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“国四”来了:三一SY155H挖掘机非常靠谱!
非道路“国四”排放标准实施已“兵临城下”,自2022年12月1日起,所有生产、进口和销售的560 kW以下(含560 kW)非道路移动机械及其装用的柴油机应符合“国四”标准。
本次标准切换时间紧、任务重,升技术、清库存、更新渠道成为工程机械行业迫切需要解决的难题。
SY155H挖掘机是三一专注于矿山重载作业设计的一款两用机型,矿山、土方游刃有余,自上市以来,销量就高于三一同吨位设备。近期,三一SY155H“国四”机重磅来袭,跟随小编一起来看看吧。
外观升级,加强型结构件
作为三一H系列“国四”新品,SY155H由法拉利设计公司宾法跨界打造,专注于矿山重载作业设计,灵活却不失精壮感,加高设计的覆盖件,配重线条简洁,整机姿态挺拔、沉稳强健。
三一SY155H挖掘机
SY155H国四机配备重载型耐磨铲斗,能更好的适应恶劣工况,并利用离散元分析,对斗形圆弧优化设计,挖掘更省力,能轻松搞定硬土层;前刃板采用三一凸缘结构,避免过度磨损,铲斗使用寿命较上代机型延长了57%。
国四动力升级,省心耐用
SY155H挖掘机装配五十铃发动机,额定功率84KW,高效省油有口皆碑。而SY155H国四机,将发动机功率再提升,功率富余量更足,配合多种工作模式选择,能轻松适应各种工况。
SY155H挖掘机装配五十铃发动机
此款国四机通过计算流体力学辅助发动机仓流畅分析,避免热风回流,减少排气阻力,散热更充分,加之成熟的DPF后处理+8小时自动再生控制策略,减少怠机手动再生次数,满足排放标准的同时更省心耐用。
效率升级,省油不止一点点
SY155H“国四”机搭载了电控正流量系统(川崎ACE系统),实现精确的流量分配,优化了功率匹配,进一步扩大了机器在油耗上的优势,同时获得了非常可观的效率表现,综合能效较上代机型提升5%~8%。
SY155H“国四”机搭载了电控正流量系统(川崎ACE系统)
此外,该机型简洁的油道设计,去除了逻辑阀,能有效规避固定节流损失,高效率的液压部件配合全新的油道设计,有着更高的燃油经济性,省油不止一点点!
驾驶室升级,科技感十足
SY155H“国四”机采用13~55吨通用C12中大挖驾驶室,人机工程分析辅助设计,整体玻璃面积增加35%,更通透、更明亮、舒适性更好;全新造型的奔驰新款空调出风口,黑色钢烤漆+表面镀铬,内饰配色科技感十足。
该机型将一键启动和油门旋钮合二为一,14键多功能面板也可满足客户不同操作习惯;配置空气悬浮座椅,高密度加厚坐垫,久坐不形变;靠背两侧腰托加厚设计,增加腰部支撑,包裹性强,久坐不累,驾驶更舒适。
三一SY155H系列本就有着强劲的动力系统,再搭载可靠的结构件,整机皮实可靠,市场反馈良好,全新升级后的SY155H“国四”机在满足非道路国四排放标准的同时,内外兼修,动力更强劲,燃油效率更高,是值得入手的一款高性价比机型!
(来源:浙江成峰实业有限公司)
责任编辑:Keyi
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