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发改委网站16日消息，近日，国家发改委批复了关于新建合肥至安庆铁路可行性研究报告，项目总投资334亿元。 该线路自新合肥西站引出，经安徽肥西、庐江、舒城、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站(不含)，正线全长162.58公里，全线设新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、双港等8座车站。同时，修建宁西货车外绕线51.55公里、合九货车联络线32.8公里、合肥南至肥西联络线9.4公
近日，国家发改委批复了关于新建合肥至安庆铁路可行性研究报告，同意建设合肥至安庆铁路，该项目总投资334亿元，其中工程投资318亿元，动车组购置费用16亿元，建设工期为4年，规划运输能力为5000万人/年。 合肥至安庆铁路线路自新合肥西站引出，经安徽肥西、庐江、舒城、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站(不含)，正线全长162.58公里，全线设新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、双港等
11月16日国家发改委批复新建合肥至安庆铁路可行性研究报告，项目总投资334亿元。线路正线全长162.58公里，全线设8座车站。项目总投资334亿元，资本金占总投资的50%，安徽省承担资本金的80%，其余资本金由中国铁路总公司使用铁路发展基金等解决。资本金以外的资金使用国家开发银行等国内银行贷款。 近来，随着中国经济下行压力的增大，稳增长的步伐不断提速，重大工程建设的批复不断加快进度，铁路建设
五年后，从合肥坐火车到“中原腹地”郑州，至少要比现在快上四五个小时。近日，笔者从发改委系统了解到，郑(州)合(肥)高铁(郑州-周口-阜阳段)可行性研究报告日前已经获得国家批复，这也意味着郑合高铁不日将开工建设。 郑合高速铁路从郑州南站引出，经周口至阜阳，在阜阳接入商合杭高速铁路至合肥。郑合高铁(郑州至阜阳段)沿线设有11个站，分别是位于河南省的郑州南站、许昌北站、鄢陵站、扶沟站、西华站、周
3日，从张家口发改委获悉，新建北京至张家口铁路可行性研究报告已获国家发改委批复(发改基础[2015]2135号)，新建北京至张家口铁路的投资估算总额为584.1亿元。 线路起自北京北站，经北京市海淀区、昌平区、延庆县，河北省怀来县、宣化区至张家口市，正线全长174公里(含已批复八达岭越岭段工程)，全线共设10座车站，其中我市境内设东花园北、怀来、下花园北、宣化北和张家口南共五个车站。新建京
中国国家发展和改革委员会周一发布关于新建郑州至周口至阜阳高速铁路可行性研究报告的批复，项目总投资427.2亿元人民币，以完善中部地区铁路网布局，强化西北与华东地区快速客运通道，促进区域经济协调发展。 该线路自郑州南站引出，经河南郑州、开封、许昌、周口，安徽省阜阳，接入商合杭铁路阜阳西站，全长277公里。铁路等级为高速铁路。设计运输能力5000万人/年，建设工期四年。 项目总投资427.
国家发改委今日连续公布了批复同意的六项基建工程，涉及两条铁路和六个公路项目，投资总额达953.16亿元。 发改委批复同意两条铁路工程投资总额超267亿元 国家发改委近日公布了批复同意的两条铁路工程，分别为新建阿勒泰至富蕴至准东铁路和渝怀铁路梅江至怀化段增建第二线，投资总额为267.62亿元。 新建阿勒泰至富蕴至准东铁路起自在建北屯至阿勒泰铁路阿勒泰站，经富蕴，终至乌鲁木齐至将军庙铁路准东北站，正线
10月15日，国家发改委批复6个基建项目，包括5个公路项目，和1个航道整治项目。6个项目总投资为676.36亿元。 具体为，京杭运河浙江段三级航道整治工程，甘肃省渭源至武都公路，北京至秦皇岛高速公路河北省大安镇(津冀届)至平安城段和京冀、冀津连接线段，湖北省白洋长江公路大桥，湖北省棋盘洲长江公路大桥，江西省南昌至九江高速公路。 在15日上午举行的发布会上，发改委秘书长李朴民介绍，2015年1月至9
国家发改委今日连续公布了批复同意的六项基建工程，涉及两条铁路和六个公路项目，投资总额达953.16亿元。 发改委批复同意两条铁路工程 投资总额超267亿元 国家发改委今日公布了批复同意的两条铁路工程，分别为新建阿勒泰至富蕴至准东铁路和渝怀铁路梅江至怀化段增建第二线，投资总额为267.62亿元。 新建阿勒泰至富蕴至准东铁路起自在建北屯至阿勒泰铁路阿勒泰站，经富蕴，终至乌鲁木齐至将军庙
10月15日，国家发改委批复6个基建项目，包括5个公路项目，和1个航道整治项目。6个项目总投资为676.36亿元。 具体为，京杭运河浙江段三级航道整治工程，甘肃省渭源至武都公路，北京至秦皇岛高速公路河北省大安镇(津冀届)至平安城段和京冀、冀津连接线段，湖北省白洋长江公路大桥，湖北省棋盘洲长江公路大桥，江西省南昌至九江高速公路。 在15日上午举行的发布会上，发改委秘书长李朴民介绍，201
据新华社电记者昨天获悉，国家发改委近期批复了宁夏、安徽皖江地区、福建海峡西岸城市群、成渝城市群4个城际铁路网规划，建设总里程逾2000公里。 宁夏城际轨道交通发展规划范围为沿黄经济区内银川、吴忠、石嘴山、中卫等4个城市及其下辖城镇。线网规划包括5个项目，总里程311公里，实现银川至周边城市、区内主要城市1-2小时交通圈。2015-2020年启动实施银川至宁东城际铁路，总里程72公里，总投资约81亿
发改委网站29日消息，发改委近日批复了北京、天津、深圳三地关于城市轨道交通建设的相关规划，三个项目总投资额达4647.73亿元。 北京市城市轨道交通2020年线网由30条线组成，涉及3号线、8号线、22号线(平谷线)、17号线、首都机场线二期等等，总长度为1177公里，建设项目总投资为2122.8亿元;天津市城市轨道交通远景年线网由28条线路组成，总长度1380公里，项目总投资为1794.
国家发改委23日再度发布7个新批铁路项目，投资金额总计约1998.6亿元。至此，加上此前批复的相关铁路项目，2014年以来新批复的铁路项目预估投资总金额已达8976.02亿元。 批复的项目包括新建和顺至邢台、衢州至宁德、格尔木至库尔勒、连云港至镇江、祥云至临沧、南昌至赣州、南宁至百色段二线工程等铁路项目。其中，和顺至邢台项目金额为66.4亿元，衢州至宁德项目金额为304.85亿元，格尔木至库尔勒项
据发改委网站消息，国家发改委网站今日公布隆黄铁路新建叙永至毕节段、徐州至淮安至盐城铁路、武汉至十堰铁路孝感至十堰段三条铁路项目可行性研究报告的批复，三条铁路的投资分别为137.6亿、428.25亿和527.5亿。 发改委发布《关于隆黄铁路新建叙永至毕节段可行性研究报告的批复》,同意报来新建叙永至毕节铁路建设方案。线路起自纳溪至叙永铁路叙永北站，经云南威信、镇雄、贵州毕节，终至毕节至织金铁路毕节东站
又一波基建项目来袭。9月15日，发改委一日批复6个公路项目，总投资额达161.73亿元。三四季度为基建批复密集期，铁路、公路、路桥等项目频频落地，相关概念股也受提振。 据新京报记者统计，仅9月前半月，发改委累计批复了19个项目，投资额累计达2606.46亿元，其中公路项目占比最大。从项目区域分布上看，这些项目一般集中于中西部地区，包括内蒙古、新疆、西藏、安徽、湖北等地。 中国战略思想库秘书长田云对
有13个项目是在9月7日-14日期间批复，这也意味着，过去一周之内公布批复的基建项目数量已经比七八两月的项目总和超出了一倍还多。据统计，三季度公布批复的19个项目总投资额超过3300亿元，而今年以来公布批复的项目总投资额已经近万亿。 三季度尚未结束，国家发改委公布的基建项目数量已经追平了前两个季度的平均值，达到19个。而据观察，其中有13个项目是在9月7日~14日期间批复，这也意味着，过去一周之内
在两天的时间内，国家发改委接连批复了8个基建投资项目，总投资超过1400亿元。此外，国家发改委近期密集发表宏观经济解读文章，认为中国经济“在波动中企稳、在调整中向好”。 8大项目总投资超1400亿元 9月8日，国家发改委批复了两个铁路项目，一个是大同至张家口高速铁路，设计行车速度250公里/小时，项目总投资180.5亿元；另外一条是玉溪至磨憨铁路，项目总投资516.09亿元。 这是国家发改委连续第
记者了解到，为完善路网布局，提高运输能力和服务质量，加强晋北地区与京津冀地区联系，以及促进云南省经济社会发展和沿边少数民族地区开发开放，国家发改委9月8日批复了总投资近700亿元的2个铁路项目。 其中，大同至张家口高速铁路由中国铁路总公司、河北省、山西省共同建设，项目总投资180.5亿元，其中工程投资162.1亿元，动车组购置费18.4亿元。资金来源为：山西省出资61.4亿元(含征地拆迁费用)，河
从大同市发改委获悉：9月8日，国家发改委批复同意建设大同至张家口高速铁路，新建正线长141.5公里。全线设大同南、阳高南、天镇、怀安等4座车站，项目总投资180.5亿元，建设工期4年。工程建设完工后，大同至北京通行时间将缩短至100分钟左右。 据国家发改委消息，为完善区域快速铁路网布局，提高运输能力和服务质量，加强晋北地区与京津冀地区联系，促进沿线地区经济社会发展，同意建设大同至张家口高速铁路。线
两天的时间内，国家发改委接连批复了8个基建投资项目，总投资超过1400亿元。此外，国家发改委近期密集发表宏观经济解读文章，认为中国经济“在波动中企稳、在调整中向好”。 发改委近日批复项目一览 发改委密集批复基建项目 发改委近日批复6个公路项目，包括：六盘水至威宁（黔滇界）公路，项目估算总投资约为233.2亿元。小勐养至磨憨公路改扩建工程，项目估算总投资约为125亿元。石首长江公路大桥，项目估算总
发改委网站9月7日消息，发改委批复海南省琼中至乐东公路等6个公路桥梁项目，总投资逾770亿元。具体来看： 1.为完善国家高速公路网络，改善区域交通条件，推动海南国际旅游岛建设，促进沿线地区资源开发和经济社会协调发展，同意建设琼中至乐东公路。项目估算总投资为113.93亿元。 2.为完善国家高速公路网络，贯彻落实国家深入实施西部大开发战略部署，改善区域交通条件，促进沿线地区资源开发和经济社会协调发展
《证券日报》了解到，为完善路网布局，提高运输能力和服务质量，加强晋北地区与京津冀地区联系，以及促进云南省经济社会发展和沿边少数民族地区开发开放，国家发改委9月8日批复了总投资近700亿元的2个铁路项目。 其中，大同至张家口高速铁路由中国铁路总公司、河北省、山西省共同建设，项目总投资180.5亿元，其中工程投资162.1亿元，动车组购置费18.4亿元。资金来源为：山西省出资61.4亿元(含征
为贯彻落实国家深入实施西部大开发战略部署，完善国家高速公路网络，改善区域交通条件，国家发展改革委网站7日同时公布了对6大公路项目的批复，建设范围包括贵州、云南、湖北、海南、宁夏、西藏等六省区，项目估算总投资约775亿元。 贵州省的项目是六盘水至威宁(黔滇界)公路，项目估算总投资约为233.2亿元(静态投资215.2亿元);云南省的项目是小勐养至磨憨公路改扩建工程，项目估算总投资约为125亿
一年过半，铁路投资却刚刚开始发力。 近日，铁总公布上半年统计数据显示，今年1-6月，完成固定资产投资2651.30亿元，而按照年初全年8000亿元固定资产投资的预定规划，下半年需要完成5348.7亿元，即平均每天需完成29.3亿元的投资任务。 事实上，不仅是铁路投资。按照交通运输部年初的规划，全年应完成2.6万亿元投资。据交通运输部综合规划司副司长张大为介绍，上半年综合交通共完成投资9839亿元。
批复8922亿基建项目、发布1.97万亿PPP项目、三年内投资不低于1.1万亿用于高速宽带网络建设、三次降准加三次降息、出台《中国制造2025》等重磅产业政策、发布16个涉及改革的意见…… 今年上半年稳增长政策的清单已然徐徐展开。从5、6月份主要宏观经济数据看，这些稳增长举措正逐渐显效，且政策效应仍在继续发酵，将有助下半年经济企稳回升。 扩投资：4万亿基建投资大网张开 基建投资一直是稳增长的一张“
2015年过半，中国经济下行压力依然存在，投资“稳增长”步伐逐步加快。截止7月1日，发改委今年已批复基础建设投资约8841.87亿元，其中，城市轨道交通项目成为主力军。有专家预计，从速度与质量两个维度来看，三季度中国经济将呈现企稳态势。 投资增速或继续回落 统计局数据显示，今年1-5月全国固定资产投资(不含农户)171245亿元，同比名义增长11.4%，增速比1-4月份回落0.6个百分点，累计增速
国家发改委7月1日批复了两个机场项目，即贵阳龙洞堡国际机场三期扩建工程和广西桂林机场航站楼及站坪配套设施扩建工程，两项目总投资230.26亿元。据统计，今年上半年，国家发改委批复（公布）的铁路、城市轨道交通、机场建设等大型基建项目投资规模已超8000亿元。 自2014年四季度基建项目获批大幅增加之后，发改委在经济增长普遍疲弱的形势下继续快速批准更多大型基建项目。 统计显示，截至7月1日，发改委共批
吉林省发展改革委： 你委《关于报批<长春市轨道交通建设规划调整（2010～2018年）>的请示》（吉发改铁道[2014]207号）收悉。经研究，并商住房城乡建设部，现批复如下： 一、为缓解城市交通压力，优化城市空间布局，同意对长春市城市轨道交通建设规划确定的建设任务及目标进行调整。 二、规划调整内容 （一）调整方案 新增1号线南延工程自义和村北至永春南站，线路长8公里，设站6座，投资5
发改基础[2015]1367号 湖北省发展改革委： 你委《关于恳请批复武汉市城市轨道交通近期建设规划（2014～2020年）的请示》（鄂发改交通[2014]98号）收悉。经研究，并商住房城乡建设部，现批复如下： 一、为实现城市总体规划目标，实施公共交通优先发展战略，构建城市综合交通运输体系，进一步发挥轨道交通网络效益，同意武汉市城市轨道交通第三期建设规划。 二、在《规划》实施过程中，要坚持经济、适
国家发改委批复长春市和武汉市轨道交通建设规划，总投资额达1297.5亿元。其中明确长春市新增建设项目总投资为148.6亿元，其中资本金比例40%，计59.4亿元，由长春市财政资金解决。武汉轨道交通建设总投资为 1148.9 亿元，其中资本金比例 40%，计 459.6 亿元，由武汉市财政资金解决。
6月10日，政府部门正加紧批复基础设施项目的申报，以拉动经济增长。6月10日一天内，国家发改委宣布批复四家机场及两条铁路，这些项目的投资合计达到1261.45亿元。 刚刚获得批复的四家机场分别是：新疆若羌民用机场、新疆莎车民用机场、黑龙江省五大连池民用机场、海口美兰国际机场二期。投资额分别是5.48亿元、5.58亿元、6.91亿元和144.68亿元。工程规模最大的美兰国际机场二期的建设主要资金，将
基础设施投资又有大动作。6月10日，发改委批复了7项投资项目，集中在铁路、公路、民航三大领域，投资额超1200亿元。 据新京报记者统计，截至6月10日，今年上半年发改委共批复34项基建项目，投资额超7200亿。其中交通类项目就有26个，约占基建投资项目的四分之三。今年以来，投资稳增长的重任落到了交通类基建投资领域。 发改委再批复1200亿基建投资 上半年超7200亿 交通类基建占总项目数量76%
专家表示，新批项目陆续开工，对经济拉动效果将在下半年逐渐显现。 “开复工率直接影响经济增长效应，不仅对当期经济产生影响，还为未来经济增长打下基础。预计5月份新批复基建项目拉动经济效果将在今年第三季度和第四季度全面体现出来。”中国国际经济交流中心咨询研究部副部长王军在接受《证券日报》记者采访时预测。 《证券日报》记者统计发现，5月份国家发改委已经分三批披露11个基建项目，总计投资规模达4670.31
国家发展改革委关于湖北省 嘉鱼长江公路大桥项目核准的批复 发改基础[2015]629号 湖北省发展改革委： 报来《关于申请核准武汉城市圈环线高速公路嘉鱼长江公路大桥项目的请示》（鄂发改交通〔2012〕1359号）、《关于武汉城市圈环线高速公路嘉鱼长江公路大桥工程社会稳定风险评估报告的说明》（鄂发改交通〔2013〕104号）及有关补充材料均悉。经研究，现就该项目核准事项批复如下： 一、为完善区域高速
5月26日，发改委核准湖北省嘉鱼长江公路大桥项目和青海省扎麻隆至倒淌河公路改扩建工程。 根据批复，湖北省嘉鱼长江公路大桥项目估算总投资约为30.4亿元(静态投资27亿元)，其中项目资本金为7.6亿元，约占总投资的25%，由湖北省交通投资有限公司、湖北省交通规划设计院、四川公路桥梁建设集团有限公司、中交第二公路工程局有限公司、湖北楚天高速公路股份有限公司按34%、1%、20%、20%、25%的比例出
年中稳增长发力 国家发改委3天批复逾4500亿投资 进入年中，中央地方稳增长政策不断发力，国家发改委在最近3天内批复了逾4500亿元投资，多个省份则加大稳增长力度，相继出台“地方版“稳增长措施。专家预计，随着稳增长政策发挥作用，中国经济下半年有望企稳。 3天内批复超4500亿元投资 在年初密集批复上千亿投资后，国家发改委近期再次“发力”。5月20日，国家发改委印发了南京、南昌、呼和浩特这三地的城市
5月18日，国家发改委批复了六条铁路轨道交通项目，其中包括两条高速铁路、两条普通铁路，以及成都、南宁两市的轨道交通近期建设规划。这些项目的投资额合计超过2500亿元。 同日，中国铁路总公司（以下简称铁总）发布铁路主要指标完成情况显示，今年前4月，我国铁路固定资产投资完成1321亿元，同比增长22%。“往年铁路建设的高潮一般都是在下半年，今年铁路建设开年就呈现井喷状况，说明加快铁路建设已经成为全社会
中国南车、中国北车日前分别收到中国证监会出具的《关于核准中国南车股份有限公司吸收合并中国北车股份有限公司的批复》，核准中国南车以新增约111.39亿股股份吸收合并中国北车，《批复》有效期为12个月。 按照4月28日的收盘价计算，中国南车总市值超过4300亿元，中国北车的总市值超过4000亿元，两家公司的总市值在8400亿元以上，合并后的新公司有望跻身A股上市公司总市值排行榜前列。 2000年中国铁
记者从中广核、中核等多个公司内部人士处获悉，发改委4月初批复了中核集团“华龙一号”落地项目福清5、6号机组，并正式上报国务院。这是今年来继红沿河后发改委核准的第二个核电项目，中核集团内部设定的目标开工时间为4月底。分析人士认为，历经26个月的冰封期，2015年核电将迎来批复和投产高峰。根据程序，待国务院与国家核安全局批准后，该项目才能正式核准开工。“发改委办公会已经通过了，还要上报。预计4月27或
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