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近日，由铁建重工和中铁十七局联合打造，用于中铁十七局福州滨海快线岱岭隧道的土压/TBM在线双模掘进机顺利贯通岱岭隧道左线。这是福州滨海快线项目全线首条隧道贯通，标志着福州滨海快线工程建设取得开门红。 隧道贯通 本次贯通的岱岭隧道全长1488m，隧道区间兼有软土地层和极端硬岩地层，岩石最大抗压强度200MPa。为适应复杂地质的变化，该设备集土压模式和TBM模式于一体，既可满足长距离硬岩快速掘
CCTV-2财经频道报道 湖南经视报道 5月18日下午，在中国铁建重工集团长沙第二产业园，一台开挖直径为4.8米的岩石隧道掘进机(TBM)缓缓转动刀盘，各项性能指标达到设计要求，设备顺利通过验收，将通过海运发往菲律宾，参与菲律宾卡利瓦大坝工程引水隧洞建设。 这是我国研制的具有完全自主知识产权的岩石隧道掘进机(TBM)首次出口菲律宾。 现场，掘进机刀盘涂装底色使用菲律宾国旗白、红、蓝三色，图案设
4月28日，2021年全球工程机械制造商50强榜单在北京发布，11家中国企业上榜，铁建重工较去年排名上升2位，跻身全球工程机械制造商30强，在上榜的中国工程机械制造商中位列第5，前5强分别为徐工集团、三一重工、中联重科、柳工机械、铁建重工。 铁建重工跻身全球工程机械制造商30强 在同时发布的2021年全球全断面隧道掘进机制造商5强榜单中，铁建重工位列榜首，海瑞克集团、中铁装备、中交天和、上海
安临高速项目是国家重点项目，也是脱贫攻坚重点区域“三区三州”的发展之路。 百和隧道位于安临高速的关键路段，单线总长4.2公里，属于黄土岩层泥质板岩，岩石硬度在10-20Mpa左右。 现场拍图 为了安全高效的完成隧道贯通工作，项目部决定选用掘进机来替代传统的挖机带破碎锤施工。 几个月前，不远处的临大高速路段在使用三一工程掘进机STR260/6后，整体掘进效率提升80%，混凝土可节约40%，带
近日，全国建筑施工机械与设备标准化技术委员会(SAC/TC328) 2020年第一次标准审查会在湖南长沙顺利召开。此次会议由铁建重工承办，来自勘察设计、装备制造、检验检测、工程施工、科研院校等领域的39位委员和专家通过“线上+线下”形式参加了此次会议，会议对全断面隧道掘进机5项国家及行业标准进行了审查。 审查会现场 铁建重工党委副书记、总经理程永亮代表集团热烈欢迎参会领导和专家的到来，并表
近日，国产首台铁路大直径土压/TBM双模掘进机“创新1号”，在中铁十九局集团承建的珠三角城际铁路广佛环线大源站至太和站完成土压/TBM在线模式转换，这是国内该类型盾构机首次进行洞内模式转换。 皮带机出渣视频 中铁十九局集团承建的珠三角城际广佛环项目2标三工区，是该标段控制性工程，也是国产首台土压/TBM双模大盾构的工区。区间约有6144米，开挖断面大、水文地质条件复杂、穿越地层岩石抗压强度高、
9月28日，在河南郑州的中铁装备国家TBM产业化中心前，满载配件的大型载重货车一字排开。车间里，工人们正在紧张地进行吊装和打包，随着首车缓缓启动，宣告了由中铁装备集团、中铁隧道局集团联合设计制造的世界最大直径(φ15.08米)硬岩掘进机(中铁859号)正式发运。 发运现场 “中铁859号”硬岩掘进机 “中铁859号”硬岩掘进机直径为15.08米，长182米，总重3900吨，是世界最大直
9月22日，由中交天和机械设备制造有限公司自主研发的中国首台救援掘进机--“天和一号”成功通过了国家应急救援部组织的专家验收。该装备后期将列入国家应急救援装备名录，进入全面推广及应用阶段，改写目前山岭隧道、矿洞坍塌等事故救援大都采用人工施救或是传统机械挖掘等方式的历史，让此类救援变得更加精准、高效、快速、安全。 专家组指出，此前世界上还没有有效的井下(隧道)救援装备，党和国家领导人对隧道救援装备研
6月10日下午，江苏省委省政府召开全省科学技术奖励大会，表彰奖励2019年度省科学技术奖获奖单位和科技工作者。 全省共有273个项目获得年度省科学技术奖，其中徐工基础新型悬臂式隧道掘进机榜上有名，获得省级科学技术三等奖。 电视台报道 新型悬臂式隧道掘进机 徐州电视台《徐州新闻》栏目于6月14日对徐州市获江苏省科学技术奖的项目进行了专题报道，徐工悬臂式隧道掘进机亮相媒体，倍受关注。 《
中铁12局重庆项目隧道平巷无水，断面大小为5m*4.5m，岩石硬度在80~90MPa左右，属于硬度偏大的工程隧道。 项目方计划在四月底完成隧道贯通，结合自身工况考虑，最终选择了以高效著称的三一工程掘进机——STR318来进行施工。 三一服务团队正在对STR318掘进机进行组装和调试 2020年3月29日，STR318到达重庆场地，三一重装的服务团队第一时间到现场对设备进行组装和调试。 4月
4月14日，由中铁装备集团自主研制的世界首台超小转弯半径硬岩掘进机——“文登号”实现首个区间887米上层廊道贯通，设备应用于国网新源山东文登抽水蓄能电站工程，这也是我国首次将硬岩全断面隧道掘进机(TBM)工法引入抽水蓄能电站工程建设领域，对于推动我国掘进机产业高质量发展和抽水蓄能电站智能化施工具有里程碑意义。 “文登号”实现首个区间887米上层廊道贯通 隧道现场 山东文登抽水蓄能电站排水
2015年，三一重装正式推出STR系列工程掘进机，拥有灵活高效、经济安全等特点，为水利、隧道、市政施工、非煤矿山开采提供了全新的施工选择，获得了客户的广泛关注和认可。 三一重装引领行业新时代 2020年1月，内蒙古赤峰某客户采购三一重装工程掘进机STR318H一台，于1月16日正式开工投入使用。 三一重装掘进机STR318H 设备到达之后，三一重装的服务团队立即到现场进行设备组装和调试
近日来，从全国各地多个隧道施工现场传来喜讯，中铁装备CTR系列悬臂掘进机凭借着优异的性能和贴心的服务，在隧道施工现场顺利掘进，为隧道安全快速贯通保驾护航。 中铁装备CTR系列悬臂掘进机 贵州•贵阳 中铁装备悬臂掘进机助力贵阳轨道交通3号线工程 11月13日，由中铁装备CTR300A悬臂掘进机担负掘进任务，贵阳轨道交通3号线一期工程土建七标花果园西站斜井掘进突破254米。斜井主通道全长
重庆别称山城，地貌以丘陵、山地为主，山地面积占76%。近些年一直致力于解决城市交通拥堵问题。特别是轨道交通、快速路的建设一直是现在进行时，在这些工程当中最重要的当属地下隧道的修筑。而在地面高密度建筑覆盖的情况下修筑隧道，给围岩的扰动、施工安全又提出了极高的要求。 山城重庆地下隧道修筑 重庆市相关施工单位从施工效率、产品性能、公司实力及产品性价比等几个方面反复比较、综合评定后，最终选用徐工悬臂式
近日，由装备公司生产的两台跨模式掘进机已运抵印度孟买地铁3号线地铁现施工场进行组装，即日将进行始发掘进。 印度孟买地铁3号线项目是北重装备罗宾斯公司根据孟买地铁特殊地质条件设计的跨模式（XRE）隧道掘进机。罗宾斯设计的这种跨模式掘进机主要针对孟买地铁硬岩和复合软土交替组成的隧道项目。这款土压平衡模式和单护盾硬岩模式的XRE掘进机，已经成功在澳大利亚、土耳其、墨西哥、印度等多个混合地质隧道项目上得到
4月18日，由铁建重工自主研制的国产首台铁路大直径在线式土压/TBM双模掘进机在长沙验收下线，该设备将用于珠三角城际轨道交通广佛环线，具有完全自主知识产权，填补了我国国产铁路大直径双模掘进机系列当中土压/TBM双模掘进机的空白。 该设备开挖直径9.15米，整机长度115米，总重约1350吨，装机功率5700千瓦，既能满足软土地层和极端上软下硬地层掘进，又能满足长距离超硬岩地层掘进的多功能性需求。
刚刚，中国工程机械工业协会五届三次会员代表大会暨第十六届中国工程机械发展高层论坛在柳州顺利召开。会上，隆重举行了国家全断面掘进机生产企业资质授牌仪式，铁建重工下属集团公司铁建重工成功获批国家全断面隧道掘进机生产企业特级资质，作为行业首批一级生产资质企业再次首批通过特级生产资质认定，取得了我国全断面掘进机最高生产资质。据悉，全断面隧道掘进机企业生产资质评审是由国家工业和信息化部委托中国工程机械工业协
一台由上万个零部件组成，全长230米的敞开式岩石隧道掘进机完成整个组装需要多长时间？原本这条铁“蚯蚓”组装需要三个月时间，现在得益于企业的技术创新，足足提速一个月。十九大报告中提到，创新是引领发展的第一动力，是建设现代化经济体系的战略支撑。对于对于乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）驻区企业铁建重工新疆有限公司来说，通过技术创新，缩短作业时间，提高生产效率则是当下最重要的工作之一。今年，随着乌市首府
7月2日，央视专题报道“砥砺奋进的五年”聚焦隧道工程，展现了过去5年中，我国建设者攻坚克难、科学施工，在山岭奇峻、地质复杂地区攻克一个个难题，凿出通道，一个个隧道工程在建设者的砥砺奋进下顽强挺进，创造一个又一个国内首创。 徐工作为国内隧道掘进机行业的引领者，曾在国内外无数个重大隧道工程中施工，引领行业绿色施工。短片3分16秒介绍“刀尖上的贵阳轨道交通”时，出现的施工现场镜头正是徐工隧道掘进机。
5月18日下午，湖南省科技奖励暨创新奖励大会在长沙召开，湖南省委书记杜家毫、省长许达哲出席大会并为获奖代表颁奖。铁建重工敞开式岩石隧道掘进机（TBM）成功入选十大创新产品，摘获首届产品创新大奖，成为地下工程装备唯一入选产品。 据悉，“湖南省创新奖”为新设奖项，由湖南省委、省政府共同表彰，获奖证书由省委书记和省长联名签发，是湖南省层次最高、影响力最大的年度科技奖项，也是本次科技奖励暨创新大会最大的亮
顶管施工是继盾构施工之后发展起来的一种新式地下管道施工方法，其施工原理是借助于主顶油缸、中继间等的推力，把机头从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间，从而实现非开挖铺设地下管道。 由于顶管施工不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等，所以具有非常显著的经济高效、保护环境的综合功能。 经过多年发展
金九银十是每年的秋收时令，徐工隧道掘进机掘进机也收获了来自海外的喜讯。 徐工EBH200隧道掘进机海外盐湖“大丰收” EBH200是公司自主研发的横轴掘进机，首台产品下线后经过精心调试后出口巴基斯坦，承担全球著名纯碱与肥料的制造厂商ICI公司的巴基斯坦盐矿隧道掘进工程。该工程隧道的大断面尺寸为6.5×11m ，岩石整体多以盐晶石为主，岩石强度大约30兆帕。 虽然工地条件艰苦，四周遍地都是毒蛇、蜥
近日，由中国铁建重工集团联合水电三局、黄河设计院等共同研发，具有完全自主知识产权的国内首台双护盾硬岩TBM研制成功，该设备的研制成功填补了我国双护盾硬岩TBM研制的空白，标志着国产大型高端装备制造领域取得新的重大突破。 铁建重工此次下线的双护盾TBM是针对兰州市水源地建设工程项目而量身定制的。该输水工程位于兰州市西固区，以刘家峡水库作为引水水源向兰州市供水，输水隧洞主洞为压力引水隧洞，采用双护盾T
作为首台“凿”开欧洲市场大门的产品，1月25日，中国中铁装备集团(简称中铁装备)的一台直径3.53米的硬岩掘进机在郑州经开区正式下线并交付客户。 当日下午，在中铁装备的组装车间内，近百名工人见证了这台红白相间的硬岩掘进机的下线。与车间内其他“大块头”不同，它的体形显得娇小——开挖直径只有3.53米，是目前我国自主研发制造的硬岩掘进机中个头最小的。 “硬岩掘进机的个头越向两端发展，制造难
近期，中国具有自主知识产权的世界最小直径硬岩掘进机在郑州成功下线，标志着我国最小掘进机研制和产业化水平已经达到世界先进水平。中国中铁装备集团自主研制的硬岩掘进机开挖直径为3.53米，组装全长达到235米，是目前我国自主研发智造的世界最小直径的硬岩掘进机，由于要在更小的空间布局数百万的零件，内部结构更为复杂，设计研发和生产制造难度前所未有。中铁装备集团采用全新设计，使刀盘强度高，安装精度更高，且不会
近日，由徐工基础自主研发的三台XTR系列隧道掘进机助力西藏水利工程建设，开启了掘进机在高原地区隧道领域施工的篇章。 徐工基础XTR4/230悬臂式隧道掘进机施工现场 XTR4/230悬臂式隧道掘进机是徐工基础倾力打造的一款专为水利及小断面隧道施工用的隧道掘进机。它的窄机身设计，结构紧凑，满足小断面隧道施工的要求；配备集成式的除尘风机有效降低了粉尘浓度，改善了劳动环境；独立散热系统，满足了无水或缺
近日，又有两台徐工EBZ260掘进机进驻贵阳火车站轨道交通一号线隧道施工。目前已有10余台徐工掘进机发往贵阳，合力推进当地轨道建设。贵阳属喀斯特地貌区，既有高原山地和丘陵，又有盆地和河谷、台地，地铁通过地层多为白云岩、灰岩，岩石硬度在60MPa以上，局部达到90MPa以上。隧道穿越火车站站房及股道、小区居民楼、地下停车场、河流等，隧道周边环境复杂，工程风险高。原采用炮掘施工，施工对周围建筑物影响大
日前，在国家大力提倡绿色施工的大环境下，徐工隧道掘进机市场捷报频传。7台隧道掘进机正在为贵阳地铁项目贡献力量，XTR260隧道掘进机在宁波公路大断面隧道施工，出口市场也逐渐打开…… 徐工掘进机虽起步晚，但犹如一把利剑，大刀阔斧、披荆斩棘，在一年内完成了研发设计、试制，并以较高分数取得煤安认证资格，顺利实现销售，堪称煤矿机械行业奇迹，成就了徐工“点煤成金”的新亮点。此后，多用途掘进机进入非煤领域，悬
日前，在国家大力提倡绿色施工的大环境下，徐工隧道掘进机市场捷报频传。7台隧道掘进机正在为贵阳地铁项目贡献力量，XTR260隧道掘进机在宁波公路大断面隧道施工，出口市场也逐渐打开……徐工掘进机虽起步晚，但犹如一把利剑，大刀阔斧、披荆斩棘，在一年内完成了研发设计、试制，并以较高分数取得煤安认证资格，顺利实现销售，堪称煤矿机械行业奇迹，成就了徐工“点煤成金”的新亮点。此后，多用途掘进机进入非煤领域，悬臂
在党和国家的正确领导下，经历几代人的艰苦努力，我国装备制造业，从无到有，从小到大，从单机到成套，书写了波澜壮阔的伟大诗篇，取得了举世瞩目的非凡成就。原国务院重大技术装备办公室副主任、中国工程机械协会掘进机分会顾问董必钦特撰文，全面专题论述我国全断面隧道掘进设备的发展历程、模式、现状和展望，本刊将分2期刊发，以餮读者。 我国全断面隧道掘进机重大技术装备自主化纪实 原国务院重大技术装备办公室副主任 中
12月27日，由中国铁建重工集团联合浙江大学、中南大学、天津大学、中铁十八局等共同研发，拥有自主知识产权的国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机（敞开式TBM），在湖南长沙顺利下线，中国工程机械工业协会秘书长苏子孟出席了产品下线仪式。 新产品下线，领导揭幕 国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机成功下线，出席下线仪式的领导及嘉宾为国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机揭幕。 它的成功研制打破了国外长期垄断，
12月27日，拥有自主知识产权的国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机（敞开式TBM），在湖南长沙中国铁建重工集团总装车间顺利下线。它的成功研制打破了国外的长期垄断，填补了我国大直径全断面硬岩隧道掘进机的空白。 在我国，习惯上将用于软土地层的隧道掘进机称为盾构，将用于岩石地层的称为TBM。相对于盾构，TBM因其对设备的可靠性和长寿命要求极高，被称为工程机械的“航空母舰”和“掘进机之王”。一个多世纪以来
11月25日，2014上海宝马展隆重开幕。徐工全新“XTR系列”隧道掘进机完美亮相，分外“妖娆”。先进的技术创新引领着岩石隧道施工形式的跨越，以“施工安全、围岩扰动小、断面成型好”等绝对优势替代钻爆法施工，掀起公路、铁路、水利等各类岩石隧道掘进施工史上的一场革命。 徐工全新“XTR系列”隧道掘进机 倾情打造，着力引跑新领域 徐工倾情打造的全新“XTR系列”隧道掘进机不仅融汇了国外隧道掘进机行业的
11月25日，2014上海宝马展隆重开幕。徐工全新“XTR系列”隧道掘进机完美亮相，分外“妖娆”。先进的技术创新引领着岩石隧道施工形式的跨越，以“施工安全、围岩扰动小、断面成型好”等绝对优势替代钻爆法施工，掀起公路、铁路、水利等各类岩石隧道掘进施工史上的一场革命。 徐工全新“XTR系列”隧道掘进机施工资料视图 【倾情打造，着力引跑新领域】徐工倾情打造的全新“XTR系列”隧道掘进机不仅融汇了国外隧道
近日，徐工针对山体隧道施工需求自主研发的XTR悬臂式隧道掘进机成功下线，这也是首台国内自主研发的悬臂式隧道掘进机。 在国家大力规划公路、铁路网及城市轨道交通，尤其是加强西南地区等山区交通基础建设的大环境下，山体隧道工程与日俱增。但传统的钻爆法，施工危险且断面尺寸不可控、成本高、效率低，不能满足隧道施工安全和低成本高效率的需求。2013年，徐工大胆将煤矿掘进机用于隧道施工领域，开发出适应岩石掘进的硬
近日，徐工针对山体隧道施工需求自主研发的XTR260悬臂式隧道掘进机成功下线，标志着徐工正式进入山体隧道施工领域。 徐工首台隧道掘进机成功下线 在国家大力规划公路、铁路网及城市轨道交通，尤其是加强西南地区等山区交通基础建设的大环境下，山体隧道工程与日俱增。但传统的钻爆法，施工危险且断面尺寸不可控、成本高、效率低，不能满足隧道施工安全和低成本高效率的需求。2013年，徐工大胆将煤矿掘进机用于隧道施工
近日，山东丰源集团股份有限公司张集煤矿购进一台EBD260D型大坡度全岩巷掘进机用于井下轨道暗斜井施工。据了解，该掘进机整体重约120吨，具有高效新型外喷雾与内喷雾系统，可有效控制巷道粉尘浓度。该矿轨道暗斜井是全长680米的全岩石巷道，大型掘进机的投入使用，将取代该矿井传统施工的炮掘工艺，大大降低作业人员的劳动强度，改善现场人员的作业环境，极大提高工作效率。
9月28日，站在中信重工敞开式无轨运输硬岩掘进机试车现场的王梦恕十分激动，“今天，中国拥有了自主知识产权的硬岩掘进机，这将打破国外在该领域的技术垄断，引领国内掘进机产业发展”。 2009年全国“两会”期间，中国工程院院士、隧道及地下工程专家王梦恕，在北京遇到中信重工董事长任沁新：“有没有信心干中国自己的硬岩掘进机？”“用自己的设备有效开发和利用地下空间”是王梦恕的梦想，“引领高端装备制造业”是任沁
8月19日，全球首台双模式煤矿斜井TBM（Tunnel Boring Machine，即隧道掘进机）在湖南长沙中国铁建重工集团厂房内顺利通过验收。这台由中国铁建重工集团、神华集团与中国铁建十三局集团共同研制的煤矿斜井巨无霸将应用于神华新街台格庙矿区，承担一次性独头掘进6000多米的煤矿巷道任务。双模式煤矿斜井TBM的成功研制，标志着我国隧道技术运用于煤炭开采取得重大突破，将创造煤矿行业巷道掘进的新
通过近一年的技术方案论证与商务谈判，北方重工盾构机分公司凭借技术方案以及制造实力上的优势，在多家中外竞争者中脱颖而出，喜获煤矿巷道用直径4.53米新型全断面硬岩掘进机研发制造合同。 此项合同的签订，意味着世界上第一台应用于煤矿岩石巷道施工的新型全断面掘进机的研发制造由北方重工来完成。传统的煤矿高强度岩石巷道施工，需要巷道断面作业人员约130人，月成巷进尺不足百米。在新型全断面掘进机技术方案论证过程
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