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如果挖机有段位,三一SY335绝对是清北的料,又省又赚!
俗话说:三百六十行,行行出状元。在挖机届就有这样一个机型,SY335公认尖子生,无论是从实测表现还是硬核配置,妥妥是清北的料。大家眼中“别人家的挖机”到底优秀在哪?
挖机好不好,拉出来比一比才知道。来,上数据。
挖掘对比
在实际挖掘测试中,无论是石方还是土方作业,SY335H都表现亮眼。每小时能多装载38吨石料,按照一年工作2000h计算, 每年可多装76000吨;每小时可节省3.65L燃油,按照一年工作2000h计算,每年可节省7300升。 一年综合收益多赚20万元以上。
友商33T级 vs SY335H
注:柴油6.96元/L计算,每吨石料平摊到挖机上按照2元计算。
油耗效率对比
在矿山作业土方工况下,以常用档S8档为例,SY335H每小时能多装载25m3土,折合1.5车(16方车)按照一年工作2000h计算,每年可多装3000车;每小时可节省1.5L燃油,按照一年工作2000h计算,每年可节省3000升。一年综合收益多赚12.5万元以上。
SY335H vs 友商33T级
注:柴油6.96元/L计算,每车土按照35元计算。
高效节能
SY335H是三一重机2020年重点推出的一款33吨级土方型挖掘机(装车王),专为土方装车、挖掘量身打造,采用负载自适应技术及斗杆电控技术,通过对“主泵控制曲线优化、斗形优化、协调性改善”等一系列措施,实现“降油耗”“提效率”双突破:
通过分析动作负载,识别工况,自动调整扭矩,在负载较大时,自动增加主泵功率,使铲斗、斗杆的挖掘速度最多提升10%
对I-Q曲线优化,减小相同电流时的泵排量,实现节油10%以上
采用斗杆电控阀芯控制:低压(轻载)状态阀芯实现半开控制,流量再生利用,以达节能目的;高压(重载)状态阀芯实现全开控制,降低回油背压,提升主泵效率,降低油耗,实现节油5%以上
取消动臂对斗杆优先阀:消除因节流产生的压力损失,在原先电控阀芯节油基础上油耗可再降低5%以上
巍然,是雄健的力量。非凡,是突破的力量。SY335H满足您对挖机的一切想象。
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来源:三一重机
责任编辑:LuYue
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