西安南环线 福马组合助力精品工程奠定高基准

在道路施工中，往往和表面工程（面层）相比，对基层施工的品质控制容易被轻视。实际上，整个道路品质，如路面强度、平整度，甚至使用寿命，在很大程度上取决于包括水稳层在内的基层施工品质，只有设定好高基础才有可能实现整体高品质。近期在建的西安外环高速公路南段主线项目就以福格勒悍马的优质设备组合为保障，为打造精品工程奠定了高基准。

项目背景

西安外环高速公路全长270公里，由陕西省交通建设集团公司负责建设管理，估算投资130.9亿元。其中南段主线全长70.16公里，将于今年年内建成通车。外环高速全线通车后，将极大缓解西安绕城高速公路交通压力，对拉大西安发展骨架，优化城市空间布局，提高路网通行效率具有重要意义。

福马组合西安外环高速公路南段主线项目施工现场

高性能组合提供设备保障

在水稳层施工上，施工方采用了久经考验的福格勒摊铺机超级1880 L双机并铺，配合悍马全液压单钢轮压路机的高性能设备组合。

水稳层主要施工设备一览

悍马全液压单钢轮压路机

其中，福格勒超级1880 L是一款可用于摊铺水稳和沥青的多功能通用型摊铺机，摊铺能力可达1000吨/小时，最大摊铺厚度达50 cm。而紧随其后进行压实的主力设备是2台悍马20-22吨级的全液压单钢轮，前后轮拥有接近2：1的理想重量分配，拥有同级别中优异的压实效率。

在压实平整度方面，悍马全液压单钢轮由于钢轮和后桥都采用液压驱动，所以起停平稳，避免了“刨坑”和“拥包”情况。其3点铰接结构赋予了设备杰出的行走和转向性能，即使在最大转向时，也能确保重量在钢轮和胶轮的均匀分布，压实质量更加均匀平整。

福格勒超级1880 L

福马组合施工现场

这两款设备组合即使应对超大厚度水稳材料施工，也能完全满足设计要求的平整度和密实度，此前就有过50 cm厚度水稳层施工的成功案例（可点击查看了解详情），因而对常规厚度的水稳摊铺自然轻松胜任。

维特根集团路面设备在筑养路施工领域有着良好的口碑，有着诸多国家重点道路建设项目的成功案例。施工方采用优质成套的路面设备作为项目施工主力的方式，可以充分享受到由同一集团研发生产的成套路面设备在施工中的高效协同效益，以及来自维特根中国专业代理商服务支持方面的有力保障，产生1+1>2的良好施工效果。

悍马现已推出20-25吨全液压单钢轮压路机的新一代HC系列机型，性能同样强劲，压实效率更高，操作更智能。如想了解更多信息，敬请持续关注维特根中国公众号。如您有意愿想亲身体验了解更多设备性能，敬请联系维特根集团当地代理商，目前施工季各地设备演示活动正在火热进行中。

（来源：维特根中国）

责任编辑：Keyi