年综合节约成本4万+ 深度解析星马轻骑兵电动化上装搅拌车

随着实现双碳目标的不断深入,节能、降耗、减碳成为商砼运输行业发展趋势。作为行业的引领者,汉马科技持续引领着行业前进的方向,推出了星马轻骑兵电动化上装搅拌车,燃油车底盘+电动化搅拌上装,赋能商砼行业的绿色低碳发展。这款车型的推出,迅速引起了行业的关注,深受广大用户一致好评,一辆车一年可以节省4万+,是怎么做到的呢?

新技术、新结构、新材料

全面轻量化实现装载无忧

星马轻骑兵电动化上装搅拌车被冠以“轻骑兵”之名,自然在轻量化方面表现突出。它基于远程新能源商用车技术赋能,以“骑翼技术”轻量化技术平台,通过应用新技术、新结构、新材料,通过一体化设计,实现了整车的全面降重。

星马轻骑兵电动化上装搅拌车

星马轻骑兵电动化上装搅拌车

在车体上,得益于底盘和上装的一体化设计,经过车架平面直通结构降重80kg,动力系统三大件匹配优化降重70kg,一体化设计底盘发动机直联上装发电机:取消了传动轴和支撑机构,实现了模块化集成,结构紧凑简化,传动效率高,实现系统降重120kg。

再加上筒体结构减重优化设计,实现罐体降重10%;以及更多部件轻量化材料应用,最终星马轻骑兵电动化上装搅拌车成功降重600~800kg,相比同级别竞品轻了800~1000kg,轻量化成果显著,真正做到装载无忧。

品质可靠与智能化加持

一体化设计无忧

“品质可靠”是星马搅拌车留给用户最深的印象,这一点在星马轻骑兵电动化上装搅拌车身上再次得到印证。为了进一步提高整车的可靠性,星马轻骑兵电动化上装搅拌车的底盘进行了重新设计,将原先的变截面大梁改为直通梁,副梁的工艺性进行改进,实现主、副梁零间隙。新车还将单级桥变成为双级桥,在面对复杂工况时的适应性更强、故障率更低。这一系列的设计优化对整车降重、增加承载力、提升车辆行驶及转弯的安全性起到了关键作用。

星马轻骑兵电动化上装搅拌车

星马轻骑兵电动化上装搅拌车

通过一体化设计,星马轻骑兵电动化上装搅拌车的发动机直联上装发电机,同时,取消了传动轴和支撑机构,实现了上装的模块化集成,结构紧凑简化,传动效率更高,极大降低了车辆故障率,可靠性更强。同时,罐体与发动机解耦,通过智能化让罐体转速恒定,车辆加速行驶时罐体离心力小,提升了行驶稳定性,进一步提高了车辆的安全性。

此外,星马轻骑兵电动化上装搅拌车的电动化上装控制系统和整车控制系统进行了一体化设计,精心打造的专业化、智能化、网联化智能运营管理平台,打通了上装电动化T-box、与底盘T-box和中控屏的集成控制技术。该平台可24小时实现采集搅拌车罐体运转状态、扭矩、罐体工作时间、电机及发电机状态、动力电池状态等信息,以及每天自动统计节油数据,自带罐体正反转监控及防偷料功能,全面保障车辆的安全性。

汉马动力与电动化上装协同

年综合节约成本4万+

不同于传统液压搅拌车,发动机既需要提供车辆行驶动力,还需要给上装提供驱动动力,部分工况时会显得动力不足。星马轻骑兵电动化上装搅拌车,实现了上装与发动机动力的切割,使发动机专注于车辆行驶,可有效地提高车辆的动力性能,爬坡更有劲。

星马轻骑兵电动化上装搅拌车

星马轻骑兵电动化上装搅拌车

星马上装电动化系统是一套以上装发电机、驱动电机系统为核心,配备锂离子电池提供电能,综合各种科技创新技术推出能量管理系统。在车辆装料、运输、卸料、返厂的整个过程中,这套系统是使用动力电池仓为上装搅拌罐提供驱动力。也就是说在待料时,整车的油耗完全为0,进一步提高经济性。

在动力系统方面,星马轻骑兵电动化上装搅拌车使用了自家的汉马发动机,符合国六B排放标准。7.56升的排量,最大马力达到350马力,发动机的峰值扭矩为1400牛米。老车友都知道,汉马发动机节油性能优秀,从没有怕过谁。与上装解耦以后,更加节油,经过测算,星马轻骑兵电动化上装搅拌车综合节油率达到18%。按5年使用周期计算,可节省21.15万元!因此客户一致评价,真正做到了一辆搅拌车,就是一辆存钱罐!

(来源:汉马科技集团)

责任编辑:Keyi

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华菱星马汽车(集团)股份有限公司

华菱星马汽车(集团)股份有限公司(简称“华菱星马汽车”),是全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地,国家重点支持企业,首批“国家汽车整车出口基地企业”,第四批国家科技部科技创新型试点企业,国家倡导发展自主品牌、坚持自主创新的典范。公司于2003年4月1日成功上市(股票代码:600375),2011年与安徽华菱汽车有限公司完成资产重组上市,2012年3月更名为华菱星马汽车(集团)股份有限公司。公司占地面积5000亩,建筑面积40余万平米,形成了年产10万辆重型卡车、5万台大功率发动机和5万辆重型专用车的生产能力。公司总资产80亿,员工5000人,工程技术人员1500人。拥有国家级企业技术中心和博士后科研工作站,与国际一流研发机构有密切的技术合作关系,与清华大学、上海交通大学、湖南大学、合肥工业大学等国内知名高校建立了长期的产学研合作关系,具有很强的产品开发能力。主导产品为重型汽车底盘及整车、发动机、重型专用车、客车、汽车零部件等系列产品,其中华菱重型卡车是替代进口的主流品牌,并出口到东欧、北非、东南亚、南美等地的六十多个国家和地区;星马专用车是享誉市场的知名品牌,长期占据国内市场的主导地位。经过四十多年的不断积累与完善,形成了具有自身特色的企业文化,尊重客户、服务客户、诚信为本、满足客户个性化需求,坚持“以人为本、科技为先、创新为魂、追求卓越”的经营理念,秉承“为客户创造价值、为员工创造机会、为企业创造效益、为社会创造财富”的经营宗旨。公司先后荣获全国精神文明建设先进单位、全国五一劳动奖状、全国文明单位等称号,产品连续多年荣获中国质量协会“全国用户满意产品”称号,得到党和国家领导人的高度重视和支持。公司“十二五”期间基本发展思路是:贯彻科学发展观,落实国家部委及省市关于加大推进汽车产业结构调整政策,推动自主创新和自主品牌建设,在坚持以重型汽车底盘和重型专用车辆为主导的基础上,适度发展与此相关的核心零部件项目,拓宽产品品种。十二五期间,公司计划投资50亿元实施年产10万辆重卡、5万台发动机、核心汽车零部件以及年产5万辆重型专用车项目,达产后可实现年销售收入300亿元、利税30亿元。
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