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捷报频传:潍柴助力,畅行大江大河!

潍柴助力,畅游长江

树立长江游轮新标杆

搭载潍柴WH系列高端船舶动力的“长江叁号”正式启航

搭载潍柴WH系列高端船舶动力的“长江叁号”正式启航

日前,在重庆,搭载潍柴WH系列高端船舶动力,长江新一代高端游轮“长江叁号”正式启航。“长江叁号”游轮总长149.99米,主发电机总功率5180kW,最大载客量600人,主要服务长江流域旅游航线,为国内外游客提供长江休闲康养旅游的美好体验。

潍柴WH20船舶动力

潍柴WH20船舶动力

该轮搭载2台1650kW的潍柴WH系列船舶动力作为主机,2台950kW潍柴船舶动力作为辅机,高效可靠、节能环保,取得了中国船级社颁发的长江游轮唯一最高等级的“绿色船舶-3”、“船舶舒适性-(噪声3)”、“船舶舒适性-(振动3)”附加标志,树立了长江游轮新标杆。潍柴以绿色清洁动力,守护绿水青山,推动实现“游轮中国制造”。

潍柴助力

福建省第一艘电动推进船

福建省第一艘电动推进船“武夷2号”下水

福建省第一艘电动推进船“武夷2号”下水

潍柴WP13电控机组

潍柴WP13电控机组

日前,在福建福宁,福建省第一艘电动推进船“武夷2号”下水。该船为内河集散两用增程式电动货船,总长58米,型宽10.50米,由潍柴WP13电控机组驱动发电,更环保更经济,安全可靠、动力强劲,助推“电动福建、绿色闽江”战略落地。

潍柴WH20双燃料动力

助力航运领域绿色低碳转型

柴油双燃料干货船“吉祥2022”在泸州首航

柴油双燃料干货船“吉祥2022”在泸州首航

伴着悠长的汽笛声,近日四川首艘LNG(液化天然气)——柴油双燃料干货船“吉祥2022”在泸州首航,标志着四川在大型干货船建造领域正式迈入“双燃料”时代。

潍柴WH20双燃料动力

潍柴WH20双燃料动力

“吉祥2022”设计总吨位3908吨,满载排水量达8972吨,两台主机选用潍柴WH20双燃料动力,辅机也全部选择潍柴船舶动力。该船最大的亮点就是主要以LNG为燃料。与传统燃料相比,该船使用LNG燃料,可减少20%的碳排放、85%的氮氧化物排放与99%的硫排放。

2022年1-7月份,潍柴船用气体机(含双燃料动力)配套增长迅猛,销量翻了好几番,同比增长1200%。助力航运领域绿色低碳转型,潍柴捷报频传。

(来源:潍柴资讯)

责任编辑:Keyi

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四川长江工程起重机有限责任公司

  四川长江工程起重机有限责任公司位于中国历史文化名城四川省泸州市,地处成渝经济带的中间区域,物质资源丰富,地理条件优越。  公司具有40多年的汽车起重机和其它工程机械产品的生产制造历史,是中国著名的汽车起重机企业。公司始终坚持科技领先的战略,通过技术引进、技术创新和不断的技术改造,其技术开发实力、生产制造能力、产品品种结构和质量控制能力处于同行业领先地位。目前,公司资产总值5亿多元,生产占地23万多平方米,设备1300多台,员工1900多人,是四川省科技先导型企业和中国机械工业500强之一。公司已通过国家一级计量单位认证、产品3C认证和IS09001—2000质量体系认证,产品起吊能力为8~160吨级,年产起重机规模达两千台。  “长江”牌全液压系列汽车起重机融汇了美欧产品的先进性和日本产品的适用性,以其先进的技术、可靠的质量经受了市场的检验,并成长为中国汽车起重机行业的知名品牌,是国内设计制造全液压汽车起重机系列最全、规模宏大的现代化大型工程机械企业之一。  2006年,公司与世界一流的工程机械跨国集团—美国特雷克斯公司(TEREX)成功合资,完成了公司体制继国企改革后的又一次质的飞跃。特雷克斯公司是一家多元化的跨国集团,是著名的世界三大工程机械制造商之一,2005年的营销总额达64亿美元,产品广泛应用于各种工业领域,工厂遍及亚、欧、美洲等世界各地。  合资后的长起公司,将借助合资平台,依托特雷克斯强大的技术、资金实力和全球市场网络资源,获得额外的增值与发展,并迅速实现经营发展上的新突破。根据双方的构想,合资后,长起公司将成为特雷克斯起重机全球制造系统的一部分,并通过应用特雷克斯先进的制造和技术资源,加速公司产品制造开发,对公司管理队伍进行大规模的完善和提高,实现公司技术、管理的快速升级,从而与特雷克斯起重集团的其他国际级企业一样,跨入国际竞争的行列。
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