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国家主席习近平8日在互联互通伙伴关系对话会上宣布，中国将出资400亿美元成立丝路基金。习近平提出，以交通基础设施为突破，实现亚洲互联互通的早期收获，优先部署中国同邻国的铁路、公路项目。多名受访专家指出，互联互通伙伴关系对话会的定调清晰勾画了“一带一路”实施蓝图，亚洲地区欠发达经济体较多，基础设施亟须发展，因此打通公路、铁路需要重金开路。中国在此期间扮演了重要的牵头人角色。优先部署交通基础设施“丝绸
江苏两年内建7条铁路 成立投资公司引民资 今年9月15日，江苏省召开全省铁路建设推进工作会议，明确了江苏新一轮铁路建设时间表：今明两年开工建设7条铁路，13个省辖市将全部通高铁动车。其中，作为江苏铁路脊梁的连淮扬镇铁路，北接山东，南接皖浙赣，是连接鲁苏皖浙赣五省的铁路纵向大通道，成为京沪高铁在江苏的第二通道。 《每日经济新闻》记者近日了解到，连淮扬镇铁路确定将在年内开工。此外，与以往建设铁路资金由
国家主席习近平8日在互联互通伙伴关系对话会上宣布，中国将出资400亿美元成立丝路基金。习近平提出，以交通基础设施为突破，实现亚洲互联互通的早期收获，优先部署中国同邻国的铁路、公路项目。 多名受访专家指出，互联互通伙伴关系对话会的定调清晰勾画了“一带一路”实施蓝图，亚洲地区欠发达经济体较多，基础设施亟须发展，因此打通公路、铁路需要重金开路。中国在此期间扮演了重要的牵头人角色。 优先部署交通基础设施
作为中国最重要的中长期战略，“一带一路”(即丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路)规划的推进近期骤然加速。 昨日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央财经领导小组组长习近平主持召开中央财经领导小组第八次会议，研究“一带一路”规划、发起建立亚洲基础设施投资银行(下称“亚投行”)和设立丝路基金。 习近平指出，设立丝路基金是要利用我国资金实力直接支持“一带一路”建设。 《第一财经日报》昨日从权威
“一带一路”顶层设计：设丝路基金促基建出海 习近平强调，尽早确定“一带一路”今后几年的时间表、路线图，力争尽早开花结果 丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的建设再次传出积极信号。 11月6日，据新华社报道，国家主席、中央财经领导小组组长习近平于11月4日上午主持召开中央财经领导小组第八次会议，研究丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路规划、发起建立亚洲基础设施投资银行和设立丝路基金。 习近平在会
《华夏时报》发现，今年下半年多地密集拜会发改委，请求大项目提前动工，以便尽快投产。“为争取更多项目，我们‘上’拜访部委‘下’到各市调研，以拉动投资，带动经济增长。”10月20日，四川省发改委一副处长表示。据四川省政府网站消息，四川省省长魏宏7月底率队拜会国家发改委，就恳请国家支持重大项目进行了座谈介绍，涉及铁路、公路、机场、能源、水利、棚户区改造、城镇基础设施建设等10方面。随后发改
“铁路建设加快推进，2014年各项建设目标可全面完成。”9日中国铁路总公司有关负责人高调向外界表态。这意味着，今年全国铁路固定资产投资8000亿元的目标，可以完成。并且，今年全国铁路新线投产7000公里、新开工项目64项的目标也可以完成。 “今年1至8月份，全国铁路完成的固定资产投资已超过年度计划的50%，完成年度计划的比例是近年来最好的。按照目前的工作进度，年内完全可以确保全国铁路建设目标的实现
“铁路建设加快推进，2014年各项建设目标可全面完成。”9日中国铁路总公司有关负责人高调向外界表态。这意味着，今年全国铁路固定资产投资8000亿元的目标，可以完成。并且，今年全国铁路新线投产7000公里、新开工项目64项的目标也可以完成。“今年1至8月份，全国铁路完成的固定资产投资已超过年度计划的50%，完成年度计划的比例是近年来最好的。按照目前的工作进度，年内完全可以确保全国铁路建设目标的实现。
此次并购，弘毅投资再次现身，这已是其第六次牵手中联重科，也再次印证了弘毅投资总裁赵令欢曾经的豪言：只要詹纯新想干什么、想要怎么样，我们都会支持。 8月20日，中联重科、弘毅投资与奇瑞重工共同向外界宣布，19日三方签署了股权转让协议，中联重科以20.88亿元收购奇瑞重工18亿股股份，占总股本的60%。弘毅投资则以6.96亿元取得奇瑞重工6亿股股份，占总股本的20%。此次并购标志着中联重科拓展农业机械
在楼市遇冷之际，铁路投资的大幅增长成为一大亮点。上半年国家铁路完成固定资产投资2352亿元，其中基本建设投资1996亿元，若要完成全年8000亿元的投资总额，下半年铁路投资将加速。业内人士认为，下半年铁路投资及其他基建投资、棚户改造等，对钢材需求的拉动值得期待，或有助钢材价格的企稳。根据“我的钢铁网”钢材综合指数显示，今年以来钢材价格下行依然是大方向，截至7月22日，钢材综合指数显示为119.55
稳增长扣动扳机，铁路投资再次披甲上阵，充当了急行军。 7月8日，铁总正式招标发行今年第五期铁道债(企业债)，总额为150亿元，期限10年。这已是铁总从4月10日第一次发债以来，不到3个月时间内，密集发行的第5期铁道债了，共计900亿元。而按照今年铁路企业债发行额度1500亿元计算，下半年还将发行600亿。 除此之外，铁路投资“找钱”很可能会从以贷款、债券为主，偏向铁路发展基金。同一天，国家发改委会
面对一年6000亿到8000亿的巨大资金缺口，已经公司化的中国铁路总公司压力巨大。国家发改委8日印发的一纸通知，或许能从根本上改变这一局面——除了银行贷款和铁路债券之外，铁路发展基金可能会成为中国未来铁路建设的一个全新的投融资平台。 无论铁路发展基金能否担负起中国铁路建设的资金重担，它注定还担负着“改革中国铁路投融资体制”的重任。 记者8日从国家发改委获悉，发改委会同财政部、交通运输部制定出台了《
发改委8日印发《铁路发展基金管理办法》，提出由中国铁路总公司作为主发起人，积极吸引社会投资人，共同发起设立中国铁路发展基金股份有限公司。今年4月份，国务院常务会议曾提出设立铁路发展基金，拓宽建设资金来源，使基金规模达到每年2000亿至3000亿元。另据了解，铁路土地综合开发方案等配套也会尽快出台，盘活铁路土地。 解读：近期铁路建设加快推进，14条铁路集中开工，产生了巨大的资金缺口。发展基金成立后不
国家发改委会同财政部、交通运输部制定的《铁路发展基金管理办法》，日前对外公布。《办法》首次对铁路发展基金的募集方式、收益分配权利及退出机制进行界定与说明。中国铁路总公司将作为政府出资人代表，以及铁路发展基金主发起人，吸引社会投资人，共同发起设立中国铁路发展基金股份有限公司。铁路发展基金存续期15至20年，不低于基金总额70%的钱将用于国家批准的铁路项目资本金，其余资金投资土地综合开发等经营性项目，
据报道，在4月末铁路总公司上调铁路固定资产投资总额至8000亿元之后，铁路投资已于目前正式铺开。哈尔滨至佳木斯铁路、杭州至黄山铁路、额济纳至哈密铁路等多条线路已经先后开工建设，未来数月还将有13条铁路逐一开工。由于新项目激增，有分析人士预计，即便铁路总公司不再继续上调投资计划，铁路投资总额年内也有望逼近或超过1万亿元。 根据铁路总公司披露的资料，6月30日，国内共有4条铁路同时开工建设，分别是京沈
昨天，厦门国贸投资有限公司、厦门国贸船舶进出口有限公司与上海东方汇富创业投资管理企业在厦签署协议，共同发起厦门国贸东方海洋装备产业基金。三家公司拟分别出资350万元、310万元和340万元，共同设立厦门国贸东方创业投资管理有限公司。 据悉，拟设立的产业基金总额约为10亿元人民币，首期募集的2.5亿元主要用于投向船舶、海洋工程及相关的高端装备制造产业。这是国内首个以此为主要投向的股权基金。合作方在此
昨日，笔者从“加快广东省铁路建设的会谈”了解到，全省铁路建设的步伐正在不断加快。广东省有望再推创新举措，打造省铁路发展基金，吸引民资给力铁路建设。 与此同时，广东省在城际轨道沿线项目开发中积极探索的综合开发模式也将引入国铁项目当中，目前佛山西站、肇庆站及深茂铁路沿线站点的综合开发方案都在积极制定当中。 今年以来，中国铁路总公司(以下简称“铁总”)将64个铁路建设项目列入今年新开工项目计划，广东省有
继五矿集团、紫金矿业4月中旬相继宣布收购海外的矿产和黄金资源后，近日又有消息称复星医药加价收购美国一家医疗健康公司。 从收购资源到收购技术，从央企到民企，中国企业“走出去”的步伐进一步加快，并已成为世界第三大对外投资国。 数据显示，2013年中国境外投资规模突破1000亿美元，在全球经济缓慢复苏的背景下，实现了21%的快速增长。截止到2013年底，中国境外直接投资累计超过6300亿美元。 “其中，
据报道，中国铁路总公司相关部门统计确认，今年一季度全国铁路完成基本建设投资545.1亿元，同比增加119.2亿元、增长28.0%。铁总总经理盛光祖公开表示，今年全国铁路固定资产投资将增加到7200亿元。历经三年低位徘徊后，中国铁路重回7000亿以上投资高位。而随着融资改革的迫切，铁总将出台多项涉及核心利益松动的措施，以激活市场投资热情，铁路发展基金和价格改革在上半年就能看到重大突破。 回顾最近几年
“火车一响，黄金万两”，这句话生动体现了铁路对于经济社会的重要拉动作用。铁路是国家重要的基础设施和民生工程，对于加快城镇化进程和不发达地区脱贫、带动产业发展、降低物流成本等，都具有不可替代的重要作用。近期召开的国务院常务会议确定了深化铁路投融资体制改革、加快铁路建设的政策措施，在操作层面进一步具体和细化投融资渠道和金额，为铁路建设加快推进铺平道路。改革重于增长 加快铁路尤其是中西部铁路建设，不仅可
国务院总理李克强4月2日主持召开国务院常务会议，研究扩大小微企业所得税优惠政策实施范围，部署进一步发挥开发性金融对棚户区改造的支持作用，确定深化铁路投融资体制改革、加快铁路建设的政策措施。 会议提出将小微企业减半征收企业所得税优惠政策实施范围的上限，由年应纳税所得额6万元进一步较大幅度提高，并将政策截止期限延长至2016年底。 会议指出，今年全国铁路预计投产新线6600公里以上，比去年增加1000
国务院总理李克强4月2日主持召开国务院常务会议，确定深化铁路投融资体制改革、加快铁路建设的政策措施。会议指出，今年全国铁路预计投产新线6600公里以上，比去年增加1000多公里，其中国家投资近80%将投向中西部地区。会议确定了深化铁路投融资体制改革、筹措和落实建设资金的政策措施，主要包括：一是设立铁路发展基金，拓宽建设资金来源。吸引社会资本投入，使基金总规模达到每年2000亿至3000亿元。二是创
国家强力抓城市基建地铁、轻轨等产业迎发展 国务院总理李克强7月31日主持召开国务院常务会议，部署加强城市基础设施建设。会议确定重点要加强市政地下管网建设和改造，加强污水和生活垃圾处理及再生利用设施建设，加强地铁、轻轨等大容量公共交通系统建设等。“全国有28个城市有城市轨道交通运营或在建。其中，12个城市已有城市轨道交通运营线路。”去年国家发改委基础产业司司长黄民曾透霹，预计到“十二五”末，28个城
交通运输部3月31日发布的数据显示，1-2月份铁路建设完成投资427亿元，同比增幅达13.6%。值得注意的是，3月中旬，发改委密集批复5条铁路线路建设项目，总投资额约1424亿元。在稳增长的推动下，铁路建设投资有望加速。另外，随着铁路订单的逐步执行，行业盈利水平也出现明显增长。 3月27日国家统计局公布的1-2份全国规模以上工业企业利润来看，铁路船舶等运输设备制造业，1-2月主营利润同比增长达40
《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》颁布后，各大机构纷纷对新型城镇化带来的投资机遇进行了发掘。多家券商认为，新型城镇化的发展目标提供了巨大的内需、投资和融资机会，但是新型城镇化是个长期的历史过程，不可能一蹴而就。因此，新型城镇化带给资本市场的投资机会更可能来自中长期受益于新型城镇化推进过程的公司。五方面带动内需、投资和融资 信达证券邱继成首席经济学家认为，城镇化为中国经济发展提供长期持久
全国政协委员、中国铁路总公司副总经理彭开宙5日表示，备受关注的铁路发展基金，今年上半年有望出台操作性办法，届时民间资本将进入铁路领域。 3月5日，全国政协委员、中国铁路总公司副总经理彭开宙表示，目前正在探索建立铁路发展基金，其操作办法有望在上半年出台，民间资本进入铁路领域的大门已经敞开。 彭开宙表示，铁路总公司已经开始对沿线铁路的土地价格进行评估。这意味着铁路总公司土地开发工作正式开始。彭开宙还强
市场资深人士称，美国市场2014年开局动荡凸显出采取防守战略必要性。 许多投资组合经理正在从2013年表现非常好但容易受到市场大幅波动影响的投资品撤离。对于一些投资者来说，这意味着削减美国小型股头寸，转而持有股息不断增长的大型股。另外一些投资者则基于经济产出增加将带动利率上升的预期而侧重短期债券的投资。 在美国经济改善以及美国联邦储备委员会(Federal Reserve, 简称：美联储)执行超宽
在2013年收官之际，透过各大金融机构纷纷发布的2014年全球宏观经济展望和资产配置报告不难发现，欧洲资本市场成为明年的首选投资地。这有怎样的投资逻辑？欧洲经济复苏凸显投资价值 前几年，由于欧洲经济持续低迷、欧元区前途未卜，大多数投资者纷纷减少在欧洲的投资规模，大部分基金经理对这一地区的资产避之唯恐不及。然而，经过一系列艰难的结构性改革与机制重建，欧洲经济开始萌发新的生机。欧元区工业产出值连续上升
2013年岁末，国务院出台了化解“过剩产能”的指导意见，各部委打出一套“组合拳”，频频出招。这其中，“走出去”将成为化解过剩产能政策的重要一步。 商务部更看重“海外投资”这一方式，商务部人士表示：从时间周期看，中国的“产能过剩”问题很难在短期内有所缓解。所以要积极主动地创造外需，加快中国产业资本“走出去”，积极推进“产能输出”战略，不仅可以缓解内部供需矛盾，也必将为中国的全球化发展带来更大收益。“
渤海湾海底隧道方案即将上报国务院 投资匡算约2200亿元，预计运营15年可收回成本 “渤海海峡跨海通道战略规划研究项目已经完成，包括一个总报告、九个分报告，我们将于近期上报国务院。”中国工程院院士王梦恕告诉《经济参考报》记者，现在辽宁、山东方面的积极性都很高，我国应抓住机遇，乘势而上，适时启动渤海海峡跨海通道的建设。 “渤海海峡跨海通道战略规划研究”是中国工程院、国家自然基金委设立重点咨询项目，
2014年，在既有和新开工项目双高的作用下，轨道交通投资需求将首次突破3000亿元。预计到2014年底，我国轨道交通运营线路累计将达到88条，运营总里程将达到2765公里，稳居世界第一位 同期，铁路建设总投资规模预计将达到6500亿至6700亿元。其中，高铁需要投入5300亿元，占总投入的80% 2013年度，城市轨道交通建设和铁路投资继续保持高增长，建设规模持续扩大。特别是国务院连续出台了多个政
2014年，在既有和新开工项目双高的作用下，轨道交通投资需求将首次突破3000亿元。预计到2014年底，我国轨道交通运营线路累计将达到88条，运营总里程将达到2765公里，稳居世界第一位 同期，铁路建设总投资规模预计将达到6500亿至6700亿元。其中，高铁需要投入5300亿元，占总投入的80%2103年度，城市轨道交通建设和铁路投资继续保持高增长，建设规模持续扩大。特别是国务院连续出台了多个政策
记者从13日召开的自治区水利工作会议上获悉，2014年新疆计划完成水利基本建设投资160亿元，将重点推进“三河”重大水资源配置工程和重点山区控制性水利枢纽工程以及民生水利等工程建设。 自治区水利厅厅长覃新闻说，今年要全面建成剩余的132项定居兴牧配套骨干水利工程。对已完工的定居兴牧水利工程，抓紧组织进行验收，提早交付使用，确保27项骨干水源工程和212项配套水利工程效益的全面充分发挥，为实现10.
记者9日从中国铁路总公司工作会议上获悉，2014年国家铁路安排固定资产投资6300亿元人民币，投产新线逾6600公里。 铁路总公司总经理盛光祖在工作会议上表示，2014年，中国铁路总公司要深入推进铁路投融资体制改革。按照国务院33号文件部署，深入研究相关政策措施，加快向社会资本放开城际铁路、市域铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权和经营权，支持地方政府、社会企业以股权投资、资产重组、特许经营等方
外媒周四刊文称，中国政府将放宽针对中国企业向海外公司和项目进行的几乎所有规模最大的投资活动的审批程序，这代表着一次重大的监管措施放宽行动。分析师称，此举旨在进一步鼓励中国公司拓展海外业务。 据中国国务院上周公布的一份声明称，未来仅有价值超过10亿美元的海外投资才需要经过国家发改委的批准。这份声明是在12月13日在国务院的网站上公布的，但实际上在12月2日就已生效。 在此以前，中国企业针对海外矿业和
外媒周四刊文称，中国政府将放宽针对中国企业向海外公司和项目进行的几乎所有规模最大的投资活动的审批程序，这代表着一次重大的监管措施放宽行动。分析师称，此举旨在进一步鼓励中国公司拓展海外业务。据中国国务院上周公布的一份声明称，未来仅有价值超过10亿美元的海外投资才需要经过国家发改委的批准。这份声明是在12月13日在国务院的网站上公布的，但实际上在12月2日就已生效。在此以前，中国企业针对海外矿业和资源
中国企业在美国投资额三年来飞速增长。12月8日，在第十二届中国企业实施走出去战略论坛上，美国驻华大使商务公使威廉·蔡瑞德透露，今年中国企业在美国市场的投资交易额将超过120亿美元，再创历史新高。此前，三一、华为、中兴在美国的投资都因美方以国家安全为由遇阻。对此，商务部对外投资和经济合作司商务参赞陈林表示，一些国家利用安全审查和反垄断审查等方式设置障碍，导致一些企业被迫放弃在美收购。投资超120亿美
近日，英国首相卡梅伦访华带动了中国企业投资英国的热情。报道称，12月4日，英国首相卡梅伦带着敲定好的60亿英镑合约结束了以“招揽生意”为目的的对华商业外交之旅。目前，英国已是中国对欧洲投资的最大接收国。 投资英国：中国企业的机遇与挑战 有分析人士表示，房地产与基建是中国对英投资目前最突出的两个产业。报道称，中国高铁已经成为一张外交名片，卡梅伦向中国企业敞开了投资英国高铁项目的大门，12月3日在上
中国经济转型过程中，机械板块体现出传统产业变革红利与新兴产业高景气；对于2014，我们推荐在制度变革领域出现景气变化和延续转型高景气的板块，集中体现在两个链条：一是制度变革和供需改善带来的铁路设备、造船、航空航天板块的投资机会；二是延续高景气度的能源装备(天燃气产业链、新型煤化工装备、能源高效清洁利用)、民生装备板块(智能装备、电梯、消防)。工程机械：关注房地产销售和新开工变化趋势。宏观数据来看，
昨日，广东省政府网站发布了《广东省人民政府转发国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设意见的通知》(下称《通知》)，明确提出鼓励社会投资者以独资、控股、参股等直接投资方式参与广东铁路项目投资建设、运营和开发，探索引进保险资金、投资基金等社会资本以股权投资等方式参与广东省铁路项目投资。研究设立铁路发展基金 《通知》提出，要积极推进铁路投资多元化，进一步发挥市场机制作用，鼓励社会投资者以独资、控股
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