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三一“国四”挖掘机升级,不止加个过滤那么简单!
众所周知,12月1日起,就要开始实行全面“国四”。“国四”推行之后,“国三”的设备也将逐步被一些大型工地进行限制。那么如何升级一台更好的“国四”挖掘机,看看三一的“国四”升级,才知道什么是全面升级。
新外形
本次“国四”升级,三一与超跑品牌法拉利的设计公司宾夕法尼亚进行合作,打造全新的外观造型,造型更加的硬朗,看起来也会更有硬派工程机械设备的风采。
三一SY135C“国四”版挖掘机
外观的设计也不仅仅只是为了好看,内部空间也随着设计的更新有了更大的提升,让驾乘空间更宽,让维保的空间更大,更舒适。
新动力
“国四”的重点升级就是尾气的后处理,要进行多项过滤才能够排出尾气,本次升级在后处理系统上,综合了效率和耐用度,让设备更好地满足国家标准。
SY135C后处理设备
三一采用的尾气处理设备容量大,能够在处理颗粒物等有害物质的同时,最小程度影响设备的施工作业。
同时发动机的功率也进行升级,以SY135C“国四”版本为例,采用的五十铃发动机,功率进行提升,油耗却降低了3%,效率测试中发现施工效率提升10%左右。
泵阀也进行同步升级,以SY375H“国四”版本为例,主泵排量从160CC升级到180CC,有更强的施工作业实力。
新科技
驾驶室的大小一直是操作手们最为关心的问题,大空间带来的舒适度是质的飞跃。三一“国四”机型开始采用C12驾驶室,进一步升级的驾驶室,从空间上大上一圈,操作起来舒适度提升。
SY135C驾驶室
空气悬浮座椅以及倒车监控的配备,也让这台设备的操作能够更加细腻。倒车影像有效避免倒车死角,保护挖机安全,这次升级的倒车影像,最远可监控到12米的距离。
10寸显示屏幕
除此之外,不同机型的升级也不尽相同,铲斗、破碎管路等都进行全面的升级,部分矿山机型的结构件也进行升级,保障设备在矿山工况的施工作业。
三一SY135C“国四”挖掘机
这样全面升级的“国四”机型,将在12月1日后,进行全面切换,相信这次的升级诚意满满,不会辜负各位老板的信任。
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来源:湘元挖友圈
责任编辑:LuYue
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