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菏宝高速公路是国家G35济广高速的联络线，途经山东、河南、山西、陕西4省，终点在陕西省宝鸡市。该高速于近期整改扩建，而徐工新一代XLZ2103S路面冷再生机正助力菏宝高速合阳至铜川段施工建设，该段全长161.090km，其中建设里程131.635km，共线段29.455km。 陕西铜川“菏宝”高速 作为近期在道路领域炙手可热的“网红”产品，徐工XLZ2103S绝对当之无愧!它是当前最受客户与
“轰隆隆——”当挖掘机作业的轰鸣声响起时，澳大利亚皮尔巴拉区的一处工地上也再次进入了热火朝天的状态。在这座临近赤道、炎热干旱、室外温度常年37℃以上的矿区里，一台超大吨位挖掘机已经连续进行了一万小时的无故障作业。用当地矿区设备总监的话说：“中国液压油缸的无故障使用时间，即使一些国际一线产品也未必能达到的，徐工的零部件产品简直就像是我们在中国挖掘出的‘红宝石’！” 上世纪末，随着国家经济建设的繁
2019年中国冷库发展大会在美丽的西子湖畔杭州隆重召开，作为东道主的杭叉集团是协办单位之一。 2019年中国冷库发展大会 中国冷链运输进入高速发展期，杭叉集团作为中国物流搬运设备的领军企业，在冷链运输中发挥着重要作用。随着社会消费升级的浪潮下，生鲜的消费需求也在逐渐增长，推动了中国冷链物流市场的快速发展，冷链运输明显处于高速增长的市场，从而相应地对冷链基础设施的建设提出了更高的要求。 杭叉集
在G105宿松段水毁修复及大中修工程中，使用了维特根集团高性能泡沫沥青就地冷再生设备3800 CR对路面进行了高效的再生修复。项目由维特根集团3800 CR高性能就地冷再生机中国首家客户-江苏北极星交通产业集团有限公司具体实施，实现了对沥青路面和水泥路面实现了两种施工模式的灵活切换，再次证明了3800 CR具有更加广泛的应用方式。 现场施工质量检测和观测数据结果符合高质量泡沫沥青冷再生混合料作
在G105宿松段水毁修复及大中修工程中，使用了维特根集团高性能泡沫沥青就地冷再生设备3800 CR对路面进行了高效的再生修复。这一国内领先的沥青路面再生技术，成本更为节约、施工更为环保、效率大幅提高。 G105京珠线宿松段路面大中修工程 G105京珠线是一条起于北京市大兴区，途经山东、河南、安徽、湖北、江西、广东六省，终于广东省珠海市香洲区的南北向国家干线。其中K1376+800-K1392+2
相较于采用传统的施工工艺对公路进行养护，就地冷再生作为一种较为成熟的绿色公路维修改造技术，具有简化施工工艺、节约材料、缩短工期和降低成本等多个优势，已经广泛应用于国内多种道路的维修改造中。 而宝马格路拌机和冷再生机不仅拥有最专业的设计技术，同时兼具舒适、安全、方便等特点，在历次施工中都呈现了完美的施工工艺和高质量的施工成果。 舒适及安全的操作系统设计理念 即使宝
“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”维特根道路机械的轰鸣，像一首交响乐，奏响了G203国道大修工程序曲。维特根先进的水泥就地冷再生和泡沫沥青厂拌冷再生设备及技术应用为道路维修提供了高效经济的解决方案，同时还节约自然资源，减少碳排放，堪称推动道路养护行业绿色可持续发展的“四新技术”典范。 维修方案 G203是国道绥化至沈阳之间的重要通道，公路等级为二级公路，设计速度为80 km/h，路基宽度12 m
公路路面基层冷再生施工工艺是近年发展起来的一种新的施工工艺，徐工在经过多年的市场沉淀和验证后推出的徐工XLZ2103S路面冷再生机，以其紧凑的结构，优越的性能，在城市道路、县乡道路的路面冷再生作业及稳定土就地拌合作业中受到了越来越多的用户认可。 徐工XLZ2103S助力陕西某乡村道路施工 近日，徐工XLZ2103S助力陕西某乡村道路改造，对路面基层冷再生的施工，在施工现场，XLZ2103S充沛
在社会消费升级的浪潮下，生鲜的消费需求也在逐渐增长，推动了中国冷链物流市场的快速发展。冷链运输明显处于高速增长的市场，而相应的对冷链基础设施的建设提出了更高的要求。希杰荣庆物流供应链有限公司是一家集冷链、化工、普运为核心业务的综合物流企业，为客户提供全国公路运输、仓储、配送于一体的供应链服务。自2009年与林德(中国)合作，目前希杰荣庆已有近百台林德物料搬运设备，应用于全国各大仓储运营中心，为希杰
如今在筑养路领域，冷再生施工技术因经济、环保等优势，风靡国内外。在不久前的维特根佛山开业典礼暨技术节上，江苏优路交通科技有限公司总经理、行业专家李豪先生就以《沥青路面冷再生技术发展和应用》为题，讲述了冷再生技术在加快推进公路路面材料循环利用、实现绿色养护转型的广阔前景，及其在国内的广泛应用现状，他同时指出，维特根后出料式3800 CR机是行业发展的新趋势。 江苏优路交通科技有限公司总经理、行
连接漫山遍野的苹果树、零星分布的养蜂场和陕北县城洛川的，是在黄土地貌上蜿蜒蛇行的瓦子街至永乡公路。如今，这条路的洛川界至旧县街段正在改建。改造的路线总长27km，采用三级路公路标准，路基宽7.5m，路面宽6.5m，工期为180天。原路的结构是4cm沥青面层+18cm灰土碎石基层，本次再生深度为18cm。 徐工道路机械助力洛川乡道改造施工 在万物并秀、果农忙着给苹果套袋的初夏季节，使用两台徐工X
近年来，国家公路网络建设逐渐形成，新修路面工程量将会下降，因此旧路面的升级改造及道路养护将会成为今后的重点工作，作为国内市场上筑养路机械的排头兵，徐工道路机械事业部经过近10年的技术沉淀和积累，充分研究国内外公路养护技术的发展趋势，推出了满足不同等级路面的施工需求的K系列机械式冷再生机。 徐工K系列冷再生机 在近期的某省道施工项目上，徐工K系列冷再生机负责对下面层沥青及水稳层共18cm水
5月9日，以“高效行者——MAN致敬在路上的您”为主题的曼恩中国高效驾驶冷链之旅首航落下帷幕，车辆自乌鲁木齐启程，耗时68小时，顺利抵达终点广州。从孤烟大漠，到雄浑中原，再到秀丽羊城，一路上，曼恩TGX高效版牵引车作为驾驶员的亲密伙伴，见证并记录了他们日常工作与生活上的点点滴滴。同时，活动也进一步彰显了车辆高效、安全、可靠的卓越优势。 曼恩商用车中国“高效行者”活动-冷链之旅发车仪式 在中国，
在整个挖机圈，有一类故障能让新老司机同样束手无策、无可奈何，那便是冷车或刚开工时挖机正常，但工作一段时间热车后挖机动作没力、速度渐渐慢下来。那么到底是什么原因导致该故障，又该如何去排除故障呢？ 雷沃挖掘机 1、液压油更换及保养 特别提醒一下，相对有年头的车，长时间用破碎器的车一定要按时更换液压油，很多故障都是因为液压油引起的，当然冷车的时候液压油比较粘稠所以冷车的时候压
近日，吉林省冷东机械设备工程有限公司首批两台DH17C2全液压推土机顺利交付使用。 交机仪式 吉林省冷东机械是山推多年的老客户，公司拥有山推推土机、压路机20余台。同时冷总也是推土机产品的行家，为山推打造产品差异化提出了很多宝贵意见。 在吉林定制版DH17C2全液压产品推介会上，冷总回顾了他与山推产品的情缘。在事业转折期，我购买了第一台山推SD16，在事业增长期，我的山推推土机愈来愈多。所谓工
在整个挖机圈，有一类故障能让新老司机同样束手无策、无可奈何，那便是冷车或刚开工时挖机正常，但工作一段时间热车后挖机动作没力、速度渐渐慢下来。那么到底是什么原因导致该故障，又该如何去排除故障呢？ 如何解决挖机冷车正常热车慢 1、液压油更换及保养 特别提醒一下，相对有年头的车，长时间用破碎器的车一定要按时更换液压油，很多故障都是因为液压油引起的，当然冷车的时候液压油比较粘稠
冷链物流泛指产品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节始终处于规定的温度区间，以保证产品质量、减少过程损耗的一项系统工程。生活水平的提升，直接反映在冷链运输业的飞速发展上。而在“一带一路”和“消费升级”的大战略下，我国冷链物流业将迎来更大的飞跃。 作为全球冷链运输业中的主流动力方案供应商，康明斯除了为客户提供具有卓越可靠性的产品外，还能为冷链业带来什么呢？ 01、搭建物流生态，提升物流效率 2
做为经验丰富的基础工程承包商和设备制造商，德国宝峨集团一直致力于为客户提供更先进的钻进技术及更优质的钻具。无论是动力强大的旋挖钻机，还是灵巧高效的旋挖钻具，德国宝峨集团一直秉承简约而不简单的设计理念，使产品在应对不同的施工工况下，每一个零部件都物尽其用，不可或缺。最近德国宝峨集团推出全新优化的360度套管切削靴也充分印证了这一点。 德国宝峨集团推出全新优化的360度套管切削靴 当钻孔深度较大且需
1月16日，由柳州市质量技术监督局指导，广西柳工机械股份有限公司、中国极地研究中心等单位共同起草的团体标准《极地工况 工程机械带负载冷起动试验方法》顺利通过评审，待进一步修订完善后，将在国家相关平台上发布实施。 中国南极科考站 本次评审会在国家汽车质量监督检验中心（柳州）举行，近20位工程机械行业顶尖专家组成审查专家组进行评审。 在评审会上，标准编写组汇报了编写的背景，强调工程机械作为在极地考察
维特根新型 W 195 大型铣刨机能帮助客户高效、高质量的完成施工项目。在余杭区修复 104 国道时，W 195 冷铣刨机获得了客户的高度认可。 W 195 满足一系列挑战性需求 随着 104 国道上重型货物运输量的日益增长，路面易于产生裂缝、车辙和变形，道路修复工程不可避免。 维特根新型 W 195 大型铣刨机 杭州皓挺建设工程有限公司承接了该施工项目，为保证在平整的铣刨面层上进行摊铺，他们决定
维特根 W 50 H / W 55 H 是专精于狭窄工地施工，动力强劲、灵活便捷、经济低耗的半米档冷铣刨机。可装载多种不同铣刨鼓(转子)，可以高效、经济地进行市政街道、桥上公路等狭窄工况的铣刨施工，具有很高的成本收益，深受客户信赖。 亮点一 新型铣刨转子总成确保最佳铣刨性能 维特根(WIRTGEN) W 50 H / W 55 H拥有新型铣刨转子配备 HT08 高耐磨刀座，该刀座的耐磨部分加
近日，因多年高负荷，路面指数严重下降的新疆生产建设兵团第一师阿拉尔 S308 夏拦线，采用维特根冷再生技术进行维修后，已然焕发新机，拥有了新的活力。 项目介绍 新疆生产建设兵团第一师阿拉尔 S308 夏拦线是新疆兵团内部非常重要的一条通道。经过多年的行车荷载，该通道部分路段的路面状况指数急剧下降，严重影响了行车舒适性与安全性，亟需全面完善的修复。为了更好地响应国家关于低碳道路与循环经济的号召，也为
近日，亚洲自动化程度最高、行程最长的冷拔机在徐工液压件公司新厂区建成投产。该冷拔机最大冷拔长度可达18米，满足徐工所有大吨位起重机油缸的生产制造需求，并一举打破外资企业对大吨位起重机冷拔薄壁油缸技术的垄断，有力推动“技术领先、用不毁”金标准在核心零部件领域落地。 众所周知，制造大吨位起重机伸臂油缸需要的高强度长行程薄壁缸筒，冷拔技术是关键。本次技术改造，液压件公司斥资近2000万元，建设亚洲行程最
维特根(WIRTGEN) WR 250 冷再生机在山西省道 S 102 太长线榆社段的公路维修养护中，凭借优异性能，表现出色，帮助客户顺利完成任务，获得客户赞誉。项目详情 山西 S 102 太长线榆社段公路由 25 cm 水泥碎石基层和 10 cm 沥青混凝土组成，目前道路正在再生维修。 绿色环保，效率非凡 维特根 WR 250 冷再生机正在施工 山西 S 102 太长线榆社段公路
WR 200 作为维特根集团新一代 WR 系列冷再生机家族中体量最小的一员，凭借成熟的设计和高端的德国制造技术，保证了机器的可靠性和耐用性，且使用起来更加灵活、便利。 项目概况 湖南省张家界市省道 S228 线张桑公路是张家界市区通往桑植县的重要通道，目前由于部分路段路面已破损严重，自 2017 年下半年开始陆续对这些路段进行大修施工。本次维修的路段长度约为 10 km，使用维特根集团新一代冷再生
优质的维特根 WR 系列机器，针对所有土壤稳定和冷再生施工，均有相应的解决方案。因此，这几款机器非常适用于承载力不足路面的大范围土壤稳定工作。产品解读 土壤稳定施工，就是将劣质土壤变成优质筑路材料。水泥、石灰和水都可以作为添加剂或粘结剂 WR 系列机器不仅仅是专业的土壤稳定机，它们还具备冷再生机的功能特性。当在冷再生模式下运转时，WR 机器能够将需要修复的沥青层转变为高质量基层 - 不论施工区域和
“山东重工•山东交工•潍柴动力整车整机新产品展示会”于2018年7月1日在潍柴工业园胜利召开。 此次德工派出DGL550N机械式冷再生机参加展会。该机配置潍柴530马力电喷发动机，符合国三排放标准。 DGL550N机械式冷再生机，是所有展品中科技含量最高的产品，集团公司各级领导都对这个大家伙产生了浓厚的兴趣，纷纷驻足观看，仔细询问。 此
近日，德工DGL460冷再生机登上运输车，启程赶赴新疆，为塔城的基础建设带去全新的德工冷再生解决方案。 德工-DGL460冷再生机 新疆位于我国西北边陲，作为我国面积最大的,陆地边境线最长、毗邻国家最多的省区,周边与俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古、印度、阿富汗等8个国家接壤；陆地边境线长达5600多公里,占全国陆地边境线的四分之一,在历史上是古丝绸之路的重要通道
2018年5月，维特根 3800 CR 就地冷再生机成功应用于江苏省无锡市S230公路路面改造工程，充分展现了维特根就地冷再生设备的卓越性能和良好的施工效果。该工程由无锡市城市道桥科技有限公司承建。工程施工期间，承建方组织了“沥青面层就地冷再生技术”应用现场观摩交流会。 项目概况 省道S230(K31+867---K33+595)路段由于使用年限较长，道路表面出现了较为严重的疲劳损坏，平整度下降，
端午节前夕，德工冷再生客户服务人员一行来到河北，为德工冷再生机用户，送去精心的服务和浓情慰问。河北省是首都北京连接全国各地的交通枢纽，公路交通十分便利发达，经过多年的建设与发展，已经有27条国家干线公路，公路货物周转量居全国大陆省份第2位；高速公路通车里程达2007公里，居中国大陆省份第3位。 在河北，无论是在城乡公路、机场码头、高等级道路的底基层稳定土的拌和现场，还是对旧沥青路面二灰碎石、
亚洲自动化程度最高、行程最长的冷拔机在徐工液压件公司新厂区建成啦！ 新建冷拔线 冷拔线建成后，引起了广泛关注！徐州经济技术开发区重大产业项目观摩共分四批先后进行了参观和交流，对公司高质量发展的技改投入，给予了高度评价，对公司的生产技术和产品质量做出了充分肯定。 “重大科技创新成果是国之重器、国之利器，必须牢牢掌握在自己手上，必须依靠自力更生、自主创新。”——习近平 徐州市委常委王强在公司总经理
作为路面施工装备中的一员，宝马格路拌/冷再生机一直以来均在路面解决方案里占有重要作用。而宝马格RS500路拌/冷再生机，作为一款性能出色的路面养护设备，更是行业里同类产品中的佼佼者。发动机功率500马力，工作宽带2250毫米，工作重量达25吨。宝马格FLEXMIX技术，保证了高拌合效果和低施工成本，让你的施工过程始终“开挂”。 01、FLEXMIX拌合系统，时刻满足施工需求 宝马
“一年之计在于春”，2018年工程机械行业继续稳中向好发展，随着各地基础建设纷纷开工，德工冷再生机一开年就进入到火爆热销模式。先是460液压式冷再生机频频连发，再是大马力机械式冷再生机550N，700N接连发车，更不断有国内外新客户专程来公司参观洽谈，掀起德工冷再生春季销售热潮。 随着国家对节能环保，循环经济的大力提倡，德工路面冷再生机以其循环再生、绿色环保的施工工艺，可在废旧路面直接施工
在 2017 年 9 月 24 - 28 日期间举行的维特根太仓技术节上，维特根品牌首次展示了其大型铣刨机系列的两名最新成员：W 195 和 W 205。 W 195：经济施工-冷铣刨机优选机型 经过反复实践验证，两米档前出料设计，专为高效铣刨施工研发。装配功率达 410 KW 的柴油发动机，为铣刨作业提供强大动力的同时，单位铣刨沥青所需油耗更低。秉承维特根铣刨机广受赞誉的性能亮点，加之诸多新性能
【第一工程机械网 原创】如今在筑养路领域，经济环保的冷再生施工技术正风靡国内外。商健林，是江苏北极星交通产业集团有限公司的董事长。作为国内冷再生技术施工的先驱企业，江苏北极星交通产业集团有限公司多年来一直潜心致力于这项新工法的研究工作，并为其在国内推广做出了不懈的努力。 追求经济环保 致力于国内沥青冷再生工艺 江苏北极星交通产业集团有限公司（下文简称为“北极星公司”）成立于2012年，
金秋十月，是收获的季节。德工路面机械在北京展收获的多张订单，正在紧锣密鼓的生产当中。近日，因天津用户急需一台DGL460液压式冷再生机，为满足客户需求，德工冒雨发车，急送客户手中。 德工冷再生机雨中发车 近期，全国范围内对环保的严格要求和管控，使得钢材等原材料以及多种零部件供应跟不上生产需求，多种进口液压元件运转周期较长，喷漆等多种工序无法按时完成，而客户的订单需求不能延误，尽管生产工作面临困难
在福建省福州市南三环路面施工项目中，维特根冷再生机组成功应用，以极高的工作效率，优质的施工质量，成功的完成了本次项目，并取得了积极的社会意义。 项目背景： 福建省福州市南三环路起于湾边大桥北岸，止于魁岐大桥南岸，全长 11.6 公里，道路等级为城市快速路，双向六车道，设计车速 80 公里/小时，于2011 年上半年通车。南三环路自通车以来，由于路基出现较为严重的不均匀沉降，路面产生了不同程度的沉陷
德工新款路面冷再生机DGL700N，近日应客户急需，赶赴江苏一展神威。DGL700N是德工2016年研发的一款新型路面冷再生机，别看它生的晚，却是冷再生队伍里的后起之秀，也是功率最大的的大块头。 德工DGL700N路面冷再生机 动力系统： 德工700N冷再生机搭载了中美合资重庆康明斯QSK19-C700发动机，具有超强动力、大扭矩、高可靠性，低燃油消耗、故障率低，符合欧Ⅲ排放标准等众多优点。这款
“这台600N是咱在聊城的一名老客户要的，咱得尽快给客户发过去”，德工路机部门的张部长，擦了一把汗向笔者介绍。七月下旬的傍晚，天气热得让人难以承受，已经过了下班时间，路机部门的工作人员还没有离开，正忙着DG600N冷再生机发车的工作。 德工DG600N冷再生机 据路机部张部长介绍说，这次购买DG600N的客户，之前买的是德工DG460，因为工程需要，打算再添置一款大型的冷再生机，之前因为用德工的
近日，由中国食品工业协会主办的第三届中国食品流通安全暨冷链物流发展峰会在山东济南隆重召开。本次峰会以“工匠精神助推食品冷链物流发展”为主题，中联重科携新款FB系列冷链专用叉车盛装亮相，并被授予“设备先进企业”称号。 代理商向客户介绍叉车产品 冷链物流被称为物流界的“珠穆朗玛峰地带”。近年来，随着城镇居民消费能力不断提高，对生鲜品的需求不断提升，推动食品冷链行业快速发展，大量食品企业、物流公司进入
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