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【保养窍门】这份三一冬季混凝土设备保养指南,请收下!

立冬过了,小雪也过了,冬天真的来啦。冬季施工是大家必须面对的问题。怎样才能保证机械设备在严寒的冬季正常运转,为工程施工正常进行提供可靠有力的保障呢?做好以下几个方面工作非常重要:

砼泵篇

三一混凝土泵车

三一混凝土泵车

一、冬季严寒天气时的注意事项:

1、应该及时更换设备发动机防冻液,防止冻裂水箱。防冻液在使用2年或6万公里及时更换(选用防冻液的冰点一般应低于当地最低气温10℃以上)。

2、添加-10号柴油,防止柴油低温析蜡无法启动。

3、底盘储气罐应及时有效排除余水,更换干燥罐滤芯,防止水珠进入制动系统结冰导致制动失效。若气路有水,后患无穷。

4、更换分动箱/减速机齿轮油,齿轮油高温后会沉积大量的水,不仅变质影响润滑,防止减速机冻裂。

5、完全放电的蓄电池在低温下会结冰从而损坏蓄电池,如需对结冰的蓄电池充电,必须解冻(放至温暖处),然后再进行充电。

6、车辆闲置超过1周,需断开蓄电池负极线;闲置超过1个月,需拆下蓄电池直立存放于0-30℃干燥环境,重新装车使用前必须充电。

7、车辆长时间停放,应1次/月,启动发动机,在怠速转速下开启空调开关,需要开启空调前需让发动机怠速运转至少10分钟,以防损坏空调压缩机。

8、雨刮水壶内应加注专用玻璃水。

9、严寒天气使用水泵时,请更换合格机油,机油加注量为850-900ml,机油加注量大会导致油塞通气孔稍许漏油为正常现象。

二、冬季严寒天气时的工作准备:

1、行车前:发动机预热10分钟,待水温,机油压力正常后行车,发现异常立即检修。

2、施工前:清理水槽内的冰块。预热泵送系统,待油温20℃以上再施工,保护泵及液压元件。

3、施工后:及时洗管清理余料,管道内混凝土上冻后无法洗管。放尽水槽和支腿水箱、水泵中的水,防止上冻(放水时应该打开水泵和水枪以及水槽橡皮堵塞,空机泵送3分钟)。

三、冬季水箱及水泵保养

1、排空水箱内积水

(1)将水箱排水开关手柄旋转至与出水口平行状态,排空水箱内积水,如图1所示。

图1水箱排水开关开启状态

图1水箱排水开关开启状态

(2)排空积水后,将排水开关关闭,防止杂物进入水箱,如图2所示。

图2水箱排水开关关闭状态

图2水箱排水开关关闭状态

2、 排空水泵内体和水管内部积水

(1)将水泵三通球阀开关手柄旋转至与开启状态呈45°夹角的位置,排空水管和泵体底部的积水,如图3所示。

图3排空泵体和水管积水

图3排空泵体和水管积水

(2)排空泵体底部和水管内的水后,将水泵三通球阀开关旋转至开启状态,如图4所示。然后启动车辆和水泵,让水泵空运转3分钟,使泵体内部的水彻底排空。

图4 水泵开启状态

图4 水泵开启状态

(3)排空水泵内体和水管内部积水

严寒天气使用水泵时,请更换合格机油,加注量为850-900ml,机油加注量大会导致油塞通气孔稍许漏油为正常现象。

搅拌车

三一搅拌车

三一搅拌车

一、冬季严寒天气时的注意事项

1、防冻液在使用2年或6万公里及时更换(选用防冻液的冰点一般应低于当地最低气温10℃以上)。

2、雨刮水壶内应加注专用玻璃水。

3、底盘储气罐应及时有效排除余水,防止水珠进入制动系统结冰导致制动失效。

二、冬季严寒天气时的工作准备

1、为了防止柴油上冻,建议掺兑-10#柴油使用,防止析蜡。

2、车辆施工前先启动发动机预热5分钟以上,减少发动机磨损。

3、行驶过程中遇桥面或背阳处应降低车速减少制动,防止浮水导致车辆侧滑。

4、收工后放尽冲洗系统余水,防止冻裂水箱、水管影响下次使用。

搅拌站

三一C10搅拌站

三一C10搅拌站

一、冬季严寒天气时的注意事项

1、当气温低于0℃时,骨料输送皮带进行配重增加或调节尾部调节拉杆度等方法来放松皮带,以皮带不打滑为宜。

2、搅拌站当天施工完成后,应对进水泵、排水泵、水计量斗设备进行放水处理,防范冻裂管路和泵体及阀门。

3、外加剂在环境温度达到0℃时会结晶,会从液体转变成半流动状态,每次开机前进行预热,防止水泵因空转而烧坏机械密封。

4、对空压机及储气罐、三联体等处进行排水,防范结冻。

5、开机前应先开启控制室空调约30分钟,室内温度提升后,再启动工控机及电气设备。

6、搅拌站每次施工完成后,应当清空砂石料仓的剩余物料,以免结冰影响下次正常使用。

二、冬季严寒天气时的工作准备

1、应更换各减速机齿轮油。

2、检查更换皮带的刮料板。

3、温度低于5℃时,搅拌主机润滑脂泵建议使用三一专用1号极压锂基脂,防止供油管道堵塞。

这些小技巧各位伙伴们可要记住,希望大家和设备都可以温暖、安全过冬。

(本文来自:三一泵送)

责任编辑:Yaodl

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三一重工股份有限公司

三一重工股份有限公司由三一集团投资创建于1994年,总部坐落于长沙经济技术开发区。自公司成立以来,三一重工每年以50%以上的速度增长。2008年,尽管受金融危机影响,三一重工仍然延续了以往的增长,全年实现营业收入137.45亿元,较上年增长50.3%。2009年公司实现销售收入164.96亿元,同比增长20.01%,利润总额26.29亿元,同比增长70.65%。2010年上半年,公司实现营业收入169.46亿元,同比增长98.43%;利润总额36.18亿元,较上年同期增长159.33%;净利润28.75亿元,同比增长162.39%。三一重工主要从事工程机械的研发、制造、销售,产品包括建筑机械、筑路机械、起重机械等26大类200多个品种,主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站、压路机、摊铺机、平地机、履带起重机等。目前,三一混凝土输送机械、搅拌设备、履带起重机械、旋挖钻机已成为国内第一品牌,混凝土输送泵车、混凝土输送泵和全液压压路机市场占有率居国内首位,泵车产量居世界首位,是全球最大的长臂架、大排量泵车制造企业。2002年,三一重工在香港国际金融中心创下单泵垂直泵送混凝土406米的世界纪录。2007年12月,三一重工在上海环球金融中心以492米再次创造单泵垂直泵送的世界新高。三一重工还研制出世界第一台全液压平地机、世界第一台三级配混凝土输送泵、世界第一台无泡沥青砂浆车。2007年10月,由三一重工自主研制的66米臂架泵车问鼎吉尼斯世界纪录。2008年底,三一推出72米世界最长臂架泵车,实现了对混凝土泵送技术的又一次跨越。三一秉承“品质改变世界”经营理念,将销售收入的5%-7%用于研发。拥有国家级技术开发中心和博士后流动工作站,目前共申请专利2040项,拥有授权有效专利1000项。荣获国家科技进步二等奖,被认定为中国驰名商标、全国“免检产品”、中国名牌产品、中国工程机械行业标志性品牌。在国内,三一重工建有遍布全国的100多个营销、服务机构,拥有56个服务网点仓库、6条800绿色服务通道。其自营的机制、完善的网络、独特的理念,将星级服务和超值服务贯穿于产品的售前、售中、售后全过程。在全球,三一建有30个海外子公司,业务覆盖达150个国家,产品出口到110多个国家和地区。目前,三一已在印度、美国、德国、巴西相继投资建设工程机械研发制造基地。三一重工已通过国家ISO9000质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全体系认证和德国TUV认证。三一重工于2003年7月3日上市;2005年6月10日,三一重工成为首家股权分置改革成功并实现全流通的企业,被载入中国资本市场史册。2003年10月3日 中共中央总书记、国家主席胡锦涛视察三一,亲切鼓励三一人:“你们已经取得了辉煌的过去,希望你们团结一心,有一个更加美好的未来!”此后,温家宝、贾庆林、曾庆红、黄菊、周永康等党和国家主要领导人相继视察三一。董事长梁稳根先生是三一集团的主要创始人,中共十七大代表,八、九、十届全国人大代表,全国劳动模范、全国优秀民营企业家,优秀中国特色社会主义事业建设者,“中国经济年度人物”、福布斯“中国上市公司最佳老板”、“蒙代尔•世界经理人成就奖”获得者。
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