭窄的香港九龙区水塘间转运隧道兴建一条长2.8 km 的单向进出口输水隧道，该如何安放庞大的全断面隧道掘进机，还能同时兼顾高效和环保呢?承包商 Bouygues Travis Publics 采用安百拓 FlexiROC T20R 钻机给我们做出了示范。 香港九龙水塘群落成已有40多年，总容量仅280万立方米，雨季时经常发生溢流，增加下游市区水浸风险。2019年2月，香港政府渠务署正式批准在九
俄罗斯的贝加尔湖以东的贝加尔-阿穆尔干线铁路上，现有的Severomuysky隧道载货能力为1600万吨，俄罗斯政府计划将这条线的载货能力提升六倍以上，目标是通过增加这条平行隧道，将煤炭运输量提高到每年1亿吨。新隧道的建设预计将于2020年开始，历时五年。全球最大的无烟煤生产商Sibanthracite集团在由VostokCoal 公司管理下承建了这条隧道。这两家公司都隶属于德米特里·博索夫 (
5月19日上午，河南省桐柏县朱庄金矿复工复产典礼在该矿运输巷道进口举行，标志着朱庄金矿正式进入投产。中铁装备悬臂掘进机将开启该项目运输巷道建设和矿石开采“加速键”。 河南省桐柏县朱庄金矿复工复产典礼 桐柏朱庄金矿位于河南省南阳市桐柏县朱庄镇，富含萤石矿、铅锌矿、金银矿、青石矿等，为综合性矿山。该矿山采用暗挖法开采，主要采用中铁装备“悬臂掘进机+凿岩台车”组合配置进行安全高效开采作业，解决了该
东莞市轨道交通1号线一期工程是东莞市轨道交通线网市域骨干线路之一，线路起自望洪站（东莞西站），止于黄江中心站，线路总长58 km，设车站21座，建设周期为2019年~2024年。 其中莞太路站为第七座车站，由中铁三局承建，车站位于莞太路和鸿福路交叉路口西侧，总长度为254 m，有效站台长度为120 m，站台宽12 m，车站标准段外轮廓宽度仅为20.7 m，基坑深约18.32 ~ 20.21 m。
宝峨在2019年07月至2020年05月之间将交付约10,000吨GEWI®材料，用于4,500根微型桩的施工 荷兰鹿特丹——鹿特丹大约有65万人口，其不仅是荷兰的第二大城市，也是欧洲最大的海港和重要的货运枢纽。来自世界各地的各种各样的商品抵达鹿特丹港后，通过陆运进入欧洲各个城市。这些货物大多数是从鹿特丹用货运火车或卡车运输的。为了更好地疏导城市交通并长期缓解道路拥堵，目前正在鹿特丹以西的、已
5月8日上午，由中国中铁工程装备集团自主研制的国内最大直径(9.83米)敞开式硬岩掘进机——“云岭号”(中铁888号)在中铁装备德阳基地顺利下线，该设备将用于云南省滇中引水工程。它的成功下线再次刷新了国产硬岩隧道掘进机直径纪录，标志着我国隧道掘进机的研发制造能力高端化水平进一步提升，为隧道掘进机参与复杂地质、更大直径引水工程等提供了技术支撑。 “云岭号”下线仪式 云南省滇中引水工程建设管理局
1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为 2％～3％，透水性小的土类填筑横坡宜为4％。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到 5MPa，且预制盖板安装后进行回填；现浇钢筋混凝土涵洞， 其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度 70％后进行，顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30～45d 完成施工，水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15～30d
1月7日，甘肃省交通运输厅官方微信公众号发布公路建设项目“品质工程”系列宣传之定临高速隧道引进中铁装备悬臂掘进机施工，向全省推广定临高速积极采用的“四新技术(新技术、新工艺、新材料、新设备)”。 甘肃省交通运输厅官微发布文章 据了解，定临高速公路项目黑庄坪隧道由中铁七局承建，项目采用的中铁装备CTR300R悬臂掘进机于2019年11月2日始发，这也是中铁装备悬臂掘进机首次在西北地区高速公路
近日，中铁装备一次签约29台隧道专用设备，订单总额超亿元! 隧道专用设备采购合同签约仪式 12月25日，重庆致鸿实业有限公司、中铁装备集团设备公司在河南新乡举行战略合作协议暨29台隧道专用设备采购合同签约仪式。重庆致鸿实业有限公司执行董事、总经理汪皓，常务副总经理王彦伟，营销总监孙旭东，总工程师刘久发，经营部长雷小兵，中铁装备集团设备公司执行董事、党委书记李建伟，总经理王锴等出席签约仪式。
12月12日，京沈高铁全线最后一个隧道——北京市密云区梨花顶隧道顺利贯通。 京沈高铁全线最后一个隧道——北京市密云区梨花顶隧道顺利贯通 据介绍，该隧道是京沈高铁京冀段里程最长、施工难度最大的隧道。它的贯通为京沈高铁全线如期开通运营奠定了坚实基础。 京沈高铁起自北京星火站，途经北京市顺义区、怀柔区、密云区，河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市，终至沈阳站，正线全长698.294公里,是
近日，喜讯接连从施工现场传来，中铁装备CTR323悬臂掘进机分别于12月1日和8日在福建兴泉铁路七里亭隧道和深圳东部过境高速公路连接线项目顺利始发。 福建兴泉铁路七里亭隧道项目 深圳东部过境高速公路连接线项目 兴泉铁路七里亭隧道位于福建省三明市永安市麻岭村，全长675米，全隧浅埋，因隧道从既有线南龙高铁隧道上穿，垂直距离仅有9.9米，对施工时围岩扰动控制提出极高要求，也给隧道安全施工带来极
贵阳，是中国首个国家森林城市，素有“林城”之美誉。在贵阳轨道交通建设中，政府也将环保、生态、便捷、绿色、安全作为轨道交通建设的理念。 贵阳市 徐工旋挖钻机、掘进机凭借高稳定性、高可靠性和高效能与贵阳轨道交通理念不谋而合，先后参加贵阳轨道交通1、2、3号线建设，为工程顺利竣工提供了保障，获得了施工方的一致好评。 徐工基础助力贵阳轨道交通 近日，贵阳轨道交通3号线在如火如荼进行中，
连日来，正在北京展览馆举行的“伟大历程 辉煌成就——庆祝中华人民共和国成立70周年大型成就展”观者如潮。 我国研制的世界最大断面矩形盾构入选150个“新中国第一”，作为进入新时代以来的伟大成果之一，在《走向复兴》展区展出。 世界最大断面矩形盾构机入选150个“新中国第一” 为什么世界最大断面矩形盾构机能入选150个“新中国第一”呢? 从零开始 中国人有了自己的盾构机 盾构机是目前世界上最
近日，徐工隧道成套化施工装备批量交付仪式，在康新高速公路康定过境试验段跑马山一号隧道项目工地隆重举行。 千年茶马古道，在康定穿城而过，为它带来繁华，也积淀下了历史的沧桑。康定是川藏交流的枢纽，也是康巴藏区的文化、经济中心。 川藏铁路川藏高速公路全机械化全信息化启动暨交车仪式 康定至新都桥高速公路是川藏高速公路的组成部分，是内地与藏区互通互联的快速大通道。其中康定过境试验段全长18.08公里
日前，我国首台出口韩国的盾构机在韩国光阳丽水电缆隧道工程完成组装调试，并在获得项目业主、总包方、分包商验收合格后，开始在90米埋深的海底竖井内分体始发掘进。 这台直径3.62米的小直径泥水平衡盾构机，身长168米，由铁建重工针对光阳海底隧道的特殊工况量身定制。该盾构机采用高承压主驱动密封、铰接密封系统，能抵抗高达9帕的工作压力，高强度的全面板刀盘配合定制化滚刀能够啃下强度为300兆帕的岩石，多马达
4月19日，中铁隧道局2019年设备检测工作会议在广州南沙召开。中铁隧道局副总经理陈建，副总工程师康宝生，相关系统部门、子分公司等人员参加了会议。 会议现场 与会人员听取了中铁隧道局设备检测中心及子分公司项目检测站2018年度工作总结暨2019年度工作规划的报告，认真研讨分析了集团设备检测工作存在问题与不足，同时就下一步设备检测工作如何更好地开展，更好地服务于集团公司设备管理工作进行了交流和讨
四月的沈阳，春意盎然，含苞的花蕾，竞相绽放。4月18日，北方重工厂区内，群贤毕至，少长咸集。国内首台自主研发直径6.33米煤矿巷道岩巷全断面掘进机“新矿一号”在北方重工集团有限公司隧道掘进装备事业部盾构机制造基地正式验收下线。中国工程机械工业协会会长祁俊和来自山东能源新矿集团、中煤能源有限公司第五建设公司、中国煤炭工业协会、中煤隧道工程有限公司、沈阳市工业和信息化局、北方重工领导及代表等参加了验收
2019年3月20日—21日，中国工程机械工业协会掘进机械分会二届二次会员大会在长沙隆重召开。工业和信息化部运行监测协调局原巡视员景晓波、湖南省工信厅冯济武处长、原国务院重大技术装备办公室副主任董必钦、中国工程机械工业协会会长祁俊、中国工程机械工业协会副秘书长王金星、中国工程机械工业协会掘进机械分会执行副会长江琳、轮值会长曹文宏、荣誉会长俞琚、秘书长宋振华、顾问王新杰、冯泾若，铁建重工党委书记、董
市下穿隧道施工若想保证高效安全，必须做好的工作就是检测。施工中的各个环节都需要严格把关，用正确的检测方法，科学布点，及时检测，让施工对城市既有建筑或道路的影响达到最小，安全程度达到最高。 城市下穿隧道施工 1、围护桩检查 施工中应对成孔、清渣、放置钢筋笼、灌注混凝土等进行全过程检查，施工结束后，应检查混凝土强度，并应做桩体质量及承载力的检验，确保混凝土灌注桩的质量符合检验标准。 2、基坑检查 基
时间：2019年3月6日 嘉宾：全国人大代表、中铁工程装备集团总工程师 王杜娟 记者：各位网友大家好！欢迎收看《中国访谈》2019年全国“两会”特别报道。从2008年我国成功研制首台国产盾构机，经过十年的发展，我国盾构制造领域发展情况如何？该技术在国际上处于什么样的水平？在正在召开的第十三届全国人大二次会议上，我们采访到了全国人大代表、中铁工程装备集团总工程师王杜娟。 全国人大代表、中铁工程装备
2018年上海宝马展期间，徐工TZ3S三臂凿岩台车重磅参展，众多国内外参观者络绎不绝，赞不绝口，这让每一个研发人员都记忆深刻。2012年，行业首台三臂凿岩台车在徐工铁装下线并投放市场，作为最早研发制造三臂凿岩台车的国内品牌，经过多年的市场检验，徐工产品以安全、高效、稳定的性能，在客户中收获了良好的口碑。在种种光环的背后，是因为有着一支始终秉承匠心筑梦，精益求精的研发技术团队。 徐工《小草集》
3月1日，由铁建重工、挪威隧道协会联盟主办，北京轨道建筑学会施工装备专业委员会协办的“第二届中欧隧道建造技术高峰论坛”在铁建重工学术报告厅召开。 论坛现场 来自AMV、Bever Ctrl、Prete、Geofrost、UTEC、Codan、Protan、KGRE、EPC等欧洲企业，中国国家铁路集团有限公司、武九铁路客运专线湖北有限责任公司、西成铁路客运专线陕西有限责任公司、沪昆铁路客运专线湖南
延庆小海坨山南麓，山路陡峭，寒风呼啸，这里是北京冬奥会延庆赛区核心区的建设现场。昨天上午，在海拔750米高的山体隧道中，一阵欢呼声传来，南北对向掘进的两拨儿工人们在一处隧道作业面胜利会师，他们激动地拥抱致意，庆祝冬奥会延庆赛区综合管廊隧道全线贯通。 隧道内部空间如同巨大的地下宫殿，宽度和高度都是8.5米，整体截面呈城门洞形。隧道一眼望不到头，微弱的灯光点亮了前方的路面。“这是冬奥会延庆赛区的
在新疆维吾尔自治区天山山脉，一项艰巨的隧道工程——新疆东天山特长隧道正在紧张建设之中，它是“一带一路” 丝绸之路大通道的重要项目，也是新疆首个大型PPP项目，预计于2020年9月20日完工。安百拓Boomer XL3 D三臂液压掘进凿岩台车成功克服了隧道施工过程中的诸多挑战，确保了工程的顺利高效推进。 知难而上 东天山特长隧道海拔2000 m以上，是新疆海拔最高的隧道，其特殊地理位置决定了修建这条
8月28日，由铁建重工、中铁十四局联合研制的三台大直径盾构机同时在北京贯通，央视、人民网全程网络直播见证这三台具有里程碑意义的大直径盾构机贯通。 国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机“望京1号”顺利贯通 8月28日，由铁建重工与中铁十四局联合研制，拥有完全自主知识产权的国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机“望京1号”在京沈高铁望京隧道工程顺利贯通，成就了国内长距离下穿既有地铁车站的最高水平，标志着北京市第
“过去，中国国内的掘进机在海外作业都是跟随施工企业‘借船出海’，此次我们的盾构机是直接销往外国公司，实现了中国自主品牌盾构机首次‘自驾出海’。”中国铁建重工集团有限公司海外部副总经理孙峰3日在接受中新社记者采访时表示。 今年7月中旬，该公司出口土耳其的直径6.55米土压平衡盾构机在长沙成功验收下线，设备具有完全自主知识产权。 全球首台斜井双模式TBM、全球首台永磁电机驱动盾构机、全球首台护盾式掘锚
爆破、打锚杆，这些在基础建设、矿山开挖等施工现场稀松平常的事情，都需要一道基础的工序——那就是钻孔。 钻孔，在不同行业和应用中的说法都不相同，例如在露天矿山常把大直径凿岩称为穿孔，而在煤炭系统则叫做钻眼。不论叫什么，我们已经习惯了使用钻机，无论是风动的、液压的还是柴动的、电动的，都只有一个目的——那就是能够快速地在岩石上钻孔。 钻孔是个技术活 以前，钻孔是一件高难度的工作。在工业革命
10月25日，第十七届中国国际煤炭采矿技术交流及设备展览会在中国国际展览中心(新馆)开幕，来自中国、美国、加拿大、德国等18个国家和地区的近400家公司、厂商和有关科研机构参加。以“智能制造，引领未来”为主题的中国国际采矿展充分展示了近年来煤炭采矿领域和煤机制造领域技术创新、产品创新的最新成果，作为隧道掘进机行业领军者，徐工携XTR7/360、EBZ180两款机型亮相展会。样机均在展会现场达成销售
近日，徐工集团又增添一个NO.1，国内最大悬臂式纵轴掘进机——徐工XTR7/360悬臂式隧道掘进机成功下线，标志着徐工隧道掘进机技术跻身世界前列，引领隧道掘进机行业的发展。 徐工XTR7/360悬臂式隧道掘进机的成功下线 徐工XTR7/360悬臂式隧道掘进机的成功下线，可谓是徐工矿业机械研发的又一重大突破。 到底是咋厉害的？ 接着往下看~ 具有自主知识产权的新产品 徐工XTR7/360悬臂式隧道
“国庆”、“中秋”双节假日期间，为了保障市场需求，徐工基础各分厂依旧加班加点、火力全开，为祖国的建设贡献力量。这其中，最为浓墨重彩的一笔是国内最大悬臂式纵轴掘进机——徐工XTR7/360悬臂式隧道掘进机成功下线，标志着徐工隧道掘进机技术跻身世界前列，引领隧道掘进机行业的发展。 国内最大悬臂式纵轴掘进机XTR7/360下线 徐工XTR7/360悬臂式隧道掘进机是徐工基础结合国际先进技术及多年隧道施工
由中交隧道局承建的黑山共和国南北高速公路Jabuka隧道于2017年8月26日顺利贯通，这是迄今为止黑山共和国兴建的首条高速公路，也是黑山政府整个交通规划中最先建设、技术难度和施工难度最大的一条公路。 黑山共和国是位于巴尔干半岛西南部、亚得里亚海东岸的一个多山国家 为了加快施工进度，经中交隧道局专家和领导的多次考察，选定徐工XTR260型悬臂隧道掘进机进行开挖。2015年9月，两台XTR260悬
陈超鹏，2015年从湖南科技大学土木工程学院毕业，进入中建隧道盾构分公司工作。作为一名年轻党员，他说自己要像盾构掘进机一样永远前行。今年五一，陈超鹏获得湖南省总工会颁发的五一劳动奖章，湖南省仅10人获奖，而他是最年轻的一个。 90后党员陈超鹏：像盾构掘进机一样永远前行 陈超鹏是以为名副其实的90后，也是一名优秀的共产党员，在他身上可以感受到很高的责任感和强烈的使命感。年仅25岁的他已经有3年的盾
5月27日，经过中铁隧道局集团科技人员8个月奋战，国内首台再制造TBM在重庆下线，随后将被用于在建中国第一铁路长隧--大理瑞丽铁路高黎贡山隧道掘进。在下线仪式上，集团公司总工程师洪开荣致欢迎辞，副总经理陈建报告了该台TBM再制造情况，中国工程机械工业协会常务副会长兼秘书长苏子孟高度称赞中铁隧道集团在盾构再制造领域的创新，对取得的成绩表示祝贺。云桂铁路云南公司副总经理曾云川对高黎贡山隧道建设表示满意
6月15日，由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会主办的“中国机械工业百强企业、汽车工业三十强企业信息发布会”在天津滨海新区召开。会议发布了2016年度中国机械工业百强和汽车工业三十强企业名单，中国铁建重工集团有限公司继2014、2015年入围后作为行业龙头企业，连续三届跻身中国机械工业百强榜单，也是以全断面隧道掘进机为主导产品入围榜单的行业唯一企业。 铁建重工跻身中国机械工业百强 成掘进机行业
顶管施工是继盾构施工之后发展起来的一种新式地下管道施工方法，其施工原理是借助于主顶油缸、中继间等的推力，把机头从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间，从而实现非开挖铺设地下管道。 由于顶管施工不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等，所以具有非常显著的经济高效、保护环境的综合功能。 经过多年发展
由中国铁建重工集团和中国水利水电第六工程局有限公司共同研发的国产首台最小直径敞开式硬岩隧道掘进机（TBM）“鄂北宝林号”近日在长沙下线。 硬岩隧道掘进机是隧道施工利器，广泛用于公路铁路、地铁、水利水电、市政管廊等工程建设。这台“玲珑”型TBM，是目前国产直径最小的敞开式TBM，开挖直径4米，长290米，重约750吨，总装机功率约2400千瓦。下线后，它将用于总投资180.5亿元、输水线路总长270
在中国，大规模的城市地铁网络建设正在进行，一台台掘进机械如巨型“穿山甲”般开挖山体、输送土渣，甚至测量纠偏。而这种地道“挖掘神器”，曾在长时间内被海外企业垄断，如今中国企业占领国内市场，甚至收购海外企业并进军海外市场。 随着海内外大规模基础设施建设的持续展开，尤其是城市地铁，铁路、电力、引水工程，过江隧道等工程建设持续铺开，市场对隧道掘进机械需求急剧扩大，中国工程掘进机械行业也迎来发展。 2016
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